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2008年03月の記事
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新学期、スタート
昨日は自分にとっての、春休み最後の日でありました。新年度を翌日に控えた日に、僕は早くも新学期がスタートしました。そんな今日は身体測定、新2年生ガイダンスでした。久しぶりに友達の顔が見れて、とてもうれしかったです。空白であった2ヶ月が埋まるかのようでした。ガイダンスでは2年生からの授業についてなど、さまざまな説明がありました。時間割の一部も発表されたので、あとは自分で残りの時間割をカスタマイズするのみです。前回は金曜日に1時限と5時限を取るということとなったので、今回はそういったことの無いように、慎重に選択していきたいと思います。もちろん、自分の興味や関心もあります。さらには今年度から副専攻も始まるので、なにやらややこしくなりそうです。苦笑
March 31, 2008
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TrainM'sアルバイト奮闘記｢銀座･ゴー･ラウンド～2日目編～｣
さぁ迎えました2日目。ちなみに集合は初日は7:30だったんですが、2日目はすでにパスも受け取ったりレクチャーも受けたりしているので、9:30に緩和されました。笑そそくさと準備を済ませ、2日目も予定通り10:30、開園でございます。2日目は初日と違い、ライブを見にきた方も、松坂屋開店前にすでに並んでいたようで、トラブルになりかけたほどでした。それに来場者数も朝から順調に増えていって、最終的には来場者数が2日目だけで1000人超えました。しかしながら残念ながら午後から雨が降って、午後のラストのライブが中止になり、｢GIFT｣の2人が直接お客様に向かって謝罪をしました。戻るときに僕のところへ来て、｢お疲れ様です。大丈夫ですか？｣と声をかけてくれて、｢はい、大丈夫です。｣というと、｢ありがとうございます。｣と最後に声をかけて帰っていきました。スタッフにまで気をつかってくれ、うれしかったです。ラスト2時間は完全な開店休業の状態であります。そして18:00、長かったイベントは終了しました。簡単に片づけをして、雨の中僕は銀座の街を歩いて帰りました。ほかの会社の人とも楽しくお話したり、一緒に仕事をしたりでとても楽しかったです。久しぶりに仕事の楽しさを味わったと思います。
March 30, 2008
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TrainM'sアルバイト奮闘記｢銀座・ゴー・ラウンド～初日編～｣
大変お待たせいたしました。m(__)mさて、私は今回も土日もアルバイトでございました。EF65-535の惜別記事はまた別枠でじっくりじっくり書いて、今まで記録しまくった写真をどーんとまとめて出したいと思います。さて、今週はというと東京の有数のマダムが通う街、銀座でアルバイトをしてきました。先週金曜日の深夜、テレビ朝日で｢未来遊園地2｣をご覧になった方はいらっしゃるでしょうか？今回のバイトはそれに関係するイベントで、｢銀座･ゴー･ラウンド｣というイベントでありました。場所は銀座松坂屋屋上。屋上遊園もすでにあるのですが、それとは別に、ミニメリーゴーランドを設置し、福引では10万円分の旅行券などのプレゼントもありました。主催はテレビ朝日だったので、当然、テレ朝の人が総括してました。今回僕が頼まれたのは、入場者/退場者カウント。どういうことかというと、消防法で収容人員が300人と限られておりまして、さらには、スペシャルライブもあるためにその制限人数が100人です。これはすでに抽選済みだったのでいいのですが、そのライブ参加者を抜くと200人しか入れられないので、この入場者/退場者カウントは重要な仕事であります。さらに、今回はおのおのが連絡を取れるように、トランシーバーを持つようになりました。僕にとってはこれが初のトランシーバーを使っての仕事であります。スタッフジャンパーも着て、格好もさながらになってきたところで、10:30分、松坂屋開店と同時に遊園地も開園です。しかし･･･、人が来ない･･･。汗それもそうです。なにせ深夜のドラマでやったものを、翌日にイベントをやろうというのですから、そううまくはいきません。しかも深夜ドラマとあり、視聴者層も限られるし、さらにはもっと宣伝でもしない限りはあまり来ないです。しかしスペシャルライブはすごかった。今回のスペシャルライブは、｢GIFT｣というアーティスト。熱狂的なファンであるマダムがきっちり時間通りに来て並んでるんですよねぇ。笑ただここで問題が起きたのはカウント。スタッフの方がやたらうろうろしているし、スタッフのパスをきっちり首に下げてないから、間違えてカウントしてしまうことが何度かありました。なので最終的に退場者が入場者を上回るとかいう前代未聞の事態に･･･。汗休憩もうまくまわって、ディレクターの方とも話が楽しく弾んだりしたので、自分自身は楽しく仕事をこなすことが出来ました。2日目はどうなったかはこの次の日記で･･･。
March 29, 2008
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All That Radio最終回を生で拝見♪
今日は撮影には出ず、あるところへ行ってまいりました。それは、東京ミッドタウンでございます。なんで六本木にあるミッドタウンに行ったかといいますと、いつぞやに日記に書いていたことを実践するため。それは、ラジオの公開生放送を観覧するということでした。東京ミッドタウンには、昨年出来ました、Tokyo FM Midtown Studioがあります。そこで唯一平日のランチタイムに、All That Radioの公開生放送があります。残念ながら本日の放送で、最終回を迎えることとなったということで、今日しかないと思い、この放送で生のDJであります、赤坂泰彦さんを見るために、東京ミッドタウンに出向いたわけであります。到着は12：00。すでに20人ほど集まっていました。皆さん全員リスナーのようで、もう慣れてるよって言う顔でした。曲が流れるとリズムに合わせて体を動かしたり、赤坂さん自身も、スターバックスのコーヒーを飲みながら、かなりノリノリでありました。コーナーもどんどん進んで、曲もたくさん流れて、あっという間に最後の10分となりました。All That Radioは2年前から放送が始まって、たくさんの｢いい音｣を届けてきました。僕自身は昨年春からのリスナーでしたが、聞くたびに、自分の中の新しい音楽のジャンルを開いてくれているような気がしました。僕で言う、｢いい音｣というジャンルですかね。最後のコーナーの最後の曲は、ROD STEWARTの｢SMILE｣ でした。これは赤坂さんからリスナー、支えてくださったスタッフに贈る、｢微笑んでいきましょう｣という意味もこめられていました。今日の放送で498回。あと2回で500回というところでした。赤坂さんが冗談で、｢どっか枠くんねぇかなぁ｣なんて言ってました。笑そして本当のラストナンバー。バラードではないほうがいいよねってことで、この曲をチョイス。DAFT PUNKの｢ONE MORE TIME｣です。そして曲が流れてる中、赤坂さんの恒例の最後の一言です。｢また、会いましょう。ありがとう。DJ Akasaka TIME All That Radio!!!!Let's Go 金曜日!!! Let's Go 週末!!! Let's Go The Radio Magic!!!Let's Go 君＜きみ＞!!!!!!!｣なんか悲しくもあり、生で見れてうれしくもありでした。しかしながら、番組が終わっても僕を初めとするリスナーは残っていました。そして、最後のサプライズがおきました。赤坂さんは窓越しで｢ちょっと待ってて｣ということで待っていると･･･、赤坂さんが出てきてくれました!!!!!拍手で迎え、リスナーを囲んで少しお話してくれました。Tokyo FMの人が写真撮影して、そしてリスナーに、｢赤坂カード｣が赤坂さんから手渡しでプレゼントされ、さらにはサインまでもらっちゃいました♪そのときの写真はTokyo FMのAll That RadioのHPに載っていますので、誰が僕か、当ててみてください、なんちゃって。笑そして大満足で帰宅しました。赤坂さん、これからも頑張ってください。そして、今一度ラジオに帰ってきてください。僕は、待ってます。サインと赤坂カードの写真はまた後日公開します。週末はバイトなので更新をお休みする場合がありますが、あいた日にちの分は後日埋めますのでご心配なく。
