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2005年12月の記事
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今年もお世話になりました・・・・
ボルボのことを書こうと始めたブログも開設681日ついつい愚痴や自論をまじえた批判など数々の俺の色んなことを暴露したりなど・・・・毎日下らんことばかりを書き綴った日記を観に来ていただいてる皆様に感謝感謝です。ボル男945、ボル子480、といつまで乗っていられるか分からない不安と頑張らなくてはと、強い意志を確認しつつの年末しかし闘志だけは強く、年を越そうと思います。毎年の事ながらひとりで過ごす大晦日、元旦とはなりますがお世話になった皆様、楽天で知り合った皆様、またゲストの皆様良いお年をお迎えくださいませ。
2005.12.31
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駐車場も片付いて・・・すっかり空っぽ
まるで・・・・・まぁ年明けから忙しくなることを願って不安を抱きつつ大晦日を迎えます。とは言ってもね・・・いまだボル子。ボル男ともに埃まみれ・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡明日は一気に二台とも綺麗にしてやります。なんにせよ一番活躍してくれたボル男には(^人^)感謝♪本日は荷席に満載だった工具を下ろしてやり自宅にあるキャディ＆ツールワゴンも整理整頓いや～～～工具っていつの間にか増殖したりするもんで？いっぱいになってバラバラのものを整理して少し気分もすっきり総額数百万の唯一の財産である工具を眺めてご満悦・・・なにやってんだか・・・・・・ともあれいよいよ年の暮れ・・・
2005.12.30
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忘年会♪
もう仕事納めの多いことでしょう忘年会も真っ盛り？？？ささやかながら忘年会雰囲気を味わってただいま帰宅時々登場の『レガちゃん2：50』さんと『Jr』の三人でご近所の居酒屋さんへまぁお隣さんなんですが・・・相当お世話になっての今年一年間俺はつくづく知人に恵まれています。悩んだり凹んだりしている場合ではないですね昨日・・・遠く離れた未だ逢うことも無い、なが～～～いお付き合いのメルトもさんからの一言『生きていくとき・・・・無条件に信頼できる友がいることは、いつか裏切るかもしれない異性の恋人より強い存在だったりする』ってメールに感動☆そして、色々気遣ってくれるお隣さんにも感謝☆そんな暖かい年末です・・・そうそう、れいさん、わなりさん、もーりすがえれーじさん、天使さん、犬君、Snap-たまさん、Moondogさん・・・楽天広場で知り合った人たちにも、改めて感謝をしたい夜です・・・まぁ年末前に一言だけですが・・・・・年末の挨拶は改めて・・・・・後日と言うことで・・・・酔ったから寝ます・・・・楽天ブログの皆さん
2005.12.29
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今夜の飲み友達。。。。
昨年発見のブルーベリーのグリューワイン今夜は呑むぞ～～～～
2005.12.28
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BMW525iツーリングワゴン・・・・
悪戦苦闘ももう終わり・・・やっと仕上げとなりました・・・・どうです？綺麗でしょ・・・嫌いな車でも商売であればここまで仕上げます。ちなみにこの車で今年の作業は終わりです。また、今まで一緒に組んでいた相方ともこれで決別根本的に考え方も違うのでこれ以上は続けられないと判断しました結局なんの実りも無かった時間を過ごしただけで・・・・年明けからまた色々考えなくてはいけません。このまま大好きな車と過ごす時間も減ることとなるかもしれませんが頑張って生きていきます・・・・・
2005.12.28
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ちょっと呑みすぎて・・・日記を書かず就寝しました
