2014年05月の記事
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cobra BaFFLeR T-rail 22° Ｓ Flex
正式名称は、cobra BaFFLeR T-rail 22° Ｓ Flexみたいです。シャフトはＴour AD の BaFFLeRです。65ｇでミッドトルク、ミッドキックでハイブリッドと書いてあります。グラファイトデザインが コブラバージョンを作ったようです。そこで、練習場にて、３番アイアンと打ち比べをしてみました。今まで使用した、カーボンのシャフトは、しなりが大きめか、硬すぎるかが多かったような気がします。 以前使用していた名器ｗレスキューミッドもそれが嫌だったのでスチールを使用していました。このバフラーは、最初硬いイメージだったんですが、下半身主導でフンｗと振ってみるといい感じについてきます。弾道は、３番アイアンより10ｍ位高く上がっている感じです。軽く打ってもヘッドの性能でそれなりに飛んでいくし、現場で使い勝手がよさそうです。 ミズノのＭＰシリーズの３番アイアンは、打感は最高ですが、やはりシビアな面があります。弾道が低めになりますのでランで距離は稼げますが、グリーンで止めるイメージは出にくいです。あのルーク ドナルドも３番アイアンを抜いてハイブリッドを入れたみたいです。ルーク ドナルドや女子プロのように使い勝手のいいクラブを入れるのが正解でしょうか？もう少し比べてみようかと思っています。 このあたりの飛距離でグリーンに乗せられると人に差をつけられるのでｗ・・・。是非ともいいものを入れたいと思っています。
2014.05.09
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テーラーメイド Ｖスチール２００８ ＃５ ・ キングコブラ バフラー ＃４
ゴルフ・ドゥーで昨日衝動買いｗしたのは、キングコブラのバフラー＃４ ２２度です。今日は、それを持ってｗ社長とプリンスラウンドです。先日の薄暮が、４３でしたが、今日は、３９です。８番ホールＰＡＲ４ドライバーをミスって残り１６０ｙ上りでアゲインスト通常は、３番アイアンですが、今日はバフラーでピンから５ｍにのりました。弾道は、３番アイアンより高めです。飛距離は同等ですが、上に上がる分だけ止まりやすいみたいです。９番ホールでは、ここでも２打目ミスって残り１８０ｙ上り追風です。ここはＶスチールでグリーンオンで、２０ｍ寄せてパーです。ホント、ウッド系の調子が良くて、調子に乗ったのかアプローチもよりました。バフラーは練習場であんまり調子よくなかったので即売ろうかと思っていました。しかし、この感じだとグリップを替えてもう少し慣れればいい感じかもしれません。３番アイアンと並行して使ってみようかと思いました。割引入れて７０００円でしたが、これはお買い得かもしれません。
2014.05.06
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ヒルクライム
２回目の結果１９分４０秒でした。１回目の挑戦が２０分５０秒だったので１分くらい短縮できました。Ｂクラスで２位です。Ａクラスの最下位より遅いタイムですｗ。Ｂクラスの集団が遅めだったため、ちょっとダンシングしてその先で走りました。後は、一人旅だったんでした。その後、すぐにＡクラスの先頭集団に抜かれました。これについていこうと必死だったんですがダメです。何とか落ち着いて先頭集団からおくれた２人になんとかついていきました。ここからもじりじり引き離されてしまいます。短い下りを過ぎそこからダンシングでゴールまでいこうとしたんですが・・・。だめですｗ。そこから、ゴールまでは、全身が痛くて息もできませんｗ。ゴール後は肺が痛くて動けませんでしたｗ。スピードアップしている実感はあるんですが、今一歩です。この苦しさは、例えにくいんですが、ゴールの後の解放感は、これまた例え難いです。ホント、ヒルクライムは面白いですよ。（面白さがわかって頂けるかは疑問ですがｗ）。
2014.05.06
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ドライバー
会社のコンペ、結果は、アウト４５のイン４８で９３でした。今年も 福岡カントリー和白コースです。難しいコースなのでいつも厳しい戦いになりますｗ。特にグリーンが硬く、バンカーは深いです。参加者が１００人くらいで、５位でした。ニアピンも１個、グロスで６位とまあまあでした。こつを掴んだというか・・・。諦めないことも大事です。でも、一番難しいのは、自分を抑えることです。プレッシャーが強ければ強いほど、ドライバーを強く叩きたいとおもいます。もう一つは、このショットを早く終わらせたいとか考えます。しかし、欲望のままに行くと最悪の結果を招くようです。なんとなくそれがわかってきたようです。しかし、欲望？をおさえて結果が出るとホント気持ちいいですね。
2014.05.06
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