March 28, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢高崎の異端児、誕生。そして虹カマ短時間勝負｣編
今日は朝起きたのが9:20分ごろ、しかし朝の情報をチェックしたとき、目が飛び出るほどの大変な情報を見ちゃったので、大急ぎで着替えて家を出発。やってきましたは、東所沢。1人いましたがポジション的にはいいところが取れました。そして、ネタはやってきました。しょっぱなのネタは、本日の2092レです。東所沢 posted by (C)TrainM▲ 2092レ EF65-1093+コキ＜岡山機関区より転属＞そうなんです。岡山機関区より高崎機関区へ転属して本日デビューです。しかも広島更新色・からし扉・青プレという、まさに高崎機関区にはとっては異端児であります。岡山機関区といえば、四国まで入線する運用がいくつかあります。多分四国に住んでる鉄な方も、この岡山機関区のEF65も、何回かごらんになっているのではないでしょうか？とにかく、この機関車はこれからが腕の見せ所というところでしょうか。そして僕は東所沢を後にし、1355レ情報が入ったので、越谷レイクタウンへ向かいました。下り貨物を撮るのは初めてです。見た感じレンズは自由です。その前にこれを。越谷レイクタウン posted by (C)TrainM▲ 5973レ EF65-1080単機この運用はたまに単機なんですよね。新鶴見PFに担当が変わったとはいえ、ちと寂しいですねぇ。汗次は上りでやってきました、81レです。越谷レイクタウンその2 posted by (C)TrainM▲ 81レ EF81-59+コキすっかり、81の若番系統も影に染まったような感じですね。田端の81の若番は50番台ですからねぇ。安中で撮ったかなきゃ･･･。そしていよいよ、本日2本目のメインディッシュ、1657レです。越谷レイクタウンその3 posted by (C)TrainM▲ 1657レ EF81-95+コキ+トキ+トラ(車輪入り)いやはや、1355レの情報を下さった方に感謝です。やっとこさ一デジで95を捕獲することに成功いたしました。この直線が良いですねぇ。 しかも今日はトキ･トラつきとか言うおいしい編成でした。めちゃうれしいです♪そして僕は今度は新座へ移動。もちろん狙いはループ中のあのカマ。その前に3094レ。新座 posted by (C)TrainM▲ 3094レ EF65-1040+タキこのカマが撮れてうれしかったです。というのは、このカマの出場後というもの、なかなか記録が出来ず、ちょっと苦戦をしておりました。次はコキとの組み合わせですかね。次は5562レ。新座その2 posted by (C)TrainM▲ 5562レ EF210-125+タキ思うにこういう風に桃太郎を撮ると案外かっこいいなぁとか言う･･･。笑あぁ、130番台の記録が乏しい･･･。そして本日3枚目のメインディッシュ、配6794レ。新座その3 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1118+コキ2B+ホキ+コキ5B+トキループするのは皆さん知っての通りなので、撮る方も日に日に少なくなりました。しかしながら油断していると、返却されちゃいますから、いくら毎日ループしてるといえど、1枚は記録として撮っておくことをおすすめします。本日のしめは5772レです。新座その4 posted by (C)TrainM▲ 5772レ EF65-1137+タキ今回のしめが1137とは思いもしませんでした。っていうか、貨物時刻表を買ってないので予測してなかったとか言う。爆そんなわけで僕は撤収しました。各地でお会いした皆様、お疲れ様でした。m(__)m
March 27, 2008
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1つでは足りないよっと
今日は鉄には行かず、高田馬場のある会社へ行ってきました。というのも、アルバイトを1つ増やすため。1つだけでやっていては、週ごとに仕事が入っていないときにいざというときの補填がきかないんですね。インターネットでいろいろ探し回りました。やっと｢これだ！｣というのを見つけたので、今日の登録会へとこまを進めたわけであります。働く上の諸注意や、就業規則などの説明を受け、面接。一応登録会に行く前に電話ではいろいろ聞いていたため、その時点では疑問は解消されていたので、現在働いているところや、その状況などを言って簡単に終わりました。まぁ登録は終了しているので、採用も不採用も関係ないわけですが。苦笑あ、もちろん就業規則を破ったりしたら当然登録抹消となりますが。基本的なことを守っていれば仕事は続けられるので、働くときはコンプライアンス精神で頑張っていきたいと思います。そして終わった後池袋に戻り、あるお店に行きました。それは紳士服専門店。いつぞやの日記で書いたと思います。実は、パターンオーダーでスーツを頼んでおいたわけであります。成人式はもちろんのこと、現在働いているところでは、たまにスーツを使ったイベントが仕事として入ってくるので、チノパン・スニーカーだけでは仕事が限られてきてしまいます。なのでオールマイティに仕事をやりたいがためにオーダーで頼みました。ちなみに、大手でスーツを頼もうとすると通常は4～5万くらいですが、僕が頼んだところは、それよりは格段に安いです。かといって手抜きをしているわけでもありませんよ。今日試着してきたんですが、きっちりしてました。これで、スーツを着て仕事が出来ますわ。笑撮影にご一緒した皆さんにとっては、スーツを着た僕の想像がつかないかもしれませんが。爆さて、明日はどうしよっかなぁっと。
March 26, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢半分ずつの面白甲種｣編
今日はある甲種があるという情報をもらったので、行くことにしました。その前にまずは武蔵野線へと入るわけなんですが、西武線は有楽町線内の車両トラブル、武蔵野線は濃霧で、どちらも遅れておりました。汗そんなところで向かいましたは南浦和なんですが、目的は3097レ。しかしながら遅れている武蔵野線なので、被りを懸念し、そそくさと高崎線北上尾に逃げました。しかしながら誰もいませんでした。北上尾での写真の前に、大宮での1枚を。大宮 posted by (C)TrainM▲ 単****レ EF64-1031昨日新津配給を牽引した64であります。翌日に209系の廃車回送をやるものだと僕も思っていましたし、武蔵野線のあの撮影地にも人が集まっていました。しかしながら、信号があいたのは高崎線だったので、見事に長岡へ帰っていったわけであります。朝から廃車回送を狙いに行った皆様、お疲れ様です。m(__)mそれでは、北上尾での写真を出していきましょう。まずは1つ目のお目当ての3097レ。北上尾 posted by (C)TrainM▲ 3097レ EF65-1059+コキすいません、この時点で撮ってる人誰もおらんかったのですけど。汗逆光なのはもちろん自分でも分かっておりました。高崎線内で上り下りでのセンゴックはコンプリートであります。下りホームに移動して撮影ですが、ここで保谷工臨さん、ミラクル夢空間さんらご一行様の登場です。僕らで3094レです。北上尾その2 posted by (C)TrainM▲ 3094レ EF65-1082+タキ＜代走＞おっと、ここで代走であります。所定は高崎EF65ですが、新鶴見EF65PFでの代走です。久しぶりに新鶴見PFをVに決めたなぁと思っています。そして第2のメイン、配6794レです。北上尾その3 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1118+コキ今回はチンドコとはなりませんでした。まぁ、これも1つの記録のうちですが。苦笑続行電で大宮へ。京浜東北線に乗り換え、南浦和経由で、僕はミラクル夢空間さんと、初上陸の越谷レイクタウンへ。