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2008年06月の記事
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プチ鉄シリーズ｢ついにやってくれたTX甲種｣編
昨日の1064+TXが行けなかった代わり、今日は前回に続き、81区間でのTX甲種を攻めようと心に決めていたもんですから、朝早起きして、前回撮影が実現できなかった越谷レイクタウンへ。越谷レイクタウンではすで同業の方は3人。その後に古河汐さんなど、時間がたつにつれぞろぞろと人がやってきました。ラッシュ真っ只中の甲種通過ともあり、ダイヤもタイトなので、しょっぱなからピリピリしておりました。しかしながら通過前に皆さんで話して落ち着いてから、甲種の通過を待ち構え、本番です。越谷レイクタウン posted by (C)TrainM▲ 9471レ EF81-95+TX-2170F6B+TX-2169F6B少し左に寄せすぎたかなという感じはありますが、まぁ引き付け過ぎたりするのもなんなので、いいでしょう。今回は、虹カマ+TXという前はあった組み合わせ。しかしながら今回は増備車との組み合わせなので、一味違いますね。久しぶりに見た虹カマでしたが、かっこよかったです。笑そんなわけで僕は続行電で学校に向かいましたとさ。本日ご一緒しました古河汐さん、越谷レイクタウンでご一緒しました多くの皆様、お疲れ様でした。m(__)m
June 30, 2008
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あ～みずいろのあっめ～♪
タイトルの八神純子さんの｢みずいろの雨｣のメロディが似合いそうな今日この日。皆さんはいかがお過ごしでしたでしょうか？とかいう自分は、本当は鉄に行こうかどうしようかと思いましたが、雨の中の鉄は何回も体験している通り、あまりいいことは起きてはございませんで、やめることとしました。いまさらの後悔ですが、1064+TXは撮りたかった･･･orzそんな今日は雨のお散歩がてら買い物に行ってきました。と言ってもちょっと外に出てどっかのスーパーへっていう感じだったんですけど。やっぱり雨の街は比較的静かですね。晴れている日はめちゃめちゃお客さんが入るようなお店も、今日という日は静かでした。いやぁ、改めて外を見てみるとなんか世界が違うように感じます。梅雨の季節はこのような日が続くんですが、家にいてもつまらないですからねぇ。雨の日の散歩ってのもこれまたおつなもんです。実はその後本気で乗り鉄を考えてみたりしましたが、やっぱりやめました。その後は、初司会で四苦八苦している林家たい平さんの笑点や、サザエさん、鉄腕DASH、篤姫などを見ながら過ごしましたとさ。明日は某氏と約束をしておりまして、某所であれをやってから学校のつもりです。またあれが起きなければいいですけど･･･。某氏、よろしくお願いします。
June 29, 2008
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梅雨と夏のあいだ？
今日はバイトでした。ちょいと足が痛いですね。汗さて、今日は天気がなにやらはっきりしなかったですねぇ。まさに梅雨と夏のあいだって感じだったんですが、いかがでしたでしょうか？途中からの雲行きが怪しくなるにつれ、風が強くなってきたり･･･。早くから僕の学校ではクールビズキャンペーンをやっているんですが、ちょっと･･･、はやくねぇのかい？苦笑冷房はむしろいらないくらいではなかったであろうと思いました。そんなさっきからごくせんを見ていて、どこか自分も胸が痛いと感じた、TrainMがお送りしました。
June 28, 2008
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現場の生の声
今日で1週間の授業が終わり。そんな中ですが、今日は2時間目～5時間目までみっちり受けてきました。2時間目は憲法2。今日は、つい先週まで国会の参議院で働いていた、参議院事務局の方が、国会について、そして今の参議院のねじれ国会についてや、事務局の仕事についてなど、いろいろ講義してくださいました。いやいや、貴重なことを語ってくださったので、非常に面白かったです。お昼をはさんで3時間目は教養演習。今日はまた新しい事件の判例研究。今回の判例も損害賠償事件ですが、河川についての話です。今回は主文から何から、最高裁の民事判例集から抜粋してきたものなので、大変長いです。汗 なので読むのに少し苦戦しました。ただ、何に驚いたって、教室に入ってからしょっぱな先生が、昨日はEURO2008を見てたって言うんですから、驚いちゃうもんです。4時間目の行政法でも引っ張りますよ～。笑25日は某人の誕生日やら、日曜日はなんだとか、先生のスケジュール管理がすごいです。今日は行政裁量論をやりました。詳しいことは、｢行政裁量｣ググッてみてください。5時間目は英語。前回の宿題の解説。プリントにGoodが書いてあって、少しうれしかったですね。笑今日の宿題をそそくさと提出して終了です。これで今週も終わりました。日曜日はあれに行きたいですが、天気がどうやら･･･。
June 27, 2008
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寒いっ!!!!
今日は晴れていたら本当はEF64-37牽引の甲府工臨に行きたかったんですが、梅雨らしい天気だったのでやめることとしました。なんというか、こういう季節だとどこにも行きたくなくなるなぁって気がします。副都心線開業以来、活動らしい活動はしていません。カメラを毎日のように学校に持っていっているんですが･･･(←アホ梅雨らしいとはいえ、今日は肌寒かったですねぇ。なので、久しぶりにウィンドーブレーカーを着て出かけました。今日あたった車両が2000系だったので、少しブルーでしたが、帰りが6000系未更新の快速急行だったので、まぁいいでしょう。今日の公務員への道は政治経済の3回目。今日は時事問題について。まさに今の社会事象を見ている人にとってのサービス問題でしょう。というより、本当は知らなきゃいけないという常識レベルなんですが･･･。僕が一番弱いのは、アルファベットの略語。ちなみに｢空気が読めない｣=｢KY｣とかいうことじゃないですからね。笑例えば、｢政府開発援助｣=｢ODA｣、｢核拡散防止条約｣=｢NPT｣、｢非政府組織｣=｢NGO｣、｢世界保健機関｣=｢WHO｣とか･･･。たまに世のニュースで出ますわねぇ。急にぱっと出てきてさっと答えられるのは、相当ニュースを見ている人か、ジャーナリストやアナウンサーなどなど･･･。こういう時事用語も試験ではストレートに出てくるので、今から勉強しとこうと思います･･･。さて、明日でこれまた1週間終了。頑張ろう～♪以上、本日のBGMはJEROの｢海雪｣でした。爆
June 26, 2008
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サザン30周年記念★
今日は何の日か、おそらくTOKYO FMを聞いた方はいやおう無しでも分かったはずです。そう、サザンオールスターズ結成30周年の日でございます。僕の十八番FMの、TOKYO FMは朝8:30のTapestryから、Wonderful worldの夜8時までの実に11時間半、今日30周年を迎えたサザンオールスターズを大フィーチャー♪今日その時間帯にかかった曲は全てサザンオールスターズでございます。えぇ、まさにサザン三昧です。僕もサザンオールスターズは好きですよ。熱狂的ファンというわけではありませんが、耳に常に残ります。なので、サビだけでも分かる曲はついつい口ずさんじゃいます。ちなみに僕が特に好きな曲は、｢希望の轍｣、｢TSUNAMI｣、｢君こそスターだ｣です。ほかにも好きな曲はもちろんあります。要するに、サザンの曲はそれだけ愛される曲がたくさんあるということでしょう(ん？学校でも休み時間などにラジオを聴いているんですが、今日はすごかったですねぇ～。久々に自分自身燃えた日ではなかろうかと思います。爆さて、明日も頑張るか。
June 25, 2008
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授業前の鉄道談義