昨日の予告どうりBMWの作業・・・・・こんな感じでインパネは跡形もなく？？？分解されています・・・・まだまだはまりそう・・・年越しは嫌なんだけどなぁ・・ちなみにこれは助手席の足元・・・そう。。何回か日記に書いたが・・・・左ハンドル車を右ハンドルに作り変えた残骸実はこれブレーキなのです。ペダルはもちろん運転席である右側、ロッドを介して左に持ってきているつまりは国産車のようにドライバーの足から力がマスターバックに直接かかっていない俺が左ハンドル国の輸入車で右ハンドルを嫌うのはこんなところにあるどう考えても無理やりな作りだろ？なんか間に合わせのその場しのぎのような・・・・（ちなみにVOLVOは右ハンドル国もターゲットにおいているのできちんとマスターバックごと左右動かしている。）車によってはステアリングラックを左用を右用にするため逆さに使うとも言うし・・・・これで安全が確保されているとは思えないのだけど高級車ステータスのおごりか怠慢か・・・BMW・・・お粗末だと思う・・・
2005.12.27
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年末に一気に加速・・・・
クリスマスという年末のイベントも終わり我が家で小さいながらお祝いをしたために大掃除代わりの部屋掃除も終り・・・さぁ世の中も年末に向かって秒読み・・・だから何なの？って感じだけど気持ちや生活にはすっかり変化が・・・・道は混んでいるし、TVはつまらない・・・・そんな中・・・・置き場まで車を取りに行き明日からまたBMWを修理再開・・・・まったく最後の最後まで悩ませる嫌な車です・・・ずいぶん前にウォーターポンプを交換した車両ブロアーから風が出ないモーターは回っているのだがどこかに詰まりがあるブロアユニットの取り外しとコアも外す為インパネを外さないといけない・・・恐ろしいほどの作業性の悪さだいろんなメカさんに聞くと場合によってはインパネを切り刻んだりするという外すというより壊すわけだ・・・そうでないと時間がかかりすぎ工賃だけで数十万かかるというのも頷けるちなみにこの症状は多く見られる症状であるのですマイクロフィルターの詰まり・・・・ブロアーモーター取り付け位置が車外にあるためゴミ等の侵入を防ぐため途中にフィルターを使用しているのです。これが詰まることで風が出なかったり、モーターが壊れてしまうのです。BMWオーナさんは覚悟を決めておいたほうが良いだろう
2005.12.26
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年末は特番ばっかり・・・・
思いっきりテレビっ子の俺には辛いところ・・・まぁドンだけ見ているんですか？と聞かれれば実際は点いているだけだったりしますが・・・・そうそう我がボル男君にももちろんTV搭載CDを聞いてるのにTVが点いてると・・・前職場の娘に笑われたことも・・・・・・・見るには無しに点いているTVは電気の無駄遣いそう、地球に優しくないのは重々承知もっとも地球に優しかったら車なんぞ乗らないし売らないって感じですがまぁ何を言いたいかというと・・・特番で始まり特番で終わる年末年始今年一年の総まとめなんて特集見たくないんですよね・・・って訳で本日TVつまんなかったというお話です・・・
2005.12.25
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クリスマスイブ・・・☆彡
知人が集まり小さなパーティーう～～～ん・・・・本当はやっぱ愛する人とすごしたいかなでもそんなもの居やしないか・・・・皆さんはどうお過ごしでしょうかね・・・・まぁ予約でしか買えないケンタッキーフライドチキンはそうとう腹立たしく俺ばっかり飲んでいたような・・・深夜まで宴は続き、結局目覚めてから日記を記入少し二日酔いの朝です。
2005.12.24
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プレゼント・・・・
・・・・と言っても誰にあげるわけでもない・・・またまた自分へかな？DOUGLASS WILD BOYネイビーブルーこれが気になってしょうがない・・・・・先だって購入のダグラスフィールドシルバー（10ミクロン）このフィールドも出るもなかなか良かったんで気を良くして・・・・そうそうこのフィールドモデルは小田裕二がそして・・・マーベラス Type-Nこのモデルはキムタクが使っていた・・・・持ち替えつつ今日は小田裕二、明日はキムタクと使い分けるかな？ワルサーP-38マットブラックそしてこれで俺様はルパン～～～～三世・・・・なんて・・・オバカダナ