ここではED75さん、L特急つばささんなど、知り合いがいまして、ゆっくりとお話させていただきました。甲種の前にこんな前菜もありました。越谷レイクタウン posted by (C)TrainM▲ 工9863レ＜新津工臨＞ EF65-1106+チキ･チ混成編成越谷レイクタウンは上下線とも良い撮影地ということでやってまいりましたが、上り方面の列車をホーム先頭で撮るなら広角～標準レンズがいいでしょう。奥に緩やかなカーブがあるので、望遠を使うと編成が入りません。まだ越谷レイクタウンで撮影されてない皆様におかれましては、参考要素として是非知っておいていただきたいです。下り方面はレンズは基本的には自由だと自分は考えています。そして、本番はやってきました。越谷レイクタウンその2 posted by (C)TrainM▲ 9888レ EF65-535+E331系ケヨAK1編成7Bそう、今回の本当のメインディッシュはこれです。今日から明日にかけて、E331系の半分の東急製造分7両を東急車輛に持っていくのです。今日は梶ヶ谷ターミナルまでです。牽引はもはや最後の牽引になるであろう535です。標準レンズでやるとこうなります。ちょっと変な感じになりましたが、横も強調できたし、さらにはE331系の存在感も出すことが出来たので、個人的には満足しています。ただ、写真にしようと思うとちょい心配になったり･･･。苦笑まぁ、研究してみます。そんなところで帰宅しました。帰りの電車の中でほ～ねっとさんと合流して、ちょこちょこお話させていただきました。西武甲種はこの後用事が入ってしまい、いけませんでしたが、牽引はゲッパとなりましたね。東急の伊豆急譲渡甲種に続き、2回目の牽引となりました。貸し出し中にまたやって欲しいものですねぇ。笑本日お会いしました皆様、お疲れ様でした。m(__)m
March 25, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢You(ゆう)、何(マニ)しに行くの？｣編
タイトルのダジャレは寒いってことで。爆今日は先週あったゆうマニ(17日の日記参照)配給が尾久から長野で行われるというので行って来ました。しかしながら外は雨なので、そう遠く、かつ長い時間はいられないので、東所沢にすることにしました。下り、上りともにラッシュアワーがようやく終わるというときに貨物が次々とやってきました。とりあえず僕は5760レからのスタートとしました。東所沢 posted by (C)TrainM▲ 5760レ EF65-1061+EF64-1002+タキまさかまさかの65先頭、かつ次位は64-1000最若番の1002。あんまりみられないですねぇ。あれ、5760レって64オンリーじゃなかったっけ？時刻表買ったらよく調べよっと。5582レはウヤらしく、次は2092レです。東所沢その2 posted by (C)TrainM▲ 2092レ EF65-1121+コキ久しぶりにこのカマをまともに撮ったような気がします。原色青プレはすっかり高崎運用になじみましたね。新鶴見から高崎へ、これはもう時の流れですね。30分ほどして本番がやってきました。東所沢その3 posted by (C)TrainM▲ 配9690レ EF64-39+マニ50-2186＜ゆうマニ＞牽引は最近土崎出場した64-39。思ったとおりのきれいさでした。このゆうマニ、長野へ行ったようですが、何の所以で行ったんでしょうかねぇ。そんなことを考えつつ、雨の中なので早々に帰宅しました。もちろんこの後、配6794レがゲッパだったわけですが。さらにはケトE233の新津配給とか･･･。明日はアレに参ります。非常に期待しています。ご一緒する予定の方、よろしくお願いします。そして本日東所沢にてご一緒しました皆様、雨の中、そして寒い中お疲れ様でした。m(__)m
March 24, 2008
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鉄道1人旅シリーズ～3月19日分～｢ネタ配給、再び降臨｣編
水曜日の日記にて予告したとおり、今日のこの日記は、水曜日の撮影記を書きたいと思います。今日はあるカマが配6794レに入るということで、武蔵野線内はすでに撮影済みということで、高崎線内で撮る事にしました。したがってやってきましたは北上尾。ここでTc103-188さんとお会いしまして、いろんなお話や情報をいただきました。その間に来たものを。北上尾 posted by (C)TrainM▲ 回9661M 115系高ﾀｶT1133編成4Bなんか来ました。笑大宮出場っぽいですね。列番は見たとおり書いたので、ちとなんともいえませんです、はい。ここで貨物牽引機さんの登場です。次に来たものなんですが･･･。北上尾その2 posted by (C)TrainM▲ 3097レ EF65-1005+コキ現在は稼動機PFで最若番となってしまった1005でした。この番号がいまいち記録不十分なので、出来る限り追って行きたいと思います。3094レは普電とかぶりました。なので本番であります。北上尾その3 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1118+コキ2B+秩父ホキ2B+コキ5B+東邦亜鉛タキそうです。3回目のゲッパの新鶴見貸し出しであります。しかも今日の荷がめちゃくちゃ良いじゃないですか。秩父ホキと東邦亜鉛タキがなんともいいアクセントです。でも実はピン甘とかいう･･･。汗しかしながら見てもらったところ、許容範囲とのことだったのでまぁいいです。そして僕らはすぐに移動、そう、追っかけであります。今回時刻表を買った皆さん、追っかけ出来ないとお思いではありませんか？なんとこれが接続がうまくいくんですねぇ。ということでやってまいりましたは新座。僕らが乗った電車の続行でやってまいりました。新座 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ 組成同上う～ん、上によりましたが、コレはバリピンだったので、個人的には良しとしましょう。次はうまくいくようにがんばります。でも、新座もやっぱりこの構図がなかなかですねぇ。そして僕は東所沢に向かいました。なんとここで東臨運輸区さんにお会いしました。どうやらネタがあるということで待つことにしました。その前にブレイクタイムの4070レ。東所沢 posted by (C)TrainM▲ 4070レ EF65-1035+タキ初期型の1035。初期型ではこの番号が比較的記録は出来ているほうだと思います。そしていよいよ本番です。東所沢その2 posted by (C)TrainM▲ 工9871レ＜八王子工臨＞ EF65-1103+チキ正体は八王子工臨です。しかもレール積載です。田端PFも銀河がなくなったことによって風前の灯という感じですかねぇ。なんとなく寂しい気がしてなりません。なくなる前にこういう工臨で記録しておきたいものです。というわけでこの日は撤収しました。この日ご一緒しました皆さん、お疲れ様でした。m(__)m
March 23, 2008
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アボカドサラダ
我が家はアボカドが大好きでありまして、時たまサラダだのなんだの作っておりましてね。やっぱり我が家はサーモンないしはマグロを使った、アボカド･たまねぎ･トマト･大葉を入れて、調味料はしょうゆ･砂糖･オリーブ油･レモン汁をそれぞれ少々入れて混ぜて、5～10分ほど、づけ見たいに浸しておくとおいしいサラダが出来ます。アボカドにもまろやかな味がつき、めちゃくちゃ美味しいです。我が家はこのサラダが大人気で、たくさん作っても、すぐになくなってしまいます。ちなみに今日も食べました。笑写真無くてすいません。
March 22, 2008
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ボランティア活動記～お久しぶり♪～