今日は3時間目のみの日でした。その前にいつものチャットルームへ行ったんですが、ここの所忙しいのか、来る人の数が減りました、はい。というわけで、そそくさと引き上げ、ドイツ語3の教室へ。そこには友達が何人かいて、少しドイツ語の予習をしていると･･･、｢副都心線ってさぁ～、･･･｣と声がかかりました。いわゆる授業前の鉄道談義です。僕が鉄であることを学校の友達は良く知っておりますし、鉄道のことなら僕とばかりに、首都圏の鉄道を中心に質問がかかります。無論、僕は答えられる範囲で答えているんですが。今回は副都心線について。基礎知識は自分なりに説明しました。実際に副都心線に乗った人もクラスの中には何人かいるようで、｢副都心線いらねえよ～｣という声もちらほら･･･。しかしながら僕なりの考えでは｢必要｣と回答しておきました。後々経済効果とかがどうなるか目で見て分かるようになるでしょうから、そのときに少しどうのこうのとお話をしていきたいと思います。僕が一番いらないと思っているのは｢有楽町線準急｣なんですけどね。爆副都心線は乗り入れと急行運転が売りのようなもんですからねぇ。どれかを外せば、不要論が出てくるんでしょうけど･･･。JRもこの上記2つが出てきているから対抗していると言っても過言ではないでしょう。まぁ、これ以上言ったところでどうにかなるもんじゃないですし、自分評論家でもありませんから、引き続き見守っていきたいと思います。しかも学校ではチョークを持ち始めて、鉄道講義を始めようとしてた自分は･･･orzさて、そんな話をしてたらあっという間にドイツ語3。今日も受動態についての続き。そして第3課の日本語訳をやりました。少し難しいですね。汗帰りにいつもの準急に乗ろうとしたら、バスがいつもより少し遅く駅に到着したもんで、準急に乗り遅れたので、後の快速渋谷行きで帰りました。どうやらメトロ車運用だったので、メトロ10000系にゆられて帰りました。ちなみに、清瀬で始発の新木場行きに接続するのですが、これまたメトロ10000系でした。笑メトロ10000系は、何本に増えるんでしょうかねぇ。おそらくは7000系の34本と同じか、それを超える本数の製造なんですかねえ。とりあえず、7000系の改造が終わらない限りはどうなるやら･･･。
June 24, 2008
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試験が近くなってきた
今日から再び1週間がやってきました。副都心線以来まったく持って鉄をやっていないTrainMです。爆明日の2レを撮りに行けたら良いのですが･･･。副都心線開業から1週間以上たち、ようやく落ち着いてきました。ラッシュ時の遅延は避けては通れないにしても、それ以外では何事もなく動いているということで、少し安心しました。またゆっくり副都心線に乗りにいきたいと思います。さて、今日は2時間目からのスタート。2時間目は商法2。今日は株式会社の設立から、設立中の法律関係を学びました。お昼休憩なんですが、雨が降りそうでちとおろおろしてました。それなのに友達とテラスで弁当食べる僕って･･･orz弁当食べたらそそくさと去っていったのは、言うまでもありません･･･。3時間目は子ども文化論。実に2週間ぶり。まぁいろいろあったようです。今回も前回の続きで、近代学校の成立と、日本の近代学校について学びました。4時間目は民法3(債権総論)。今回は債権者代理権についてもう少し踏み込みました。さて、そろそろ学期末試験が近づいてます。債権総論の試験範囲と日にちが発表されまして、七夕が休講のこともあり、来週が試験前最後の授業･･･orz今から頑張ろう･･･。
June 23, 2008
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梅雨本番の寝て曜日
今日は梅雨らしい空模様で、雨も降ってました。そんな中僕は家でゆっくり過ごしてました。日曜のTVはあまり面白いもんがないですねぇ。しいて言えば旅番組かサスペンスを見るくらいでしょうか。無論、笑点はきちんと見てました。歌丸さんが来週からお休みをするそうですね。まぁお年を召していらっしゃるだけに、体のあちこちからがたがやってきます。ゆっくり休んでまた復帰してもらいたいですね。そんな来週からの笑点は、誰が司会をやるんでしょうか。まさかサプライズで円楽さんがやってくるんじゃないでしょうね。そうなったとしたらもはや発狂です。爆さて、明日からまた1週間がやってきます。明日からも、気合入れて頑張りましょう♪
June 22, 2008
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東京おもちゃショー2008
今日は休みで、久々ながらお出かけをしてまいりました。といっても、撮り鉄ではございません。そもそもの発端は金曜日の朝ズバッでした。ちょうど8時またぎで｢東京おもちゃショー2008｣のことをやっていました。みのさんたちもおもちゃで楽しく遊んでいました。母がそれをみて、｢行ってみたいなぁ｣と言ったので、一緒に行くことにしました。というわけで、やってまいりましたは東京ビッグサイト。家族連れ、おもちゃ好きの皆さんでごった返していました。ちょうどステージもやっていて、子どもたちが黄色い声援を送っていました。いろんなところを回りました。朝ズバッでやっていた極小の鉄道模型もやっていました。極小と言ってもかなり精巧に出来ていました。いやはや、これは正直驚きました。そしてバンダイブースへ行ってきました。このおもちゃショーではタカラトミーとバンダイが大きく場所をとっていました。ちなみに、Bトレも出品されていましたよ。どうやら動くBトレも頑張って製作中だとか。Bトレを集めてらっしゃる方にとってはうれしい知らせなのではないでしょうか。物販ではBトレのりんかい線など売られておりました。そして僕らがまた驚いたのは、水玉で遊ぶゲーム｢アクアドロップ｣です。超撥水加工のボードと水玉を使って穴に埋めたりするゲームです。これ、結構はまります。ちなみに先行販売もやってました。なんだかんだで結構時間を過ごしてました。めちゃくちゃ楽しかったです。童心に返れました。笑
June 21, 2008
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雨降りそう･･･
今日は2～5時間目のスクランブル。2時間目は憲法2。今回も国会について。来週はなんと、参議院の事務局の方による特別講義をしてくださるとのことで、今から非常に楽しみです。3時間目は教養演習。今回も、前回の続きで判例研究。今回は判決内容について触れました。2つとも似てるようで違うので、判決の違いや、どういう理由でこういう判決に至ったかなど、議論しました。4時間目は行政法1。今回も行政行為について。｢許可｣とか｢免除｣とか良く聴く言葉だと思いますが、これも行政行為であることをご存知でしたか？行政法は紐解くと、本当に面白いです。5時間目は英語3。課題は僕はすでに終わらせていたので、早く帰るのもなんなので、友達がやっているのを付き合ってました。その間に先生が僕が鉄道好きを知ってか、｢ATCって何？｣とか、めちゃめちゃコアな話をしてました。苦笑これで今週も1週間終了です。明日は、某所に行ってきます。東急が明後日からダイヤ改正だそうですね。目黒線の日吉延伸が1つ、大きな話題でしょう。僕は副都心線レポをやったので、東急沿線の皆様の報告レポ、お待ちしております。m(__)m
June 20, 2008
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ねらい目はここにある
今日は3時間目のみの日でしたが、日本語チャットルームで今日は僕が少し日本のことを教えてあげました。友達もやってきたので、｢投扇興｣を少し教えました。僕自身もそれほどルールは詳しくは無かったんですが、昔｢しあわせ家族計画｣でやってたのを思い出しまして･･･(古っ！そして3時間目の公務員への道。政治･経済の2回目。今日は経済の分野です。強面の先生なんですが、これがまたギャグを連発させましてねぇ。｢当たり前田のクラッカー｣なんてご存知の方いらっしゃいます？笑僕は親からそんな昔のギャグを聞かされていたので、笑いのつぼを押されたような感じですが、多分、教室の7割以上はシーンとしていたんじゃないかと･･･。授業の中で、ねらい目を所々教えていただきました。経済もいい問題が多いんですよね。プラスアルファで時事問題ですよ。特に株の問題とか･･･。こういうときにニュースや新聞見ている人は差がつきますねぇ。僕も頑張らなきゃ･･･。
June 19, 2008
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少ないと思います？
今日は4時間ぶっちぎり。1時間目は民法2(物権法)。動産物権変動の続きと、占有権を勉強しました。177条が不動産物権変動の条文の重要な部分だったのですが、動産ともなると178条、182条が出てきたりするので少しややこしいです。2時間目は総合講義。今回も明治の日本人の続きですが、今回は｢渋沢栄一｣に焦点を当ててみました。3時間目は日本文化論。今回も宮沢賢治の書籍でしたが、今回は皆さんもご存知でしょう。｢注文の多い料理店｣です。ちょっと怖いですが、なかなか面白いです。4時間目は労働法。今回は労働協約についての続き。条件とかしっかりしてないといけないですからねぇ。しかしながら今日は労働法の先生がやってきたとき、少し顔が｢おかしいなぁ｣って感じでした。｢ちょっと少ないって感じない？｣って聞かれましたけど、教室が大きいので少ないと感じるのは日常茶飯事なんですが、この日は僕も少し少ないと感じました。苦笑
