[自転車（ロードバイク）] カテゴリの記事
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ガーミンの体重計
毎日、体重計ってます？ GARMINから今年の４月に発売された体重計を購入。君はまあ、よく買うね。 GARMIN index。 Garmin"Index, Smart Scale, Black" １か月間使ってみての感想。良いです。 なんかね、毎日体重計るとね、健康になってる(気がする) 見た目も形も普通の体重計なんですが、最大の売りは、wifi経由で測定と同時に、これまでの体重推移グラフが出てアップロードされること！ 今までもwiifitみたいなアプリと連動させる体重計は沢山あったけど、起動させて記録するまでが面倒だから続かないんですよね。 筋肉量や水分量も計測。最大16人まで自動判別もしてくれるみたいです。 ガーミンユーザーなら間違いなく買い。ガーミン機器を初めての人でも全然ありだと思います。 これで計測させて、ガーミンウオッチ買わせてっという戦略はアップル製品に負けてないかも。 唯一のネックは２万円という値段 。たけえ。それでも人気ありすぎて、今は３倍以上プレ値ついてるようですので、早めにゲットするのもいいかも。(自分はセール割でゲット)。体重計測のみの廉価盤あっても売れそう。 まあ、計測してから全然体重減ってないんですけどね。ｶﾞﾐｰﾝ 話は変わって、自転車に乗っている限りは誰しもが事故を起こす可能性がある。 だから各地で事故の話を聞くと他人事のようにはとても思えないのだ。 落車が嫌でロードレースやクリテリウムを辞めた方もいる。この種の話しはするなという方もいる。 落車した人はわかるだろうけど、体も痛い。出費も痛い。仲間、職場、大会に迷惑かかる。心が痛い。 Varia RVR315 リアビューレーダー バリア サイクリング ハンドル セーフティライド 送料無料 Garmin ガーミン それぞれが答えを出すしかないのかな。
2021.09.12
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スペシャライズドの決断
来期モデルのロードバイクが続々と発表されている。 新型duraaceのハイエンドモデル値段見てみたがピナレロは200万、スペシャライズドは160万と、ぶっ飛んでいた。キャニオンは90万で買えるぞ汗 噂は聞いていたが、大手メーカー、スペシャライズドの登り坂アタック。 来年スペシャライズドのコンセプトストアが仙台にできるらしいのですが、それに伴い東北地区のスペシャライズド販売店は福島と山形に1店舗ずつのみ？になる模様。(非正規に販売や扱いがあるお店もあると思いますが) 北東北、宮城や新潟の都市部でさえ販売店は打ち切り。ブレンダさんも閉店かあ。 背景 ◯世界的な需要増加による品薄 ◯コロナによる物流、製造制限 ◯ネット通販の普及 ◯自転車価格の高騰 ◯プレミアム感によるメーカー選別 ◯品質管理の徹底 ◯販売経路、利益の見直し 自転車店に行かなくても自転車が買える時代。推奨はされてないだろうけど、スペシャライズド製品は、すでにお店を経由しなくても、ネットで商品を発注し、自宅に配送も一応可能なようです。実際s-buildはパーツも全部選べてかなり良かった(今は停止中) 世の中、金さえあれば買えるわけです(嫌な言い方するな ◆◆【中古】エスワークス S-WORKS パワー POWER WITH MIRROR SADDLE サドル 143mm カーボンレール ブラック SPECIALIZED ロードバイク スペシャライズドに限らずジャイアント、トレック、ビアンキなどもディラーを絞っていくらしい。 きっかけは色々あるんだろうけど海外通販、特にキャニオンの存在は大きいと思う。 従来のように各メーカーを取り揃えて販売するお店より、自分のとこだけの商品を扱ってもらった店のほうが当然、メーカーとしても売り上げがあがるのがわかったのだろう。 自動車もトヨタのディラーで、ニッサンやホンダは売らないしな。 それにこの種の話は、スペシャに限らず、他のメーカーでもけっこうあるらしく、あそことの関係を切らないと、うちとは契約しませんよとか。逆に今まで、各メーカーなんでもござれの状態のほうがおかしかったのかもしれない。 僕はロードもMTBもスペシャに乗って気に入ってるので最初聞いたときは、今まで熱心にサポートしていたお店に対して、なんて失礼だとは正直思った。 だけど、裏を返せば、商品に絶対的な自信があるんだろうし、天下取るための無情な決断なんだとも思った。 ユーザー的には自転車店で、いろんな商品を選択できるほう嬉しいし、高額なものほど実物を見たり試乗してみたい。 近い将来的にはひとつのブランドだけのみのショップが増えて、販売はネットオーダー、整備中心の工場みたいになっていくのかもな。はたして。 アロワナ飼いました
2021.09.04
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9200発表
Duraace92とULTEGRA81が出るぞ！ という話は実は2年くらい前の夏にどこかで聞いた。 なんのこっちゃイミフの方もいると思うので自転車に興味ない方にも説明すると、 世界の３大コンポ(シマノ、カンパニョーロ、スラム)の本丸、シマノが今日5年ぶりにコンポーネントの発表をした。 【9/1 24時間限定★P最大33倍！】シマノ 【メーカー希望小売価格より40％OFF】スタンダードTシャツ 半袖 M GYBL SH-096U【夏物クリアランス】 コンポというのはハンドルとサドルとフレーム以外。カチャカチャとした変速機一覧のグループセットのこと。 シマノの場合は上からデュラエース、アルテグラ、イチマルゴ、ティアグラ、ソラ、クラリスと謎のアルベド語が続く。暗号か。 ロードバイクの主要部品。そのうちのトップグレードのデュラとセカンドグレードのアルテの同時発表。業界には久しぶりの明るいニュース。(業界の人ではありません) 今後のロードバイクの将来が見えるといっても過言ではない！と偉い人から教えてもらった。 ひとりごと。昨年に９２、今年が８１発表の予定だったが、世界的な需要拡大とコロナが重なり、今年の春先に盛大に発表の予定だったらしいが(写真集事件) 先月になって、ようやく９月と11月２回に分けて発表という話を聞いていた。結果は同時発表？同時に発表しないと自転車メーカーも発売できないから、相当いろんな圧力があったんだろうな。シマノの事前説明会もなかったし。 私は業者ではありませんが、常に黒づくめの謎の組織から口止めされているので、ようやく話すことができてスッキリしている。まあ、情報はどうやっても漏れるけどな。 個人的には驚きもあったが、まあ順当なのではないでしょうか。 12速化。セミワイヤレス。電動変速のみに統一。とうとう機械式廃止か。 duraホイールは12速のみ対応で、11速と互換性なしとﾊﾞｯｻﾘ。 ulteはカーボンで、ハブだけ違う。TL推奨でチューブ入れても使える。既存の11速と互換性ありでduraの半額。C３６tuは良さげ。 ulteのクランクパワーメーターも出るがduraにつく「ちからベクトル」なるものは付かない(そもそもパイオニアとは互換性なし) 楕円やビックプーリーは出さない。 ディスクブレーキ推奨、一応リムブレーキも出す。 しれっと価格が１割アップくらい。納期は未定で１年以上待つかも？ 個人的には、一部のガチレーサーやブルジョア以外はアルテグラで十分すぎるかなという感じ。あとワイヤレスは、スラムのほうが脅威かな。良心的な感じも さっそくブリジストンのＲＰ９の電動アルテ、ディスクブレーキが６６万円！と発表。高いけど、安いのでは？これは人気出そうな予感。 ジャイアントの台湾でやってるカラーオーダーシステムは日本でもやるのかな？TCRがカッコいい 自転車は奥が深い。え、また買うのかって？アフモー
2021.09.01
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bora WTO 45
ぽちっと押したらWTO45が届いてました。 高級品ですが格安でもらえました。自分で試さないとスッキリしないタイプ。ホイールは色々試してきたけど、よくわからなくなってきた。机上の空論、いや、もはや空輪というやつです。にゃー 以下の空輪論は個人の見解です。自転車パーツは年々アップデートしていく。ホイールも年々性能はあがっていくはずなのだが、全方位で性能があがっている感じでもないような気がする不思議。 ナローからワイドにすると、安定感は増すが軽快感は薄れる。トレードオフ。 リム幅、リムハイト、タイヤの種類。乗り手、体重、用途、値段、好み。人のインプレは必ずしも正確だとは思わない。 選手はスポンサード受けてるため悪口書けないし、高価なもので替えが効かないから失敗したくないのも事実。 僕が思うに、自転車メーカーと一緒でいっちゃん速いやつがあれば、みんなそれをこぞって使う思うのだ。 乱立しているということは、結局それぞれ長短があるということでは？核心 使っている人が多い印象なのは、シマノ、カンパ、フルクラム、マビックあたり。あとは新興系、中華系カーボンも多い。 スペシャライズドのロヴァール、トレックのボントレガー、ジャイアントのカデックスなんかもすこぶる評判が良い。フレームとの相性もあるとの説。 ボーラとは何か？Boreas(北風)からの造語らしい。 「WTO」とは何か？テスト的には世界貿易機関が正解であるが、「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の略で、エアロに特化したホイールであり、基本的に単独走行、混戦の少ないレースで最適化されたとのこと。 かつてboraが発売されたときは黒船だったらしい。以前は３５、５０、７５だったが、３３、４５、６０、７７(前のみ)のラインナップへ。シマノも２４、４０、６０になってきたから、３パターンくらいが境目なのか。作るの大変だろうし なぜか４５が一番後になって発売された。一番の売れ筋で、製造が追いつかなかったとかいう話もあるが定かではない。 タイヤはハメやすさを考慮してIRCにしてみた。ディフェンスに定評のある井上。ノーマルはシーラントなしでもいけたが、やはり重いのでチューブレスレディ(シーラント必要)のライトモデルをはめてみた。 ライトはレディ(シーラント必須)なのか。 ひっかけ問題か バルブは７０ミリでジャスト。これより短いと厳しそう。シーラントの種類は試してないのでよくわからん ●IRC(井上ゴム工業) FORMULA PRO TUBELESS RBCC(フォーミュラプロ チューブレス アールビーシーシー) 700×30(ETRTO:30-622) ロード用チューブレスタイヤ 190159 [2本セット]【北海道・沖縄・離島地域 配送不可】 ビードあげもフロアポンプで一発。リムテープ不要。バキッバキッとビードあがったときは何回やっても嬉しい。 ただTLは何回やっても指痛い。(スパイクのMTBで修行したのは大きいな 初めてのタイヤ交換がチューブレスの人はかなり大変だと思う(UST別)。力の弱い方、子どもや女性はそもそも厳しいような気もする。パンクしたときチューブ入れるのも大変そうだし。この辺はまだまだかな。 前置きはそこそこに感想を。辛め、油多めです。カラカラ魚はうまいんですが食べ終わったあと腹痛になりました。 見た目良し。ハブも素敵。平坦や下りは確かに速い。直進、コーナリングも安定感ある。 重量は1500gあり、TLタイヤは軽量タイヤ履かせても普通に重い。前のボーラやROVALのclxのほうがコギだしが軽いと思う。 あと自分が履いた中では一番ガッチガッチ感が強い。踏める人はすごく進むだろうが、脚がないとキツい。mavicのコスカボより硬い感じ。シマノほうが優しいので万人受けするのでは。 IRCタイヤは空気抜けはないが、グリップがゴリゴリに効きすぎて、自分は少し違和感。ヴィトリアやシュワルベのほうが進みそうだが、あっちは空気漏れあるので好みわかれそう 評価難しいですが、コスパは微妙、絶賛するほどのホイールでないと思います。今のところ。 明日はシマノから重大発表。ようやく話せるヅラ。また値上げか。年内に発売アルっテよ。
2021.08.31
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アソスいいよ
なんとなく予想はしていたが、参加予定だったジロデ庄内、ニセコクラシック、キャラバンフェス等も中止とのこと。。 直前まで開催予定だったらしいが、周囲の理解は得られなかったらしい。地域のために尽力しているところもあるのに、大半の方々が反対している今の状況は辛いよな。 怒りたくても怒りの矛先がない。書きたくても批判されるから書けない。 不用不急のイベントはやめようって呼び掛けている人たち(それが正義だと思っている人たち)が、率先してその辺をサイクリングやランニングしているのは滑稽だよな。(僕のこと) 結局、みんな自分が一番正しい情報を知ってると思ってるんだよな。私のいうことを聞きたまえ諸君みたいな 関係者の方々の開催しようとしてくれた心意気はびんびんに伝わったので、来年以降に恩返ししていきます。コムズカシイ話でした サイクリングウェアを久しぶりに購入。 色んなウェアが、あちこち穴あいてきて、みすぼらしくなってきたので。(虫食いではない 自転車乗りは見た目が第一！ 購入したのはアソスを数点。メイドインスイス。サイクリングウェアの最高峰とも名高いやつ？あ、そっす。 お値段も最高峰で、ビブだけで4万とか笑。(セールになってて半額でゲットしました [オープン記念！]ASSOS T.rallyShorts_s7 アソス ラリー ビブショーツ／サイクルジャージ サイクリングウェア サイクル 自転車 ラファ、ビオレーサー、パールイズミ、サンボルト、バレット、中華他、今まで色んなビブを履いて来たけど、確かにパッドが独特でフニャとした座りごごちは一番かも。厚すぎず薄すぎず、ちょうどええ。 あと、ビブの肩ベルトもキツくなくて優しい。ロングライドなんかには特にいいかもな。 気になるのは、ポッチみたいなアクセサリーがついてるのだけど、これだけいらないな。ちなみに押しても何も発動しませんでした アソス気に入ったぞ。ぽちっ
2021.08.25
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必要早急
NHKBSでやってる「チャリダー」を観たいのじゃ。テレビで観たいと思う数少ない番組のひとつ。 今のところBSアンテナをつけて観るか、知り合いから録画したものを借りるか、番組関係者にお願いするか。 NHKオンデマンドや、見逃し配信でやってくれてる番組もあるのだけど、なぜかチャリダーと、ランスマは頑なに配信してくれないよな。けっこう人気あると思うんよ やはり問題は衛星受信料か。(月額2千円で、支払率90%以上の謎！？ネットで再放送してしまうと支払う必要がさらになくなるわけで。)せめて月額有料配信か、ブルーレイ出してくれないかな。録画している方貸してください COCOMI 心拍計測用サイクリングアンダーシャツ 09.ブラック 東洋紡 さて、相変わらずのコロナ問題。栗駒ライドは中止、ツールド東北も？ジロデ庄内はどうなんだ？ オリンピックも甲子園もだけど、今は自転車イベントどころじゃないだろうというのが世論なんだろう。 登山や海はオッケー？飲み会はダメだけど少人数の飲み会ならオッケー？県内のみ参加者の大会は良くて？県外からの参加者はダメ？ カエルの楽園2020／百田尚樹【3000円以上送料無料】 カエルの楽園思い出したよ。そもそも不要不急じゃない外出ってのはありえないのでは？って、ひねくれ者の僕は思う。 必要があるから買い物にいく。急いで買わなくていいものは、わざわざ誰も買いにいかない。ネットで買えるものは買います。ウインドウショッピングはやめてってことなのかな。たぶん違う きっと突き詰めていくと、文化や芸能、スポーツ、観光、娯楽。価値観 人間が生きるために食料と同じように必要だという人と、不要だという考えの人に別れると思う。どちらが正しいのかわからない。こむずかしい話 言えるのは僕には自転車イベントが必要早急だ。 ワクチンうちたいとは思わないけど、2回うてば感染が減って、専門家の先生たちがいうように世の中が本当に良くなるのなら打つしかない。 来年の夏はみんなで走れるといいな。レッツファイザー おまけ ヒラメ釣れました。(すぐリリース)
2021.08.21
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やってまれライドDNS
陽気で陰性の僕です。 夏休みと出張休みと、コロナ休みが重なって社会人になってから初めて10連休ももらった。休みすぎてすいません、煙草は吸いません。今まで働きすぎてたのだろうな。 本来なら北海道ウポポイ！利尻コンブーとか言ってたはずなのだが、コロナのおかげと周りの視線があるので何もできないよね。飲み会もそう。パリピなのに。 メンタリストじゃないけど、もうね、コロナに関しては過剰、過敏になりすぎているように思う。僕も検査させられました。 何が正解なのか誰もわからないのにな。 無観客の甲子園でも、チームから陽性者が出て辞退した宮城県、宮崎県の代表が不憫で仕方ない。誰も悪くない。 人流を遅くしたり、制限することはできるが、結局それは一時的なもので、ぽんぽこじゃなかった、こんぽん的な解決になってないような気がする。いつか、どこかでは発症するんだから感染対策しててもかかったら仕方ないと思う。 あと、今日は何人です！とか、うちの地域でも出ましたよ！とかの報道はやめてほしい。いたずらに不安を煽るだけ ワクチン打ったらマスクとってもいいとか偉い人が言わないと、一生マスクマンになるよな。 もちろん人命は優先である。正義である。しかし、印籠のように振りかざすものではない。 コロナ騒動のおかげで強く感じたこともあって、 無駄だと思われていたことは、無駄じゃなかったんだなあと。 名言言いたげなわけではなく、例えば、飲み会もお祭りも。自転車なんかもそうだけど。なくたって生活できる。けど、ないとつまんないよな。 いつまで続くんだろうな。来年以降のほうが心配だよ。 今月始めに開催された「五所川原やってまれライド」は、やむなく不参加でした。(いかに急に仕事が決まったかという) 参加賞まで送っていただいたのですが、うちに同じタオル3つあるんですよね笑。47都道府県ごとの限定品みたい。 ナンバー7は来年の楽しみにとっておきます。