2005.12.23
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またまたゴルフ3です・・・
黒は珍しいかな？？よく詳細は解らんのですが・・・限定なのかも？？？まぁ磨いてほんと艶が出るのは独車ですね・・・・塗装が違うんでしょうか？？？なんかすごおく違うんですよ・・・やっぱこの形見れば見るほど可愛らしくもありますね・・・新型もよいけど意外とこの形はまりますね～～～コンパクトでありながら存在感が感じられます・・・きっとれいさんも同じ感想かな？？？
2005.12.23
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足回りの交換作業・・・
まぁ見てこの車がなんだか判る人は凄いと思う・・・・ショック抜けで底突きするのでショックを社外品からノーマルへ移植持ちうる工具だけでの作業は困難を極めますやっぱりこんなときに色んな設備が欲しくなる・・・・今回はインパクト用のエアーを近所に拝借しましたコンプレッサー欲しいところですが・・・・小さな車屋さんは贅沢も言ってられませんね実際最初から底突きはわかっていたもののもしやと思い色々試行錯誤のうちにってか知人のところでピットや工具を借りつつなんとか終わりました。実際はサスにあわせた減衰力のショックを使用したいところですが予算の都合もありこんな形になりました・・・・言い訳ですが・・・まぁこれも予算次第なんで・・・・中古車の販売ではこんな事もありますよ・・・これも・・・商売商売・・・・しかし・・・苦労したわりに金にはならない作業・・・なんかつまらないことしてるな・・・なんて気になります・・・
2005.12.22
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ふと思った・・・・
各メーカそれぞれキャッチフレーズや企業イメージってあるけどなんか誇大広告っぽくない？？？『軽Ｎｏ１』なんて言ってるけど実はコストダウンでフレーム等をケチってたりそうそう・・・ＣＭも・・・・昔、レガシーやインプレッサなどは１０万キロ連続走行記録なんてやってたけど・・・・・サーキットをずっと走っているのと街乗りとは条件が違いすぎて品質保証になるのかって感じ・・・・実際の使用には天候や路面条件しかもGO．Stopも多いだろ？この業界に携わっているとそんな広告で人気の車の意外なトラブルを目の当たりにする知人との会話の中作りっぱなしのメーカーの体質が似てるという話になったリコールにならない？いやリコールにしない対策部品部品の価格も高くなったりと最悪壊れやすい部品などは特にそう・・・・メーカー保証の期間までは壊れないがその後は知らないって感じでよく交換する部品の傾向等はメーカー毎に同じだったりするから困りもの三菱などはみそぎが済んで現在は良心的な唯一のメーカーと言える大手は相変わらずの体質を貫きやはり日常的にリコール隠しと呼ばないクレーム隠しをしているようなもの中古車業者やリビルト業者はそんなメーカー単位の不具合傾向などを良く知っているもの新車が良いか中古が良いかはそれぞれだけど発売間もない新車にリコールはつき物中古車は不具合傾向が出ているから弱い部分を治しているどっちが良いのかって感じだろう・・・・宣伝を鵜呑みにして人気が出る車その人気と品質は意外に伴なってないことがあるから不思議だ
2005.12.21
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ご紹介します☆
どど～～～～んとアピールです。ハイエース・・・販売車両です。これは俺のＩＤで出品です、知人の委託品ですが・・・ハイエース興味のある方は是非どうぞ・・・・・ッでもって？今日はボル子も撮影♪あいにく夕方の時間でチョットイマイチですが・・・・本調子ではないものの可愛い奴です。こいつもいずれは手放すのかな～～～？・・・・...( = =) ﾄｵｲﾒ
2005.12.20
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ちょっと残念なお別れ・・・・・
