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今日は木曜日で、チャットルームかつ3時間目だけの日。

まずはチャットルーム。

とりあえず今日は友達や留学生が来たのでそこそこお話しできました。


3時間目は公務員への道。

今日から3週にわたって、政治経済でございます。

最初の資料は憲法についてずらりと書かれていました。


やはりいつでもそうですが、政治・経済・時事問題の話題に関しては、

ニュースを見たり、新聞を読んだりするのが手っ取り早いですよね。

もし、コレが分からんということであれば、




たしかにアノ番組は分かりやすいですし、

子どもはもとより、政治や経済についてニュースを見ただけでは分からないという

大人の視聴者の方もいるそうです。

そりゃあ、あんなに分かりやすけりゃ年齢層の幅が広いこともうなずけます。

今の自分はどこから始めるべきか、初歩的なところから始めるのであれば、

この番組は僕もおすすめです。


そんなわけで今日はさっさと終了しました。


明日は金曜日。これまた5時間目までなので頑張ります。



さて、ここからは鉄な話題。

今日帰りに準急を乗って地元に戻ったところ、

メトロ10111Fとちょうどすれ違おうとしたとき、




な、なんと・・・、


[各停 小手指]表示してる!!!!!!!


副都心線開業を前に、メトロ10000系及び7000系も、

種別表示をするようになったようです。それも本日から。

写真はないですが、南北線や都営三田線みたいなもんですよ。


ま~た余計なもん表示させて・・・と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、




そんなわけで、東急といえば!!!!!!!

将来副都心線と直通運転をするときに、同時に変わるものがあります。

それは、「新・渋谷駅」でございます。

本日、開業直前の副都心線及び将来の東急東横線の「新・渋谷駅」の

画像の記事が掲載されているところがありました。


建物自体は有名な建築デザイナー、安藤忠雄さんのデザインでございまして、

宇宙船をイメージされたとか。なかなかいい感じですねぇ。

しかも何枚か写真を見ると、西武6000系の試運転時の写真ものっかってます。笑


発車案内は僕が先日申したとおり、東急式です。

放送はどうなっているかは当日行かないと分からないわけですが、

将来の東急東横線直通を見越し、すでに線路も敷かれています。

が、現在は1番と4番のみの使用のため、ところどころ通路でふさがれています。

将来は島式2面4線となるようです。


いやぁ~、コレを見るとますます「新・渋谷駅」訪問が、楽しみになってきました。

もうこりゃ行くっきゃないですね♪ 笑


その「新・渋谷駅」の記事へのリンクは下からどうぞ~♪

新・渋谷駅 開業直前の姿を公開





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Last updated  June 13, 2008 12:43:21 AM
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