2021.08.17
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東京2020
ありが東京。トキーヨーと決まったのは嬬恋村ヒルクライムに参加したとき。あれから8年だよ。https://plaza.rakuten.co.jp/stocktonn/diary/201309070000/オリンピック。控え目にいって最高でした。感動しました。cando。(取寄)ナイキ メンズ オリンピック プラクティス Tシャツ Nike Men's Olympic Practice T-Shirt Obsidian White Red10キロ近く痩せましたが一生の想い出になりました。無観客の中、選手たちは素晴らしかった。そして全国から本当に多くのスタッフ、スポンサー、ボランティアのみなさんがいたおかげなのは間違いない。一国民として頭が下がります。日本でなければ今年のオリンピックは開催はできなかった。と、どこかの偉い人が言っていた。今年は自転車競技も含めて最多の50種目。真夏の大冒険。調和と多様性。これからの子どもたちには無限の可能性がある。開催が良かったか、悪かったかは歴史が証明してくれる。生きてる間にもう一回くらいチャンスはあってほしいな。ようやく帰れそうです(しばらくはおとなしくしてますので安心ください)。ありが東京。楽しみにしていた八幡平ヒルクライムは開催中止とのこと。残念ですが開催しようとしてくれた意思はライダーに確実に伝わってます。また来年開催されることを期待してます。I can do itできる。
2021.08.08
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暁
あかつき。夜明け前という意味らしい。 都会の蝉は今日も午前3時から鳴いている。外車率が多く、軽トラは見ない。 あと金ぴかのコガネムシが飛び回っている。都会生活にも慣れました。 日本バスケの歴史的勝利。一昨年のオーストラリアについで、フランスにまで勝った。勝ってしまった。 ハチムーラにワタナビ、トガーシうまく噛み合いさえすれば、スペインやアルゼンチンに勝てる可能性は十分あると思う。ブレイクしそう。 大谷選手もそうだけど、最近の嬉しいニュースって、スポーツ関連ばかりだよな。(あと今日のにゃんことか、他人の子どもの成長とか。 49歳までバスケ選手として現役を続けたレジェンド折茂さんの本を読んだ。 99％が後悔でも。【電子書籍】[ 折茂武彦 ] 当時の上下関係、学閥、2リーグ問題、ナイキの靴や爪の話など面白かった。当時は異例の年収2千万もらっていたという話から5百万まで減り、未払い問題まで。 長く現役を続けれた理由。謙遜されているが、こう書いていた。 才能がなかった。(身長は人よりは高かったが、特出すべき能力はひとつもなかったと)大きな怪我がなかった。悔しい思いが続いた。勝てなかった。 そして、人に恵まれた。 いつでも年齢や環境をいいわけにする。カヴェンデイッシュも復活した。情熱があるものは続くのだろう。 いよいよオリンピックが始まる。こんな時代だからスポーツの力を信じるしかない。 オープニング曲はPEZでお願いします。 日本の夜明けは近いぜよ。
2021.07.19
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おら東京さいぐだ
東京出張。 聞かされたときは、またまたご冗談をと思った。まさか自分に声がかかるとは思ってもみなかった。よほど会社から期待されているのだろう。(そのわりにはみんな笑顔だった気がするが 出張いいな、手当とかいっぱいもらえるんでしょ裏山と言われるが、考えてみてほしい。ただいまコロナ最前線に加えて、昼夜関係なし。人としての自由が少ない中、来たいと思う人がいるだろうか？反語 着いたと思ったらはやく帰ってこいと言われるし、ツンデレか。 東京は誘惑が多い。あと鳩が顔見て自分に寄ってくる。なめんなよ たまにラーメン食べれるのが嬉しい。全マシ替え玉ひとつお願いしますモグモグたいむ そんなこんなで当面こちらにいます。田舎な地域ほど帰ってくんなと思う方もいると思いますが、帰るときは期間設けて徹底的に検査するのでご安心ください。 あす楽 体温計 販売累計【1万台突破】記念 国内在庫あり 急速発送 取説同梱 温度計 非接触 温度計 1秒測定 非接触温度計 会社 学校 家庭用 軽い 操作簡単 お手入れ簡単 電子温度計 赤外線測定 発熱警告 子供 ベビー 赤ちゃん サイクリングして六本木か、幕張行きたいなあ。。
2021.07.14
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ピナレロから考える値上げ問題
岩木山ヒルクライムでたかった。。(今年は青森在住者のみ)来年からは無事開催されますように。八幡平ヒルクライムは出るよ！ 代わりに行われたクラブ練習会。珍しいメンバーも揃い、TSS250越え！ その後のキャンプでも子どもたち(親戚みたいな感じ)の無邪気な姿を見れ、満足な１日になりました。 先日ピナレロからドグマF（事実上のf14)が発表された。性能は間違いないとして、気になる価格は税込93万5千円か。や、安いなあ汗。 自転車に詳しくない人は信じられないと思うが、これはフレームだけの価格なんだぜ。。リムとディスクブレーキも同じという強気な価格設定だ。 人生を自転車にかけている人、金銭的に余裕がある人、よっぽど自転車が好きな人でないと手が出ないだろう。 気になったので、ここ１０年間のピナレロドグマの推移を調べてみた。 2022 ドグマF ９３万５千円 2020 ドグマ F12 ７７,０万 2018 ドグマF10 ６８万(８％税別) 2016 ドグマF8 ６４,８万円(８％税別) 2014 ドグマ65,１ ５１,３万円(８％税別) 2012年 ドグマ２ ５７,８万円(５％税別) 2010年 ドグマ ６２万(５％税別) ピナレロ PINARELLO Wロゴソックス レディース 2020 春夏 いずれもリムブレーキ、一番安い基本色を選択した場合の値段である。素材や技術、金型製造など設備投資などの差はあるといえ2014年が底値で年々値上がりしている。 今年がピークあってほしいが、今後、値段が下がる見込みは薄い。 ちなみにコルナゴ 2004 C50 ５１、４万 2009 C59 ５７万 2014 C60 ６４、５万 2018 C64 ６４万 2024 C70 ７０だけに７０万？？ 先月、関係者から聞いたのだが今年スペシャライズドは販売店を、かなり絞ったらしい。言い換えると売上が少ない店、契約を守れない店をバッサリ切り捨てた。 信憑性は知らないが、スペシャライズド、トレック、ジャイアントなんかは、近年各地にコンセプトストアを設けているが、将来的にはそこでしか販売できないようにする？という嘘みたいな話もどこかで聞いた。小売店はいつ切り捨てられるか恐怖だろう。 昔あった街の自転車屋さんは消滅し、ママチャリ販売からロードバイク販売に切り替えた。キャニオンみたいにネット直販で大衆に売っていくのか、プレミアディーラーでのみ限定販売にするか。物よりサービスだよな。あと３年待つか。 ココナッツラム酒うまいよー 追伸 きっとどこかでブログ見てくれていると思うので。人の心の闇は誰もわからない。 金欲、物欲、性欲、見栄、虚栄心。生きている限りないわけがないのだ。出家した住職でもあるって言ってた。 ほんの出来心や些細な行き違いが勘違いされたり、僕もいつもそんなことばかりで損している。誰しも大なり小なり悩んでいる。大事なのは過去ではない。これからだ。自分もそうだと言い聞かせている。いつでも相談に乗ります。さて行ってくるか
2021.06.27
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ディスクブレーキは今買いか
忘れた頃に宮クリからエントリー費バックの連絡。 ありがたい限りなのですが、膨大な手間隙がかかったことは容易に想像できるので、今後はキャッシュバックしないことを明記しても良いと思います。ありがたいのですが戻ってこない大会もたくさんありますので。 明日、ピナレロから新ドグマ発表。軽量、さらにエアロで驚きの内容。市場最速。ガチな人はターマックよりこれでいいのではという感じ？(高いけど。 どうやらリムブレーキモデルもまだ出してくれるらしい。(違ったらすいません)こういうところはピナレロもコルナゴも流石だよな。 【DMR】（ディーエムアール）DEATH GRIP COLLAR オイルスリック(自転車) 次買うなら、ディスクブレーキ一択だなと考えていたが、まだリムブレーキでいいかなと自分は思っている 。 というのもマウンテンバイクではずっとディスクブレーキを使っているが、ロードバイクでそれほどディスクブレーキの必要性を感じていないため。 リムブレーキと比較してディスクブレーキが実は悪いところはたくさんある。 まず重量が重くなる点。少しでも軽くしたいヒルクライムが主な人には不要だろう。 メンテナンスがちょい面倒。調整もリムよりシビア。シャリシャリと擦過音やキーキーといった音鳴り。ブレーキ関連の不測の自体が起きた際に時間がかかる。 輪行時の不安。ディスクが曲がらないか、袋が切れないか。ホイール外したらブレーキ握ることもできない。 危険性の増加。摩擦による高熱、落車時による切断の危険性は何ら払拭されてない。 一番の欠点はコスト。リムブレーキのフレームと比較して５万以上の増額。ブレーキ交換時の費用も増える(メーカー、お店側としてはありがたいのか) そして既存のリムブレーキホイールとの互換性がないこと。今リムブレーキホイールは半額以下で買えるから狙い目 では逆にこれから主流になるディスクブレーキの良いところは何か？ 雨天、泥道、下り坂などのブレーキを多用する場面での制動力。ホイールのリムを痛めない点などであろうか 。一番はワイヤー内臓による見た目。見た目大事。 新しい物に対して人は懐疑的だ。これから主流になるのは間違いないが、ディスクブレーキになりました。リムブレーキのホイールは処分して買い換えてくださいみたいに強引に推し進めるのは既存のユーザーから理解されないと思う。(噂では油圧式リムブレーキもシマノが開発中という話もあるが？ 今はコロナによる製造、物流制限と自転車需要で普及化のスピードは遅い。自転車の未来はどうなるんだろうな？ そんなこんなで長期出張2020が正式決定。東京は夜の７時。。 折れた
2021.06.24
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グループらいど
継続は力。結局１年でルームランナーを手放すことにしたの巻(-_-継続とは？ https://plaza.rakuten.co.jp/stocktonn/diary/202004170000/ ルームランナーを１年間使ってみて、性能に不満はないのですが、結局、晴れの日は外走りますし、雨の日はもっぱらローラーなので出番少なめだった。 ちょうどOさんが使ってみたいとのことで、お渡ししたところ、お礼にということで焼肉まで、ごちになりました。 明日走行会あるけど来てみる？と声もかけていただき、休みも重なり参加させてもらうことに。 で翌日。20人ちょいも。 お店やクラブ主催で定期的に集まりがあるのは良いことですよね。やる気もアップ、売上もアップでWin-Win？ 初めてな方々とのライドと思いきや、どこかで見たことのある方々も。お前もか！ 心地良いペースで進む。久しぶりに集団で走ったけど、やっぱりボッチで走るより数段楽しい。個人的には、もうちょっと走りたいくらいでした。 お会いした方々から、「自転車はカッコいいですね」と、聞き間違えたのか接続詞がちょっと気になりましたが、お声をたくさんかけていただきありがとうございました ブログ楽しみにしてますよーと声をかけていただいたりもして(好感度低下がかなり心配)、次回はこちらからお声をかけれればと 各地に知り合いが増えるってメリットだらけですからね。 自転車に乗り続けれている人って、実は成績なんかよりも、人付き合いに恵まれているかもしれないな思いました。 なおファンライド系は青森のやってまれライド、山形のジロデ庄内、岩手雫石レインボーライドあたりは募集中。宮城ツールド東北は締切、佐渡島ロングは中止。各地で気兼ねなく走れるようになりますように 【栄養補助食品】カルノパワー 120粒 おまけ 新型duraaceがリークされたけど、そういえばどこかで２年前に聞いていたとおり12速の一部無線。リムブレーキも一応出るらしい。問題は値上げ。いくら騰がるか 別の機会で触れますが既存のユーザー無視で金持ち会員様限定みたいな商売は危険だと思うけどな 来年はアンカーのRP９はじめ、ピナレロのドグマ、メリダのリアクト、トレックのスピードコンセプト、スペシャライズドのルーベ、サーベロ等のモデルチェンジという当たり年。 ただ、今以上に値上がりするのなら、あと購入できないので、リムブレーキのc64買うのもありかなと実は考えてっている。
2021.06.15
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ブービー賞
自転車で一番大事なことは何か？ 楽しむこと。そして、安全であること。 【SALE】サンボルト ランドヌールジレ 全身真っ黒のジャージ上下。イエローやピンクは恥ずいので絶対身につけない。ヘルメットはいつ購入したかわからない。ライトやテールライトは重くなるので付けない。こんな人は結構多いよな。昔の僕 必ずしも速い人イコール安全に気をつけている人ではない。自転車と車との事故の場合は、たいがい車の運転手が悪いのがほとんどな気がする。 だけれども、ほんとに防げなかった事故なのかは疑問だ。もし事故を減らす可能性が0,１パーセントでも減るのなら義務はある。 ２万出してバリア買う価値 https://plaza.rakuten.co.jp/stocktonn/diary/202006250000/ ガーミン Varia リアビューレーダー USB充 電 富士ヒル。ホビーの速い人たちも世代交代した感。年齢的なものなのか、モチベなのかな。強く居続けることは難しいよね。 ヒルクライムレースの良いなあと思うところは、いくつかある。 例えば、全参加者、老若男女が山登りを完走するという目標と達成感があるところ。 あるいはロードレースやクリテリウムのような４０キロ超などの高速域ではないので事故が少ないこと。 一方で少し嫌だなと思うのは、軽量選手が圧倒的有利なため、一部でいきすぎた減量や、高額な機材購入にもつながっていること。(まあ、そういう競技なんだから文句あるなら出るなという話 福島で開催されたような階級別、体重別ヒルクライムなども設けてほしいところだが、いろいろデメリットもある。 手間隙が増え負担、トラブルも増える。統計調べてないけど中量級に偏りが出るのかも。そして、何より人気が出るのかということ。 現行の方式(性別、年代別で体重別なし)が一番多くの方が納得するのだろうかな。とも思ったりする。 公平差という点を設けるなら、体重別の他に昨年度とのハンディを設ける、すべての機材を同一にする。などもそうだし まったく同じヒルクライムコースでダウンヒル競技を開催したら良いと思う、日本の公道では許可降りないだろうな。できる可能性とすれば、やや下り気味のタイムトライアルか 先日、ゴルフ大会に出てきたのだが(忙しい男だな)、すごく良いなあと思ったのは トップ賞への賞品もそうなのだが、それよりもブービー賞だったり飛び賞のほうが豪華なこと。矢島カップをさらに改良したみたいな感じ。 参加費が高くても景品が良ければ納得する。そして、それが上位総取りシステムではなく、全員にチャンスがあること 表彰式での抽選会システムも悪くはないが間延びしてしまうから、事前に発表することで、納得する。事前に抽選しておきました！よりキリ番のほうが納得する。 あとゴルフやる方はわかるだろうけど、各ゴルフ場に歴代の優勝者やレコードタイムが飾られていること。は良いこと。 賞品もそうだが、結局一番ほしいのは、自己満足感や名誉なんだよな。 エリートやエキスパみたいなクラスを設けるのなら基準タイムも設けて、突破者には来年、主催者選抜を設けてほしい。それが名誉になる 以上、ブービー賞最高という話でした。
2021.06.06
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clifton８とfuelcellv2
みんな靴履いてますか？ 安心してください、履いてますよ。 人類みな靴をはく。いつも同じ靴より、今日一日が楽しくなる靴履いたほうが良いよね。 現在、市場最高のシューズはどれか？ ナイキのヴェイパーやアシックスのメタレーサーがおそらく市場最速なのだろうがガチランナー向けなので、 ずばり大多数の人にとって満足感が得られること、ウオーキングでもランニングでml普段履きから使えることを考慮すれば個人的にはこの２択。 発売されたばかりのホカオネオネのクリフトン８。色はティール色 クリフトンは毎シリーズ買っているほど、お気に入り。値段と耐久性以外ほぼ満点。 前回とはあまり変わらないけど、ぐにゅぐにゅ感がちょい増した感じかな。 対抗はニューバランスのfuelcellＶ２。色はハバネロ この靴もほんとに良い。ふにゃふにゃ。どう表現して良いかわからないけど、まず履いてほしい。ニヤけると思う。ガチランナーも含め万人受けすると思う。 歩くたびに「ぐにゅぐにゅ」っと、つぶすような感じのクッション。超爽快。ビヨヨンとジャンプ力があがったような気になる。病みつき 総じて柔らかすぎる靴は安定感なさすぎて、くるぶしが痛くなる(筋力不足？)のだが、これらに関しては痛くならない。軽くて通気性もよし。色も良し。遊び心も良し。耐久性が心配だったが、思ったより削れない。 最高のデイリートレーナーだと思う。ナイキのペガサスやアディゼロよりも今はこちら。自信はある 甲乙つけがたいが、ホカの定価は17600円と高額に対して、ニューバランスは13200円なのでニューバランスのほうがオススメかな。 狙い目はネットでは色によっては１万円切ってるし、ホカは型落ち狙いのクリフトン６や７だとセールなってるので。 ホカオネオネ（HOKAONEONE） ランニングシューズ ジョギングシューズ クリフトン 8 WIDE 1121374-RTAR （メンズ） いかに怪我をせずゆっくり、楽しく、長く運動したい。年結果的に飽きずに長くいろんなことを続けられたほうが勝ちのような気がする。全方位戦略 ランニングも練習してキロ６分は余裕で切れるようにしたい。(遅くね？ 追伸 そういえば八幡平ヒルクライムが８月末開催か？という話。 岩手県は大槌もそうだし、こんな時代でも前向きな考え方で素晴らしいと個人的には思う。運営している人たちが賢いんだろうな。 コロナ情勢で自転車大会に対しても懐疑的な方も多いようだけど、スポーツ観戦とりわけ、自転車競技で感染したような話は聞いたことがない。 根拠がほしい、そして目標がほしい。
