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2013.08.18
カテゴリ： HONDA TLM220R
TLM220はトライアルをするためにシフトリンクを取り外して、ダイレクトレバー仕様にしてあるので、普段乗るのには非常に使いづらい。
シフトリンクを付けようと思ったが、ホンダでは既に廃番となっていたので新品の入手は不可能となった。
後は頼みの綱のヤフオクで辛抱強く探していたらやっと即決2,900円で出品されたので落札した。廃番部品が個人でこうして手に入れる事ができるのは有り難い。届いたリンクを調べてみると、ダストカバーが片方破れて、レバー部分に少し錆がある以外は曲がりも無く問題ない。
錆を落として黒で塗装して、ピロボールにグリスを注入取り付けに掛かる。
錆を落として塗装したシフトリンク
シフトリンクを付けようと思ったが、ホンダでは既に廃番となっていたので新品の入手は不可能となった。
後は頼みの綱のヤフオクで辛抱強く探していたらやっと即決2,900円で出品されたので落札した。廃番部品が個人でこうして手に入れる事ができるのは有り難い。届いたリンクを調べてみると、ダストカバーが片方破れて、レバー部分に少し錆がある以外は曲がりも無く問題ない。
錆を落として黒で塗装して、ピロボールにグリスを注入取り付けに掛かる。
錆を落として塗装したシフトリンク
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