PR
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Category
.....
(3)バイクの紹介
(47)メンテナンス
(57)Touring
(101)Touring Item
(21)メンテナンスTool
(55)Community
(44)SUZUKI GAG
(53)HONDA TLR200
(39)HONDA TLM220R
(75)YAMAHA SEROW225（1KH）
(26)SUZUKI GSX750E4
(45)YAMAHA SEROW225（4JG5）
(39)HONDA スカッシュ
(14)BMW R90/6
(62)HONDA シャリィ50（K2）
(105)KAWASAKI ゼファー400
(81)HONDA TLM50
(81)HONDA TLM50／２号機
(61)YAMAHA TY50
(130)発動機
(14)SUZUKI RH250
(45)XL125S改TLR125
(126)MOTO GUZZI V7Racer
(57)HONDA タクト／AB07
(19)HONDA GB250クラブマンE型
(54)HONDA Dio Fit
(1)HONDA シャリィ50（K2-3）
(1)HONDAスーパーカブ90
(51)YAMAHA TY125
(85)ZX14R
(1)HONDA フォルツァ
(10)HONDA XLR250R
(12)SUZUKI GN125H
(7)ボンゴフレンディー／KD-SGL5
(103)フィットRS
(14)デミオ
(7)その他の四輪
(12)アクセラ
(1)ブロンプトン
(5)ガレージ
(16)キャンプツーリング
(14)車中泊キャンプ
(1)車中泊ツーリング
(2)Comments
2015.09.12
カテゴリ： MOTO GUZZI V7Racer
MOTOGUZZIの車載工具を開けてみたら。リアサス調製用のリングスパナ、プラス／マイナス兼用ドライバー、４ミリ／５ミリの六角レンチ２本のみが、MOTOGUZZIロゴ入りの真っ赤な袋に入っていた。
プラスドライバーはサイドカバーを開けるのに必要だが、六角レンチは何に使うのか意味不明。Bitsuboのリアサスのスプリングはリングスパナが無くても手で回すと簡単に調製できるので、必要無い。
最近のバイクは自分で弄れる所がないので、工具も必要無いかも知れないが余りにも貧弱である。この車載工具ではミラーのナット調製もできない。せめて小さなモンキーレンチとプライヤーくらいは買い足して常備しておきたい。
貧弱な車載工具
後で車体をよく見たら間違いを記していたので訂正する。
サイドカバーを外すにはドライバーではなくて、４ミリの六角レンチであった。その他にもエンジンヘッドや細々したした部品は殆ど５ミリと４ミリのキャップボルトが使用されているため、この２本のレンチは必需品である。
プラスドライバーはサイドカバーを開けるのに必要だが、六角レンチは何に使うのか意味不明。Bitsuboのリアサスのスプリングはリングスパナが無くても手で回すと簡単に調製できるので、必要無い。
最近のバイクは自分で弄れる所がないので、工具も必要無いかも知れないが余りにも貧弱である。この車載工具ではミラーのナット調製もできない。せめて小さなモンキーレンチとプライヤーくらいは買い足して常備しておきたい。
貧弱な車載工具
後で車体をよく見たら間違いを記していたので訂正する。
サイドカバーを外すにはドライバーではなくて、４ミリの六角レンチであった。その他にもエンジンヘッドや細々したした部品は殆ど５ミリと４ミリのキャップボルトが使用されているため、この２本のレンチは必需品である。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[MOTO GUZZI V7Racer] カテゴリの最新記事
-
やっちまったテールのLED/W球購入 2024.10.04
-
てんやわんやのV7車検 2024.08.07
-
V7のオイル交換 2024.07.29
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