さよならスパイダー・・・・売れてしまったらしょうがない・・・お別れするのも人生とばかりにしかし・・・格安で売り切ってしまい少し後悔・・・・こんなに良い車が３０諭吉・・・・儲け無ししかも、都内に住む方が何故か新潟に送ってくれと・・・・このところの寒波で新潟も大雪だろうに・・・・解氷剤の撒かれた道を走るスパイダー・・・・半年もしないうちに朽ちて行くのではないかと心配もある・・・行っても始まらないか・・・これも商売・・・・元気に走ってもらうこと、大切にされることを願い我が家の駐車場から旅立ちました・・・・
2005.12.20
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最悪な車・・・・ＢＭＷ320ｉ、車検編
れいさんにメールでも驚かれました。『あっ、嫌いな車』と・・・・・まぁ嫌いな車でも商売なら仕方ないですね・・・・商売ならそう言えばＰＣのトラブルで画像がありませんが・・・・画像の318は早々売れたのですがひつこく売れ残った320が要約出庫本日車検です。下見をしていったものの本日あたりから陸運局は大忙しにもかかわらず・・・検査員は結構厳しくチェックいつもより数倍厳しいチェックをされラインに入ることなく落ちました二度目・・・またまた一箇所駄目で今度は検査ラインには入れてもらえた入ったら入ったで下回りで落第・・・二箇所の修復のためいったんは引き上げるホーンが鳴らない・・・・どうやら社外ハンドルからノーマルに変えたらしく肝心なハンドル内のプレートが無くなっているこれではウインカーの戻りもないしホーンも鳴らない仮にプレートを作成するがスイッチが入りっぱなしのためハンドルスイッチは使用不能・・・ってことはハンドル自体変えないと対処として別配線を取り別スイッチを付けるパワステラックのガタ（ブッシュ類含む）古い車にありがちだが特にＢＭＷは酷い交換後少し走っただけでがたが来ることしばしば・・・・まったく最悪である・・・・ゴムシートを購入それをあてがいラックのバンドを絞めこむすぐに作業をして再度チャレンジ無事に車検と登録を終えましたしかし・・・利益のない販売車・・・これ以上の修理費はかけるわけにはいかないさて・・・ここからは本来ユーザーとの話し合いになるのだけど・・・・・俺はこんな欠陥車死んでも買わんぞ！！とばかり叫びたくなる・・・しかし、商売は商売・・・・100円のものでも200円.300円で売らないとね
2005.12.19
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不調のボル男に変わって・・・急遽出動、480
久々の解禁・・・・バッテリーを変えエンジン始動二ヶ月ほどの放置プレイにも関わらず元気に始動夕方ボル男とともに洗車しておめかしです。しかし・・・やっぱボディカバーは駄目ですね小傷があるようなない様な・・・・微妙に輝きが薄れてます元々この色はあんまり発色しないのでしょうけど暇を見て手を入れようか・・・・って訳で久々に夜間乗り回してみました・・・やっぱ加速感は最高♪ついついスピードを出しすぎて・・・・なかなか楽しく過ごしました・・・夜間のため画像は使いまわしでスイマセン
2005.12.18
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どうにかならないか？この寒波
ヤッパリ俺は夏が好きこう寒いと何にもやる気が起きない・・・手は凍え・・足はすくむ・・・雪にでもなったら最悪かも・・・・冬眠でもするかな・・・・
2005.12.17
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相変わらず不安の残るボル男君
部品は入手したもののいまだ交換できず・・・・不安があるものの移動手段に使用まぁ今のところ症状は出て無いから良いけどこんな仕事をしているとつい自分の車は後回しに・・・・『医者の不養生』と言うことですね・・・・そう言えばボル子も・・・・・封印されたまま・・・・・・・・う～～～ん・・・・思いっきり自分の車をメンテナンスで切る時間が欲しい・・・・『貧乏暇なし』ってことですね・・・・働かないと・・・・・・
2005.12.16
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二日にわたり日記の更新が遅れてしまった・・・・