2021.06.03
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scott spark買いました
買えるのなら買ってしまおうマウンテンバイク。添削なし。 ひとつの物を一生長く大事に使うのも日本の美学だと思う。いまだに20年以上前のクロモリなんかをレストアして乗っている人をみると素敵だなって思う。うっとり 一方で自転車はある程度の消耗品である。毎年のようにモデルチェンジを繰り返している。レースなんかをガチでやっている人ほど機材チェックに余念がない。なので、タイミングが良いときに売買するのも賢い選択なのかと近年思ってきた。メーカーもお店も毎年のように買ってくれないと商売が成立しない。 そんなこんなで、 先日、スコットのスパークが届きました。 何台買うねん！というツッコミが聞こえてきそうですが、何台あってもいいじゃない。 ビヨヨンビヨヨンとしてて、乗ってて面白い。 スパークがよかったわけでも、急いで買うつもりもなかったのですが、物色したら定価の半額以下だったので。買いたいときが買うときだっ！ けっして安くない出費だが数年使用しても、一定の価値はあることを考えれば十分元はとれるという冷静な判断。 トレンドの29インチ、ドロッパーポスト、フルサスなどアルミフレームでも野山をめぐるなら十分すぎるスペック。 ロードバイクの大手メーカーはいずれも平坦重視のエアロ、登り重視の軽量、ロング重視の快適など３方向に分化してきた。 マウンテンバイクもクロスカントリー、ダウンヒル、トレイル、エンデユーロなど細かく分化されてきた。 タイヤサイズ、タイヤ幅、トレイル量など異なるのでもはや枝分かれしすぎてロードバイク以上にワケわかめ状態なのだが、大きく分けるとすればサスペンションが前だけについているハードテールタイプか前後についているフルサスタイプかに分けられると思う。 登り多めならハードテール、下り多めならフルサス。どっちがいいかは好みによる。 正直、ちびっこなので27,５のほうが扱いやすい気もするが、見た目的に大きいほうがカッコいいから29でいいかな。 人生何事もなさぬにはあまりに長いが、何事かをなすにはあまりに短い。 コロナなんかのせいでタイミング逃したら 出来ないこともたくさんあるんだなって痛感している。焼ける前に首里城見れて良かった。 年齢も気持ちも若いうちに旅行でもマラソンでもできることはやりきろうとはいつも思っては、出来ないでいる。 後悔しないように、やりきろう。そして、みんな自転車買おう 【心拍センサー付】HEARTBEAT SERIES メンズ センターロゴ ラグランスリーブスポーツTシャツ TYPE1 wearable社オリジナル 心拍測定 専用アプリ連動 消費カロリー表示 吸水 速乾 洗濯可 おまけ ９月にブリジストンからＲＰ9発売か。いよいよ反撃開始？100周年も兼ねて、東京五輪でduraaceを発表するかもな
2021.05.30
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山チャリ見学
君はたくさん子どもを産んで、暖かいベッドで死ぬんだ。このシーンで涙をこらえきれませんでした。ディカプリオやるな貴族で生まれながら自殺を考えている女性と、貧民ながら希望を持っている男性。何のために戦おうとも動機は愛がいい。氷山への衝突とそのときのたち振る舞い。ポケットに入っていた宝石を捨てるシーン、飛行機や乗馬の写真の伏線などの描写も見事。実話を元にしたフィクションとはいえ、今の歳になってみて改めて見ると考えさせられる名作でした。こんなにドキドキしながら生きれたら幸せだよな。人は生まれたときから、自分で切り開くしかない努力的なものと、一方で自分ではどうしようもならない運命的なものとがあるように思う。可能性は日々減っていく。今日１日を大切に生きよう。そんなこんな某日、山チャリMTBに見学を兼ねて行ってきました。参加しようか悩んだのですが、某国民的行事の関係もあり絶対に怪我できないので。。こんな情勢の中でも沢山の見慣れた方々が多数。弱虫ペダルな方や紳士服な方も。一ゆっくり試走。何回走ってもこのコースきつい。。下りもあるが気の抜けるところない。そしてテープ張りや芝刈りなどコース作るの大変だろうなと走りながら感心。 。天候の変動も大きく晴れたり、降ったりでマッドセレクションも多数。ソロで４時間走りきった方々も。ゴイス技術がないので、テールがぴょんぴょんはねるのでやはりフルサスは1台欲しいなとも密かに。あと大型の洗車機は購入して参加者に無償で提供できるようにしたいな。スペシャライズド契約問題は別の機会に触れます。道は自分で切り開くしかないけど、仲間と巡りあわせも大事だよな。ほぼ何もしてないのに、色々もらってほんとにすいません。ペロリでした。景品も先月某所にたくさん寄付してしまったばかりだったので、景品も集めておきます。各地でもっとMTBの行事が盛り上がるように、MTBも楽しんで伝えていきたい。次の世代が盛り上がらないことには発展がない。洗車に最適 持ち運び便利な高圧洗浄機 タンク式洗浄機 充電式 高圧洗浄機 持ち運び便利追伸そうそう、こんな時代に嬉しいニュースが その名も「やってまれライド」やってまれライド事実上の五所川原センチュリーサイクリングがなんと復活だ。あの人たちとメロン食べたなー。これは出たい。もちろん170キロジロで庄内は開催決定、鳥海山mtbは今年も中止か。
2021.05.17
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TT
TT記録会へ急きょ参加。間に合いそうな予感がしてダッシュ四駆郎で詰め込む。 残念ながらランには間に合わなかった。ギリギリで生きていたいからー(狙っていたわけではない。 各地からリスペクトしている先輩方がたくさんいて嬉しかった。自称引退してしまった人たちもたくさんいるが、そもそもホビーライダーに引退はないのでは。 いろいろお土産ありがとうございました。記憶力は良いほうです。 得意種目だけがんばるというのもひとつの手段だとは思う。だけど僕は全部やりたいのだ。少なくとも体が動くうちは。 ログを見たら純粋なタイムトライアルは２年ぶりだった。水すら忘れたので隣の方にいただき、ありがとうございました。 結果は、ベストならず。。 体力とか機材もあるが、ポジションいじりすぎて実走してないからフォームが酷いのは自分でもすごく感じた。踏んだパワーが進んでない感じ。TTも奥が深い。普段から練習しないとと痛感。 そう、あと誰かが言っていたがフレーム形状は対して重要でないらしく、ハンドル形状のエアロのほうが重要らしい。 アイアンマン2019のバイクメーカーの使用率。当時はサーベロが圧倒しているが、今はキャニオンとスペシャライズド。 キャニオンはビッグプーリー搭載だったり、ワンバイだったりこれからこうなってくんだろうな。 スペシャライズドのシブは昨年から22万値下げってのもすごいよな。よほど売れないのか？ トレックのスピードコンセプトあたりは、今だディスクブレーキが出ないの不気味。８年経つからソロソロだとは思うがシマノ待ちなのか？ TTバイクはどれも値段も高いけど10年使うことを考えればそうでもないのかと思えてきた自分もいたり。 あとトライ系のバイクはロングにも使えそうだから案外いいかもとも。ん？ velo Toze ヘルメットパーツ HELMET COVER ヘルメットカバー たどってきた道も、目指す方向も違う誰かと、それぞれの言葉で、表現で。 同じものを楽しむ一体感は、きっとたまらないだろう。
2021.05.08
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幻のイザベラ真澄ブルベ
ひそかに連休の楽しみにしていたＡＪ神奈川主催のブルベ。イザベラバード、菅江真澄(知らない人は調べてね)が通った400キロの24時間。挑戦してみたかった道。一斉スタートではなく、スタート時間も自由選択フレックスで期間内に出発して、チェックポイントのレシートもらってゴールすればOK。ブルベ系はズルしようと思えばいくらでもズルできるよな。途中で電車乗ったり。(そんなやついないと思うが)。よーしやったるでー！…直前になってまさかの中止連絡orz。ほぼソロライドなので感染リスクは極めて低いとは思うが、関東圏の団体ということと、世間的な視線を考慮した結果とのこと。ソロライドも検討したが、天候も悪いし、ブルーラインも山形からは封鎖されているとのことで(秋田側からの登頂は可)、断念した。どうもタイミングが悪いなあ。あとは夏かあキャメル派だったので敬遠していたエリートのフライボトル。使いはじめると、軽いし安いのでこれで十分だな。勢いはキャメルの方がいいが長く使うもんでもないしなELITE エリート FLY ボトル 550ml
2021.05.01
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kabuto v-1
蔵王も中止か。青森クリテは開催するかも？なにかしらはイベントはやってほしいな。うんざりなコロナの話。緊急事態でも、まん延防止でも、もはや誰も響かないのでは。大阪では飲食店で酒類の提供を禁止するみたいな話まで出ているらしいが滑稽だよな。そもそも飲食店が感染の中心みたいな話は根拠のないデタラメという説まである。今は高齢者施設、家庭、企業、学校等での感染率が高く、飲食店だけ狙い打ちの規制は愚策にしか思えない。一方で例えばプロ野球は１万人以上観戦している(先日は約２万人)。500人程度のマイナーイベントがびびって、中止にするのはどう考えてもおかしいよな。正しい情報をそれぞれが判断してほしい。今日のコロナは何人でしたっていう報道はもう止めて、変わりに全国で今日結婚したのは何組でしたとか、今日誕生した赤ちゃんは何名でした！にしたらどうだろうか？そうしようそんなこんなで新ヘルメット。だいたい３年周期で購入。カブトのV-1購入。これいいよかぶりごごちも重さもR-1とそっくりだけど、空気穴が多いのでスースー感はある。夏場の練習や長距離には良さげ。ガチな方はイザナギのほうがいいのかな。【OGK kabuto】 IZANAGI イザナギ サイクリングヘルメットバイザーは別売だけど、装着できるので眼鏡ユーザーにも安心。【OGK kabuto】 AERO-V1 サイクリングヘルメット最近出たスラムの電動ライバルは個人的には全然ありだと思う。(使ったことないけど)いわば電動105の進化版といったところか。無線12速シフターと片足パワメーターも４万円でつけれるらしい。重量と値段の比較。シマノdi2duraace ４１万 2284gULTEGRA ２３万 2551gスラムetapred ５２万 2235g force ３８万 2509grival ２０万 2767gカンパEPSスーパーレコード ６７万 2251gレコード ６２万 2373g カンパは高い。電動アルテグラとの差は３万円。最安値だが、重量も一番重いのだけが気になる。しかし、数百グラムの差で倍以上違うんだもんな。重量だけじゃないだろうけど、やっぱり値段も大事だよな。カンパのボーラウルトラ４７万、ジップの３５３は５８万だしなあ。買う人いるのか？夏にdefyとroubaix見てからだな。
2021.04.22
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県民限定の是非
先日、よく行くラーメン屋さんの前に「県外の方はご遠慮ください」という張り紙があった。 なんかすごく嫌な気分になったのは僕だけだろうか。はだいろの絵の具より、差別的な感じ。肥満体の方はラーメン食べるのを控えて下さいみたいな。 岩木山ヒルクライムは結局、青森県在住のみ、参加者300人に縮小して行うそうだ。私は青森在住ではないので、参加できないのが残念である。(開催されても参加できていた保証もないのだが) 憎むべきなのはコロナだが、それにしても最近の県民限定というルールがどこまで効果があるかは、かなり疑問である。 私も過去に住んでいたからわかるが青森県とひとえにいってもかなり広く、都会もあれば田舎もある。きれいな言葉もあれば、ちょっと何言ってるかわからない地域もある。こらっ 北海道、秋田や岩手と接しているから、職場や通学で県外を往来している人も多いだろうし、自主申告なので確かめる方法は難しく、いくらでも抜け道はありそう。以前書いたように他のスポーツイベントは屋内でかつもっと大人数、居住地なんかで制限もされていない。 ただおそらく、今回の開催条件として、マスクや消毒液、体温計もそうだが、行政に向けて何かしら対策をしているというアピールが条件だったのではないかと思う。 他の大会のように２年連続で中止にするか 県民限定で開催するか。苦肉の策だったのではないか。 宮城クリテリウムも一転して中止になったように直前まで開催されるかもわからないし、何が正解かは誰もわからないけど大変な中、開催に尽力されていることに応援したい。来年こそ。。東北はひとつだろ。 ゼビオでセールになってたオドロのグローブがいい感じ。甲のところに仕掛けがあって、 オドロ（ODLO） INTENSITY COVER SAFETY LIGHT グローブ 761050-15000 （メンズ、レディース） あっという間に鍋つかみに！(防水) コルナゴc64以外にV3でもアイスカラー選択できるようになったのか。
2021.04.14
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バトミントン用グリップテープを自転車に巻いてみた
大槌ヒルクライム開催決定！(出れないけど。 一方で出場予定だった鳥海山ブルーラインヒルクライムは一転して中止かよ。あと楽しみは岩木山のみ。蔵王あたりも県からストップかかんないといいけどなあ。 バーテープ高過ぎ問題。最近のバーテープは５千円前後のものも多い。 スパカズ ブリングテープ スターフェードオイルスリック SUPACAZ BRING TAPE ヨネックスのバトミントン用のグリップテープはたった200円だからな。。 巻いてみるといい感じだった。グリップも問題なしというか強すぎるくらい。かなりいいと思う。 【予告】店内全品ポイント最大6倍★4/9(金)20：00〜★カモフラ柄グリップテープ★誰より目立つ迷彩柄！【メール便発送】テニス・バドミントン用WAGI カモフラ柄グリップテープオーバーグリップテープ 選べる4色：※ 久しぶりの集まりもあったが今の時代、どこで批判されるかわかんないから難しいよなあ。 集団で飲み会イコール反社会的みたいな右ならえの流れは戻さないとなあ。お肉ごちそうさまでした。 ドラゴンアイビールも１年目にしては頑張ってるよ。十分おいしいが、同価格の豊潤がすごすぎて。 【ふるさと納税】 ドラゴンアイ 4種8本入 オーガニック ビール 満たされた国。昨年から今年の春にかけて周りで転職する人がけっこう多かった。 コロナのせいかはわからないが、以前、一緒に働いた僕の先輩や後輩もそうだ より稼ぐために転職した方もいるだろうし、お金や昇進よりも働くことに満足感がなければやっていて虚しいよな。引退したデュムランもそうなんだろうな。知らんけど 条件こそは違えど、ある程度の年齢で、ある程度の健康で、最低限の意欲さえあれば今の日本ではどこかで働ける。 何事も始めるのは大変、続けるのはもっと大変。あと１０年後どうなってるんだろうな。先のことまで見えている人はどれだけいるんだろうな。 さて６月から東京出張か。。
2021.04.08
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デュアスロン練
そういえば今月はじめに、北上夏油ヒルクライムの中止が決まっていたらしいorz。 中止も残念だけど、対応も残念だよな。いまだに公式から何の発表もないので知らない人も多いのでは？毎年の楽しみにしている人(特に僕)も沢山いるだろうから、早急にホームページでもSNSでも発信すべきだと思う。 あと現時点では募集中の大槌も八幡平ヒルクライムも開催は未定らしい。ギリギリまで待つか。宮城や山形の情勢も不透明だし、残る楽しみは鳥海ブルーラインか、岩木山スカイラインあたりだろうか。 そんなこんなで、虹の湖もマラソン大会もないし、どこを目標にすればいいのかわからないけど、来たるべきに備えて練習するしかないのだ。 そんなこんなで、さっそく先日デユアスロン練に参加。協会の皆様ありがとうございました。 今シーズン初のロードバイクはやはり進む！ずっとファットとローラーだったから滑るような感覚。 プロファイルデザイン FC35 システム 1035ml オールインワン 大容量ハイドレーション システム どこかで見た方々も！ お馴染みの５キロランのあと３０キロバイク、とどめの５キロラン。やってみたらわかると思うが、これとんでもなくキツいよ。トライアスリートとんでもないよな。キングオブスポーツといわれるだけはある 強風に小雨混じりで天候はいまいちだったが、やはりランが課題。年々ひどくなっていく。抑えて走ったとはいえ、せめてキロ６分はらくに切らないと、勝負にならんなあ。それでもバイクでは集団に追い付けたし、昨年末よりは状態は上向きか。 来週以降もあるみたいだけど、出れる機会あるかな？ 終わってから、体重を落とすともっとラクに走れるよと！教えてもらいました。わかってはいるのだけど。。フガフガ 余談ではあるがラーメン屋でkさん親子と会ったあと、バイクで疾走するキングさんともすれ違った。世間は狭いな 地道に走り続けよう。