June 18, 2008
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スクールバスのダイヤ改正
先日、西武・東武・東京メトロがダイヤ改正をしましたが、同時に、学校のスクールバスもダイヤ改正しました。駅の到着時刻が改正前より6分ほど早くなっていたりするので、それに見合った改正時刻にした模様。今日はドイツ語だけの授業だったのですが、先生はいつも改正前は40分のバスに乗っていたのですが、改正したのを分かってか、ちょっと戸惑ってました。苦笑まぁしょうがないんですよね。改正後すぐに慣れると言うわけでもないですからねぇ。まぁ、来週はどうなるやら･･･。
June 17, 2008
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また休講かよっ！
今日はダイヤ改正が行われて初めての平日でした。しかしながらここでも副都心線が遅れてしまいまして、そのとばっちりを西武も受けまして、下りは10分遅れでした。ちなみに副都心線は夜までダイヤが戻ることはありませんで、有楽町線も見事に影響を受けまくりでございます。改正したはいいですが、ホームドアの調子が悪かったり、急停車・急発進のATO(自動運転)はちょっと通勤ラッシュ時はストレスだと思いますよ。そのおかげで遅延がここまで長く続いてグダグダになるとは、予想もしなかったことであると思います。1日も早い、出来れば明日といいたいところですが、改善をして欲しいところです。NHKのニュースでも｢利用客の期待を裏切った｣とまで言われちゃってますからねぇ。ここまで言われちゃねぇ･･･。そんな10分遅れの電車でスタートしたわけですが、授業は2時間目から順調に進んだわけですが、2時間目が終わった直後にメールの受信がありまして、なんと、3時間目の子ども文化論が今日も休講でした。先生、どうしちゃったんですかい？2階も休講にされちゃいますと、これは少しきついかも･･･？まさか5時間目に補講なんてやるんじゃないでしょうねぇ。汗4時間目は民法3(債権総論)。今回は｢受領遅滞｣、｢責任財産の保全(債権者代位権)｣を勉強し、前回までにやった｢債務不履行｣、｢損害賠償｣についてテストをしました。合ってるか分かりませんが、よく考えたつもりです。そんな民法3も七夕の日に休講とか･･･。もうどうなってるか分かりません。汗帰りは栃木の方から通ってきてる友達と鉄道の話をして帰ってきました。明日は3時間目だけですが、ダイヤ大丈夫かしら･･･。
June 16, 2008
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どーんといってみよう
副都心線が開通して丸一日たちましたが、やはり近隣の方や、早大生、ニュースで見た方や家族連れなどで、フィーバーしたようですね。しかしながら遅延も連続したようで少し心配ですね。平日になるとラッシュ時は本当にタイトです。あんまり無理しないほうが良かったんじゃないかなぁなんて思ってます。まぁ、難しいものですね･･･。
June 15, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢祝☆開業♪東京メトロ副都心線大調査～Part5.おまけ～｣編
さてさて、最後はおまけでございます。まずは、副都心線の駅でメトロ7000系、10000系を撮った写真です。DSC_1557_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1569_SP0000 posted by (C)TrainMこれで気づいた方もいるでしょう。そう、メトロ10000系にも8両編成がいます。というのも、7000系の改造に遅れが出ているようで、そのための措置とされています。なので、少しの間はメトロ10000系の8両編成で各停運用が見れます。ちなみに、本日しょっぱな西武線･東武線に入ってます。笑DSC_1613_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1614_SP0000 posted by (C)TrainM改正初日から野球臨が運転されました。西武球場前駅ではイベントが行われたそうな。うーん、やっぱり字は詰め詰めですね。笑DSC_1637_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1638_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1639_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1640_SP0000 posted by (C)TrainMメトロ10000系の液晶案内です。有楽町線のときより変わりましたね。種別や行き先を改めて案内することで誤乗防止を促進しているようです。DSC_1641_SP0000 posted by (C)TrainM最後はこれですね。今日は混雑やら車両点検やら、停止位置を直すだとかで、なんだかんだで15分ほどの遅延が発生していましたので、行き先変更措置が取られました。なので、清瀬行きは保谷行きになったので、こうなっちゃいました。以上、5弾にわたってお送りしました副都心線特集、いかがでしたでしょうか？個人的にはなかなかいい路線だと思います。そして2012年の東急東横線直通で横浜方面へも行けるという、大きなアクセス網が生まれることが期待されますので、今後、さらなる発展を期待したいところですね。最後までごらんいただきまして、ありがとうございました。m(__)m
June 14, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢祝☆開業♪東京メトロ副都心線大調査～Part4.各車両LED表示～｣編
第4弾となりました。次は皆さんお待ちかねであろう各車両のLED表示とまいりましょう。路線別としたいと思います。まずは副都心線内です。DSC_1596_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1594_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1593_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1554_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1591_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1600_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1599_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1603_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1606_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1577_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1578_SP0000 posted by (C)TrainM上からメトロ7000系、メトロ10000系、東武50070系、西武6000系です。うーん、やっぱり新鮮でございます。次は東武直通の表示です。DSC_1586_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1607_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1582_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1581_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1601_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1602_SP0000 posted by (C)TrainM上からメトロ7000系、メトロ10000系、東武9050系、東武50070系です。