アルバイト夜間作業での仕上げのため火曜は午前二時、昨夜は１０時頃までと少々てこずりました・・・そのせいか帰宅すると爆睡・・・・ってか・・・あっという間に睡魔に襲われいつの間にか寝ていましたね・・・・でも、やっぱり整備の仕事は楽しい身体は徐々に無理は出来なくなっているものの日々の在庫管理より心地よく疲れております。なんか・・・何よりもストレス発散出来た様な・・・知人との会話や二人での作業はやっぱ良いのかも・・・まぁそんなことを感じましたです・・・・・・・・・ともあれ、無事エンジンの積み替え作業終了となりました。
2005.12.15
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ぷじょー405・・・・・
306に続き入荷しました。ラゲージスペースはＶＯＬＶＯのそれより少し狭目かなｺﾚでもか！ッて言うモールの配置には結構プジョーらしいこだわりが？？？俺の感じだと足はやや柔らかめしかし、ワゴンという意味では充分かな？室内のスイッチ類などのレイアウトやデザインはシンプルかつオシャレだと思います・・・
2005.12.14
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パンダ 再び・・・・
パンダといっても・・・・笹は食べません後ろ足で立ち上がることもないですそう、ジャイアントパンダでもレッサーパンダでもありません・・・フィアットパンダですよこれで二代目のパンダですが・・・左ハンドルのマニュアルを入手です。コンパクトなイタリアンはヤッパリ可愛いです。走りも1000とは思えないほど軽快高速走行でも不安は感じられないほどミニとの比較で考えると味付けは甘いものかな・・・エンジンルームにはこのようにスペアタイヤが・・・なんとその下にジャッキや工具類まで入ってます左にタイヤ右にエンジンとユニークなレイアウト独創的ですね・・・・
2005.12.13
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東京の初雪・・・・
昨夜は夜に行動購入車両を引き取りに・・・・途中ウィンドウに白いものが・・・ん？？？雪だ～～～～～～寒いわけです・・・こんな時期に雪なんて珍しいかも今日は朝から予備検査のため陸事に・・・・まぁ思っていた通り落ちましたね～～～ってかいきなり検査ラインを素通り通過・・・・別コースに移動させられ車高から測りなおし・・・・まぁローダウン車両だから解っていた事ですが・・・そのコースの前には消防車両いきなり片リフトで車が斜めに・・・・倒れそうな勢いまで傾けての検査いや～～～陸事にこんなカラクリがあるなんて・・・・感心してると・・・・ブレーキ。ライト。サイドスリップで不合格に・・・受かったのは下回りと前後のブレーキのみ・・・・最悪だ・・・・あわててその場で修理・・・・意地でも本日中に終わらせなくてはいけない検査なので気合入りまくり・・・なんとか無事合格しましたよ・・・・・寒空の陸運局での作業・・・・結構腰に来たかも・・・・・
2005.12.12
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うぅ・・・サブィ・・・・寒い朝に急遽の思いつき・・・ロードスター＆スパイダー
昨夜どうしても並べたくって、イルカ＆タカピーに業務連絡朝っぱらから並べて撮影決行なかなかおもむきのある二台ですあいにく天候も悪くって・・・少し暗いのが残念・・・・作業の合間に少しスパイダーでお買い物♪やっぱ良いですねぇ・・・・・少し気持ちが揺らぐ・・・・しかし寒い・・・このままだと東京でもホワイトクリスマスかな？・・・・・・・・・まぁ俺には無縁だけど・・・・
2005.12.11
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お約束の・・・アルファロメオ・スパイダー
どうです？？？ｺﾚだけ状態が良いと美しいです。優雅ですね～～～仕上げている間『オメガトライブ』の曲が頭を巡りましたこの辺の曲線は色んな車に共通しますが・・いかにも車って感じです。実に嬉しい♪楽しい♪って感じです。ｺﾚを気にまた車ってモノにこだわりそうな気が・・・・
2005.12.10