2021.03.29
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シマノ１００周年の件
先日のシマノ１００周年記念にあわせて、新型コンポの世界同時発表か！？ とカウントダウンに期待していたのですが、まさかの写真集の発表とは。。 シリもアレクサもびっくりよね。その節は大変申し訳ありませんでした。 ただ、詳しくは書けませんが各方面からの情報で近々新型のコンポが出るのはやはり間違いないらしい？ので、そう考えるとおそらくコロナや五輪に向けて何か想定外の事態が起こっているのかも？アンカーブリジストンの新作もどうなるの？教えてコナン君。 徐々に暖かくなり、いよいよシーズン始めか。型落ちセールで買ったこの靴いいよ。クリフトンより好み。マシュマロクッションでヒールだけ堅め。 A・RA・SHIではなくアラヒ。 巻き起こせアラヒ！アラヒ！ ホカオネオネ（HOKAONEONE） ランニングシューズ アラヒ 4 1106474-LHRS ジョギングシューズ （レディース） 繰り返しになるが、どこかの大会が中止になろうが、時短営業をしようが、もう周りの医療従事者や公務員の方々が模範率先して、関東や関西へ仕事や旅行にせっせと動き出しているので、もはや自粛休業や大会中止にはまったく意味をなさないように私は感じる。 来年、あるいは再来年に延期というが、それは希望的観測で、確実に回復するエビデンス、見込みは一切なく、専門家の先生もわ誰もわからない。場合によっては今以上に悪くなる可能性だってあろう。 ならば逆に動き出した人たちが安全性をアピールするのはどうだろうか？開催した大会は感染者がひとりもでなかったことを宣言してもいいんのでは？ 人生は短い。強い人が強いうちに競えるようになりたい。 今年は野球、バスケ、釣り、ゴルフ、試験と行事も目白押し。今夜もひとり反省会
2021.03.22
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走り始め
早いもので震災から10年。 年とってきたせいか、こういう気配りが嬉しいよな。 時間が解決してくれることもあるかもしれない。ないかもしれない。大槌新山ヒルクライムにも久しぶりに出たいなあ。 続々と大会の予定も決まっている。五輪も開催ほぼ決定らしいし、榛名山もやるようだし岩木山、夏油も期待できるかな？ こうなってくると矢島なあ。。田舎者は白線の内側へお下がりくださいﾁｸﾘ 走り始め。１０キロランしたら、筋肉痛がひどい。春になるとなぜか毎年新しい靴がほしくなる。ニューバランスかプーマがほしい(いっぱいあるやん) new balance（ニューバランス）FuelCell REBEL M（MFCXLG22E）（ランニングシューズ/マラソン/ジョギング/スポーツ/トレーニング/靴/スニーカー/2E相当/男性用/メンズ） アディダスとプーマの創業者が兄弟だったことを最近知った。へー マウンテンバイクも倒木と残雪でひどく疲れた。 まだまだ先の予定はわからないけど、きたるべきときに備えて楽しむのみ そういえば自転車の材料や部品が世界的に不足しているらしく、また値上がりするらしい。 次買うなら何がいいかな？って考えてるけど、自分の場合は軽量のヒルクライム特化型は必要ないし、平坦系エアロロードも乗り心地がいまいち。 クリテリウムならアルミでもいいし、なんだかそう考えていくと、サーベロのカレドニアみたいな万能バイクが一番使い勝ってがいいのかもなあって思う。パリルーベでスペシャライズドの新型フルサスルーベ？を見てからだな おまけ オリジナルジャージはデザイン考えてるときが一番面白い
2021.03.13
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矢島カップ2021中止
先日、青森県五所川原市で行われたスノーライド出たかった。。 直前まで検討したのですが、どうしても都合つかず断念・・。 2月末まで延期したのはコロナ情勢ではなく、スキー場の最終営業日の関係なんだとか。出ていたら走破力マックスのサルサ無双できたのにあな・・。ぜひ来年も開催してください。 来週の猪苗代は遠すぎるしな。どうもタイミングが悪い。スノーライドにはバラクラバですよ 新品 KENYON製 米軍使用 バラクラバ BLACK ミリタリー 【クーポン対象外】 そんなこんなで、ある程度予想はしていたが、本年の矢島カップは中止決定の連絡が泣。来年に延期という言葉を選んでいただいたが中止には変わりない。2年連続は流石にがっかりだよ。 決まってしまったことにあーだこーだ言ってもしかたないのだが、残念すぎる。 個人的には、100人くらい参加者を募って幻の矢島カップを自主開催してもいいのだが、喧嘩売るようなことはやめたほうがいいのではないかとも思う。今は。（来年も中止なら真面目に検討するけど ただね、なんかすんごく矛盾を感じているのは僕だけだろうか。 今年は昨年以上に開催に積極的な大会と、消極的な大会に二分されている。 僕は他の大会の開催の動向に非常に注目している。 言葉は悪いが田舎の山奥で、かつ屋外でやる自転車競技にそれほど感染のリスクがあるとは僕は思えないのだよ。 例えば矢島以上に大規模な富士や乗鞍は今年は前向きに開催予定であるし、プロ野球は2万人まで観客を入れるそうだ。NBAも観客を入れるし、 そもそもこの辺のBリーグの試合だって、毎週末、屋内の体育館で2千人以上が常に出入りしているんだぜ？ 感染対策しているとはいえ、とっくに感染していてもおかしくない。むしろ安全性が保証されているように思う。 いろいろ大人の事情もあるのは何となくわかる。自転車競技だけでなく、スキーやマラソン、部活動もそうだ。学生たちが一番かわいそうだ 田舎な地域や、そこに長く住んでいる住人ほど、新しい変化を嫌い、前年踏襲、無難な選択を選ぶ傾向があるようには感じている。新しい手は出せない。佐渡島ロングライドの10月延期は攻めた結果だろう 結果的に、開催する大会もあれば、しない大会もある。今年こそは各地の大会に積極的に出場しよう。という方もいれば、今年もおとなしく自粛しようとという人もいる状態では、大会中止にまったく何の意味もないと思うは私だけだろうか。 ライフイズワンタイム。人生は短い。オリンピックにしても何が正解か誰もわからない。結果的に金メダリストが続出すれば、日本でやってくれてよかったとなるだろうし。感染者が爆発すれば、ほら見たことか！という怒号が飛び交うだろう。 参加者は何とも思わなくても、そこに住む住民が歓迎しづらい社会ならば、それが変わっていくように願うしかないだろうな。結果的にワクチンの効果が本当にあろうが、なかろうが納得させるためにぶち込むしかないというのが今の現状か。 ・・なんだか真面目っぷりがでてしまったな。熱くなってしまった 自分は、今年も大会があるならば参加する。あなたはどうだ？ おまけ ダビスタの破産が悔しくて、一週目から裏技炸裂！！これはズルい
2021.03.01
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東北の自転車行事2021
わりと忙しいので、今現在で日程が明らかになっている競技系のものをさらっと。4月25日 宮城県大崎市 クリテリウム 宮城クリテリウム春4月25日 福島県葛尾村 ロードレース ツールドかつらお5月4日 青森県弘前市 マウンテンバイク 山チャリ春5月23日 山形県蔵王町 ヒルクライム 蔵王ヒルクライム5月29日 宮城県加美町 グラベルライド Jeroboam Japan5月29日 福島県二本松市 エンデューロ JCLエビスエンデューロ5月30日 岩手県大槌町 ヒルクライム おおつち新山高原ヒルクライム5月30日 福島県福島市 ヒルクライム 吾妻磐梯山ヒルクライム6月13日 秋田県にかほ市 ヒルクライム 鳥海山ブル－ラインヒルクライム6月13日 宮城県亘理町 クリテリウム 亘理鳥の海クリテリウム6月27日 青森県弘前市 ヒルクライム 岩木山ヒルクライム6月27日 福島県古殿町 ロードレース ふるどのロードレース7月18日 宮城県大崎市 クリテリウム 宮城クリテリウム夏7月25日 福島県小野町 ロードレース 小野こまちダムロードレース11月7日 宮城県大崎市 クリテリウム 宮城クリテリウム秋などなど。ブルペやファンライド系もありそうだが情報が少ない。seat toはやるようだが、グレートアースはまったく話聞かないな。バーチャルマラソンはちょっとなあ。金とるしな。それをいったらズイフトもか。２年前のように開催されると予想するなら夏油ヒルクライムは７月４日、矢島カップは７月18日が濃厚と思われるが(25日が五輪)まだ正式アナウンスはない。そろそろお願いします先輩今年の注目点は１ なにより予定通り大会が開催されるかコロナ禍で開催に前向きな大会と中止決定した大会。市町村長の考え方？今は好調な事業も１年後はコケているかもしれんし、誰もわからないよな。今の段階で日程をアップしてくれるだけでもありがたい。蔵王ヒルクライムは参加費を５千円に減額と、各地が軒並値上がりの中、思いきった変更。参加賞はタオルからマスクになるらしい。鳥海山ブルーラインヒルクライムは１日のみ、ハーフコースの新設などビギナーやヒルクライムお初な方でも参加しやすい設定。国内発開催のジェロボームは定員50名完売御礼。気づいたときには締切ってたじぇろ。２新リーグホビーロードレースシリーズの開催東北では今のところ福島県のエビスサーキットのみだが、後半戦に期待。全国の自転車部が減少している今、社会人ホビーレーサーの裾野の拡大なしに、自転車競技の増加盛り上がりはないと思う。新リーグの構想には賛同するが、なんか下手だよなあ。例えば東北地区に地域密着のチームができて、大会があるときは模範レースや毎週末、各地を回って練習会でも開いてくれたらいいのにな。３バーチャル世代、バーチャル機材の台頭バーチャル機材の拡大でバーチャルレーサーによるバーチャルレーサーのためのバーチャファイターが沢山現れそう。イミフかドローン映像、ユーチュブやクラブハウスなど映像音声での実況配信している方が多くなってきたのも驚いたな。今後は文章中心のSNSより、映像や音声として残す方が増えて来るのだろうな。ライド後もラジオのように大会参加者、リスナーから音声などで意見を読み上げる、配信するのは面白い試みだと思う。未だに開催にはまだ時期尚早という意見の方も多いようだが、僕はもう十分だと思う。これ以上待っても変わらないと思う。制限をかけて減少したところで、いずれまた動きだすのでは？あと、いつまで待てばいいのか見通しがないしな。確かにいっそ中止にした方が簡単だよな。人が集まらないから批難されることもない。得るものもないが失うものもない。クーベルタンさんが提唱するに、誰が勝った負けたではなく、スポーツは人間の肉体と精神を鍛える。鍛えあげられた肉体や精神は確かに美しい。例えばヒルクライムは、そもそも体重が５０～６０キロくらいないと勝ち目のない勝負なのかもしれないが、あがきたい。もしかしたら僕は勝つことが目標ではないのかもしれない。自転車競技をはじめ、球技でも格闘技でもそうだが、スポーツを通じて得たものというのは山ほどある。ひとつひとつは書ききれないが、みなさんもそうだと思う 。今こそが大会の真価が問われているのではないか。僕はそう思う。おまけ最近、キリンのウイスキーが一番うまいかもしれない。箱で抑えておくべきか。(ケース販売) キリン シングルグレーン 富士 700ml瓶 x 12本ケース販売 (国産ウイスキー) (ブレンデッド) (富士御殿場蒸溜所)グレーンでも値上がりするかもなあ。ボトルに遊び心あるのも素敵なお、ダビスタは破産しました。
2021.02.24
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lumosヘルメット
future is now。未来を照らすヘルメット。 忘れたころにヘルメットが届きました。ヘルメットといえば、OGKカブト、レーザー、ジロ、カスク、スペシャ、ボントレガーなど。 昨年から発売開始のlumosは革新的。 光る 自転車用 ヘルメット LUMOS MATRIX ルーモス マトリックス《全2色》【自転車ヘルメット 自転車 LED 光るヘルメット 安全 安全グッズ Apple Watch アップルウォッチ ウインカー テールランプ 大人用 男女兼用 メンズ レディース SG規格】 クラウドファンディングであっという間に売り切れたやつ。昨年から発売開始したらしく、最近、国内にもぼちぼち入ってきたらしい？ ルーモスはいくつ商品か出しているが、matrixが一番面白そうなやつ。ダフトパンクみたい！ UPJ 自転車用ヘルメット Lumos Kickstart キックスタート アジアンフィット(エレクトリックライム/iPhone Apple Watch連携) LKALM 学生のときに被っていた青春の通学メットを思い出すが、最大の特徴は後ろのフラッシュパターン！フルカラーLEDなんだぜ！ワイルドだろお ウインカー機能や自動ブレーキランプも使えるし、アプリでフラッシュ点滅パターンを選択できる。 点滅パターンもパックマンやサンタさんなど、遊び心満載なのは嬉しい。 文字なども、今はアルファベットだけ対応だが自作で簡単に入力可能。センスが試されるな アップルウオッチとも連動できるらしい。(持ってないけど 電池も１時間は余裕で持ったので、夜間のちょい町乗りにはいいな。田舎ほど二度見されることは間違いないが。 問題は重量。600グラムと重い。。ロードバイクのヘルメット２、３個分あるから、さすがにロングライドやヒルクライムには使いにくいな。 あと通気孔が少ないので夏場のエアロフローは悪そう。その辺は改善してほしいところ。 それでも超目立つので、各イベントには使い方次第では大活躍しそうな予感。どこで、勝負メットをはくか悩ましい。 いかに軽量か、いかにエアロか、とうことに注目されがちだけど、本来は転倒から守る物。 それに加えて後方からの追突に備えて、自分の存在を知らせるという新たな基軸。こういう商品は好きです。 future is wow。お先に失礼。 次回はそろそろ各種イベントに触れていくか。 昨年も影でグチグチ言っても何も変わらないので、直に言いにいったり、手紙を送ったりしてた。今は意見を発信する時代。 みんなで良くしていこう。
2021.02.12
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自転車パンツとUCI
今年流行るかもしれない自転車アイテム？ その名もバイクブリーフ。僕のパンツじゃないよ これを、下からよいしょっと被せるだけ。簡単。 犬に洋服着せてるみたいな感覚。 車に載せるときも地味に、自転車はチェーン周りの汚れや、タイヤの泥なんかも付いて気になるから、これいいと思います。 え便座カバーでいいって？お洒落大事 サイクルカバー 自転車室内保管カバー ストレッチバイシクルブリーフ ロードバイク マウンテンバイク クロスバイク 【送料無料】自転車タイヤカバー 車体カバー 室内設置用 タイヤカバー ロードバイク 洗濯可能 伸縮性 壁掛け 車載 保管 保護 汚れ防止 160×55cm 26-28インチのタイヤ 伸縮式自転車ホイールカバー コンパクト 大径車用 先日、UCIから発表されたが、レース中のボトルのポイ捨ては禁止になるそうだ。あとトップチューブに座るのも禁止とか。 自転車のUCI認証リストも更新されていたが、このリストが結構面白くて、いろんな情報がわかる。 例えば今現在で自転車のフレーム製造の登録企業は世界に193社(現在は製造をしてないグラファイトデザインなんかも含まれているが)とか、 これから発表される新作がサラっと掲示されている。 2012年以降に登録された条件を満たしているフレームは認証マークがペイントされている。(登録申請料は１台につき約50万らしい) findbikeさんの記事ではサーベロの新型Ｒ5、メリダのスクラチューラ等を記載していたが、個人的に注目しているメーカーを紹介。 BRIDGESTONEのＲＰ９。アンカーを捨てブリジストンロゴ復活。待望のエアロ、ディスクブレーキとの話。シマノのモデルチェンジにあわせてまもなく発表か。 DEVELのSL1。フィリピン産で重量は680グラム。那須ブラーゼンにもサポート。残念ながら今期は輸入しないようだが？新興国として注目。 DIZOのエピック。今期、国内で発売されたら間違いなく購入すると思う。エアロ、ディスクブレーキ。値段もお得。 大会情報も続々と。あとでまとめてアップします。果たして無事開催されるのかどうか？
2021.02.05
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シマノの話