今日は、半ば学校のすすめもあり、毎度のボランティア活動に行ってまいりました。今回は通常のメンバーと、スポーツクラブと合同で、バスケットボール大会、さらに今年度最後のクラブ活動ということで、職員の皆さん、利用者の皆さんともに張り切っておりました。今回は選抜でチームを組み、6分ずつのハーフタイム5分で試合をやりました。ちなみに、利用者の皆さん、16日の市の大会に出たということで、あとで担当の方から教えてもらったのですが、1回戦で勝ったそうです。僕も非常にうれしいことでした。僕は近くで彼らの頑張りを見ていました。動きもとてもよく、メリハリもありました。チームワークも非常に良いです。応援に来て欲しかったということで、実際声をかけて挙げられなかったのが残念でなりませんでしたが、彼らには｢すごいね～｣と言ってあげました。僕からの言葉に、非常に喜んでいる様子でした。実際に試合をやってみた結果ですが、見事に引き分けました。やっぱり力は互角でした。しかもみんなよく動いていたので、逆にこっちがついていけるか心配でした。というよりは、自分が結構息があがっておりましたけど。苦笑最後にみんなでお茶を飲んで、僕の電車の写真を見せたりして、楽しくお話をして、みんなとお別れをしました。報告書を書いてもろもろ済ませて帰りました。今回もめちゃくちゃ楽しかったです。来年度も引き続き、楽しく活動していきたいと思います。もちろん、後輩を連れて･･･。
March 21, 2008
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学校は、子供たちを1人ぼっちにしないところです。学校は、楽しいところです。
タイトルをみればもうお分かりかと思います。そう、3年B組金八先生の最終回の最後の金八先生のタンカであります。学校は、子供たちを1人ぼっちにしないところです。学校は、楽しいところです。非常に印象的なセリフでした。どこかでふっと思い出されたような感じでした。自分のこれまでの学校生活。実は1人ぼっちだったことは何回かありました。しかしながら、その1人ぼっちから救ってくれたのは、友達でした。その友達が、学校を楽しくしてくれました。そのおかげで自分は毎日楽しい学校生活が送れたと思います。友達の力は、魔法です。なにものにも変えがたい宝物です。そして大学生になった今も、友達がたくさん出来ました。その友達たちを、これからも大切にしたいものです。しかしながら、最終的には涙涙でしたねぇ。最後の贈る言葉は、やっぱり恒例の｢あなたをあらわす一文字｣でした。その字から見える人物像が良く分かって、僕も感心する部分や、うるっとする部分がありました。思えば金八先生ももう少しで定年なんですよね。最後は多分、今までの生徒とか総動員でフィナーレを飾るのでしょう。出来れば、これからもずっと続けて欲しいものですが。苦笑
March 20, 2008
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配給祭りは続く
4日間もお休みしまして申し訳ありません。この日は撮影行きましたが、なんだか更新がふとめんどくさくなりまして、気がついたらネットサーフィンはしているものの、ブログを更新していないという、いわゆる｢ネット居留守｣みたいなことしてましたねぇ。苦笑撮影記に関しましては、日曜日の日記にて更新いたしますので、それまでは、あいている日にち分を消化しますので、今しばらくお待ちください。
March 19, 2008
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古典シリーズ｢菜根譚より～後集第62段～｣編
すご～く久々に古典シリーズを書きます。本当にめちゃくちゃ久しぶりです。高校のときの担任の先生もこのブログを読んでくださって、このシリーズなんかは先生に好評でありました。しかしながら高校卒業後、古典に触れ合う機会が一瞬にしてなくなり、このシリーズを書くことが無くなったのですが、皆さんもまだ記憶に残っていることでしょう。先日、六星占術をあやつっている細木数子さんが、テレビ番組を降板されました。最後のフジテレビの｢幸せって何だっけ｣にて、最後の言葉で、こうおっしゃっていました。漢文でありまして、漢字だけだと分かりにくいと思うので、書き下し文であらわしたいと思います。｢水流、急に任せて、境(きょう)常に静かに、花落つること頻り(しきり)なりと雖(いえ)ども、意自(おの)ずから、閑なり｣コレを訳しますと、｢水の流れは激しいが、その激しい水の流れにまかせきっていれば、その境地はいつも静かであり、また、花がしきりに落ちて万物は変化してやまないけれども、その自然の様子を見ている心は、おのずとゆったりしている｣ということで、この細木さんの言葉が気になってパソコンで調べてみました。すると、この言葉は｢菜根譚｣という、中国明代末期の人で、洪自誠(洪応明)という人による随筆の一文でありました。この｢菜根譚｣は、前集、後集の2つに分けられていて、前集では｢人の交わり｣、後集では｢自然と閑居の楽しみ｣をそれぞれ説いております。早速本屋さんに行って、全部(原文・書き下し文・語義・訳)が書いてある本を探し出し購入しました。早速パラパラと簡単に見てみると、現代でも通用するような人生の指南書とも言うべきことがたくさん書いてありました。これには僕は非常にびっくりしました。先ほどの細木さんが言った言葉は、その菜根譚の中の、後集の第62段の中の北宋代の邵雍(しょうよう)という人の言葉の部分です。深く考えると、今回の言葉は細木さんがしきりに言っていた｢原点に返る｣こういうことを言っているのだと僕は思います。いくらあんなにズバズバおっしゃっていた細木さんでさえ、勉強することだってあるし、言い過ぎたという部分もあるし、ほかにもいろいろ事情があると思います。しかしながら、細木さんのような世間に対して、あれほどズバリと言えるような人が今後この世に現れるかといったら、どうもそうではないような気がします。母もファンなので、また機会があれば、テレビで復活して欲しいなという思いもあったりします。久々に漢文に興味関心を持ちまして、この本、鉄活動しているときにもしきりに読んでいるかもしれませんよ。今回からの古典シリーズ、古文もまた出来たら紹介しますが、今回自分が非常に興味関心を持った、この｢菜根譚｣から、自分が印象に残った言葉を紹介していきたいなと思っています。よろしければ皆さんもお付き合いいただければと思います。
March 18, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢ダイヤ改正後の貨物実地調査＆常磐カシマニ祭り｣編
今日はダイヤ改正後初の鉄となりました。列番も運用も変わったりでまだまだ慣れず、正直あせりました。というわけで、朝の西浦和からスタート。西浦和 posted by (C)TrainM▲ 5760レ EF64-1024+タキどうやら5760レは64+65の重連ではなくなったようですね。64オンリーになったので若干寂しい感じです。その割には65が運用についたりするんだよなぁ･･･。5582レ(旧5584レ)が時間になっても来ないので、しょうがないので北上尾へ。電車の中でL特急つばささん偶然お会いしました。本当は回9010レを撮りたかったのがあだとなって、途中ですれ違う始末です･･･。汗北上尾で5764レについていたタキが独立した形の新規設定の貨物、3094レで大体の構図をつかみます。北上尾 posted by (C)TrainM▲ 3094レ EF65-1044+タキとりあえず撮影できる貨物が減らなくて良かったって感じです。今日は1044とか言う微ネタですね。でもこれはこれで面白いもんです。ここでtokyoLa12さんが合流、しょっぱな本番です。その本番とは、配6794レでございます。北上尾その2 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1059+コキ4B+チキ+コキ2B+トラ(車輪入り)そう、今回はセンゴック、しかも3日連続ループであります。非常に珍しい現象です。というのも、今回の改正で新鶴見EF65PFの運用の流れのラストは、配6794レのみとなっています。なのでループ運用しやすいということもあります。しょっぱなセンゴックはその現象を見せてくれたようですね。そして僕らは西浦和へ戻り、そこではほ～ねっとさんと合流、5772レを撮影いたします。西浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 5772レ EF65-1046+タキこれは相変わらずですね。ちなみに先ほどの配6794レですが、今回の改正で西浦和通過が、前回より1時間ほど早くなっています。