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本日はトライアンフ同好の方のガレージにお邪魔しました。デュープレックスフレームの別体です。梅雨前に一度訪問して以来ブランクがありましたが、配線のやり直しのお手伝いをしています。あと一回訪問させていただければ、電装完成です。
2022年10月30日
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青色だったオイルがしっかりと黒色になっていました。白色ではなかったのでよかったです。今度は赤色を入れます。タイガーカブのレストアで汚かったガレージを片付けました。バイクしかり、パーツ、工具も収納限界です。
2022年10月29日
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バッテリーがダメになり、交換しました。エンジンは快調でしたが、フロントフォークがオイル抜けしているようです。もうすぐバスタブ来日20年になります。
2022年10月26日
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キャブとマニホールドの接続部の「割り」でした。ひとまず液体ガスケットで車体します。また試走し、プラグの焼け具合を見ます。
2022年10月21日
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今日はクラッチは問題なしでした。プラグの焼けすぎが気になります。どこかで2次エアー吸入の可能性があります。
2022年10月17日
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調整…調整…調整…。エンジンの冷間時と暖気時のクラッチのキレが違います。熱で膨張するのでしょうかね?ツインのトライアンフと違って脆弱な気がします。特に街中走行では痛い目に遭いました(先日は夜中に4キロほど押して帰りました…)。博多の街を走るのはちょっと怖いです。でも、このタイガーカブ、調子良く動いてくれたら楽しいので止められません。我が町の山中は少しずつ紅葉が始まっていました。ダムのほとりに佇む。近辺で良いところがたくさんあります。今度は動画を撮りたいと思います。
2022年10月15日
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