｢東武東上線直通 東武線内各駅停車｣の表示がつくようになりました。最後は西武線直通の表示です。DSC_1567_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1568_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1559_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1558_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1630_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1631_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1590_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1572_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1592_SP0000 posted by (C)TrainM上からメトロ7000系、メトロ10000系、西武6000系です。こちらでは｢西武線直通 西武線内各駅停車/準急/快速｣と出ます。いかがでしたでしょうか？最後はおまけです。
June 14, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢祝☆開業♪東京メトロ副都心線大調査～Part3.渋谷駅･サイン類～｣編
Part2までは、各駅を紹介させていただきました。Part3では、渋谷駅とサイン類について写真を交え説明していきたいと思います。まずは渋谷駅から。渋谷(しぶや)＜F-16＞DSC_1633_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1632_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1629_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1617_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1626_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1615_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1618_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1619_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1620_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1621_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1622_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1623_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1625_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1634_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1635_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1636_SP0000 posted by (C)TrainMなぜ渋谷駅だけ別枠にしたかというと、ここは東京メトロの管理ではなく、東急電鉄の管理･運営であるからです。一応中央で見えない線で東京メトロと東急電鉄で分かれているそうですが･･･。そのため駅の案内、発車案内などは全て東急式です。デザインは世界的デザイナーの安藤忠雄氏。コンセプトは、｢地宙船｣です。その地宙船のイメージらしき写真です。DSC_1627_SP0000 posted by (C)TrainM壁や天井に冷水管を敷設する冷房方式という大規模地下駅では、世界初の試みもなされ、まさにエコという感じがします。それにしても渋谷駅で｢急行 飯能｣を見るとちょっとどきっとしますよね。笑そしてこの線路の写真ですが、DSC_1628_SP0000 posted by (C)TrainMそう、2012年度の東急東横線の新渋谷駅乗り入れとともに、副都心線との相互直通運転に備え、線路が敷かれています。将来は2面4線となるため、ますます楽しみになりますね。さて、次は副都心線のサイン類ですね。DSC_1553_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1583_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1587_SP0000 posted by (C)TrainMご覧の通り、3段式になっています。一番下が遅延情報等流しています。DSC_1564_SP0000 posted by (C)TrainMホームに入る前に目に付くのがコレ。地下鉄には無くてはならないものですね。DSC_1573_SP0000 posted by (C)TrainMこれはホームに入ったときの案内板。所要時間などが書いてあります。DSC_1588_SP0000 posted by (C)TrainM副都心線では、8両編成と10両編成の2形式の運転体制です。お客さんにすぐ分かるようにこうして案内を出しています。ちなみに、副都心線では、各駅停車のほとんどが8両編成です。少なくとも、データイムの8割以上だったかと思います。いかがでしたでしょうか？次の日記では、各車両のLED表示をどどんと出します。お楽しみに♪
June 14, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢祝☆開業♪東京メトロ副都心線大調査～Part2.駅その2＜北参道～明治神宮前＞～｣編
先ほどのPart1の続きです。では、どうぞ。北参道(きたさんどう)＜F-14＞DSC_1608_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1609_SP0000 posted by (C)TrainM北参道は近くに国立能楽堂があります。都心部にあるにもかかわらず、神宮の森に囲まれた森があります。というわけでコンセプトは｢喧騒からの開放×能楽｣で、ステーションカラーは黄金色です。明治神宮前(めいじじんぐうまえ)＜F-15＞DSC_1610_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1611_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1612_SP0000 posted by (C)TrainM明治神宮前はその名の通り、明治神宮や表参道があり、緑にも恵まれていますが、それとともに、ブランドショップなどが立ち並ぶ、流行の発信地でもあります。よってコンセプトは｢ファッション×杜｣で、ステーションカラーはスモークブルーです。以上、明治神宮前までの各駅を紹介しました。渋谷駅はまた次の日記で紹介します。そして、渋谷駅の写真を撮って、｢急行 飯能｣行きで帰りました。副都心線で乗るメトロ10000系は、また格別でした。ATOも始まって初日ですから、停止位置を間違えたり、急発車･急停車も何回かありましたが、まぁ、しょうがないです。では、次は渋谷駅とサイン類について書いていきたいと思います。
June 14, 2008
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鉄道1人旅シリーズ｢祝☆開業♪東京メトロ副都心線大調査～Part1.駅＜雑司が谷～新宿三丁目＞～｣編