今年の冬は、わりと真面目にローラーやれている。 当たりすぎて怖い。 それというのも、コロナのせいもあって飲み会が激減したこと。 あと環境が良くなったこと。精神と時部屋というより、ハム太郎部屋 ローラー台を常設、振動や騒音にシビアでない、周囲の理解がある、ネットを使える環境なども。田舎万歳 それからスマートローラーになったことも。買ってよかったDIRETOXR。今あるローラー台では実はベストバイでは？ ELITE（エリート） DIRETO XR（ディレートXR） ダイレクトドライブローラー台[ダイレクトドライブ式][固定式ローラー台] 実走感は３本ローラーよりやはりないが、自動で負荷がかかるから良い練習になっている(ような気がする。 あと重要なのは、ながら作業できること。ヘッドバンド200円 COVERWORK カヴァーワーク FT-261 綿タオルへアーバンド 吸汗性製品 吸汗 吸水性 汗止め ヘッドバンド 髪留め 【ワーク】 【作業用品】 ヘルメット【オプション品】進和化学工業 シンワ 快適タオル・ヘッドバンドセット 防暑・汗取り 何かと忙しい現代社会。僕はローラーやるとき、テレビ 、タブレット、スマホをフル起動させ、switchやってる。忙しい人 ダビスタと桃鉄は単純なんだけど悪魔的な面白さ。なかなか勝てない。。 【送料無料・取寄せ商品】 Nintendo Switch ダービースタリオン ダビスタ 050538 ズイフトは面白いのだが、やや不満もある。月額1650円は高いよな。毎月５億円以上の収益とか？ 計測機材によってパワーの誤差は出るし、体重なんかも自主申告なのでその気になればいくらでもズルできるというモロさがある。バーチャルなので仕方ないのだが。 カテゴリー別をもっと厳密にして、優勝したらリアルにホイールとかくれたら面白いのにな。 シマノの話。 新型デュラエースとアルテグラが、まもなく同時発表？シマノ１００周年記念にあわせて今年の３月24日か？と風の噂で聞いた。 アンカーのディスクブレーキモデルラインナップもそれにあわせてか？ 本来は五輪にあわせて昨年にデュラ、今年がアルテの発表予定だったが、コロナによる世界的な物流の制限だったり、需要による原材料不足等で発表が延びたらしい。 大きな変更点は１２変速に加え、duraでは一部無線ワイヤレスシフター。先にスラムやカンパがやっているので、他にも何かサプライズあるのか？ホイールは期待薄いか。 将来的には20段とか、自動オートマ変速になるのか？ 残念なのは、いずれも値段は現行の１割から２割の増額とかまた高くなるのか。。 歴史を調べてみると元々は6速から始まったらしい。何段変速でも理論上は可能なんだろうけど、市販されているホイールやらフレームやらの設計を換えてしまうから、そんなに簡単なことでもないらしい。フロントをシングルやトリプルにしている方もいるけど、いまいち流行らないのもあるし。 あとはビジネスとして、定期的に買い換え需要を促進しているという点もあるよな。 各メーカーも売るためにあの手、この手を出すのはわかるけど、値段下げてくれたり、互換性ないとなあ。 あとは販売システムも変えていかないと、誰だって安いほうがいいから、結局キャニオン選ぶよな。 発表待ってから、何を買うか考えたい。(また買うのか
2021.01.31
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高額自転車ランキング
市場にあるすべてのロードバイクメーカーで今、一番高額なメーカー、ブランドはどこなのか？ なんか前に見たような文章だな。せっかくなので前回の真逆！コスパが悪いとはいわないまでも高額な自転車はどれなのか？ 気になったら調べるのみ。俺はヤル男だっ！ 調査はあくまでも個人で調べたもので、偏見に基づくものです。 以下は、すべてフレームのみの税抜価格。カラーカスタムで最高額のものを選択した場合の値段です。 どれも、や、やすいなあー。 １位 サーベロ RCA 150万 ２位 ピナレロ ドグマF12FS 110万円 ３位デローザ キング ９３万 ４位サルト テンポ ８９万 ５位ストーク ファシナリオ８５万 ６位ウィリエール フィランシェ７４万 ７位コルナゴc64 ７３,８万 ８位スペシャライズド ターマックSL7 ７１,３万 ９位トレックマドンSLR ７１,２万 10位 ビアンキスペシャリッシマ６８万 次点でタイム、チッポリーニあたりまでか。。何か忘れてる気も。 繰り返しますがフレームだけの値段だからなー。それでも自動車やオートバイに比べれば安い？と思う人も中にはいるんだろうな。 番外編としては佐野マジックの木製フレーム、東洋フレームのチタンフレーム、オーダーメイドのパーリー。この辺も。 高額な理由はカーボンのグレードが貴重らしく、より軽量になったり、剛性をあげたりできるらしいため。あとはサイズをオーダーメイドできたり、ペイントをカスタムできるという点もあるのかな。 ボーマやネストは１８万、中華は１0万以下で買えることを考えるとやはり高過ぎるなー。 あとレースで使用する事考えれば破損のリスクもあるし、自転車のモデルチェンジは２年周期くらいなのでハイエンドを買うことはもうないかな？まあ、先のことはわからんけど 来たるべきオールディスクブレーキ時代になったとき、どのメーカーにするか悩ましい。 安定の末廣。岩手や宮城にもあるんだね 大槌ヒルクライムはエントリー開始。時の路ヒルクライムは中止決定と運営判断も別れたな。矢島カップは頼むぜ 追伸 ようやくローラー部屋が完成しつつある。ローラーに役立つアイテムは次回 【数量限定特価】スマホホルダー ブラック 携帯 タブレットアーム iPAD スタンド スマホスタンド 360°回転可能 NAGAHOLD-BK
2021.01.25
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コスパ最強ロードバイク2021
市場にあるすべてのロードバイクメーカーで今、一番買いのメーカー、ブランドはどこなのか？ 費用対効果で最強の自転車はどこなのか？ 気になったら調べるのみ。俺はヤル男だっ！ 忖度なしで、すべてのメーカーを調べたつもりですが、漏れがあるかもしれません。画像も掲載したいのですが、いろいろ大人の事情で面倒そうなので文字だけ。 なお、調査はあくまでも個人で調べたもので、偏見に基づくものです。 また詳しい方はわかると思いますが、フレームのカーボングレード、付属品なんかも微妙に違いますので純粋にコスパを比較、審査するのは難しいですわ。値段は正規税抜きに統一。フレームから完成車組立は想定外とした。 調べて面白かったのは、例えば電動アルテグラコンポと機械式アルテの差にしても、ジャイアントだと同じフレームでも17万円に対して(ハンドルや充電器？)、アンカーだと８万５千円と、そこそこな差がある。そして個人的にコスパ１位になったのは意外なメーカーだった！ まず、これからのトレンドワードのカーボンフレーム、ディスクブレーキ、電動アルテグラ完備の完成車で比較。 １位キャニオン アルティメイトcf ３７,９万(ただし送料関税で４万程度別) お店を経由しない直販システム分、どこよりも安くできるらしい。ただし送料や関税も別途かかる、自己整備することを考慮すると、以前ほど圧倒的コスパはない。カーボンホイールモデルはプラス１１万 ２位リドレー フェニックス４６,４万 意外に検討のリドレー。ただしウェブにはホイールの説明が一切なかったので、ホイールは別売？新手の商売 ３位メリダ スクラチューラ５０,０万 安定のメリダ。個人的にはアップチャージでもリアクトのほうが好き 。 ４位 キューブ c６２ ５３,３万 どこで売っているか未だ不明ながら、代理店の公式ページあるので買えるらしい。 5位ウィリエール ゼロ ５３,５万 イタリアンで意外に一番安く買えるのはこのメーカー？塗装も良さげ。アルミホイール ６位ラピエール エアコード５５,０万。 こちらもフランス産ながら、意外にお得なメーカー。そして自社(DT swiss)のカーボンホイール付いているのはsugoi ７位 スペシャライズド ターマック５６,４万 メーカーでは唯一の税込表記。自信の表れか。ただしアルミホイールを考慮するとコスパは微妙？ ８位トレック エモンダ ５７,９万 ボントレガーのカーボンホイールも付いてこの価格は驚異。 9位フェルト FR ５９,８万 実験結果は最速エアロロード系。レイノルズのカーボンホイールも付く。 １０位 フォーカス イザルコ ５９,９万 アルミホイールだが他と違うのはフレームがハイエンドモデルということ。ワイヤもフル内装でスペシャやBMCより２0万安い １１位 ジャイアント TCR ６２，0万 巨人。値段だけで見るとお得感こそないが、両側パワメーター、カーボンホイールが付いての値段。 この辺までがお得感ある感じでしょうか？何かを忘れてる気もする。各メーカー頑張っているのでしょうが高いなー。ディスクブレーキモデルの方がリムブレーキモデルより5万くらい高い。 番外編 Amazonで売っている台湾のアイカンなら36万と一応、市場でセール品除いて最安。乗っている人見たことはないはがセカンドバイクとしてはあり？ コーダーブルームで過去にアルミフレームに電動アルテ１９万のモデルがあった。やりすぎたのか今はない。圧倒的お得感をボーマやネストには検討してほしい。カレラジオスもう一歩 あとブリジストンのRS8あたりを無理やりディスクブレーキ化すれば50万前後になるかとは思いますが、今現在でディスクモデルないので除外としました。 以上を踏まえて私的コスパランキング １位 ガノー ガノー まさかのガノーが圧倒的１位。まだ2021モデルも、ディスクブレーキも発表ないのですが、リムブレーキの電動アルテモデルは３６,５万。 さらにエアロ系のa1にあっては電動duraaceのフルコンポ、レイノルズのカーボンホイール付きで ５９,０万！通販でも買える。 値段のつけ間違いでは？と思ったくらいお得。話題にならないのはなぜだ？サイクルベース包囲網なのか。ディスクブレーキモデル次第では黒船になる？ 【20日限定クーポンあり】【送料無料】ガノー GENNIXA1 COURSE Di2 カーボンフレーム ロードバイク 自転車【20日はクーポン利用で最大3000円OFF&ポイント最大18倍】 ２位グスト 台湾の新興勢力。完成車としての条件は当てはまりませんがグスト RCRを電動コンポに換装した場合42万円程度になり、コスパでは市場トップクラス。選択肢として十分にありだと思う。ただ僕が注目しているのは別の台湾メーカーだったりする。 3位フォーカス 最新のハイエンドフレームにジャパンアッセンブル。カラーまで選べる。形状もターマックやタイムマシンにそっくり。ヒルクライム、ロードレースのガチ勢はこれで良いのでは。いや、これでいいな。 ４位 ジャイアント 両側パワーメーター、カーボンチューブレス等の完成車として考えたらやはり強い。どれ選んでも間違いないんだろうな。電動と機械の17万差はでかいので、機械式にしてホイールを１セット別で買うという妄想もできる 5位 キャニオン ハイエンドモデルほど他社と差が広がる。エントリーモデルはそれほどお得感はないので、最初にロードバイク買う方は辞めた方が良いが、セール次第ではどこも太刀打ちできない 以上になりました。新情報あれば修正します。結局は、自分が気に入ってればいいんでしょうね。他にも、お得なメーカーがあれば教えてください。誰かの参考になれば幸いです。
2021.01.20
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インソール
雪が降ったら嬉しいが、降りすぎても困るの巻。 先日は立ち往生している車を何度も助けました。名刺渡しとけばよかったかゲス。ちょうどいい薄皮パリッサク、フワトロみたいな雪具合はないものか。 美味しいを感じる表現をシズルワードというらしい。もちしゃきのぴりから。うまー 擬音の他に、至高の、究極のとか、なんか自転車メーカーも似ているなと。 アルティメットウルトラインテグラファイナルエースみたいな名前の付け方が終われば、案外ギュイーンとかシュルルとかの商品名が流行るんじゃないか。 冬用自転車シューズも５年ぶり？に購入。 (送料無料)【NORTHWAVE】(ノースウェーブ)CELSIUS XC GTX ＜ブラック＞ 冬用MTBシューズ (自転車)spdシューズ 使っているマビックのやつもタフでまだ壊れていないのだが、決定的な弱点があって、クリート部分に 雪が簡単に詰まるのだよ。設計ミス。 ノースウェイブ、レーク、フィジークで悩んでいたところ、格安で買えたガエルネ。GOREビブラムで１万以下だから、これで良いな。 久しぶりに立ち寄った過酷作業着店こと、ワークマンで見つけたインソール。 個人的にはすすめられてずっとスーパーフィート使っている。数年使っていても減らないし、足裏が痛くなるようなことはない。 ただ、値段だけがネックで、たかが中敷きに5千円以上出せるかという話。 スーパーフィート SUPERfeet インソール トリムフィット カーボン サイズ B C D E F 並行輸入品 コア CORE ランニング ウォーキング 足骨格矯正 中敷き アスレチック アウトドア 高機能 衝撃吸収 外反母趾 ブルー グリーン ブラック 治療 リハビリ 通勤 通学 軽量 軽い 薄 い ワークマンは980円！なかなか面白い。 自転車には微妙だが、種類もかなり豊富なので、人によっては最高だと思う。試してみる価値はアリだと思う。やるなワークマン 先日、電動アシストMTBの全メーカーのスペック表の比較一覧を作ろうとしたら、意外に数が多くて途中で止めてしまった。誰か頼む。フルサスも増えてきたし、バッテリー容量も違うんだな。ファットバイクもそうだけど、全メーカーを比較しているサイトは見かけないので誰か作ってほしいな。全部というのがキモ。 いまだコロナは終息する感じはないし、オリンピックはじめ自転車関係の大会もどうなるか予測できないな。 春の人事もどうなるやら。
2021.01.17
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走り始め
明けましておめでとうございます。 年末年始いかがお過ごしでしょうか？僕は今年も休みなく働いていました汗。年々、給料あがってるのは地味にありがたいが、たまにはゆっくりしたい。 乗り始め。ここはケープタウンか、進まない。。 こいつはコトだぜ。伝わらないのが残念 帰還。赤とんがらし号は寒くてもホットだ。色まで計算されてるのかも。 福福袋袋。良い買い物でした。はい自慢 目の前で、当たりのオークリーとられるの巻。ディスクブレーキかあ。。 ニューバランスが良すぎたので、アンダーアーマーも買いました。２袋よ。 １万円で総額４万円相当とかなりのお得感。UAのインナーは性能かなり良いが冬は冷える。 インナーもモンベル、ミレー、ファインいろいろ試したけど、個人的には肌触りと暖まり。何より価格を優先してミズノのブレスサーモに１票かな。 ミズノブレスサーモ ストレッチV首長袖シャツ（男性用） 箱根駅伝見てたら走りたくなってくる。ナイキシューズの使用率は驚愕の98%か。 ランナー御用達のモルテンドリンクも高級すぎて、飲んだことないけど半額だったので大量購入。 胃液に反応しないとか消化大丈夫なのか。これで僕もキプチョゲ。 走り始め。雪が降ると、どこもかしこもオフロードに一変。ガーミン表示はマイナス９度よ。バラクラバ必須 【★限定数量販売★】モンベル (mont-bell) ジオライン L.W. バラクラバ フル フェイス マスク【メール便】 シクロ、マウンテン、ファットバイクと全部試してきた感想。 やはり最強なのはファット。走る場所を選ばない。１０万ちょっとで買えるのは破格だと思う。基本的にタイヤ幅が大きいほど走破性能があがる感覚。かわりに速度は落ちる。 カチカチの舗装路ならシクロ、ぐちゃぐちゃの雪原ならファット。技術を磨きたいならシクロ、度外視ならファット。 スパイクタイヤは走る場所と時期が限定されるけど、スパイクでガリガリ走るのはロードにはない楽しみ。わかるひとにはわかる感覚だと思う。 ただ地味に交換がかなり面倒でいつも指痛めるので、スパイクまで買う人ならホイールも別で用意したほうがよいと思う。もしくは自転車ごとw あす楽 送料無料 2本セット シュワルベ アイススパイカープロ 27.5x2.25 650B (ETRTO 57-584) スパイクタイヤ あすつく SCHWALBE Ice Spiker Pro 今年も先行きはまったく読めませんが、ピンチはチャンス。新しい時代を刻んでいきましょう。 2021の大会一覧はそのうち。レーシング部門とサイクリング部門分けて今年は全部まとめてみる。全部だよ！ そんなこんなで今年もよろしくお願いいたします。
2021.01.06
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福袋
なんだかんだあったが、今年１年も楽しかった。こんな世の中でも、ぼかあ幸せだな これでも諸事情で書けないことがほとんどだったけど、いろんなこともありました。漫画みたいな出会いとかショッキングなことも 最近のマジな夢は、お世話になった人たち一同に集めて披露宴やりたい。(予定はないが、可能性があるだけいいのか) そういえば今年の始まりは石垣島を走っていたんだな。遠い昔のことのよう。 あれから、引っ越しが決まり、どこもかしこもマスク。行けるときにいかないと、やれるときにやっておかないとと改めて痛感する。チャンスは逃したら、なかなか来ない。自転車レースでも人生でもそうだろう。 来年以降も先行きはまったくわからないけど、誰よりも楽しまないとな。 微力ながら自転車イベント関連の協力や情報も発信していきたい。みんなで良くしていこう。 お得情報。年始恒例の福袋が、今年は先出しジャンケン。毎年買っている、やまやのお酒セットは150%。 幸楽苑の160%なども十分お得なのだが、先週届いたデポのニューバランス福袋は還元率1300%よ！これで１万円 アウター１枚の定価26000円の価格設定がおかしいのか？性能も文句なし。ニューバランス最高かよ ネタ的にはバレットの１０万円福袋も気になるのだが。誰か。 【VALETTE/バレット】VALETTE BOX（福袋）10万円【サイクルジャージ/サイクルウェア/自転車/レプリカ/サイクル/ロードバイク/ウェア/ユニフォーム/ランニングウェア/フィットネスウェア】 2020メンズ 春夏福袋 PEARL IZUMI（パールイズミ）かっこいいサイクルウェア 男性用 半袖ジャージ ビブパンツ ロングソックス セット 総額￥45,000以上 店頭受取対応 今年も沢山飲んだけど、値段設定がおかしいと思ったのは、シーバスミズナラと、鼻つまみ焼酎！おすすめです。 シーバスリーガル12年 700ML 【ミズナラ ミニチュアボトル付】 霧島町蒸留所【芋焼酎32度】鼻つまみ焼酎 古酒720ml【あす楽対応_北陸】【あす楽対応_東海】【あす楽対応_近畿】【あす楽対応_中国】【あす楽対応_四国】【あす楽対応_九州】【あす楽_土曜営業】【RCP】 来年もよろしくお願いいたします。
2020.12.30
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サルサのベアグリース
