笏取り虫

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久しぶりの投稿である。今回は所有バイクの紹介、トリッカーである。このバイクは平成19年4月に新車で購入した。

かが目覚めてきた。「剣山を走ってみたい」その一念で中古バイクを探すことになる。たまたま近くのバイク屋で見つけたのはHONDA　AX-1。かなりボロだったが、ブレーキやキャブを何とか直しturuさんと念願の剣山行きを平成17年に敢行。エガッタ。AX-1は見てくれはオフ車だがエンジンの味付けが高速寄りという変なバイクだった。エンジンを回し、4バルブが気持ちよい仕事をするのは7-8000回転！。この回転域では確かにエンジンフィールは気持ちよい。でもちょっと違う。私が求めるのはトコトコ感。緑の中をトコトコと気持ちよく走るのに8000回転、30馬力は要らない。買うときに「つなぎ」的に考えていたのでいざ次を買うとき候補にあがったのはセローかトリッカー。オフ道の走破能力はセローより劣るけど、とだいぶ迷ったが
AX-1とスクーターを手放しこちらを選んだ。エンジンはパワーも含めて一緒。18馬力あればおじさんには必要十分である。旧型トリッカーはガソリンタンクが小さかったが、少し増えて7Lほど。キャブはインジェクションに替わり自分でいじるところは少なくなったが、1Lあれば30km走るしそこそこ足ものばせる。荷物が積めないので、以前乗っていたスクーター、フォーサイトのリヤバックを工夫して取り付けた（少々かっこわるい）。turuさんと平成21年には2回目の剣山にも行ってきた。車に乗っていても車窓にオフロードが見えると「オッ」、てなもんでついよそ見をしてしまう悪い癖がついてしまった。岡山県内は非舗装林道は少ないが、四国は多いようである。め～め～さんのセローができたら誘惑せねばなるまい。
写真は新成羽川ダム堰堤上で撮影。緑が気持ちよい。