「猫が好き」のブログ

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Jan 12, 2024
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​やっと完了しました(^^ゞ​
コムスの分解から動力バッテリーまでの道のりは
以前に書いた​ ​PL-072n​搭載時のネタ ​のまんまなので分解部分は当時の写真と文章を使いまわします…
ただ、当時は気づかず今回の作業で気づいたことを加筆しておきますので見てやってください

では作業開始~
まずは運転席の板を外す…これで前半分のバッテリーとご対面~
センターの一番前のバッテリーが補機用です
ボルト5本を抜くだけで他に障害もないので…
これはまあ簡単な作業です

ボルトの位置は赤丸で示した部分
いや、ボルトを外した後…あれ?どうやって車内から抜く?と悩んだことも事実
その割に戻すときにはスルッと入ってしまったのですがね

※加筆

しかしここからがちょっとおお仕事…
動力用バッテリーを全部見るにはシートやパネルも外す必要があります
シートはシートレール下の4本とサイドブレーキ部分に2本のボルトで固定
シートベルトがシートと一緒に外れてきますが、上の部分は車体に固定されているので
外すのが大変そう…それで私は取り外さずにベルトを目一杯伸ばして
クリップで固定してシートを引っ張り出してしまいました
写真でもベルトが車内から伸びているのがわかると思います

※加筆 :シートベルトを引き出して根本の巻取り部分でクリップしないと
   :戻すときに引き込まれてしまいにっちもさっちも行かなくなります
   :…なりました…今回はキャンバスシートを少し破ってしまいました(* *;

シートを撤去した部分の取り外し…
床の黒いカバーは青いネジ一本を外せば剥がれます
赤丸で囲った部分のプッシュリベットを抜いて
オレンジで囲ったバックボード部分を取り外す

※加筆 :左右のパネルも外せば良いだけですが、力技でなんとかしちゃってます


バッテリーの端子にお目にかかるにはもう一息…
赤丸で囲った部分のバッテリー押さえを外す
※左奥前の押さえは外されたあとの写真です

これでやっと(多少無理矢理感はありますが)バッテリーのターミナルにお目にかかれます
PL-072nのときはここまででターミナルにねじ込めましたが
今回は…
もう一息…動力線とバッテリーからの線をスイッチに接続

このままでは動力線がブラブラなので
数カ所を結束バンドで固定しながら整理

バックパネルを戻して~

後部フロアーのボードを固定すれば完了…のはずでした
​やっと試運転に行ける\(^_^)/​
と思ったらコムス側のバッテリーから電圧が出ない!
諦めて、たった今組み上げた コムスをもう一度分解 しましたよ(* *)

検証したら写真だと一番奥のバッテリー
青丸で囲った丸型端子が折れていました…
※ちなみに赤丸が直列に繋がっている動力バッテリーのプラス黒丸がマイナスです

バッテリーに配線する関係で少々無理に動かすので負荷がかかり
折れちゃったのでしょう… 圧着ペンチと 買い足した丸型端子 ​に交換しました
(圧着ペンチがあってよかった…屋外ではんだ付けはやりたくないです)
スイッチやターミナルの前準備が終わっていれば1時間もあれば終わる
簡単な作業なんですが、何しろそこにたどり着くのが大変です
…しかも分解からやり直すことになったので…3時間位かかりました(^^;

で、バッテリーを取り付けた結果は…
​効果は出ました‼ ​​
うちのコムスは冬に入ってから100%状態でもフルアクセルで加速すると
ピーピーとアラームが鳴ってしまってうるさかった…
そんな状態でもゆっくり加速してあげれば40Kmくらいは走れます
で、スイッチをBothに切り替えてハイブリッド状態にすると
アクセルベタ踏みでも全くアラームが鳴らない!!
…もうそれだけでも十分だと思いますが、航続距離も伸びたはずなので
新宿の職場までの往復も出来なくはなさそう
…暖かくなったら一度ドライブしてみるつもりです