冬が来た。自転車が来た。唐辛子なやつが来た。 ずどん サルサのベアグリース購入しました！！ 何台買うねん。買う前に練習しろや！という天の声が各地から聞こえてきそうですが、人生一度きり。買えるときに買わないと。くわっ 自動車なんかもそうだけど、ひとつの物を一生大事に扱うという美学もあれば、今の時代はいかにリユース、リセールで上手に扱えるかというのも手段よね。頭いい人ほど賢い買い物してるような気がする 以前もファットバイク(スコットのビッグエド)を所有していたのですが、結果的にこれに乗り換えた理由として、今、市場で最高のファットバイクはどれなのか？という疑問が浮かんだため。 5年ほど前に大手メーカーが、こぞって日本のファット市場に参上したが、今年は相次いで未発売。撤退したのかな。日本では売れないのだろうか。市民権を得てきたといっても未だにキワモノ感はある。電動バイクの方に開発を集中しているのかも。 ひととおり目を通して、最終候補はキャニオンのDUDEと、コナのWOO。 DUDEは性能に文句ないのだが、恒例の年末セールもないらしい。海外からの配送時期が不安。 あと最近、増えているキャニオン乗りをディスるわけでないのですが、どうも各地の自転車屋さんを敵にまわしている感じもするのだよな。変な例えだけど青森のリンゴより、ヨーロッパのリンゴのほうが安いし、美味しいよって言われたら僕はなんか嫌だな。 次点はコナのwo。１５万切るのか 【15%OFF】2020年モデル KONA コナ W O KONA コナ 2021年モデル WOO ウー 26 ファットバイク これでいいな。ブログのタイトル的にもWow。しかし、よく考えてみたらビッグエドとほぼ同じ構成だな。 そんな中、宮城dimensionさんで売っていたsalsaを見つけた。ファットバイク業界は元祖アドベンチャーのサーリー、本家レーシングのサルサがツートップらしい。(大手メーカーがファットの設計に関して上記をパクったという噂まである)ファットバイク好きには避けて通れないんだとか。 さぞお高いと思いきや、１８年モデルはセールで格安。しかも組立工賃無料、送料無料という神対応までしていただいた。 来年は一緒にスキー場で走れたらいいですね。楽しみにしてます。 前回と違う点。誰かの参考になれば。 フレームがアルミではなくカーボン。ファット市場で実は最軽量モデルでは？ サスがないリジットモデルだが、サスなければ軽量になり値段も安くなるメリットもある。サスがあって困ることもないが、この辺ならリジットでも十分なのかなと感じた。ダボ穴も そして一番の変更はホイールとタイヤサイズが大型化。26インチの５インチ幅ではなく、27,５インチの４インチ幅に縦長大型に進化。 オレンジ色はどうかな？と思ったけど、雪原に映えそう。あとダウンチューブ裏の見えない箇所に宇宙デザインなど憎い演出も。 走ってみた感想。 サルサすげえ。。 ほぼほぼ完璧。完成車でほんとに完成されているという表現は正しいのか？変えるとすれば油圧とハンドルくらいしかないかな。サドルもいいな。 圧倒的に反応がキビキビして速い。ハンドリングが軽快。これなら来年はヒルクライムも行けるかも。あとはエンジンと体重のみ 非常にいい買い物でした。冬ライドが楽しみ。詳しいインプレは後日。 しかし、新たな問題も。終売となったフルサスファットバイクモデルのバックソーも在庫あるらしい。これあったら無敵じゃないかな。ほ、欲しい。。 今年一年もありがとうございました。皆さん来年もよろしくお願いします。 宣伝 東根シクロは中止のようですが、 1月31日青森県金木町 3時間雪上ライド ２月21日秋田市 ３時間雪上ライド は開催するようです。他にも！？全国のマウンテンバカのみなさんどうぞ！ おまけ Ｍ－1は今年も最高すぎた。準決のネタ温存した度胸がハンパない。最下位でも諦めなければ優勝できるんだな。いい夜だった
2020.12.23
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バイシクルオブザーイヤー2020
今年の漢字は病だろうな。もしくは禍。 今年はコロナのせいもあり、大会も少なく テンションが下がったのは否めない。批判的な意見もあるかもしれませんが、開催してくれた大会関係者には感謝しています。 お会い出来た皆様にも感謝。毎年、知り合いが増えることは何よりの財産だよな。 まだお会いしたことのない皆様とも、きっといつか交わるでしょう。自転車を漕ぎ続けていれば。 今年のすべてのメーカーに目を通したつもりだけどバイシクルオブザイヤーは、やはりスペシャライズドのターマックsl7かな。完璧すぎて嫌いになりそうなタイプ？SL4とどんだけ違うか乗り比べしたい。エートスもせっかく面白いのに、値段が高過ぎる。 次点はキャニオンのエアロード。ハンドル幅や高さが変えられるのは画期的。どうせならステムやクランクも変えれたら面白いのにな。気になるのは徐々に値上がりしてきた点。前みたいにセールやらないのかな？ 意外に自分がビビビと来た(古い)のは、トレックのエモンダ。SLRじゃないやつのほう。フレーム買いならこれで。 買うんだったらスコットのフォイルだったかなあ。小さいサイズもあるし。 ジャイアント、ファクターもいいなあ。アンカーはがんばれ！(お前が言うな)っていう感じかな。 あと全国的にも周りの自転車仲間でも、今年はキャンプや登山がちょっとしたブームになっていたな。 いい趣味だよな。なんぼでもやっておいて損することないし。 チェアーで無駄にコーヒーや、無駄にカップ麺食べてる人達もよく見かけた。来年、僕もそちら側へ‥‥。 【Gmarket】【ピンクポン】折りたたみ キャンプ椅子 リラックスチェア 軽量 登山 釣り レッドフォックス ミニ コック/890g/ヘリノックス グランドチェア st/チェアワン/椅子/キャンプチェア/キャップ/レザー【楽天海外直送】 Shayson くっつかないグリルマット バーベキュー グリルマット グリルシート テフロングリルネット こびりつき防止ネット Homely bbq そういえば今年も予選会見てきました。3500円でも納得。 倍払ってもいいくらい良かった。マスク付けてても映画館が揺れていた。錦鯉が飲み込むか、笑いなんてなんぼあってもいいからね。 お、ようやくこの辺でも雪が降ってきた あっという間に今年ももうすぐ終わり、毎年思うことだけれど、来年はもっと幸せになるようにと。願ってばかりでは何も変わらない。 人は傾向がわかれば対策はできる。来年ももっと良い年になるように行動するのみだな。 追伸 また自転車買いました
2020.12.14
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Mー１グランプリ2020
幸せになりたい気持ちがあるなら明日を見つけることはとても簡単。 結婚おめでとうございます。来年こそ、僕も良い報告ができますように。 さて、自転車買おうか悩んでる。またか。 買おうと思ってるのは唐辛子なやつ。トレック、スコット、ジャイアント、キャノンデール他大手メーカーが今年はファットバイク出さないんだなあ。日本では全然売れないのかわからないけど、事実上の敗退じゃないだろうか。 コナのwoが良すぎるしな、サスありならキャニオンに太刀打ち出来ない。安くていいならKHSやチャージあるしな。 KONA コナ 2021年モデル WO ウォー 26 ファットバイク こんなやつも出ていた。BOSEのウェアラブルサングラススピーカー！！ 欲しいのう。かっこいいのう。もうちょい安ければのう。 [あす楽対応] BOSE Frames Tempo オープンイヤー Bluetooth 5.1 ワイヤレス ウェアラブル オーディオ IPX4 防滴 スポーツサングラス # Bose Frames Tempo ボーズ (ウェアラブルスピーカー) １年で一番楽しみにしている番組について触れておく。Ｍ－1グランプリ。 振り返れば、２００３年と２００４年スタジオで生観戦してしまったがゆえに未だに自分の中で衝撃が消えていない。 見習うべき点はいくつもあって、例えば公平な競技性。点数が公開される。審査員もすでに売れている人。予選会から開催、参加者、観客ともに料金をとるなどビジネスとしても上手い。 例えば、クリテリウムやヒルクライムも全国各地で予選会をやって、年末に４７都道府県の代表が全国一をかけて統一戦を行うKOKみたいなイベントがあれば盛り上がるよな。 現実的な開催難しいけど、バーチャルレースとかなら将来何かしらの可能性はあるかもな。 今一番面白い芸人。スター誕生。お笑いセンスと交錯するビジネスセンス。参加費１千円とる大会出場に５千組。劇場は売り切れで、昨年から全国の映画館でも限定放映している。 昨年は笑いすぎて涙出た。 この番組を倍楽しむにはテレビ番組だけでわからない。予選から見て、いわゆる様々な大人の事情も加味した予想して、反省会、アナザーストーリーを見て完結すると思っている。 今年も決勝予想は難しいが、 ぺこぱ 見取り図 ニューヨーク オズワルド からし蓮根 ゆにばーす ダイタク 祇園 コウテイ 敗者復活でマジカルラブリー。 優勝はニューヨークと予想する。 ちなみに昨年の僕の予想は、かまいたち、和牛、ぺこぱでぺこばが優勝予想だった。 1年前 問 あなたの持ち時間は４分です。どんな小道具を使っても、どんな衣装を着ても構いません。笑わせてください。 やっぱり、とんでもない難問だよな。
2020.11.29
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タンデム自転車解禁について
自転車は二人乗りして良いのか？ あまり難しいテーマは考えたくない。すべての法律を熟知しているわけでもない。しかし社会派ブログルポライターとして？、真面目な問題にもたまには触れていきたい。疋田さんを目指しているわけではない。 自転車をめぐる誘惑【電子書籍】[ 疋田智 ] 注 あくまでも個人的に調べたものですので変更、間違っている可能性があります。 自転車のルールは知っているようで、案外みんな知っていない。僕もそうだ。 公道を自転車で走るにはいくつか条件がある。(例えばベルやリフレクター装着、長さが190センチ以内、ハンドル幅が60センチなど規定) 実際はベルやリフレクターは(効果も微妙なため)装着していない車両が多く、自転車のほとんどが違反していることになるし、車道を走る自転車も少ない。その他にも山ほどルールがある。 二人乗りは基本的には公道ではダメである。ただし例外は認められている。 代表的なものは世の中のお父さんお母さんが子どもを乗せて走るやつだろう。(具体的には１６歳以上の者が運転し、後部または前部に乗車する者は６歳未満、かつ幼児用指定座席がある場合。最大前後に１名ずつ可能。)それ以外はアウト それと、もうひとつ。タンデム自転車である。こんなやつ。指定サイズはオーバーしてしまうが、条例で定められていれば例外的に２名以上で乗ることができる。 タンデム 二人乗り自転車 ケント デュアルドライブ Kent Dual Drive Tandem Comfort Bike 42658【代引不可】【組立要】 先日、岩手や秋田でもタンデム自転車を解禁したいという話があったので、個人的に少し調べてみた。 今月の13日から石川県でも可能となり、現在は４７都道府県中３６都道府県で利用可能となっている。東北では秋田、岩手のみ禁止になっているが、近い将来、解禁されるとは思う。 そもそもなぜ禁止されているかということだが、安全性の面から疑問視されていたからだそうである。ある一定のルール決めておかないと、とんでもない長さの自転車だとかが出てきてしまう可能性があり危ない。 タンデムには乗ったことがないのでなんとも言えないが、見るからに小回りきかないし、ブレーキも遅れそう。(タンデム自転車の事故例は聞いたことがないが、これはタンデムが他の自転車に比較して安全だからではなく、そもそも圧倒的に数が少ないからだと思う) ただこういうのも面白そうではあるし、各都道府県で走行の安全性が見直されてきて問題ないと判断されようである。 ちゃんと漕げ！ タンデム自転車世界一周旅行 [ 青木史也 ] なぜ、全国一律で変更しないのか？という意見もあると思うが何事も法律を下から変えるには時間がかかるため、都道府県限定の条例で補足している。めんどいよな あと全国的に解禁されてきた流れとして、障害者スポーツとして注視されている点にある。視覚や聴覚に障害のある方でも公道で走る楽しみを主張されれば、誰も否定はできないだろう。僕も喜んで賛同する。 なので申請すれば、全国的な流れや申請団体なんかまであるらしいのでそれほど難しくはないと思う。ただし、解禁を心待ちにしている人たちが最低複数人いないと説得力がないよな。現実的にはパラアスリートなどテレビや新聞なんかのメディアが注目するような方がいれば文句ないだろうけどな。 あと、世の中には当然もっといろいろな要望があるのも事実である。 正直、自転車でもこれからタンデムが流行る可能性は限りなく薄いとは思うが、eバイクは爆発的に流行る可能性が高いと思う。ロードバイク、マウンテンバイクも電動アシスト時代。 通勤、通学のほか、お年寄りにも良い。脚力差のある夫婦や親子などのサイクリングなメリットしかない。 そして脚力のある人はいらないわけではない。脚のある人が利用すれば、今までは体験できない速度維持や、想像もできなかった場所へのロングライドも可能になる。現実的な技術では可能なのに、原動機付き自転車との境目がグレーになってしまうため、本来はもっと走力をアシストできるはすが、微力に規制しているらしい。 その他にも実はいろいろなグレーな点もあり、ヘルメットだってそうで、僕は大人を含めてすべての自転車乗りに対してシートベルトみたいに義務化にすべきだとまで思う。そっちのほうが事故防げるよな？ おかしいと思った人が、声をあげて将来のために良くしていく活動は大事だろう。 以上、けっこうまじめな話でした。
2020.11.25
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由利本荘XC＆CX
問 MTBとシクロクロスの競技人口が増えるにはどうしたら良いか？ 模範解答例 ・目標となる大会がある ・近場に常設で遊べるコース、定期的な練習会の開催がある ・自転車屋さんが販売をがんばる ・時代の流れによるので、そんなもん知らん 近場で大会や集まりがあるってのは案外大事だよな。楽しいと伝える場がもっと増えたらいいよね。 行ってきました由利本荘。しかも2日連続。あんたも好きねえ。 天候はどうにか晴れ、路面も落葉ふさふさ。マッド回避と好条件なのだが、参加人数が一桁。ちょい寂しい・・。 シーズンオフな点もあるし、そもそも大会が認知されていないという点もあるのではないか。それでも県外からの参加者が多いのはありがたい。秋田にMTB乗りはいないのか！？ ブログ見てますよｸｽｯとも声かけてもらいありがとうございました。 昨年も参加していたので、なんとなくコースはわかるのだけど、いきなりの激坂。 大鰐よりキツイ斜度20％！？こんなにきつかったけ？ なんかあれに似てるなと思った、反り立つ壁！(SASUKE) しかも下って再び登り。NINJYA 去年よりハードモードになってる死！もはや笑うしかない。 こりゃ、おらには無理だすーと最初から諦め気味。東根みたいに平坦のパワー勝負だと勝機も出てくるが、相馬のようなアップダウンのテクニカルコースだと撃沈。 それでも、ほかの参加者たちは笑顔で越えていく（そもそも冬に痛ジャー、半パンで走る変態たちだからな・・いい意味でw) その後もクネクネ道だったり、階段下りだったり、むっちゃきついよ。リジットで走る人たちは怖くないのか？ 僕は今年から29インチなので障害物を乗り越えやすくはなったのだけど、油断できる箇所が少なく、集中力を要する。キツイことには変わりない。 それでも、トレイル独特の走っているとライン読めてきたり、ここは乗ったままイケるゾという変な達成感もあるのよ。そんなこんなで90分走りきり‥ リタイアっす。リタイアかいっ！ 結果のほうは猛者ばかりで最下位でしたが、エントリー料2千円に対して、商品はお米2キロとリンゴ1袋と毎度申し訳ないくらい。 開催するたびに赤字とか。エントリー料安いのはありがたいのですが、主催だよりになっている面もあるので、倍とっても誰も文句はないと思います。開催ありがとうございました。 なお翌日のシクロも見学。コースは半分に短縮されていたが、ほぼ同じコースでシクロで登るとは忍者ウオーリア(アメリカ版サスケ詳しくはyoutube)だな。。 昨日より寂しいので、合同にしてワンデーでもいいのかなとも。電動バイクやファットでも参加は構わないとのこと。 2月にも秋田市で冬季MTB開催とのことだった。青森でも？楽しみにしておこう。 BioLite（バイオライト）アウトドアキャンプストーブ2セット 防災グッズ ストーブ ヒーター アウトドア キャンプ グリル ポット 調理 器具 道具1824227 過去に有志たちによる東北MTBネットワークという活動があったらしい。 東北各地のMTBの大会をひとつのネット掲示版に、集約、宣伝していき、年間ポイント賞や、隔年ごとに県で主要大会を持ち回り開催をしていこうという動きがあった。らしい。 まさに自分の構想していることがすでに8年以上前にあったことになる。オーパーツか。しかし、今はウェブページすら消滅している。いったいなぜか？ 察するに、連携をはかるのが億劫、負担になって放置した。忙しくなった。自転車以外に興味が移り意欲がなくなった。あるいは宣伝や開催する分、開催条件や一定の対価を要求してくるようになった。役員の頭は誰で、年会費はいくら。当初の構想とはかけ離れた体制になり、結局それぞれで好き勝手やったほうがいいよな。とか？ (あくまで勝手な想像です) 誰かしらあとを継ぐものがいてくればいいよな。高齢化で後継者不足。 MTB始めたいし、チームに入りたいけど、どうすればいいの？どこのお店いけばいいのか？誰に聞けばいいのか？という人はけっこういると思うんだよな。 今回もそうだけど認知度が少ない大会というのはある。募集期間も短いし、SNSだけで宣伝しても、そもそも見ていない人もいるし、交友関係がなかったり、興味なければ気にも止まらないだろう。 大会といっても自転車店、連盟、個人、などバラバラだし開催の情報を知るには、一定の友好関係がある人から情報をもらうか、自分で調べるしかない。 スポーツエントリーが一番の大手なんだけど、あれだって一部しか掲載されないし、手数料とることに対して敬遠される。スプレッドシートでもいいが、簡単に閲覧、アクセスできるウェブがあればいいよな。ここでもいいんだけど‥(正月に時間があればだが。。 １ロードレーシング系（ロードレース、ヒルクライム、クリテリウム等） ２ロードサイクリング系（ロングブルべ、ファンライド等） ３オフロード系（MTB、シクロ、グラベル） ４トライアスロン系（トライ、デユアスロン） くらいに分けてカレンダー作るか。言うは易し、行うは難し。。 最近思うのは、本業があるので、少なくとも自分はあと20年以上は大会開催等はできない。 ならば少しでも別の意味からスポンサードしていくしかないのかなと思う。もちろんプレイヤーとしてもがんばらないとな。 追伸 知り合いのお店が辞めることになったらしい。残念であるがいったんお疲れ様。そしてありがとうございました。家族の幸せが一番。やりたいことのためにはやりたくないこともやらなくちゃいけないしな。甘い話ほど必ず裏があるから気をつけて。俺だって今日も悩んでるんだぜ 次回はタンデム自転車について