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少しのステップUP♪
さて、仕入れの一日、買ったしまいましたよ～～～！画像が悪いのは持ち運びのデジカメを使用したのと夕方なんでご容赦願います。仕上げ次第状態の良い画像をＵＰしますそうとうマニアックですが・・・・しかし、乗って帰る道のりはやっぱりヒヤヒヤ・ドキドキ・・・止まらないか？オーバーヒトしないか？まさか、タイヤが外れるなんて事はないかと・・・全神経を集中させ運転ですおかげでことも無く帰宅しましたが・・・・他にも数台購入しましたので後日ご紹介も出来るでしょう。年末に向けの一台はこれで決まりかな？？？
2005.12.09
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だだをこねるボル男君・・・・・良くあるトラブル・・・・
車ってのは結構きまぐれだったりします『女心と秋の空』。。。。なんて言いますが・・・それは感情のあるものとして・・・・機械である車も決して常に正常ではない・・・気まぐれに故障したりもあるんです車によってトラブルも様々・・・ある意味個性があるまぁ長い経験？からこのメーカーのこの車はここが弱いとか分かってきちゃうんですよね・・・さて我が家のボル男・・・・VOLVO940エステートGLE 16Vまぁ年式も年式なんで色んな部分のトラブルが出ました今回も突然、言うことを聴かなくなり走行中にパワーダウン・・・アクセルを踏んでも前へ進もうとしない警告全点灯・・・・まぁ水温などは安定していたのとオーディオ類が生きていることその二点からファンベルトの切れではないことは判った路肩に寄せすぐさまボンネットを覗き込むしかし日本人と言うのはどうしてコウ野次馬が多いのか後続車、対向車問わず好奇の目で眺めていく路肩でツナギ姿の男がボンネットの中を見ているんだから修理してるのはわかるだろ？？？事故での見物渋滞はそういった野次馬達が引き起こすんですよよそ見していれば追突もするんだから・・・明日はわが身と思って緊張すべきだろ？？？さて、ボル男・・・原因は簡単にわかってすぐに応急処置をして再走行できたその間わずか５分ほど・・・・見物渋滞もそれほど起きなくて良かった・・・同じくVOLVOに乗るオーナーさんも見ているだろうから原因を書くとクランク角センサーの配線の接触不良です良くあるんですよねｺﾚが・・・以前にも一度交換をしていますが前回は中古品を使ったためにまた駄目になったって感じですやっぱ新品に変えないと駄目ですね・・・・熱に弱い配線カバーが高温と冷却を繰り返すうちに劣化カバーが切れ配線の周りを取り囲むアース線が断線信号が送られなくなるために起こる症状クランク角を計測できないためとたんに点火時期が狂ったり点火しなくなるために起きます。まぁ部品を注文して届くまでに応急でこのまま使うしかないのでまたいつ気まぐれを起こすやら・・・・240の後期。360。740。940。960等は同じものを使用しています。VOLVO乗りの皆様、是非クランクカクセンサーの予備を持っておくことをお勧めします・・・・あっ、後日交換の際に対策加工方法と交換方法でもUPしますね～～～～
2005.12.08
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アルバイト？に行ってきたです・・・・
フリーページにもある、アルテッツアのエアロ エリクサーそこは知人のお店・・・中古車もやっているんですが・・・急遽応援に・・・・知人は元同僚、腰を痛めて作業が滞ってるとのこと最近売りが多く整備らしい整備をしていないので・・・こころよく引き受ける・・・・工場内の照明なんで少し暗めの画像ですが・・・・ワゴンRのエンジンの積み替えです。下ろしと補機部品の取り付けで作業終了、後日部品が届き次第今度は積みます・・・・いや～～～久々にストレスが抜けたような良い気分ヤッパリ俺は整備をしている方が似合ってるのかな？？？？販売があんまり動かない今だからこそ整備の仕事が舞い込むのは嬉しい・・・・知人と以前話したように・・・・流しの整備士でもやるかな？などと真剣に考えてしまう・・・・夜は別の知人と近所で呑み・・・・いや～～～爆笑の時間を過ごしましたです・・・・・
2005.12.07