是非撮影の際には参考にしていただけたらと思います。配6795レは非Vなので省略。その後僕らは常磐線にめり込み、北小金へ。安中からのスタートです。北小金 posted by (C)TrainM▲ 5388レ EF81-58+タキ+トキこれ、扱いが変わって高速貨物扱いになったんですよね。それでも組成は変わりないので、うれしいものです。今のうちから記録ですね。そして、本番はやってきましたよ。北小金その2 posted by (C)TrainM▲ 配9462レ EF81-92+マニ50-2186今回のネタの中心はコレですね。カシガマ+ゆうマニでございます。コレが動くってのもなんか不穏な動きでございます。汗そんな考えを持ちつつ、武蔵野線に戻ります。そこでは南武線マニアさん、岡機＠PF1038さんらご一行にお会いし、全員で東所沢へ。そこでは150レからスタートであります。東所沢 posted by (C)TrainM▲ 150レ EF65-1082+コキ常磐線に行くときに越谷ターミナルで確認しました。原色赤プレとの縁は本当に少ないと思っている自分です。本日のしめは72レです。東所沢その2 posted by (C)TrainM▲ 72レ EF65-1041+エチレンコキ露出自体はISO1600の領域です。汗しかしながらノイズも気にならず、なんとか捕獲成功といったところです。そんな中で意気揚々と帰宅していきました。本日ご一緒しました多くの皆様、お疲れ様でした。m(__)m
March 17, 2008
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ねりたんアニメプロジェクトin大泉
今日はいよいよやってまいりました。ねりたんアニメプロジェクトin大泉の日であります。メインイベントは、大泉在住の漫画家である松本零士さんの大泉学園駅1日駅長と、銀河鉄道999のキャラクターであります、車掌さんの大泉学園駅名誉駅長の就任セレモニーであります。朝10：00に家を出て、大泉学園駅南口に向かうと、なんとまぁ朝から結構な人が来てましてね、TV局もいくつか見かけました。そして10：30、いよいよセレモニーの始まりです。西武鉄道の新しい制服を身に着けた松本さんが登場して、一斉にカメラはそっちに向かいまして、辞令交付のときにシャッターチャーンスって感じで撮りましたよ。もちろん僕も撮影しましたが、写真に関しては、載せたところで肖像権に関してどこかで指摘を受けるのではと思い、ここではやめます。見たいという方は個人的にお見せします。あるいはNHKのニュースとかでやっていたので、多分ご覧になった方も多いと思いますが。車掌さんとメーテルも登場したので、松本さんとの3ショットも実現いたしました。そして松本さんの大泉エピソードで盛り上がったりで、あっという間に時間になって、終了しました。僕は帰りに特別記念の鉢植えをいただいて帰りました。アニメの街、大泉。私は大いに宣伝させていただきたいと思います。笑
March 16, 2008
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ダイヤ改正を向かえ
本日、JRグループではダイヤ改正が実施されました。昨日の東京発銀河の最終列車は、何人集まったと思いますか？なんと2000人!!!!!これは一般のギャラリーも混じっていると思いますが、鉄道ファンだけでも相当数だったのではないかと思います。それくらい最後の銀河を見送りたいという強い思いのあらわれだと思いますし、実際自分も東京駅に行きたかった身です。しかしながら自分は病み上がりのため、体調を考えると、夜に東京駅に行くところではないと思い、あえてやめて、TVでのニュースで見ることにしました。そしたらなんと、テレ朝で銀河の出発を生中継だというので、母とTVに噛み付いておりました。最後の長い警笛が、なんとも悲しい響きでした。ホームからの｢さようなら｣、｢ありがとう｣という声は、真の感謝や別れのあらわれでした。そして本日、大阪発の最終銀河が東京駅に到着しました。こちらも多摩川の六郷土手には80人ほどの撮影者がいたそうな。さらに、東京駅にも朝から待ち構えていた人たちがこれまたたくさんだったそうですね。今日はその銀河の客車の返却も行われます。銀河としての営業は終わりましたが、本当のラストはこの返却です。今日にダイヤ改正を迎えたわけですけど、なんかそんな気がまったくもってないです。なんか今日も銀河が動きそうでなりません。今日も大きな汽笛を鳴らして･･･。ダイヤ改正といえば、貨物も改正があったわけで、この改正をもって、塩尻EF64の2458レ～2459レは消滅しました。今回からは高崎のEF64が担当することになります。最後のほうで何枚か撮ってきた塩尻のEF64の写真を載せたいと思います。楽天フォト、フォト蔵の両方から引っ張るので、大きさが違いますけど、そこはご愛嬌ということで。笑そして、旧デジで撮ったものもまじっているので、画質に関してはご了承ください。高崎のEF65も改正で運用番号に対する運用も変わって、一番最初の運用は、なんと3098レから先の鹿島運用ということで、非常に驚いております。その後は1091レのあと、8972レ～8685レについて、宇都宮線～蘇我のループが何回か発生しますね。新鶴見EF65も蘇我運用が1往復増発なので、撮影にも腕がなりますし、楽しみです。535に関してもダイヤ改正を迎えた今日もなんと運用についておりますので、まだ少しの間は、元気な姿を見ることが出来そうです。そして高崎EH200にも蘇我進出の機会が1本出来まして、千葉界隈は、何かと盛り上がりを見せそうです。その代わり、吹田EF66の蘇我運用が消滅したのでちょっと悲しいですね。岡山の桃が来てくれるのはそれはそれでうれしいかぎりですが。とにかく、これから先は貨物時刻表を買っていないので、なんともいえないので、時刻表を買ったら、また今度このブログを通して出来る限り発信していきたいと思います。最後に思い出の塩尻EF64の2459レの写真を掲載いたします。吉川 posted by (C)TrainM新秋津 posted by (C)TrainM北朝霞 posted by (C)TrainM新秋津 posted by (C)TrainM南流山 posted by (C)TrainM新秋津 posted by (C)TrainM南浦和その2 posted by (C)TrainMこれからは、弟分に当たる高崎のEF64がこの役目を担います。是非、頑張っていただきたいものです。
March 15, 2008
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ダイヤ改正前最終日
皆さん、おはようございます。どんよりとした曇りのこちら東京ですが、皆さんはいかがお過ごしですか？今日は鉄道ファンにとってのXデーがやってきました。そう、ダイヤ改正前最終日であります。今日でなくなるものをいくつか挙げておきます。・寝台急行銀河・寝台特急なは/あかつき・寝台特急北斗星1号/4号・寝台特急日本海2号/3号まさにブルートレイン衰退の終焉の一歩手前です。あぁっていうため息ばかりが出てきますね。もっと撮っておけばよかった、乗りたかったという後悔の念が出ていらっしゃる方もたくさんおられることでしょう。僕なんかもなは/あかつきを撮りたかったなぁっていう思いはあります。しかしながら時は待ってくれませんね。いよいよ今夜がラストランです。さっき朝のみのさんの朝ズバッでやってましたねぇ、銀河の話題。しかも鉄道模型を使って詳しく説明してくれました。何回も模型を動かしているところで笑ってしまいました。爆今日は東京発/大阪発どちらもラストランなので、本当のラストは、明日東京着の銀河であります。東京駅では連日500人のファンが集まって撮影をしていたとか。別れを惜しむ気持ちはみな同じです。さぁ、皆さんで感謝の気持ちを持って、さよならを言いましょう。最後に記録した銀河の写真を貼っておきます。最後の写真は牽引した田端PFをアップで撮りました。しかも流しの写真です。微妙にぼけたりぶれたりしていますが、これがまた味があったなぁなんて個人的に思っておりますがいかがでしょうか。さすがに夜のお見送りは僕は出来ませんが、これが、僕にとっての精一杯の感謝です。ありがとう、そしてさようなら、寝台急行銀河･･･。