さぁ～皆々様、大変長らくお待たせをいたしました♪本日、私TrainMは、開業したばかりの東京メトロ副都心線に乗車してまいりました。今回撮影した写真の枚数が尋常ではございませんで、数回に分けて書きたいと思います。とりあえずここでは今日1日の行動と、雑司が谷～明治神宮前の各駅の写真を載せたいと思います。僕は朝8:30に家を出ました。早速メトロ7000系の副都心線仕様を見たので、改めて開業を実感しました。そして地元の駅でも実感させるものが多数。というわけで、まずは副都心線開業に対する西武の変貌の写真です。DSC_1548_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1551_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1552_SP0000 posted by (C)TrainMやはり新鮮ですねぇ。放送でも｢渋谷｣という声を聞いたとき、正直知ってる癖して1人で驚いてました。苦笑渋谷行きの前に、下りからメトロ7000系副都心線仕様の清瀬行きが登場です。DSC_1549_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1550_SP0000 posted by (C)TrainM2枚目で行き先表示、分かりますか？苦笑そして15分の渋谷行きに乗車。本日から西武線内の自動放送も変わり、英語放送もつきました。そしていよいよ副都心線に潜入～♪しかしながら、有楽町線とともに走る副都心線。どうやら遅れていたようで、小竹向原で3本の電車に追い抜かれました。爆気を取り直して、池袋を出発し、いよいよ潜入です。それでは渋谷方面に1駅ずつ参りましょう。雑司が谷(ぞうしがや)＜F-10＞DSC_1556_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1555_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1560_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1561_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1562_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1563_SP0000 posted by (C)TrainM雑司が谷は都電荒川線の鬼子母神駅に接続しています。閑静で緑豊かな住宅地であるので、コンセプトは｢木漏れ日×過去への思い出｣で、ステーションカラーは青竹色です。西早稲田(にしわせだ)＜F-11＞DSC_1570_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1571_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1574_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1575_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1576_SP0000 posted by (C)TrainM西早稲田は、早稲田大学理工学部、学習院大学といった文教施設や、旧尾張藩屋敷跡である戸山公園や、神田川などがある緑と水に恵まれた地域です。というわけでコンセプトは｢文教×水流｣で、ステーションカラーは水色です。東新宿(ひがししんじゅく)＜F-12＞DSC_1579_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1580_SP0000 posted by (C)TrainM東新宿は急行電車の通過待ちができる待避式となっています。ベンチ等は急行の通過の動画を撮ってるのに集中しすぎて撮ってません。汗周辺は商業都市だけでなく、学園都市、繁華街と多種多様の地域色が融合しています。その昔、東新宿のすぐそばの百人町では武士達がつつじを育てる内職をしていたなんていう逸話が残っているそうな。というわけでコンセプトは｢アクティブ×つつじ｣で、ステーションカラーは薄紅色です。新宿三丁目(しんじゅくさんちょうめ)＜F-13＞DSC_1584_SP0000 posted by (C)TrainMDSC_1585_SP0000 posted by (C)TrainMこの駅もベンチは撮ってませんです。汗新宿三丁目は丸ノ内線･都営新宿線との接続駅です。都営新宿線とのトンネルの間は11センチしかないそうですが、そこは東京の地下鉄建設の技術ですよね、素晴らしいもんです。新宿三丁目の周辺はいわずと知れた繁華街ですね。夜になるとネオンが光の帯となって街を覆います。また、付近はかつての江戸四宿の1つ、｢内藤新宿｣があったところです。というわけでコンセプトは｢光の帯×内藤新宿｣で、ステーションカラーは藤色です。続きは次の日記で。
June 14, 2008
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いよいよ明日開業♪
さぁ皆さん、明日はいよいよお待ちかねの、東京メトロ副都心線の開業日でございます。本日、新宿三丁目駅にて、報道陣向けの出発式が行われました。明日、東京に新たな足が誕生します。そして2012年度には、東急東横線・みなとみらい線との、相互直通運転開始により、横浜～東京～埼玉という、大きなネットワークが完成されます。今回はその前の副都心線開通と、東横線もこれからお世話になる、新・渋谷駅の開業でもあります。それに伴い、本日で｢新線池袋｣という名前は消滅します。どうやら、その新線池袋駅には最後の名前をということで、撮影している方がいらっしゃるそうな。さらには、すでに新宿三丁目や渋谷にて徹夜組も発生しているとか何とか。それほど副都心線の注目度は高いのだと思います。当の私も明日は自分の足で副都心線に乗り、駅を歩いてみたいと思います。新線池袋においては、2ヶ月前に足を運んで、ところどころの記録を済ませてありますので、コレに関しては下の記事を参照してください。鉄道1人旅シリーズ｢開業前の訪問♪新線池袋駅｣編そして、タモリ倶楽部で、本日は｢副都心線試･通勤｣、来週は｢新･渋谷駅・工事中の東横線｣特集を、大々的に組むということだそうなので、非常に楽しみであります。
June 13, 2008
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政治経済の吸収はやっぱりニュース！
今日は木曜日で、チャットルームかつ3時間目だけの日。まずはチャットルーム。とりあえず今日は友達や留学生が来たのでそこそこお話しできました。3時間目は公務員への道。今日から3週にわたって、政治経済でございます。最初の資料は憲法についてずらりと書かれていました。やはりいつでもそうですが、政治・経済・時事問題の話題に関しては、ニュースを見たり、新聞を読んだりするのが手っ取り早いですよね。もし、コレが分からんということであれば、毎週土曜の夕方にやっている｢週刊子どもニュース｣を見ると良いなんていってました。たしかにアノ番組は分かりやすいですし、子どもはもとより、政治や経済についてニュースを見ただけでは分からないという大人の視聴者の方もいるそうです。そりゃあ、あんなに分かりやすけりゃ年齢層の幅が広いこともうなずけます。今の自分はどこから始めるべきか、初歩的なところから始めるのであれば、この番組は僕もおすすめです。そんなわけで今日はさっさと終了しました。明日は金曜日。これまた5時間目までなので頑張ります。さて、ここからは鉄な話題。今日帰りに準急を乗って地元に戻ったところ、メトロ10111Fとちょうどすれ違おうとしたとき、僕はLED表示を見て目を疑いました。な、なんと･･･、[各停 小手指]表示してる!!!!!!!副都心線開業を前に、メトロ10000系及び7000系も、種別表示をするようになったようです。それも本日から。写真はないですが、南北線や都営三田線みたいなもんですよ。ま～た余計なもん表示させて･･･と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、まぁ、これも将来の東急東横･みなとみらい線の直通を見越してのことなんでしょうねぇ。そんなわけで、東急といえば!!!!!!!将来副都心線と直通運転をするときに、同時に変わるものがあります。それは、｢新･渋谷駅｣でございます。本日、開業直前の副都心線及び将来の東急東横線の｢新･渋谷駅｣の画像の記事が掲載されているところがありました。建物自体は有名な建築デザイナー、安藤忠雄さんのデザインでございまして、宇宙船をイメージされたとか。なかなかいい感じですねぇ。しかも何枚か写真を見ると、西武6000系の試運転時の写真ものっかってます。笑発車案内は僕が先日申したとおり、東急式です。放送はどうなっているかは当日行かないと分からないわけですが、将来の東急東横線直通を見越し、すでに線路も敷かれています。が、現在は1番と4番のみの使用のため、ところどころ通路でふさがれています。将来は島式2面4線となるようです。いやぁ～、コレを見るとますます｢新･渋谷駅｣訪問が、楽しみになってきました。もうこりゃ行くっきゃないですね♪ 笑その｢新･渋谷駅｣の記事へのリンクは下からどうぞ～♪新･渋谷駅 開業直前の姿を公開