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またまた・・・また・・・ゴルフですが・・・・ナニカ？
良いですね～～～乗りやすくってコスト的にも安い輸入車の代表少し手を入れればこんなに綺麗になるし・・・・ここで気が付いた人は結構ディープな俺のブログのヘビーユーザーかも？？って訳で・・・本日も地味～～～～～に在庫車仕上げおおよそ二週間ばかり眠っていたゴルフ３です・・・パワーウィンドウの修理をしてたんで長引きましたが交換部品も入手仕上げをしたわけです。ゴルフは比較的多くパワーウィンドウのレギュレーターが壊れ動かないものが多く、修理も部品交換などが多いのです。とはいってもそれだから駄目な車ではないですよ、合理主義？の国の車？だからこそと思います。日本と違いこだわりと誇りを持った車作り基本エンジンなどの技術はやはり凄いだからその分小さいことにはこだわら無いというか・・・・道具である車に対しての考え方も違うのでしょうそう、パワーウィンドウなどは小さいものなんでしょうね～～～おかげで安く仕入れが出来るので俺には良い車です♪三枚目画像の下の謎の言葉・・・・・判った人はいますかね？？？実はナンバー隠しのプレートを作ってみたんです～～～ﾊﾟﾁﾊﾟﾁとは言ってもアクリル板にステッカーを貼っただけですが・・・車のイメージも変わるモンですね～～実はステッカーもナンバープレートにあわせてサイズを作っています。バランス的にもちょうど良いサイズとのこだわりですが・・・これから登場する在庫車には結構使いますよ～～～
2005.12.06
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マッタリの一日・・・・
久々に休みと決めマッタリ・・・・・・ってか部屋掃除の続行中だったりしますが・・・PC周りの環境も変えようかともくろむが・・・失敗システム電算部部長もお手上げ状態・・・・まぁ何とはなしに放心状態で過ごす・・・・夜間、副部長が部長のお迎え・・・・もちろんこいつで・・・・しかし・・・ここ数日の雨と風で・・・・すっかり白くなってる～～～～『お願いだから雑巾で拭くだけはやめてね、水洗いして下さい』と訴えつつ見送った・・・・・
2005.12.05
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久々登場・・・・VOLVO945『ボル男君』
いや～～～時間があったんで少し綺麗にしてやりました・・・・これから寒くなるんで益々手入れを忘れがちになることを見越して・・・・綺麗ですね～～～～～・・・・ってか本日の雨はこのせいかな？？？？冷たい雨のため作業が出来ず、本日は少し部屋の掃除を・・・・・でも・・・・終わりませんでした・・・・残念・・・・
2005.12.04
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ちょっと忙しさと疲れで・・・・画像で誤魔化しちゃいます・・・
お約束でのオペルガブリオの画像・・・前回はRHですがこちらはLHしかも車検も長く格安出品しております・・・・
2005.12.03
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ただいま帰りました・・・・って午前4：30・・・・
いえ・・・ちゃんと仕事はしてきましたよ・・・一度帰宅してから・・・そのままお出かけしてましたが・・・・本日の仕入れはアストラカブリオ・・・・先日のカブリオは右ハンドルでしたが今回は左ハンドルです・・・明日の晩にUP出来るかな？？？？って訳でかなりの酔っ払いですが・・・・ﾅﾆｶ？平井堅の“POP STAR”そうドラマの挿入歌にも使われている曲・・・何度聞いても「パスタ」と聞こえるために俺は『茹ですぎのパスタ』の歌と呼んでいる、『キラキラのパスタ』はアルデンテだろうから・・・・失敗を悔やんでいる歌か・・・・よくよく聞くと『湯煙のパスタ』とも聞こえるな温泉パスタ？新商品か？？？う～～～～ん・・・・塩味が効いているとの意見も・・・・・まぁそんなことはどうでもよい・・・・とにかく酔った・・・戯言を言わないうちに？？？もう寝ます・・・天井が回る～～～～～～～～～～～～～～～～～～
2005.12.02
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わが社？？？？のシステム電算部登場♪の巻