March 14, 2008
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きゅんとした瞬間
3年B組金八先生が最終回迫ってますね。生徒が体育館に立てこもっちゃいましたけど、今の世の中、そんなことをする子がいるのかと思えば疑問符が浮かび上がりますが、立てこもりといえば、第2シリーズの放送室立てこもりを思い出された方も多いのではないでしょうか。そんでもって頭では中島みゆきの歌が流れて･･･。しかしながら金八先生は現代の世相をうまく反映されています。胸に突き刺さる、耳が痛いという方もたくさんおられるのではないでしょうか。しかしながら、これが現実なんです。裏サイトとか、モンスターペアレンツとか、国会議員の圧力とか･･･。世の中やはりおかしなことばかりです。しかしながらそれを作り出したのも全て人間、私たちなのです。学校VSマスコミなんて永遠のテーマであると思いますよ。やはりマスコミはある意味では汚いものです。そしてある意味では怖いものです。今僕は、金八先生で言っていた｢きれいな時代｣の真っ只中を歩いています。決して無駄にしたなんて思ってはいません。青春というきらきらとした時代の中で、お会いした人たちからいろんなことを聞き、いろんなことを学んでいます。そうしたことを吸収できるような｢余裕｣というものが、今の自分たちにとっては必要なのではないでしょうか。来週はいよいよ金八先生も卒業式。僕も自分のことのように見守っていきたいと思います。
March 13, 2008
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旧友との再会
月曜日に書くのを忘れたのですが、月曜日に、久しぶりに高校時代の友達の、ハンドルネーム・黒岩昭仁君と遊びました。雨ということも心配されましたが、なんとかもってくれて、我が家に久しぶりのいつものテンションでやってまいりました。1年もたつと人はこうも変わるのかと思うくらい印象も変わり、自分は非常に驚きました。あっ、当時黒岩君と撮り鉄をご一緒した某氏(×2)、また行ければ一緒に行きたいといっておりましたので、いつ声がかかるか分かりませんが、声がかかったときはなるべく予定を空けておいてください。笑時間はあっという間に過ぎていって、パソコンを2人でいじって笑いあって気がついたら4時間たってました。爆黒岩君はまた金曜日から旅立つということで、いろいろ大変なことだろうと思いますが、どうか、頑張って欲しいと思います。次はゴールデンウィークに会える事をお互いに祈りつつ、別れました。
March 12, 2008
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試運転に出くわした日
今日もなかなか風邪が治らず、微妙な日を過ごしていたわけでありますが、ちょっと用があって学校へ久しぶりに行ってきたんですが、なんとそこで、西武30000系の試運転に出くわしたんですよ。笑しかもホームで間近で見たので、ダイナミックに感じました。しかしながら、カメラを持ち合わせておりませんでしたので、あえなく見る鉄ということにはなりましたが、中には関係者が乗っていました。そして中のLCD液晶の試験もやっていました。準急の文字は見えたんですが、行き先試験は良く見えませんでしたが、飯能と書いてあったような気がしないでもない･･･。でも、車内に入ったらこういう表示をするということが良くわかりましたので、ますますデビューが楽しみになりました。モーター音は東武50000系シリーズとよく似た感じでしょうか。しかしながら若干東急5000系も入っていた感じかなとも･･･。なんともいえないですね。その試運転を見送り、意気揚々と学校へ行きました。
March 11, 2008
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ゆとりから一夜明けた日
昨日はゆとりでかなりの時間をさいて待っていたため、疲労感もそれなりに残っておりまして、鉄道的にも特に何もなさそうであったので家にいました。そんなに行っててもどうなるかは分かりはしないので･･･。結局はゆとりシナオクとかいろいろあったわけですが･･･。先週の土曜から風邪を引きまして、日曜もなんとか体がもったのでゆとりは撮れましたけど、無理は出来ませんで、復路はパスしました。西武甲種も時間的に間に合わなかったとか言う･･･。汗次の甲種で西武線内バルブを敢行したいと思います。そうそう、今回の西武甲種がなぜスジが違うかやっと分かりました。それは、その日は日本車両からの京王9030系の甲種もあったため、そのスジとの兼ね合いもあり、京王甲種は当日中に川崎貨物に着かなければならないため、新秋津まで行かなければならない西武甲種はやむなく相模貨物ではなく、横浜羽沢で停泊をするという変更があったようです。今後も相模貨物→横浜羽沢の停泊変更は、どこかしらであるのではないかと思います。それは僕も分からないところなので、来月号のDJにて確認すると良いと思います。
March 10, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢東日本客車JT消滅のとき～ゆとりよ・・・forever～｣編
本日は、ついに来るべきときがやってきてしまったとばかりに、最後の営業の勇姿を撮りに行って来ました。やってきましたのは、東海道線の平塚であります。すでに先客は4人、その中には池袋でのロクイチ撮影でお世話になった方もいらっしゃいました。静かなムードでもって久しぶりの東海道貨物を含めた撮影を開始です。平塚 posted by (C)TrainM▲ 5052レ EF210-107+コキしょっぱなから岡桃の貨物であります。武蔵野貨物ばかりに出向いているだけに、東海道貨物は何かと新鮮に見えます。次は1155レなんですが、編成切って撃沈しまして、次は1097レです。平塚その2 posted by (C)TrainM▲ 1097レ EF66-19+コキどこをどうとってもカツカツです。こんなダイナミックに66を撮るのも少ないかもしれませんねえ。次はコレがやってきました。平塚その3 posted by (C)TrainM▲ 9525M 485系｢やまなみ｣4B今日はやまなみの団臨だったようで、DJをいつもチェックしている自分もノーマークでした。爆次は単1968レです。平塚その4 posted by (C)TrainM▲ 単1968レ EF200-20＜後追い＞1155レで失敗したので、次こそはと思っていましたら、単機で帰っていきました。ここにきて人も増え始めたので、あえて後追いです。次は3075レです。平塚その5 posted by (C)TrainM▲ 3075レ EF210-134＜代走＞+コキなんと、桃による代走であります。ちなみに本来は新鶴見65PFであります。見事にしてやられたって感じです。ここで、昨年お会いした夫婦鉄のご夫妻と合流し、久しぶりにお話させていただきました。ちなみに、ご夫妻ともカメラの使い方は手馴れたものです。いやはや･･･、夫婦で鉄ってのはやはりすごいです。そんなところで本番前最後の1157レです。平塚その6 posted by (C)TrainM▲ 1157レ Ef210-101+コキこちらも岡桃で、かつEF210-100番台トップナンバーであります。シングルアームパンタでないところもまた良いですねぇ。そしていよいよ運命の瞬間です･･･。平塚その7 posted by (C)TrainM▲ 9811レ EF65-1118[ゆとりHM付き]+14系ゆとり6B+EF65-1100大成功でありますっ!!!!!!!本日は、｢さよならゆとり踊り子号｣の運転最終日そして･･･、14系ゆとりの営業運転最終日でもあります。まさに本日でさよならでありました。これにより、JR東日本に現存する客車によるジョイフルトレインは、このゆとりを最後に完全消滅となります。1983年に欧風客車｢サロンエクスプレス東京｣でデビューし、1997年に和式客車｢ゆとり｣として改造されてから25年間、時とともにたくさんの人を乗せて歩んでまいりました。そして迎えた2008年、その役目を終えることとなり、同時に客車によるジョイフルトレインの終焉を迎えたわけであります。今までお疲れ様でした。ありがとう、ゆとり･･･そしてさようなら、ゆとり!!!