June 12, 2008
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抜き打ちテストかよっ！
今日は水曜日で4時間みっちり。1時間目は民法2(物権法)。今回は登記・仮登記、そして動産物権変動の一部をやりました。登記については不動産登記法も参照したりしたので、途中で少しわけわからなくなりましたね。汗2時間目は総合講義3(日本人)。先週で｢妖怪と日本人｣の講義及びテストは終わったので今日から新しい講義。今回からは、｢明治時代の日本人｣です。今日は明治時代の日本人の生活、職業、食べ物などを勉強しました。まさに文明開化なんていわれた時代、研究のしがいがありますねぇ。3時間目は日本文化論1。今回は宮沢賢治の｢永訣の朝｣を読み、ビデオを見て、改めて自分の感想を書きました。｢永訣の朝｣を読むとどうも胸がぐっと来ますね。特に、｢あめゆじゆとてちてけんじや｣の部分はリアリティがあります。妹との永遠の別れを場面を書いたということですが、自分にも妹がいるので、多分同じ場面に出くわしたら、賢治と同じことを思うのかなぁなんて考えたりもします。4時間目は労働法。今回は｢労働協約｣についてやりましたが、今回は少しばかり短めでした。というのも･･･、抜き打ちテスト!!!!!!まさかこんなタイミングでやるとは思いもしませんでした。出された問題は3問。1.整理解雇の用件を説明しなさい。2.A社の社員であるBさんは、親会社Cの意向によるA社の解散により、解雇されてしまった。Bは親会社Cに対して、どのような根拠で、どんなことを主張できるか説明しなさい。3.労働組合法で定められている3つの規定を説明しなさい。2と3は出来ました。1がいまいち理解不十分でした。ちなみに整理解雇の用件は、1.人事削減の必要性2.人選の相当性3.解雇回避努力4.労働組合との協議の4つでしたが、3の解雇回避努力しか出てきませんでしたorzもっと勉強しなくちゃ･･･。そんなわけで今日は終了。毎度のごとく、バスが大変混んでいて、何本か遅らせました。そしたら偶然にも英語の先生に遭遇。バス･電車の中でいろいろ話して、途中で僕は乗り換えのため別れました。久しぶりに楽しかったです。さて、今日の日記はコレぐらいにして、JR貨物が平成21年度の機関車新製に関するニュースリリースが発表されました。平成21年度の製造予定は次の通り。()の中の線は主な使用路線です。電気機関車･･･20両1.EF210･･･9両(東海道･山陽線)2.EH500･･･4両(東北･津軽海峡･山陽線)3.EH200･･･3両(中央･篠ノ井線)4.EF510･･･4両(東海道･北陸･湖西･信越･白新･羽越･上越線)ディーゼル機関車･･･7両DF200･･･7両(函館･室蘭･千歳線)投資額は100億円だそうです。ご覧の通り、新製機関車の投入により、EF64やEF65、DD51などが、後々危ないんだろうなってことを匂わせます。確かにEF65などはデジタル無線やATS-PF取り付けなどで、まだまだ活躍を見せることになるでしょう。しかしながら、その中でも新鶴見や岡山はEF210の投入両数が9両と圧倒的です。いずれ、新鶴見や岡山からPFが高崎にやってくるんだろうということになるのでしょうが、ある意味、全て高崎に丸投げなのではって思われても仕方が無いのかもしれません。そりゃ、高崎に転属となれば鹿島運用、蘇我運用など、数々の運用で勇姿を見せてくれることになるのでしょうが、新鶴見にも中部方面運用はまだまだ魅力あるものがありますからねぇ。今のうちからの記録を要するでしょう。まぁ、この先の様子を見ないとなんともいえないことなんですけどね。今回のJR貨物のリリースは下からどうぞ。平成21年度の機関車の新製について
June 11, 2008
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ダイヤ改正4日前
ダイヤ改正という足音がだんだんと近づいてまいりまして、なんだかんだで4日前となりました。改正される前から、時刻表を見るなり一喜一憂。僕なりに思うのは、｢急行小手指｣の存在意義と、その所沢での接続の仕方。副都心線からの夜の準急飯能が、所沢で急行小手指に抜かれるという異例の事態。なぜそういう風にしたのか、なぜそんな接続が必要なのか、僕にはちょっと分からないですね。まぁ大きな期待はそれほど寄せてはいなかったので、あとはまぁまぁかと。過度な期待は禁物ですね。まぁ開業と同時の改正ですし、これがどう出るかで、またまた改正ということもあるでしょうから、まずは副都心線開業ということを、素直に喜びたいと思います。とりあえず開業初日は乗車したり、各駅をじっくり見たりしたいと思います。西武の車内自動放送のROM更新もどんどん行われ、6000系をはじめ、9000系にも更新が行われているとか。14日には一斉に新放送が始まることでしょう。それまでは車掌の放送ですから、楽しみにしておきます。さて、今日は3時間目のみですが、その前にチャットルーム。しかしながら今日は留学生が誰も来なかったので、今回は中止。次のドイツ語の教室へいくと友達が2人いました。1人は後ろの席でぐっすりと寝ていました。というのも、深夜のバイトをしているとか何とか･･･。本当は大学生のうちはあまり深夜のバイトはやらんほうがいいんですけどねぇ･･･。これはあくまでも僕の思うことですが･･･。しかしながらその子は住んでいるところも学校から遠いので、必然的にそうなるそうで･･･。大変なもんです。そして3時間目のドイツ語3。そろそろラジオで有名なトムセン陽子さんに、ラジオ一口ドイツ語講座なんてやって欲しいと思う今日この頃ですが、今日は｢finden｣が｢～だと思う｣という意味での使い方について勉強しました。例文は、｢Ich finde es sauber.(私はそれを清潔だと思う)｣。ちょっと変な例文ですが、あくまでも例文ですのでご了承を。あいも変わらず14:30に終了。なんだかんだでさっさと帰ってきました。さて、明日は4時間です。頑張ろう。
June 10, 2008
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間の休講
今日からまた、1週間の始まり。2時間目からスタートで、いつもの電車に乗った僕。ちょうどバスで1年のときの基礎演習の先生にあったので、ここまでの近況報告などして学校到着。まずはいつもの掲示板チェック。とここでなんと、3時間目の子ども文化論が休講になったことが判明。どうしようかと思案します。そんな中2時間目商法2(会社法A)。今回は株式会社の設立について。株式会社にとって憲法といえるくらいのものがありまして、｢定款｣と呼ばれるものがありますねぇ。それを作成、株式に関することの手続き等を経て始めて株式会社として成り立ちます。会社法では、極端に言えば1円からでも会社が出来ますからねぇ。本当はもっと資本が必要でしょうけど。今の僕の世代からも自ら起業する人が出てくるんでしょうねぇ･･･。さて昼休み。お昼ごはんを食べながら友達がやきもきしておりました。｢俺、明日演習で発表なんだよ･･･。でも資料まだ出来てない･･･orz｣それを聞いた僕は、｢じゃああとでメディセン(メディアセンター)に行こうか。ちょうど3時間目は休講になったから空き時間だし、少し手伝おうか。｣友達は即決でした。そんなわけで3時間目の時間はメディアセンターへ。どうやら友達は｢NEETについて｣の発表資料を作るということでした。一応僕がこれまでの発表資料を参考に、資料を作ったところ、友達は大絶賛だったので、僕のデータの一部をそのまま分けてあげることに。まぁぎりぎりだったのでコレしかなかったんですが･･･。なんだかんだで時間がたって、すぐに次の授業の教室へ。4時間目は民法3(債権総論)。今回は｢損害賠償｣について。損害賠償というと金銭をもって、賠償責任を果たすというのが当たり前になっています。というのもこれも民法で明記されています。損害賠償の方法は、特段に意思表示がない場合は金銭をもってなす、ということです。それ以外で何があるんだろうというのはちょっと分からんですね。苦笑そんなわけで今日は終了。授業が少し早く終わったので、早めのバスに乗れました。ちょうどバス停に向かう途中でチャットルームでご一緒している先輩に会ったので、一緒に駅まで帰りました。その中では、土曜日開通の、地下鉄副都心線のお話をしておりましたとさ。笑
June 9, 2008
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父との再会～父の日を前に～