以前もリンクしてましたが華々しくわが社の電算部員（ボランティアが基本）がブログを作成宣伝及び営業を開始始めました？？？？ナンにせよ皆様可愛がってやってくださいませ・・・システム電算部の日記ちなみに初級編から上級編までPCの知識はある奴です？？？カスタムPCの作成や俺にはわからんことはそちらへお尋ねくださいませ軌道に乗れば彼にも寸志を出せることでしょう？？？ちなみに我が家は彼のカスタムマシンで運用中・・・・と言っても組み替えは半分俺が・・・・しかもレンタル？？？？出世払いのレンタルってなんだぁ～～～～！っと突っ込みを入れつつ快適な運用をさせていただいてる・・・・・・・・・・ﾌﾐﾀｵｼﾃﾔﾙ。。。。ﾎﾞｿ。。。。てな訳で・・・異例のブログ紹介でした・・・・・○)))))。。。。酔ってなけりゃこんなこと書けないぞ・・・・(ρ_・).。ｏ○ ネムイ・・
2005.12.01
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またまたゴルフ・・・しかしこいつは結構レアかも・・・
どうだぁ～～～！先だって売れてしまったジェッタに続きなつかしのゴルフまぁ賛否両論ありますでしょうが・・・・この型で９万キロ以内はレアですよ・・・しかもﾏﾆｭｱﾙ！角角してて好きなんですよこの型・・・・どうも悪いイメージもありますが・・・こいつは意外と調子も良く、良いものでしたねぇしかもホイルは純正・・・いや～～～レアだ？？？俺のブログをご覧の方々はすでにお気づきだろうが・・・ほんと車のHIPは同じ系統でこの形がすきなんです・・・・さて・・・・ゴルフのウンチクは特にない・・・・場合によってはれいさんの方が詳しいそこそこ古い輸入車はﾏﾆｭｱﾙシフトの方が良いという話を・・・最近市場でもA/Tシフトが良く売れるが長く乗ることを考えたら絶対マニュアルシフトと言うのは、A/Tと言うのは強化できない上それほど丈夫でも無いから・・・過去にはHONDAの車は10万キロでA/Tが駄目になるとも言われていた・・・・更につい数年前まではA/Tオイルは１０万キロ交換しなくて良いなんてメーカー自ら語っていたくらい・・・・ようは信用性にも欠けるものなんです規制緩和という大改革によりA/T限定免許なるものも作られたが・・・そもそも規制緩和とは米国の圧力に屈した形なのですつまりは米国製の車は早くからA/Tが中心そう、米国車を売るために作られた制度ともいえると思う論より証拠、この規制緩和で足回りの認証工場制度なるものが出来こぞって大手カーショップは認証を取ったｺﾚは米国製のショック、ブレーキパーツ他を販売させようとする圧力なのです話が脱線しましたが・・・・・・・・・・・とにかくA/Tは信頼性に欠けトラブルも多いまして輸入車だと部品の調達からオーバーホールまでは莫大な費用がかかってしまう・・・・ちなみにVOLVOのミッションはめーどいんじゃぱんマニュアルミッションだとクラッチ板やカバーを交換するメンテナンス費用だけでとってもお得なのですよ！！！これが左ハンドルならなお良い！！！ベンツやBMWもそうだが左ハンドルの国から輸入された車は本来の設計が左ハンドル用つまり売れる国（日本）向けにムリクリ右ハンドル用を作っていたりする」先だっての525,320等はエンジンルームの助手席側にあるマスターバッグを運転席側から無理やりロッドを伸ばしペダルをつけていると言う状態これじゃ力は半減するのでは？？？ましてやロッドですから・・・曲がりますよね・・・止まらないかもしかも・・・ハンドル用のステアリングラックを左右ひっくり返しているだけものも・・・・・ラックのタイロッドって左右長さが違ってることがあったりするからそれにエンジンの荷重や車重のバランスって設計の段階で考えているはずでは？？？？不安じゃないですか？？？？？左右で切れ角変わったり・・・重かったりバランス悪い車・・・・・まぁ・・・上げればきりもないこと・・・・って事で・・・・旧車やクラッシック等輸入車が好きな方は是非左ハンドル圏であれば左ハンドルのマニュアルがお勧めです♪将来孫まで乗れるかも・・・・・？？？ん？・・・このゴルフはちなみに右ハンドルのマニュアルですが・・・・・
2005.12.01
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