March 9, 2008
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お世話になった人へ天国への感謝
今日はさよならゆとり踊り子号の運転でありましたが、今日はこれからかく日記の内容であったために、あえて予定をあけ、明日の最終日にかけることにしました。実は、2週間ほど前に、母の友達のおばあちゃんが亡くなりました。その享年を聞いてびっくり、93歳という大往生でありました。実はこのおばあちゃんには僕もお世話になりまして、人生におけるさまざまなことを教えてくれました。母も人生の先輩として教えられた1人でもあります。｢なるようになるさ｣｢子供には怒っちゃいけないよ｣｢お兄ちゃんはやれば出来る｣この言葉が今でも頭をめぐります。そんなおばあちゃんの言葉の重みがどれほどか、亡くなった今だからこそあらためてその意味を実感します。おばあちゃんの遺影を見たんですが、とてもいい表情をしておられて、なんかあの遺影から出てくるんじゃないかという考えもありました。そしてロウソクの火を見てびっくり。風もないのにゆれるんですよね。昔から言われていることですが、風も無いのにロウソクの火が揺れるということは、四十九日を迎えていないうちはまだ霊であるので、喜んでいる証拠なんだそうですね。そう思うとなんだかうれしくなりました。そして思い出話をしているとロウソクの火はまっすぐ伸びたままになりました。落ち着いた証拠なんだそうです。まもなくこのおばあちゃんは仏様となります。きちんとお線香をあげて仏様となる前に、最後の感謝の祈りをささげ、家を後にしました。その後、家に一度戻り、池袋へ向かって、これまた自分のことでいろいろやってました。コレに関しては2週間後の日記で明らかにすることにします。さて、本日は西武30000系38103Fの甲種輸送が現在横浜羽沢駅におります。明日は西武線内に入ります。その前に、本日はAMK7575さんが甲種輸送の撮影に行かれたとのことで、詳細はこちらをご覧くださいませ。
March 8, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢楽しい楽しいネタ祭りの始まり～♪｣編
今日はDJネタもさることながら、貨物ネタも恵まれ、久しぶりに充実した1日だったと思います。まずはいつも通り西浦和スタートダッシュ。5760レからのスタートです。西浦和 posted by (C)TrainM▲ 5760レ EF64-1011+EF65-1042+タキまぁ嵐の前の静けさの更新重連でしょうか。原色重連を久しぶりに撮りたいですねぇ。次は5584レです。西浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 5584レ EF64-1006+タキ一デジでは初の1006ですよ～。しかも原色での最若番なんですよね。やっと撮れて良かったです。次は下りがあいたんですが、スジ的に8565レです。西浦和その3 posted by (C)TrainM▲ 8565レ EF65-1078+タキまさか原色が2本連続で来るとは思いもしませんで、1078はやっとまともに記録が出来たって感じです。次は2092レです。西浦和その4 posted by (C)TrainM▲ 2092レ EF65-1061+コキ更新青プレの1061ですね。う～ん、コキ引く姿もこれまたいいもんです。次は2090レです。西浦和その5 posted by (C)TrainM▲ 2090レ EF64-1013+コキ1つ番号が若ければネタでしたけどねぇ。笑新更新でもネタがあるとか無いとか。もっと研究しなきゃ分からんです。西浦和でのラストは4097レです。西浦和その6 posted by (C)TrainM▲ 4097レ EF64-1022+コキこちらも新更新です。荷はそこそこでしたねぇ。ここで西浦和はあとにしまして、向かいましたところは北上尾です。そこには最近知り合いになりました同業の方がいらっしゃいました。その方と話して20分ほど待ってやってきました。北上尾 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1106+チキ+コキ+シキ850+コキ2Bそうです、金曜日は田端PF配給の日であります。昨日の配6795レにてシキが送られているので、帰ってくるのはすぐ予測できました。そして大急ぎでその同業の方と一気に下総中山へワープ。そこでは、水島貨物さん、鉄ケロッさん、埼京線直通さん、総武試作車さんなどそうそうたるメンバーがいらっしゃいまして、すごい人数でした。そしてE231系も迫る中本番はやってきました!!!!!下総中山 posted by (C)TrainM▲ 配9110レ DE10-1098+キハ48系改リゾートしらかみ｢くまげら｣編成3Bそうなんです!!!!今日はリゾートしらかみの尾久への配給でございます。DE10との組み合わせはやっぱり良いですねぇ。しかも最高の出来だと自分では感じています。るんるん気分で南浦和へ向かい、2459レを撮ろうとしたんですが、人もいっぱいで場所も取られて、写真も大失敗でした･･･。そこで南浦和でお会いしたEF500-901さん、ホリデー快速さんと東浦和へ。東浦和では5960レからスタート。東浦和 posted by (C)TrainM▲ 5960レ EF65-515+タキ唯一のF型ですね。てか東浦和での撮影はまともには初ですね。一デジに変えてから楽々撮れるようになりました。次はしょっぱな本番です。東浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 配9421レ EF81-79+キハ48系改リゾートしらかみ｢くまげら｣編成3Bすいませ～ん、カシガマとくまげらがめちゃめちゃマッチしすぎなんですけど。爆この色合いがすごいですね。ようするに、どっちもどっちなんです。笑しかしながら･･･、だんだん曇ってきているので暗いです。汗そしてもう1つ、本番を控えていますが、その前に貨物でブレイクタイム。東浦和その3 posted by (C)TrainM▲ 5593レ EF65-1045+コキあぁ～暗い･･･。暗すぎます。次は5067レです。東浦和その4 posted by (C)TrainM▲ 5067レ EF65-1005+コキなんとここで現在PF最若番となった1005の登場です。左がちょっとカツいかなぁ･･･。8972レ･2078レは省略です。最後に本番です。東浦和その5 posted by (C)TrainM▲ 回9847レ EF65-1103+キヤE193系｢East-iD｣3Bそう、先日房総方面へ送られたEast-iDの回送であります。前回はEF81でしたが、今回は田端PFですね。この時点でISO1600のゾーンです･･･。拡大すると粗くてしょうがないです。汗とりあえず撮れたので、こんなところで撤収です。本日各所にてお会いしました多くの皆様、お疲れ様でした。m(__)m
March 7, 2008
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鉄道1人旅シリーズ「東北から来た観光列車Part2」編
今日はちょっと久しぶりのJR鉄でありました。場所は久しぶりの十八番の西浦和であります。でも最近はそれほどは行っておりませんで、十八番と言うにも回数はなってません。そこではL特急つばささん、tokyoLa12さんと一緒に撮影開始です。それでは、3078レからスタートです。西浦和 posted by (C)TrainM▲ 3078レ EF66-128+コキ66に関しては100番台は初期型のほうがネタですね。0番台のほうが好きですけどねぇ、正直なところ。笑ここで風林うずしおさんの登場です。次の5562レはピン甘で撃沈、次は5764レです。西浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 5764レ EF65-1034+ホキ+コキやっとこのカマが撮れました。このカマは結構長い間、休車となっていました。しかしながら、復活を遂げて普段の運用に入ってくれましたね。うーん、初期型は良いですねぇ。笑ここでゴサゴ侍さん、貨物牽引機さんご一行様の登場で、一気に盛り上がってまいりました。次は5772レです。西浦和その3 posted by (C)TrainM▲ 5772レ EF65-1041+タキトシイチをここで記録するのはデジ一では初となりました。しかしながら白飛びしてますねぇ。苦笑そして少ーしピンが･･･。まぁ5562レよりはましです。そして40分ほどの時間があきまして、配6794レですが、これは構図ミスって撃沈、非掲載で次は配6795レです。西浦和その4 posted by (C)TrainM▲ 配6795レ EF65-1138+コキ2B+シキ850+コキ+チキご覧の通り、なんとシキつきであります。すごい組み合わせです。そう、これは明日に･･･。もうお分かりですね。あえてここでは言いませんが･･･。そして我らは南浦和へ移動です。南浦和では98レからのスタートです。南浦和 posted by (C)TrainM▲ 98レ EF66-112+コキここでも100番台の登場ですねぇ。いつもの98レより荷の長さが長いのが印象的でした。これがニーナだったらなぁなんて思うと･･･。次は2459レです。南浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 2459レ EF64-69+コキ2459レの重連が先週で解除されまして、ついに単機での牽引となりましたが、原色一発目ですね。そのトップバッターは69番であります。69番の2459レは11月の重連の先頭以来の4ヶ月ぶりであります。やっと69番のまともな記録が出来ました。そして我らは急いで大宮へ向かいました。予想通り、大宮ではすでに人が集まっておりまして、なんとか場所を確保してネタを待ちます。その前に貨物でブレイクタイムです。大宮 posted by (C)TrainM▲ 3054レ EH500-12+コキ3次車でも若番がネタだというときがすぐにやって来るんですよねぇ･･･。まぁしょうがないっちゃしょうがないですが、怖いっちゃ怖いですね。苦笑次は1074レです。大宮その2 posted by (C)TrainM▲ 1074レ EF210-120+タキ1074レには最近何かと縁がありますねぇ。苦笑そしていよいよ本番がやってまいりました。大宮その3 posted by (C)TrainM▲ 配9142レ EF65-1104+キハ48系改びゅうコースター風っこ2Bそうなんです!!!昨年に引き続き、びゅうコースター風っこが今年も久留里線で走ることになりまして、そのための送り込みの配給輸送が行われました。3両だったので少し難しかったですが、なんとか撮れました。そして、僕たちは追っかけのために東川口へ。30分ほど待って･･･。東川口 posted by (C)TrainM▲ 配9522レ EF65-1104+キハ48系改びゅうコースター風っこ2Bなんか単機の構図みたいになっちゃいましたけど、まぁ編成入ったし、プリントしても支障はないでしょう。そして満足な中帰宅いたしました。本日ご一緒しました多くの皆様、お疲れ様でした。m(__)m
