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今回は、 ジャパンレンタカーで借りられるトヨタ ノアの7人乗りガソリン車を紹介します。

今回利用した車両は、 2026年のマイナーチェンジ前モデルです。
装備内容などを見る限り、グレードは S-Gと思われます。
ハイブリッドではなくガソリンモデルですが、
両側電動スライドドアや電子パーキングブレーキ、全車速対応のレーダークルーズコントロールなど、実用性の高い装備がしっかり備わっていました。
今回はショート動画でも紹介した、 運転席まわり・2列目シート・荷室を中心にチェックしていきます。
※ショート動画の再生ページは1番下に添付しておりますまずは運転席から見ていきます。
ドアの肘掛け部分には ソフトパッドが使われています。
フロントシートには、左右それぞれ細めの 独立式アームレストが用意されています。
運転席と助手席の間には大きなセンターコンソールがなく、 ウォークスルーが可能です。
前席からそのまま2列目へ移動できるため、ミニバンらしい使い勝手の良さがあります。
エンジンスタートスイッチは、 ナビ画面のすぐ右側に配置されています。
メーターは、針を使用した アナログタイプです。
中央には 4.2インチのマルチインフォメーションディスプレイが配置されています。
最近ではフル液晶メーターを採用する車も増えていますが、速度やエンジン回転数を確認しやすい、オーソドックスな構成です。
ステアリングは 革巻きとなっています。
ステアリング左側には、オーディオ操作や電話操作などのスイッチを配置。
右側にはクルーズコントロール関連のスイッチに加えて、オーディオのチャンネル切り替えボタンも用意されています。
運転支援機能として、 全車速対応のレーダークルーズコントロールを搭載しています。
前方の車両との車間距離を保ちながら設定速度内で追従走行してくれる機能で、 停止保持にも対応しています。
さらに、車線中央付近を走行するためのサポート機能も備わっています。
高速道路を使った長距離移動では、かなり便利な装備ですね。
ナビは トヨタ純正の8インチナビが装着されていました。
画面サイズは最近の大型ディスプレイと比べると控えめですが、ナビとして使うには十分な大きさです。
また、 Apple CarPlayやAndroid autoにも対応しています。
iPhoneを接続すれば、普段使用している地図アプリや音楽アプリなどを車載ディスプレイ上で利用できます。
レンタカーでは自分のスマートフォンを使ってナビを利用することも多いため、CarPlay対応は嬉しいポイントです。
エアコン操作は、タッチパネルではなく 物理ボタン式となっています。
走行中でも操作しやすく、個人的には分かりやすいタイプです。
今回の車両では、運転席と助手席で個別に温度を調節する 左右独立温度調整には対応していないようでした。
シフトレバーは ストレート式です。
パーキングブレーキは 電子式となっており、 ブレーキオートホールドも装備されています。
信号待ちなどでブレーキペダルを踏み続ける必要がなくなるため、市街地でも便利な機能です。
後席のドアは、 左右とも電動スライドドアとなっています。
前席から操作する場合は、天井部分に配置されているスライドドアのスイッチを 長押しします。
狭い駐車場でもドアを大きく横へ開ける必要がないため、ミニバンでは非常に便利な装備です。
今回の車両は7人乗り仕様のため、2列目には 左右独立したキャプテンシートが採用されています。
各シートには 両側にアームレストが付いています。
シート外側にあるレバーを操作することで、 前後位置とリクライニング角度を調整可能です。
シートを一番後ろまで下げると、 足元はかなり広くなります。
大人が座っても余裕のあるスペースを確保できるため、長距離移動でも快適に過ごせそうです。
左右の2列目シートの間には、 格納式のテーブルが用意されています。
テーブルには ドリンクホルダーも備わっており、飲み物や小物などを置くことができます。
使用しないときには収納できるため、シート間を移動するときにも邪魔になりません。
後席側には専用の空調も用意されています。
今回の車両では クーラーのみとなっており、後席側の暖房機能は付いていない仕様でした。
夏場はフロント側のエアコンだけでは3列目まで車内が冷えるのに時間がかかるため、後席側から直接冷風を出せるのは便利です。

3列目シートは 3人掛けです。
2列目の2人と合わせて、最大7人まで乗車できます。
今回は残念ながら3列目シートの写真を撮り忘れてしまいました。
3列目を使用しない場合は、左右へ跳ね上げる形で収納できます。
バックドアには フリーストップバックドアが採用されています。
バックドアを開けている途中で、少し閉める方向へ動かすと、その位置でロックする仕組みです。
そのため、後方に壁や別の車があるなど、バックドアを全開にできない駐車場でも利用しやすくなっています。
大きなバックドアを持つミニバンでは、かなり便利な機能ですね。
3列目シートを左右へ跳ね上げると、 荷室をかなり広く使うことができます。
旅行用のスーツケースなど、大きな荷物を積みたい場面でも使いやすそうです。
さらに、3列目を跳ね上げても 2列目シートのスライドと干渉しません。
そのため、3列目を収納した状態であれば、2列目シートを一番後ろまでスライドさせることができます。
2列目の足元を広く確保しながら、荷室もしっかり使えるのは便利なポイントです。
荷室の左右には LEDライトが設置されています。
夜間でも荷物を確認しやすく、左右から照らしてくれるため荷室全体も見やすくなっています。
さらに荷室左側には、 3列目中央席用ヘッドレストの収納スペースも用意されています。
3列目シートを収納した際に、取り外したヘッドレストを置く場所に困らないようになっています。
今回は、ジャパンレンタカーで利用した トヨタ ノア 7人乗りガソリン車を紹介しました。
今回の車両はS-Gグレードと思われ、豪華な装備を多数搭載した最上級グレードではありませんが、レンタカーとして必要十分以上の装備が揃っています。
特に印象的だったのは、 2列目シートを一番後ろまで下げたときの足元の広さです。
3列目を使用しなければ荷室もかなり広くできるため、家族旅行はもちろん、友人同士でのドライブや荷物の多い旅行にも使いやすい1台だと思います。
ジャパンレンタカーでノアを借りる予定の方は、ぜひ参考にしてみてください。