2020.11.23
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キャンディとバター
名取も出たかったな‥。野球観戦を兼ねて来年。僕が勝つ瞬間をみんな見たいだろう。 MTBのペダルを換えてみたシリーズ。クランクブラザーズのキャンディ３。 シマノと似ているので、取り付けも簡単。 クリートも似ているが互換性はない。 試してみる。シマノが２面なのに対してキャンディは４面だから確かにキャッチしやすい。頻繁に乗り降りするシクロには良いかも。 パチッという装着音はルックのほうが良い。案外大事 色とデザインはカッコいい。お洒落で通っぽいよな。固定力も問題なし。 シマノもカラーモデル増やせばいいのにな。 ケージがないエッグビーターのほうが有名だけど、踏み面あったほうがいろいろ便利なんじゃないかと思いあえてキャンディを選んだ。買って損はしないと思いました。 CRANK BROTHERS(クランクブラザーズ) ペダル エッグビーター3 V2 エレクトリックブルースプリング 574658 574658 雪道だとクリートがよく詰まるので、さらにケージがでかいダウンヒル用のマレットでもいいかも。 Crank Brothers Mallet DH Pedal レッド, One サイズ (海外取寄せ品) 先日キャニオンから出たスピードマックスもディスクブレーキ化。カッコいいけどやはり高いよなあ。 これからはディスクブレーキが好きか嫌いかではなく、ディスクブレーキが主流になるのだろう。値段が下落するリムブレーキをあえて中古で選ぶという選択もあるのかな。 MTB乗っていると、機材の進化を如実に感じる。最新のフルサスも欲しい‥。ファットバイクも欲しい‥。悩ましい。クリスマスセール次第で、指が動くかもな。またか。 今年も頂いた山形の美味しい洋梨(精力増強剤の実？)。バターペアと呼ばれるだけの非常に上品な甘さ。大量すぎて配達員も笑ってました。 これを食べてスピードアップや！筋肉は裏切らない おまけ 30センチ近いイワシがバカスカ釣れて、今の釣りも面白い。魚に感謝 塩漬け冷蔵庫干しにして、ニンニク、オリーブ油。ワインにピッタリ。ぐびぐび
2020.11.18
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買って良かった自転車グッズ2020
雪が降ってきたz！ 宮クリレース映像をyoutubeにアップしてくれる方々がいるのは本当にありがたい限り。レース解説付きまでアップされてたぞｽｹﾞｴ！とうとう来たな‥ 僕がどうのこうの書くより、実際に観てもらったほうが分かりやすいと思う。落車した原因と対策はみんなで考えたほうがいいよな。じゃないと何度でも同じことが起こるよドープネス 先週の記事は１千以上アクセスあったらしい。むっつりなのか、自転車に興味ある人(もしくは僕が変なこと書いて早く炎上しないか)興味ある人は案外たくさんいるんだな～と思う。あとは敷居を低くして、裾野を拡大していくしかないよな。 本当は見てくれる方のために、毎日記事をアップできればいんだろうけど、収益化やアクセス数を稼ごうとはまったく思ってない。ほんとだよ。 僕もカメラ付けたこともあったんだけど、うまくアップできなくてなあ‥来年の検討。 期間限定 ポイント11倍 要エントリー BMW純正GARMIN VIRB360 アクションカメラ 日経トレンディによれば、今年の流行りグッズ１位は鬼滅の刃。２位はマスク。３位は動物の森など、まあ妥当な順位よね。 個人的に今年買って良かった自転車グッズを紹介だ！ 1位は断トツでネックスピーカー。 これのおかげでぼっちサイクリングがノリノリになった。走っていても落ちない。首も痛くならない。安いものだと２千円以下で買えるのもグー ネックスピーカー ウェアラブルスピーカー 首掛け 肩掛け bluetooth 5.0 ブルートゥース ハンズフリー 通話 ゲーム ２位はスマートローラー。ズイフトやパワーを鍛えるならスマートローラーのほうがいい。DIRETO-XRは大満足。まじめに続ければ来年たぶんとんでもないことになる なおsterzoは売りましたw。 《即納》【あす楽】ELITE（エリート） DIRETO XR（ディレートXR） ダイレクトドライブローラー台[ダイレクトドライブ式][固定式ローラー台] ３位はガーミンバリア。後方から接近する車両を教えてくれる。確実に事故も減ると思う。 最初はイラネと思ったが、早朝ライドやロングやる人は義務にしたほうが良いくらい便利。ガーミンユーザーはマスト。 Varia RTL515 リアビューレーダー バリア サイクリング テールライト 輝度調整 可視性能 ハンドル ライト セーフティライド 送料無料 Garmin ガーミン 【あす楽】 ‥それにしても今年も日本経済のためにいっぱい買ったな。来年はディスクブレーキモデル購入に向けけても考えないとな。フォイルかっこいなー(また買う気か！？ 狙っていた東根シクロはまさかの中止決定。無念
2020.11.09
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宮城クリテリウム2020
お待たせしました。お待たせしすぎたかもしれませんはじめて プリンスとパンク編 2016夏2回目 ビギナー敗北編 2017春3回目 wエントリーも完敗編 2017夏3年ぶり4度目の参戦記。あきらめが悪い男なんだよ。今年度初開催の宮城クリテリウム2020。コロナ騒動の中、宮城県車連の本気を感じた。まずもって本当に大変な中での開催ありがとうございました。忌憚なく最後に改善点をすべてツッコミまます。みんなそれを楽しみにしてるらしい。私は出るかどうかすら非常に微妙なため、ダブルエントリーは見送ったが、秋の空と乙女心のようにコロッと風向きが変わり、さらにUさんからタイミング良く連絡も重なり参加を決意。結果的に酒飲みに行くより、こっちに参加してやはり良かった。Uさんには色々気を使ってもらいありがとうございました。相乗りはレース検討もできるし、経済的にも助かるので機会あればまた一緒に行きましょう。現地でプログラム見て、参加者の多さにビビる。各クラスとも満員御礼の40名。みんな待ってたんだな。参加賞は恒例のタオルと麹。このタオルけっこう嬉しい会場にはヨネックス、ゴキソの展示も！売店なんかもあり、気温も良く環境は最高か。タイムトライアルでは知り合いの皆様の力走を見る。入賞は５分切りave42が目安か、きっついなあ。疑惑のビギナーな皆様のハイレベルな戦いを見るなどして午後へ。時間いっぱいあったが、短いレースは空腹のほうが集中できることに気づいたため、バナナ１本とジェル１本だけ飲んで出走。なお、レース見ながら食すカップ麺は最高らしいので、今度真似しよう。【11/1限定●P最大10倍！楽天カード利用＆ワンダフルデー】● 日本正規品 JETBOIL/ジェットボイル SUMO 1824382/日本正規品今回はビギナーではなく、今年最後のロードレースということもあり、あえてのエリートへ。(非エリート雑草魂なお、今回はコルナゴでクリテには初出場したが、女子含めて周りから、きゃあカッコいい！写真録ってもいいですか？(僕？あ自転車ですか？)とけっこう言われてニヤケてしまった。ただ、走りながらバイクが壊れないかヒヤヒヤしたので次回以降は未定。クリテリウム用のバイクもほしいんだけどな。宮クリ必勝法を読んだので、予習はばっちりだけど当然みんな前に位置したいわけで、実際にそんなに簡単なことではないよな。展開や速そうな人をスカウターすることであろうか。今回もプロテクター装着でざわついていたよ。よしよし。最初は追い越し禁止パレードスタートという指示があったのにも関わらず、聞いていないのかガンガン前に位置をあげていく輩もコラッ。レース前に注意点を指示してくれたのはありがたいけど全員聞いているわけじゃないからな。以前と違ったのは、スタートして下ってから交差点を左折する際は対抗車線にはみ出してもいいらしい？謎ルール。規制は片側車線しか規制してないからレース中も車がバンバン来るので怖かった。２周目あたりで中切れ発生し10人脱落、あわててスプリントで集団復帰。このとき、今シーズンmaxの心拍数202を記録した。ｾﾞｰﾊ-40キロ平均でゴール前は50キロ超まで速度が上がるので休まるところがない。何人かが前に出ては集団に吸収を繰り返しで、大集団のまま残り30人に絞られ最終回へ。こんなの初めてや前へ前へ行こうとは思うが位置取りが悪く進路も開かず、自分こじ開ける力もなく、集団のまま、もがくことなく終了。うーむ消極的なレース運びは反省だな入賞には遠かったが、クリテリウムのスリルを味わうと、やはり楽しい。何より各地で入賞常連の格上の先輩方と自分が互角に走れていることが何より嬉しかった。来年に向けて最高の刺激になりました。いつか勝つその後はチャンピオンクラスのプシュさんがカッコよすぎたな。Uさんや秋田チームはかなり仕上がっていたと事前に聞いていただけに、まさかの集団落車は無念だったな。落車は金銭的にも精神的にもキツイからなあリザルトも速いし、運営もスムーズレベルも高いし、大会としてはほぼ完成されていると思う。大会の改善点。募集時にタイムトライアルやビギナーが午前開催。エリート、チャンピオン午後からと明記してほしい。それによって参加予定が変わる方もかなりいると思う。タイムトライアルはクリテリウムに出る学生は無料で良くないだろうか。無料なら僕も出ていたかな。女子は表彰別で良くないだろうか。金払って男子と混合なら誰も出る女子いなくなるよ。一番の改善点は事前にコース規制図を掲示してほしい。会場の全面規制は一般客いるから無理らしい。どこから片側規制なのか？はみ出してもオッケーなのか困惑した。車線にはみ出して追い越しかける人もいたけどあれはアウトだろ。交通事故がなかったのが幸運としか思えない。チャンピオンクラスでレース初めての高校生を前に配置したらダメだって。ビギナーの後方から修行させないと。落車、やむを得ないトラブル時のアクチュアルルールの広報を。とにもかくにも今シーズン最後のロードレース。そして知り合いの皆様も色々ありがとうございました。楽しかったです。知り合いが増えていくって本当にありがたい限り。来年こそはビギナーで優勝だ！また会いましょう
2020.11.02
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バーチャルの可能性
秋も終わり、いよいよ冬が始まる。 コロナで見えてきた脆弱性、そして可能性も。今週でロードバイクでの外乗りは終了だろうか。あとはマウンテンバイクだな。乗る暇ないけどフルサスもほしい‥キャニオンか 結局、宮クリにはエントリーした。名取ゆりあげクリテも興味はあったが無念の棄権。急ピッチで調整している。俺に近づいたら危険だぜ やはりスマートローラー便利だな。もっとはやく買えば良かった。グロータックのt1良さげだなあ。これはいいよ グロータック （GROW TAC ） GT-ePower-T 職種によって今年は振り回されまくっているわけで、正直これから徐々に回復はしていくだろうけど、以前のように戻ることはない。楽観視は危険だと思う。 ライバルは山ほどいる。根本的に何かを変えなければ良くなっていくようには私は思わない。３分法的なリスク負担だ まあ、僕は起業家ではないしな。イチローや松井からなら、仮に間違った理論だとしても誰しもが一緒懸命に話を聞くけど、草野球やってるおじさんの話しは、どんなに正しいことをいっていてもあんまり聞く気にならないよな。少なくとも僕はそうだな タイミング良くいつも参考にしているチバシンさんがyoutubeに宮クリテリウムの勝ち方教えますという動画をアップしていて、思わず吹いてしまったw。そういう時代なんだよな。 草レースで優勝したくらいで僕が使っていた機材は‥、展開は‥云々いい気になってチャンピオン面すんなみたいなことを言ってしまったら誰も意見なんていえないよな。粗探しは終わりにしよう そういえばコロナ対策でエントリーが東北人限定になっていた。(毒はきたいわけではない 苦肉の策なんだろうけど、矛盾を感じるよな。レースはマスク外してください。レース前はマスクつけてください。 東北人から見れば東京や大阪の人が危ないと思うだろうし、田舎からみれば仙台のほうが危ないんじゃないか。さしづめ今は弘前あたりが危ないよ‥とか酷い風評被害だよな 今のご時世は未だにマスクをしない人間は非常識、県外またいでのレースは非常識が多数派か。いつまで続くのかな。本当に正しい情報持っているのは誰だ。 一方で、これからますます進化しそうな点も感じた。 今、bリーグの試合中継がものすごい熱戦で楽しい。感心する点はいくつかあって４会場同時生中継、マルチアングル同時中継、投げ銭システムなど。全試合観れて月500円は破格すぎる。 コービーボール超かっこいい！買い占めだ！！ 自転車業界でも、これからeスポーツ、バーチャルレースは、ますます発展しそう。 初期費用のコストの問題はあるが、それを越えれば発展する可能性は非常に高い。 ツールド福島でも日本初の有料でのバーチャルレースやるらしい。 よく理容業や飲食業の方から聞いていたのだけど、イベントの大半が土日の日中だから出たくても出れないらしい。今のご時世もあって、家庭や職場の都合上で遠方に旅行できない方にも良いだろう。 それに体重別、年齢別などの条件を絞ってソートしやすい、ランク分けしやすい。いわばゲーム感覚で既存の層とは違う新たな基軸になる可能性はある。 数年前に東北のサイクリストのべ１万人をベースにバーチャルレーティングを作ったことがあったが、いよいよ現実になっていくのかな。 僕が起業家なら年会費5千円、または月500円会費にして、既存の連盟とはまったく異なるeサイクリング協会カードを作る。 それを毎週のホビーレースおよび日々のトレーニングスコアを点数化にして、ランキングをリアルタイムで変動させてモチベーションをあげさせる。 各種大会のプログラムにも連動させ、各クラスの入賞者にはホイールをプレゼント、その他大会エントリーの割引や限定トークイベント ‥‥誰かお願いします。
2020.10.26
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スパカズ プリズマ
痛みを感じて初めて人は学習する。いつも痛感するな。コロナもそうだろうか先日、半額のホヤを食べたら翌日から激しい腹痛だよ‥。毎年、当たってるな。復活スペシャライズドのエートスも発表となったが、値段がやっぱり高いよな‥。事前に聞いたときはアルテグラとかのモデルもあったような気がしたが？個人的にはエートスやターマックより、次買うならルーベかなあ。DIRETO XRでズイフトを毎日ちょろっとだけ、やり初めてわかったのだけど、膝や腰にすごい負荷がかかる感じ。飽きずに続ければ確実に強くなるな。なんでもそうなんだろうけどな(３本ローラーは連絡いただいた青森のNさんへ。ガンガン使ってください)ローラーやってて気になったのはバーテープが汚いなあと。２年も変えてなかったからな。フィジーク白色のやつにしようかと思ったけどいつも同じでは捻りがないので、探したところ、超カッコいいやつ発見！スパカズ！子どもの頃、腕に巻いてたようなSUPACAZ スパカズ Prizmatic プリズマティック かっこいい バーテープ 店頭受取対応 きらきらプリズマティック！まいてみる。かっこい！が、案の定、握り心地はツルツルして滑る‥シリアスレーサーはやめた方がいいな。btp BRBNBRBN バーテープ 自転車 ハンドルテープ ドロップハンドル ロードバイク 交換 カラフル おしゃれ 自転車の九蔵結局、下ハンは白色にしました。来月は今年初開催の宮城クリテリウム、第１回となる名取クリテリウムなどなども募集中。ビギナーにはさすがにもう出れないかな。‥はたして
2020.10.16
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Elite DIRETO XRと sterzo購入