March 6, 2008
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プチ鉄シリーズ｢3月4日分/バイト前の西武鉄」編
昨日の日記の通り、今日は昨日の分の撮影記を書きたいと思います。バイト前で、1時間ほどでしたが、収穫はビッグなものでした。もちろん撮影地はいつもの踏切であります。1本目から大変なネタでした。保谷～大泉学園間 posted by (C)TrainM▲ 3708レ(16M) 快速 新木場行き 西武6153F＜2008年春のケロロ軍曹スタンプラリーHM付き＞しょっぱなからネタ車の登場ですよコレ。2008年春のスタンプラリーでケロロ軍曹が今回は一役買ってますね。映画の宣伝も入ってますよ～。笑写真自体は少し上によりましたね。ちょっとこれはリベンジしたいと思います。そして次は普通に撮りますよ。が、今回からマニュアル撮影をやってみることにしました。いろいろ教えてくださった方、ありがとうございます。m(__)m保谷～大泉学園間その2 posted by (C)TrainM▲ 2134レ 急行 池袋行き 西武9104Fそのマニュアル一発目なんですが、いかがでしょうか？まだまだ不慣れなのでへたくそなものばかりですが･･･。次は準急、各停と続きますが、2000系で番号をメモしてなかったため、あえて省略させていただきます･･･。次は新線池袋行きです。保谷～大泉学園間その3 posted by (C)TrainM▲ 6560レ 各停 新線池袋行き メトロ10115Fこの｢新線池袋｣行きですが、今のうちに記録することをおすすめします。なぜなら、6月14日で副都心線開通後、｢新線池袋｣行きは、｢渋谷｣行きになるんですから。なので、新線池袋行き自体の行き先は消滅しないにしても、本数は一気に減ることは間違いないでしょう。次は快速急行です。保谷～大泉学園間その4 posted by (C)TrainM▲ 1108レ 快速急行 池袋行き 西武9103F平日データイムは1時間に1本の快速急行、休日にも欲しいところなんですけどねぇ･･･。次は準急ですが、被って撃沈･･･。次の各停です。保谷～大泉学園間その5 posted by (C)TrainM▲ 5652レ 各停 池袋行き 西武3007F3ドアで新しいのが3000系なんですよね。その後に4ドアが登場したのでねぇ。あぁ、ややこしや～ややこしや･･･。次はまた快速です。保谷～大泉学園間その6 posted by (C)TrainM▲ 3710レ(12M) 快速 新木場行き 西武6157F6158Fだけ副都心線改造をしてるんですよね。これも幕のうちの撮っておいて良かったです。次は各停です。保谷～大泉学園間その7 posted by (C)TrainM▲ 6624レ(10M) 各停 新木場行き 西武6156F2本連続で戸袋窓省略編成がきましたねぇ。これも運のうちなんでしょうか。笑次は急行です。保谷～大泉学園間その8 posted by (C)TrainM▲ 2136レ 急行 池袋行き 西武20108F＜ねりたんアニメプロジェクトin大泉HM付き＞来ましたっ!!!!!ねりたんHMです。これが先日日記で書いたねりたんアニメプロジェクトの宣伝HMであります。HMにはメーテルが一番目立ってますね。もちろん銀河鉄道999のデザインなんですけどね。笑最後は準急でしめです。保谷～大泉学園間その9 posted by (C)TrainM▲ 4308レ 準急 池袋行き 西武9105Fちょっと傾いた･･･。汗まぁしょうがないです。もう少しここで極めることにします。というところで昨日分の撮影記は終了したいと思います。
March 5, 2008
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TrainM'sアルバイト奮闘記｢～某パチンコフリー雑誌サンプリング編～｣
今日もバイトでありまして、午前中は地元鉄をしましたが、それは翌日にまわすことにして(ぇ今回の仕事は、某パチンコ･パチスロフリー雑誌のサンプリングです。15:20分に秋葉原に集合とか言うので、やってきたものなら担当の人は電話越しで指示とか。汗雑誌と配布時に貸し出されたはっぴを持って、最初の配布場所の錦糸町へ。16:00に配布開始。やはりティッシュ配りみたいなもので、なかなかもらってくれません。そりゃ当たり前ですよねぇ。自分だって人のことが言えないわけですからねぇ。たかがもらってくれないくらいでしょんぼりしたって、くよくよしたって、どうにもならんことなんですから、ひたすら｢どうぞ～｣って配ってればいいんです。もらってくれればラッキーです。1時間ほどして今度は新小岩に移動。こちらでは2時間ほど頑張りました。途中から小雨も降ってきて大変でしたが、19:30分、勤務終了しました。秋葉原で荷物を戻し、帰宅しました。ふぅ、なんか力が抜けたようでした。
March 4, 2008
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バイト後の静けさ
今日はバイト明けの月曜日です。鉄に行きたかったなぁとも思いましたが、ちょっとそういうノリでもなく、今日はやめました。それだったら地元西武のヘッドマークがついてる車両の写真でも撮ればよかったかななんておもったりもしましたけど･･･。ちなみに16日には、｢ねりたんアニメプロジェクトin大泉｣なんていうイベントやるにあたって、現在そのヘッドマークが20108Fで掲出されています。また、当日には、あのアニメ界の巨匠で、我が地元、大泉在住の松本零士さんが大泉学園駅の一日駅長となり、さらには商店街を歩いて今回のアニメに関することのPR活動もなさるとのことで、ちょっと楽しみであります。さらにさらに、｢銀河鉄道999｣の｢車掌さん｣が大泉学園駅の名誉駅長になるそうで、当日、松本さんの一日駅長就任式に加え、｢車掌さん｣の名誉駅長就任式、さらに銅像の除幕式もやるそうです。大泉は東映撮影所や東映アニメーションもある映画の街、アニメの街であります。わが街自慢にはそこが大きく挙げられるでしょう。とかいう自分が一番自分の街自慢をしてますね。爆とにもかくにも、16日が楽しみであります。
March 3, 2008
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TrainM'sアルバイト奮闘記｢～東京汐留ビルディング駐車場管理編～｣
今日は朝からバイトでありまして、現地に8:30に集合というんですから、余裕を持って出ました。大江戸線に乗ったのも少し久しぶりでありまして、向かいましたところは汐留であります。仕事場は｢東京汐留ビルディング｣というところでありまして、そこには｢コンラッド東京｣という高級ホテルもありますし、国内外問わずそうそうたるVIPのお客様も見えるビルであります。僕の仕事は地下の駐車場の車の誘導です。とは言えど、前回のオートサロンみたいなわけではなく、そのまんま通すみたいな感じですね。僕の担当の階は地下3階なのでほとんど車が来ないところといわれていたので、最初は半信半疑でしたが、本当に車が来ませんでした。良くて1時間に4台程度。来なくて2時間近く来なかったこともありました。上の人に言われたとおり、まさに、｢暇との戦い｣でした。しかも慣れない警備の制服、あの角ばった帽子･･･、あとで鏡で見たら･･･、本当に似合わねぇ。爆これで9:00～20:00まで休憩含まないで8時間半ほぼずっと立っていたことになります。いやぁ、足がとにかく痛かったです。疲れというのはまさにそこからやってきたって感じです。それに地下ってこともあり、変に閉塞感も感じました。さらには地上がどうなっているかも分からないので、変な恐怖も味わいましたね。精神的に少しきついかなって感じですね。まぁ、これで給料もらえると思えば楽ですね。苦笑
March 2, 2008
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バイト前のゆとりinライブカメラ
今日は本当は撮影に行くつもりでした。が、しかしながら次の日がバイトで長丁場のため、やめることにしました。ぶらり途中下車の旅を見ながら憂鬱にしてました。最後のゆとり東北遠征を撮りたかったですよ、ええ。しかしながらそれで寒いところへ撮影に出て、次の日、風邪を引いたら笑いものですからねぇ。汗とかいう自分は所用で池袋へ行って来たんですけどね。というのは、スーツの品定め。成人式を来年に控えたというのもありますが、バイト関係でもいろいろあるので、考えていました。いろいろ見て帰ってきました。ほぼめぼしはつけました。さぁ、明日はバイトだ、頑張らないと。
March 1, 2008
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- (2026-10-08 07:12:58)
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