今日は西武の武蔵丘のイベントに行くか、あるいは家でゆっくりするか、貨物撮りにいくかと思ったのですが、父から連絡がありまして、9日に帰るところ、今日帰ることになったということで、急きょ父に会いに行くことに決定。というわけで、月一の父との再会日に設定変更となりました。というわけで、武蔵丘には行けませんでした。どうやらいろんなことがあったそうで、行かれた方はお疲れ様でした。m(__)mさて、僕らは東京駅で待ち合わせ。ところがなんと父は後ろから驚かす形で現れました。笑出たところがいつものところとは違ったようです。というわけでまずはお昼ご飯を食べます。東京駅にはさまざまにレストラン・食事どころがありますねぇ。その中でもある居酒屋さんをチョイス。ここの刺身や焼き鳥はさることながら、一番美味しかったのは、ここの油揚げです。栃尾産の油揚げで、焼いたものをみそとしょうがで食べるのです。香ばしいし、みそとしょうがとの愛称もグー(エド・はるみ風)♪おなかも心も満足して居酒屋さんを後にします。そしてその後は大丸東京へ。何しにいったかというと、一足早い父の日のプレゼントのチョイス。何がいいか分からないので、父に聞いたら、折り畳み傘がいいといいました。折り畳み傘なら安いものでもいいのですが、ここはやはりデパートでよいものをプレゼントしたほうがいいじゃないですか。さっそくフロアへ行って値札を見てみると、さすが大丸といわんばかりに、いい値段で売ってますねぇ～。最高で12600円ですよ。今の僕じゃ手が出ません。爆その中でも父がチョイスしたのは5775円の傘。試しに差したところ、気に入ったようで、コレに決定。父の日用のラッピングに仕立ててもらい、父に渡しました。そんなわけで、父は新幹線に乗るため、今回は改札口で別れました。次は来月の予定なんですが、これがまた分からないです。というのも、国家試験のための勉強もあるらしく、東京への仕事もまだ予定が分からないとか。おそらく来月はお預けになるかもしれません。さてさて、僕らは帰宅というわけですが、その前に、東京駅をうろちょろしていた当初、あるショップを見つけました。それはボディーソープなどを売っているお店。いい香りに包まれていた店内では、果物などを使ったボディーソープなどを売っていました。いろいろ香りをかがせてもらったりしました。ザクロのボディーバターなんかは即効性があって、すぐ肌がすべすべになりましたね。というわけで帰りに再度寄りまして、いろいろ話を聞いたりしました。そんでもって、ザクロの香り、海の香りのボディーソープを購入しました。泡立ちも良いそうなので、結構持つんじゃないかと思っています。今度使ってみた感想でも書きましょうかね。
June 8, 2008
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プチ鉄シリーズ｢地元でロケハン｣編
今週は仕事は入ってこず、休みとなったので久しぶりの休みです。今回は久しぶりに地元鉄にいそしみました。tokyoLa12さんと合流し、家の近くの撮影地へ。もうおなじみになりましたね。あの踏み切りでっせ。笑あらためて紹介しましょうか。撮影地へは大泉学園駅から徒歩10分くらいというところでしょうか。許容人数は多くても2～3人というところ。撮る対象は上り(池袋･新木場･渋谷)方面です。狭い道であり、自転車がようやっとすれ違うほどの狭さなので、自転車やバイク、歩行者が通行する際には、道を空けてください。レンズは基本自由ですが、中望遠程度あったほうが無難でしょう。光は午前中順光です。もし午後も撮りたいということとなれば、うす曇が張っている日のほうが良いでしょう。保谷までの区間なので、通る本数も多い分、被る回数･及び危険性もそれなりにありますので、踏み切りということもあり、非常に危険です。もし上りと下りがすれ違うようなことがあれば、撮影は中止しましょう。一応踏み切りは下りから先になっても、すぐ上りの接近が出るようなら、よっぽどのことがなければ、上りが必ずと言っていいほど先行するので参考にすると良いでしょう。というわけで、今回は2時間ほどロケハンをしました。その中でもまぁましな作例の写真をのっけます。保谷～大泉学園間 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その2 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その3 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その4 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その5 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その6 posted by (C)TrainM保谷～大泉学園間その7 posted by (C)TrainMちなみに、9000系は全て幕の更新が施されました。次は3000系にまでその魔の手が及んでおりますので、旧幕での撮影はお早めに!!!!!本日ロケハンにご一緒しました、tokyoLa12さん、お疲れ様でした。m(__)m
June 7, 2008
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判例を読もう
今日は金曜日。1週間の最終関門と言っていいでしょう。2時間目は憲法2。ここで僕の予想がぴったり当たることとなります。それは4日に最高裁判決が出た婚外子国籍取得訴訟。ニュースで見て、多分これは憲法の授業で話題に上がるだろう、と僕は思っていました。それが見事に当たった格好です。最高裁は裁判官15人中12人の多数決で、国籍法3条1項における、｢結婚要件｣は違憲であると判示しました。今回の事実の概要は、フィリピン人である母と、日本国民の父は、法律上の婚姻関係によらず、出生した子(上告人)が、父から認知を受けたことを理由に、平成17年に法務大臣宛に国籍取得届を提出したところ、国籍取得の条件を備えておらず、日本国籍を取得していないものとされたことから、被上告人(国)に対し、日本国籍を有することの確認を求めていた事案です。国籍法では、2条1項にて日本国民である父と母から出生した子は、日本国民とする旨を規定して、日本国籍の生来的取得に関しては、父母両系血統主義によって定めています。では、問題となった国籍法3条1項はどうでしょう。ここでは、｢父母の婚姻及びその認知により嫡出子たる身分を取得した子で２０歳未満のもの(日本国民であった者を除く。)は、認知をした父又は母が子の出生の時に日本国民であった場合において、その父又は母が現に日本国民であるとき、又はその死亡の時に日本国民であったときは、法務大臣に届け出ることによって、日本の国籍を取得することができる。｣と規定されています。最高裁の要旨による原判決(高等裁判所の判決)では、｢この国籍法3条1項の結婚要件が、たとえ憲法14条1項に反していたとしても、そのことから、日本国民である父の非嫡出子が認知と届出のみによって日本国籍を取得し得るものと解することは、法解釈の名の下に、実質的に国籍法に定めのない国籍取得の要件を創設するものにほかならず、裁判所がこのような立法作用を行うことは、違憲立法審査権の限界を逸脱するものであって許されないし、また、国籍法3条1項の趣旨からすると上記の要件を定めた部分が憲法14条1項に違反して無効であるとすれば、国籍法3条1項全体が無効となると解するのが相当であり、その場合、出生後に日本国民である父から認知されたにとどまる子が日本国籍を取得する制度が創設されるわけではないから、憲法14条1項に違反することにより国籍法3条1項の規定の一部又は全部が無効であったとしても、上告人らは法務大臣に対する届出により日本国籍を取得することはできないとして、上告人らの請求を棄却した。｣と書かれています。ところが最高裁は、この結婚要件について、｢国籍法が、同じく日本国民との間に法律上の親子関係を生じた子であるにもかかわらず、非嫡出子についてのみ、父母の婚姻という、子にはどうすることも出来ない父母の身分行為が行われない限り、生来的にも届出によっても日本国籍の取得を認めない点は、今日においては、立法府に与えられた裁量権を考慮しても我が国との密接な結び付きを有する者に限り日本国籍を付与するという立法目的との合理的関連性の認められる範囲を著しく超える手段を採用しているものというほかなく、その結果、不合理な差別を生じさせているものといわざるを得ない。｣と、批判しています。これと、国籍法3条1項の憲法適合性を挙げた上で、国籍法3条1項の結婚要件は、憲法14条1項における｢法の下の平等｣に違反すると最終的な結論を出しました。しょっぱな長くなってしまいましたが、いくらニュースで見たとしても、判決文の一部を公表しているに過ぎず、どうなっているのかなんていうのは、｢判例｣を見た人にしかわかりません。最高裁のHPを見ると全ての判例が載っています。この判決どうなっているんだろう、と思った方は、是非、判例を読んでもらいたいと思っています。今回のこの判決についても、最高裁判例の判決部分を少しずつ抜粋させていただきました。僕自身はどう思ったかはここでは書きませんが、一度考えてもらえればと思い、あえて書かせていただきました。今回の国籍取得訴訟の判決文を見たいという方は、下からどうぞ。(pdfファイルです)国籍取得訴訟判決文3時間目は教養演習。ここでも判例研究。先週やった、国家賠償法1条1項における損害賠償訴訟。今回は下級審の見解と、判決要旨、そして最終的に自分はどう思ったか、というのを考えました。なかなか面白いです。判例を読むと事件の概要も見えてきますし、どういった経緯で最高裁まで争ったかというのも分かります。コレからいろいろ研究するのに貴重な材料といえます。4時間目は行政法1。今回は行政立法の残った部分、そして行政行為に入りました。モンハン進ませすぎですよ、先生･･･。苦笑5時間目は英語3。今回は教科書最後の範囲。来週から公務員試験や、TOEFLなど、さまざまな試験問題に挑戦します。といった感じで、今回も1週間が終わりました。土日は仕事が入ってないため休みです。今回はゆっくりと地元鉄を含めたことにするつもりです。