ずどん。 先週、冬に向けてローラー台購入。またか。ＸＲ 機材は一切妥協しない。練習は妥協するのだクワッ！ 日本で最速開封。３本ローラーで(たまに)ズイフトやっていたが、負荷がないので、練習にならないような感じがあった。後記 これまでも、ネオスマートやカグラを注文したことがあったが、なぜかいつもドタキャンで届かなかったのだよ。今回はすんなり。需要があるらしく、未だに中古でも高い。 今度出る動くワフーの新キッカー、ミノウラの新カグラも考えたが、２０万は高いって。残るはxplovaかあ。誰かくれんかな MINOURA（ミノウラ、箕浦） SmartTurbo スマートターボ KAGURA 神楽FD LSF-9300 LSF9300ダイレクトドライブ式スマートトレーナー[ダイレクトドライブ式][固定式ローラー台] と思っていたところ今回のエリートの話を聞いた。送料やスプロケ、ライザーブロックも全部込みで１０万円！ エリート DIRETO XR(ディレートXR) (ダイレクトドライブ) シマノ 高いが、他のスマートローラーに比べれば半額とだいぶ良心的。パワーも正確らしい。 評判のよかったDIRETO、DIRETOXの後継第三段なので悪いはずがないだろうと予想。来年XRZとか出ないことを祈る。 設置は簡単。最初からスプロケも付属してるし、脚広げるだけ。ペアリングも一発で、無駄な作業もまったく必要なし。 やってみた感想。なるほど、これはキツイ。自動で負荷がかかるのだが、坂道になった瞬間、すごい負荷がかかるので、汗だく。。真面目に続ければ、かなり良いトレーニングになりそう。 他のスマートローラーを全部試したことがないので、走行感は比較できないのですが、かなり高スペックでは？ 騒音値振動はまったく気にならないほど静か。課題点があるとすれば、重いので、常時設置できる環境の方でないと厳しいかな。制限ある方はSUITOのほうか あとせっかくのスプロケがティアグラ？なのでギアチェンジするときにガチャっとする。気になるかたは結局換えたほういいかも。 ３本ローラーが悪いわけでなく、走行感があるし、競輪選手みたいにハイケーデンスを鍛えるにはいいんだろうな。人によっての好みかな。 あと、ついでにsterzoも届いた！前輪ブロックが、左右に動くのはありそうでなかった。意外に安定。 ハンドル切り返すと一部のズイフトコースで進路が変わる。動いてる感があって面白いが、ただ実走感はなく、これはまったく腕の筋肉には効かない。ゲームと割りきって１万円ならアリか？ エリート STERZO SMART ステアリングブロック スマートローラーでもなんでも、結局、練習を楽しく継続できるかどうかだよなあ。練習あるのみ おまけ 岩手県民の方から裏山でとったというマツタケを箱でもらった！岩手すげえ。まさに裏山しい‥
2020.10.05
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価値組
大会がないからな、なんか筆が走らなくてなあ。引退か。 やっぱ、このハンドル超カッコいいな ブログとか自転車もそうだけど急に謎の引退宣言する人とかいるよな。あれ、なんなんだろうな。勝手にすればいいのにね、僕はがっかりする。 半沢直樹、面白かったなあ。 どんな会社にいても、どんな仕事をしていても、自分の仕事にプライドを持って日々奮闘し、達成感を得ている人のことを、本当の「勝ち組」というんじゃないかと俺は思う。とかな。 よく驚かれるんだけど実は秋田ではTBS系やってない‥(青森ではフジテレビやってない)、すぐにTverとかネットに流れるこのご時世はありがたい面もあるよな。 その人じゃないと本当の気持ちはわからない。限界を感じた達成感、あるいは競うことに虚無感を感じたとか？自殺する方もそうなんだろうか。 よくご冥福をお祈りしますとか、困ったら誰かに相談みたいなやつ、あの言葉は僕は嫌いだ。本当に苦しい人は相談できないのだよな。 追い込みすぎずもっと楽しまないとなあ。本当の価値組はそれぞれなんだろうな おまけ やっぱアジはうまいな。だいぶ魚の開き方がうまくなってきた。干物作ろうかなあ。 ６年ぶり発売のニッカウイスキーのセッションのレポート。仲の良い店員さんにキープしていただきました。 ウイスキーは原酒不足で今後ますます値上がりして二極化していくらしい。どのメーカーも苦心してるらしく、ブレンデッドという戦略に。 サントリーは５千円の碧、キリンは1千円台の陸を出して戦略に差が出てきたかな。 竹鶴と定価は同格の定価４千円。は一般的に高いんだろうなあ。余市、宮城峡、ベンネヴィス、あと謎のグレーン？ 見た目は薄いが、味はしっかり柔らかい。新しいといえばこれが新しい味なのか？まあ普通にうまいし、自分は納得。 ただウイスキー苦手な人がこれを好きになるわけではないと思うなあ。値段がネック。あと、さすがに２千円のブレンダースピリッツ(現在は５倍まではね上がった)ほど衝撃はないし、青色ボトルはいいのだけど、スクリューボトルなのと色が薄いのを隠すための措置なのか。来月は山崎かあ。 ニッカ セッション 奏楽 43度 700mlを含む3本セット (十年明 / 戸河内) スペシャのあれは５月頃から話を聞いていたけど大人の事情で書けないことも沢山あるのだよ。名前が商標登録で揉めてるとかマジ？
2020.09.30
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6,8キロ
今日も自転車の話。 自転車シーズンも残り1ヶ月か。もぐもぐタイム あぶくまの世界初のボクシング体重階級別ヒルクライムもかなり興味あったのですが、予定あわず断念。 あとは募集中の宮城クリテリウムくらいだけど参加は未定かなあ。アジャラ出たかった‥ スペシャライズドのターマックSL７は在庫完売したとか。フレームだけで60万越えるんだけど、お金はあるところにはあるのだなと感心してしまう。 そんな中で次なるスペシャライズドのモデル名がリークされた。AETHOS！ エソス？イートス？なんて読むんだ。 開発力半端なくて、追い付けないよ。 噂によればヒルクライム専用自転車との話？まじ？ 考えてみれば、エモンダ、エヴォ、カーボネックス、アディクトなんかの山岳バイク はあるけど、完成車として明確にパッケージングされているものってないんだよな。 コンポからホイール、パーツまで一括セットで軽量で、かつ安ければ(大事)かなり売れるかもしれないよな。ロードレースやタイムトライアルに比べてヒルクライムのほうが数倍参加者いるわけだし。それでROVALなのかあ 問題となるのがUCI規定のロードバイクは６,８キロ以上ルール。 それ以上軽くしてしまうと、安全性が保たれないから。らしい。 ただし、これは２４年前の話。1996年のルガノ憲章というもので制定されたらしい。個人調べ なので、今のトップメーカーが言うには、当時のものより安全な基準を越えた上で、もっと軽くできると。 実際、ホビーは大会要項があってないようなものだから、規則を下回っているであろう軽量バイクに乗っている人はたくさん見かける。 今年はディスクブレーキやワイヤレスのバイクもよく見かけた。技術が進歩する中で 無駄な障壁はなくすべきだろう。 実際は機材差で勝負が決まることは少ないのだろうけど、少しでもアドバンテージほしいというのが心理だからな。その前に僕は痩せないと‥ 果たしてどんなバイクが発表されるのか楽しみである。電動アシストバイクだったりして。 おまけ ウイスキー情報。碧いっぱいもらった！ 今月発売のニッカのセッションは楽しみだな。山崎ミズナラは手に入らないだろうなー
2020.09.16
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新潟ヒルクライム2020
新潟ヒルクライムに初参加してきました。 八幡平もそうでしたが、各地の大会が中止になる中での開催決断、本当にありがとうございました。わかる人には届いてます。 以前からこの大会については興味を持っていたのですが、毎年、いろんな大会と重なり見送っていました。行けるときにいかないとな。 昨年はタイムトライアルありの2日制だつったようですが、今年はヒルクライムのみ。 恥ずかしいので、前回は詳しく触れなかったのですが八幡平では整備不足でサドルがどうもカクカクする。カーボン軽量シートポストで少しでもラクしようとした罰なのか、帰って調べたらネジ折れてた！！‥‥危なかった。 前日入り。秋田からだと新潟は案外近い。直通の電車も出ているしな。岩室駅着くが無人駅とは。だ、だれもいねえ‥。しーん。 蒸し暑く、汗が止まらない。ガーミン の地図を見ながらさっそく明日のコースへ向かう。駅から5分くらいなので近い。サイクリストがたくさんいた。速い人たちも試走は念入りって言ってたからな。ここが新潟サイクリストの聖地？弥彦スカイラインか。 乗鞍、岩木山、磐梯など各地にスカイラインあるが、そのうち日産からクレームくるのではと余計な心配しながら走る。 なおオートバイだけ常時通行禁止らしい。なぜか車と自転車はオッケーw。昔、オートバイの事故が絶えなかったからだとか。自転車もそうならないことを願うばかりである。 なんとなくそんな気はしていたが、コースは基本的にずっと登り坂で休めない。それでもいわゆる激坂のような急勾配はないし、路面も良い。そういえばT野さんが昨年優勝したんだっけか。 速い人たちは2２分、分岐からのダイロ坂はわずか17分で登るらしい！！おいおいマジかよ。みんなゆっくりいこうぜ ところで、だいろ坂。だいろ温泉とか。ダイロっていったい何やねん？ 地名？みなさんわかりますか？(´・ω・`)? 僕はわからなかったので調べたら、新潟の方言で、カタツムリのことらしい。 昔、この辺にお役人が来ると、皆家に閉じこもったことを皮肉って、今でもツノだせだいろの歌が残っているとか。へー 東北のヒルクライムに比べると距離は半分もないので、かなり短い。ヒルクライム初挑戦な方にも参加しやすいだろう。 ただね、距離が短くても、結局、速い人はその分負荷をかけるわけだからキツいことに変わりはないんだぜ、ハハアきつい 岩室の宿も良かった。朝早いので朝食不要ですと伝えたらわざわざサービスにない弁当を用意してくれた。大会頑張ってくださいとのメッセージにうるっときた。(終わってから美味しくいただきました。 さて本番、なんとなく矢島カップに雰囲気が似てるなー。近くにローソンもある。すごい行列。 コースは頭に入っているから精神的にかなりラク。宿から会場までも5分。もっとゆっくりでよかったな。 気温は暑いが昨日よりは低かったし、ところどころ日陰があったのもプラス材料。とにかくマイペースで回すことは意識した。 ところどころで応援してもらいありがたい。悪魔おじさんのお姿も。 マグローと叫ばれたが僕かw？ で、結果はMTBで４４分。初めてにしては上出来かな？と思ったら、20分台前半のオンパレードなんだなorz フリー部門では4位！(３位まで入賞)がーん。まあ、このタイムだしなあ。 遅いながらも集中できていたのであっという間に終わった感じ。著名なサイクリストの方も参加されていた。 ヒルクライムトレーニングの極意 50歳からでも速くなる！ [ 村山利男 ] 頂上で食べた新潟県民御用達の桃太郎アイスうまかったなー。佐渡島もくっきり見えた。 良かった点。 今回の参加賞は1千円分のお弁当券と無料入浴券。ここまではよくあるのだが、お弁当は、ななんと10種類から選べるのだ！！すげえ。全部紹介できないのが残念ですが、海鮮丼からタレカツ丼まで しかも、弁当いらない人は商品券とも交換できるサービスぷり。 入浴券も当日だけでなく、1か月間使える。ゴール後のエイドはなかったが頂上で自由に使える200円券ももらえたし、ゴール後にはお水と、ロゴ入りマグカップも全員にもらえた。 このだいろカップは酒飲むのにいいな。 参加費は6千円だが、学割2千円が採用されているのも若手にはありがたいよな。各地の大会もこうあるべき。僕は各地のエリートクラスも値引きして良いと思う。そうすることで活性する機会がある。 あと、事前にキャンセルなった場合は全額返金するという前書きもでかいよなあ。東北人は新潟に男気で完全に負けてるんじゃないか。 一方でちょい残念なこと。 リザルトが遅い。下山してもわからず、2時間後くらいにネットで出てた。 あとカテゴリー分けがランダムに決まっているのはどうなんだ？各色ごとにスタート順が決まっているのは分かりやすくて良いが、各クラスにちびっこからおっさん、女性も入り混じっている。 そのためリザルトを見るまで誰が優勝したか誰もわからないという謎‥ 競技として順位やタイムが付く以上カテゴリーごとに区分け出走したほうが、分かりやすくて良くないかな？ またロードバイク以外のフリークラスもランダムだから、機材チェックもないし。車体重量もどれだけ軽くしても良いらしいし、ルール上はタイヤ幅が25ミリを越えていればロードバイク部門ではないらしく？ドロップハンドルのシクロクロスやクロスバイクでも問題ないらしい？小さい男だな そんなこんなありましたが、ショートコースながら走り応えがあり、非常に満足感ある楽しい大会でした。 また来年も参加したい大会が増えてしまった。困ったなあ 開催大変な中、開催ありがとうございました。もうちょい減量してまた挑みたい。 最後に新潟ヒルクライムのテーマで締めくくりたい。 目指すゴールがあるって、素敵だね。
2020.09.07
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第3回八幡平ヒルクライム
今年開催した意味はとてつもなく大きいと思う。いつもとは違う特別な大会 【スタンプラリー対象】 い・ろ・は・す ラベルレス 560ml 48本 (24本×2ケース) PET ペットボトル 500ml 軟水 ミネラルウォーター イロハス いろはす 送料無料 わざわざお金を払って、早起きして、きつい思いをして、今年はある種のリスクを負ってまで参加する。 お前らどうかしてるぜ‥‥と思うのが多数派の意見だろう。 今年、最初で最後のレースという方も多かったのではないか？ 開催してくれた関係者の皆様へ、そして参加した皆様ありがとうございました。 ご存知の通り、今年は軒並み大会が中止となった。大規模大会、市が絡んでいたらまず無理だろう。中止前提で再検討する。そんな声を聞いていた。 結果論になってしまうが、参加して成功だった。私の走りはともかく、大会としては昨年よりすべての点において上回っていたように思う。すべて紹介はできないが感心した点が沢山あった。 一応書いておくが、私もまったく無責任に参加しているわけでもないし、考えた上で参加を決意した。 今のところ、大会によって感染拡大したような話はまったく聞こえないし(万が一感染したところで大会開催に責任転嫁するのは違う気もする)、少なくとも大きなスーパーや学校はこのくらいの人が常にいる。この辺は各人の考え方があり、どれが正義ともいえないのではないか。 今回の大会がモデルケースになっていけば良いと思う。 いつも上から目線ですいませんが、結局私が伝えたいことは、感謝です。 前日、平常時2万円くらいする高級宿に半額以下で入れた。前日くらい晩飯は控えようとしたら、バイキング食べ放題(☆∀☆)。結局昨年より増量の80キロ台で挑む‥。勝つ気ないのか 朝起きたら雨が強く心配になる。会場着くと、ぱらつく程度に収まった。去年は(自転車忘れて)翌日も来たので慣れたもの。 昨年はハーフだったが、周りからツッコマレまくったし、自分の中では入賞したので今年はフルへ。 事前情報では、コロナ情勢に加え、雨予報もあったので100人も集まればいいかな？と思っていたが、会場には沢山のマスク姿の参加者が(@￣□￣@;)！みんなやる気だな 会場では検温チェックも。終わった方にはシールを貼る。モニターでわかるってすごいな。実況中継や音楽あったのも良かったな。一方、機材チェックなどは一切なかった。 登りは嫌いだ。それでも参加するのは、みんなで走ると楽しいから。それと練習以上に追い込めたりもできる。 そんなこんなでスタートへ。ブレーキがパッドにかなり接触して抵抗が。なぜこのタイミング？今年から新設されたMTB部門に参加するも、知り合いの速い方々もたくさん。隙間産業崩壊か。 開始３秒ですんごい勢いでみんなダンシング！最初からそんなに飛ばしたらバテるぞと思っていたら、あっという間に見えなくなってしまった‥‥。後ろから来た知りあいの皆様も次々と見えなくなっていく。みんな速いなあ。。 八幡平は最初のシェルターまでの高配がキツい。最大20%？ところどころ緩まるが、基本的に登りなのでずっとキツい‥。残り３キロが緩まるのが救いか。 次第に雨も強くなり、体がビチャビチャ。視界はガスがかかって景色は何も見えない。あとは自分との闘い。ところどころプラカード持ったスタッフがいて応援してくれたのが嬉しかった。 ハーフ過ぎにある源太岩という大きな石が、一応名所。源太さんが偵察に使ったらしい。今はただの岩‥いやなんでありません。 自分は１時間越えの登りなるといつも途中で飽きらかすので(ｺﾗｯ音楽を掛けながら走ったらだいぶ集中できた。うるさくてすいません。無事ゴールう！何も見えねえ ゴール後はバナナ、ゆで玉子、イロハスを全員に。エイドがあるのはありがたい。フィニッシュ看板まで。 頂上でトップの方はレコードの51分台とか！下山時も小分け下りで安全に。 ハーフの部では疑惑のビギナーたちが独占していたw。知り合いの皆様が表彰台に載るなど活躍していた、おめでとうございました、お肉の道は遠いなあ‥ 良かった点とさらなる改善点。 ゴール会場では全員に当たる抽選会もあり、事前に抽選されてたみたいで僕はトマトもらいました！記録賞と完走キーホルダーも。最後までお楽しみがあるのはありがたい限り。 はやく帰宅したい方もいるから事前抽選システムは良いと思う。ただ抽選の様子が不透明なので公開でやってもいいと思う。(走っている間にやったのかな？) リザルト発表 、ウェブ掲示が速い。昨年から一番の改善。コロ対策なのかもしれませんが、すぐにウェブに掲示してくれたのはありがたい。こうしてくれれば掲示板に密集することもないし、各自が携帯でゆっくり確認できる。他の大会も参考にしたほうが良い。 贅沢言えば矢島カップのように頂上でも暫定速報や、事前エントリーリストも出してくれればなお良かったかな。 参加賞は500円商品券と温泉券。入賞者には木製メダルと豚肉。ここまでやってくれたら僕は十分だと思う。エントリー料は昨年より値上げの7350円は一般的には高いのだろうけど、どこも値上がってるからな。 ハーフコース、MTBクラスは来年も続けてほしい。クラスごとに先導バイクや、コーナーごとに渉外スタッフがいたのもこの大会くらい。万全すぎて何の不安も感じなかった。 あと改善点は下山か。速い人ほど山頂で1時間以上待たされたと思うので、寒かったと思う。下山まであと何分かなどアナウンスがあっても良かった。 あとエキスパは表彰６位まで拡大すべき、あえて厳しい条件へ行くメリットがない。自薦だけでなく、他薦システムも今年１時間切りの参加者へ。それが何よりの名誉だろう。 せっかく宿泊できる施設やキャンプ場、温泉など盛りだくさんなので、もっと利用してくれたら潤うのかな。２日制になったら最高だが そんなこんなありましたが、久しぶりに各地の仲間たちと一緒に走れたのはやはり楽しかった。 今回、僕の中では八幡平ヒルクライムの株は爆あがりした。全国からさらに集まるかも。ピンチはチャンスでもある。 また来年に向けて頑張りたい。重ね重ねありがとうございました。なんだか八幡平また走りたくなってきた。不思議だな 追伸 まだヒルクライムはあります。
2020.09.01
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