June 6, 2008
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基本だからこその勉強
今日は3時間目だけなのでチャットルームに参加。しかしながら留学生の話を聞く会があったりしたので、今日はドイツ人1人と会話しました。日本語とかを教えたりしました。そして3時間目の公務員への道。今日は数的処理の3回目。今回からいよいよ数的推理の分野。おおよそ小学生の算数や中学生の数学の分野です。しかしながら、その中でも出来なかったのがあったってもんですから恥ずかしいものです。いかに算数や数学から見放していたかというのが良く分かります。しかし取り戻すチャンスです。ここでしっかり勉強して、将来子どもにも教えられるようにしないと。いっそのこと過去問を買ってやってみますかね。
June 5, 2008
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誰でもカモンな先生
今日は1時間目からスタート。ダイヤ改正前まではいつもの電車なんですが、先日西武の新しい時刻表を購入しまして、よくよく見るといろいろ変わる点や新しく出来るものなどがあるので、こちらについては今度じっくり書くとしましょう。いつもの電車で学校に向かい、1時間目の民法2(物権法)からスタート。僕が思ったとおり、先週補講に出てなかった人が大変多く、何を言ってるのかちんぷんかんぷんだったと感じた人がいっぱい。あぁ、こりゃ大変だ･･･。2時間目は総合講義。今回は1クールが最後なので、学期末試験の2分の1を済ませました。持ち込みは可能だったので、論述もすらすら出来ました。論述にかなりの時間を割いてしまいました。苦笑3時間目は日本文化論。今回はこれまでやってきたもののまとめ。かつ、自分のこれまでのまとめをしつつ、感想をレポート形式で書いて提出しました。4時間目は労働法。今回は採用･試用期間の復習と、労働組合について。今年の春闘は若干の賃金アップがあったとかそうじゃなかったとか、いろんなところがあるかもしれませんが、労働組合について勉強していれば、いざ自分が入ったときに役に立ちますね。そんなわけで今日は帰宅。久しぶりに水曜の授業をまともに受けたので、疲れました。汗明日は3時間目だけなので、ゆったりと参りたいと思います。
June 4, 2008
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入梅
皆さんもご存知でしょうが、昨日、気象庁が入梅を発表しましたねぇ。とかいう自分は雨の中学校だったわけですが、今日は本当は3時間目の授業の後に撮影に行こうと思ったんですが、さすがにこの雨なので気分が一気にブルーになってしまい、中止しました。ちなみに今日の一番のネタはクモヤ&クルクモルの廃車配給。前日にE233系配給がありましたが、その64-1031が品川へ行って、そのまま山手貨物・高崎・上越・信越線経由で北長野へいくというセオリー。一部からお誘いもいただいていました。まぁ、6月は雨の時期ですからね。これまでよりも活動頻度はぐっと減ることでしょう。その分地元の記録が出来ていいですよ。ネタ鉄ってのも大変厳しいものです。少しは休止期間をおかないと。そんな中、母が親知らずを抜いてきました。ずっとずっとほったらかしにしていたんですが、ついに抜く決意をしたようです。苦笑歯の麻酔が切れるとものすごい痛みが走るんですよね。なので、母はそれを恐れてか、夕飯も早めに食べ、寝る時間には早い時間なのですが布団を敷いて寝転がってました。しかしながら今は痛みはないというので、再び起きてます。歯の形状によって痛みも変わってくるそうです。うーん、なんか不思議ですね。さて、明日は4時間ぶっ通しなので頑張らないと。笑以上、今日のBGMは美空ひばり/人生一路でお送りしました。爆
June 3, 2008
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プチ鉄シリーズ｢朝に甲種を撮りに行こう･･･でも･･･｣編
今日は、昨日1059牽引で大変フィーバーしたTX甲種の2日目をまったりと撮りにいこうと思い、あらかじめ約束を取り付けておいたtokyoLa12さんとともに出撃。朝6:20分に家を出て、6:50の武蔵野線東京行きに乗って、待ち合わせ場所の越谷レイクタウンへ行こうとしたのですが･･･、東川口を出てすぐに僕の乗った電車が人身事故･･･orzはい、50分ほど缶詰になっておりました･･･。そして南越谷の府中本町方面ホームを見ると･･･。げっ!!!!!!ホームに人が入れない!?大変ですよコレ。階段まであふれ出てるんですから、驚いちゃいますよほんと。そしてレイクタウンでやっとこさtokyoLa12さんと合流。この先レイクタウンで待っていても甲種は遅れが必至と判断し、tokyoLa12さんは武蔵浦和で、僕は北朝霞で撮ることとしました。というわけでやってまいりましたは北朝霞。すでに同業の方が6人ほどいらっしゃいましたが、昨日の1059ほどパニることではなく、ゆっくりまったりと進行。まずは大幅に遅れている貨物からスタート。北朝霞 posted by (C)TrainM▲ 4079レ EF65-1094+コキはい、4079レにおいては2時間近くの遅れでございます。1094が2色更新になってしまったので、若干つまらなくなったなぁという感じはします。しかしながらひげはアクセントですねぇ。そんでもって連続でやってきますよ。北朝霞その2 posted by (C)TrainM▲ 1099レ EF65-1087+コキこちらも1時間以上の遅れでしょうか。でも若干短かったですね。普電を1本はさんでこちらも遅れていました。北朝霞その3 posted by (C)TrainM▲ 3087レ EH500-14+コキ空コキが目立ちました。しかも金太郎を撮るのも久しぶりです。ただでさえ初期型とか撮れてないのになんたることだ･･･。汗そして約50分遅れでしょうか、本番がやってきました。北朝霞その4 posted by (C)TrainM▲ 9471レ EF81-96＜HM付き＞+TX-2168F6B+TX-2167F6B左がスカっちゃいましたがまぁいいでしょう。それ以外の致命的なミスは無いので。今回は星ガマの牽引でございます♪欲を言えば95ないしは133、8181の牽引がよかったですが、そんな贅沢は言ってられませんな。HMを掲出しての甲種輸送は最近全くと言っていいほど関東では見られなかったので、なんか新鮮に見えました。うれしいものです。そんなわけで僕は続行電で新秋津へ、西武線に乗り換え学校へ向かいました。本日ご一緒しました皆様、お疲れ様でした。m(__)m
June 2, 2008
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土曜の続きPart4編
日曜日も引き続き、汐留のバイト。土曜の次の日だけに、足の痛さはここまで来ると尋常ではないかもしれないですね。何がつまらないって、車がそんなに来ないところですね。1回目の日記で書いたんですが、土日に来るのはほとんど搬入車及びホテル利用客。平日は某有名携帯会社の本社の社員の人がやってくるわ、はたまたホテルではVIP待遇の人が来るということで、そんな日に僕はポストにつくわけにもいきませんで、プラスアルファで平日は僕は学校ですから、基本無理です。笑ただ、終わると並々ならぬ達成感があるのは、僕だけでしょうか。爆
June 1, 2008
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