ということで、正月早々の大きい買い物をやっとのことで
ものにしたというお話でした





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Last updated  Jan 15, 2024 01:17:52 AM
コメント(8) | コメントを書く


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コメントは大歓迎ですが…  
yamanekoneko2  さん
2024年01月15日 03:01に書き込まれたaki様
記事に関係ない物は消させていただきました
ご意見の発露は是非ご自分のHPやブログでどうぞ
(Jan 15, 2024 03:37:58 AM)

Re:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
ジュン さん
こんばんは、私も中古で購入したコムスに乗り始めて4年になります。
バッテリーのハイブリッド化で検索したところ、こちらのブログが出てきましたので、おじゃまさせて頂いた次第です。
リチウムイオン電池を鉛バッテリーと並列接続されていらっしゃいますが、ごく普通に並列接続するだけでいいのでしょうか?
いきなりの質問大変失礼だとは思いますが、よろしければ、ご伝授お願いします。 (Feb 2, 2024 08:10:23 PM)

Re[2]:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
yamanekoneko2  さん
ジュンさんへ
コメントありがとうございます
m(_ _)m
サブバッテリーの配線は
切り替えスイッチで並列・それぞれの単独を切り替えられるようにしましたが、接続そのものは、おっしゃるとおり単純に並列接続です。配線材の容量は十分な物をご利用くださいね (Feb 2, 2024 09:03:59 PM)

Re:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
windlov さん
以前、FFヒーターの時にお邪魔しました、windlov です。
バッテリーの並列化大変興味深く拝見致しました。
コムスの回生ブレーキ電流発生時、大電流が流れると聞きましたが、yamanekoneko2 さんのコムスハイブリッド時の状態はいかがでしょうか?
実は私の場合72Vの40Ahのリン酸鉄リチウムバッテリーを調達しようとしておりますが、yamanekoneko2 さんは60Ahを導入されたんですね。やはり60Ahが良いのでしょうかね? (Mar 22, 2024 09:55:13 PM)

Re[4]:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
yamanekoneko2  さん
windlovさんへ
コメントありがとうございますm(_ _)m
まずは回生電流の件ですが…
増設したバッテリーが満タンだとうちのコムスでも回生電流で落ちてしまいます
なので元々のバッテリーを切り離したいときも、少し走ってからにしています
次にバッテリーの容量についてですが、私自身は買うなら本体と同容量と決めていました。
理由は単純に純正と同程度に走れるだろうと言うことです

ブログ本編でも触れたことがありますが、切り離しておいて予備タンク的に使うことも出来ますのでね
お読みいただいたかもしれませんが
https://plaza.rakuten.co.jp/yamanekoneko/diary/202401290000/
往復60キロ強のドライブでは鉛バッテリーを予備タンクとして切り離して走ってみたものです
…途中で足りなくなりましたが(^^ゞ
でもへたっているとは言え40キロ以上走れるバッテリーが別にあるという安心感が大きいです
近場の買い物の時は回生電流の問題もあるので切り離さずに使っています (Mar 23, 2024 12:59:38 AM)

Re:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
ヒロミ さん
さん、はじめまして。
私はフードデリバリーでコムスを使っているのですが、航続距離とバッテリー劣化の問題からハイブリッド化を考えています。
こちらのブログを参考に自分でも出来そうなので挑戦yamanekoneko2するつもりですが、あまり電気の知識がありません💦
切り替えスイッチの配線はだいたい理解できるのですが、スイッチとリチウムバッテリーはどの様に繋いでるのでしょうか?
Aliexpressの商品画像をみる限りではカプラーになっている様ですが、+、−をどの様に接続すればいいんでしょうか? (Mar 20, 2025 02:21:00 PM)

Re[1]:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
yamanekoneko2  さん
ヒロミさんへ
コメントありがとうございます
増設バッテリーと車体のバッテリーは並列接続です
マイナスは増設バッテリーと既存のバッテリーを直接繋げ、
プラスのみを4ボジションのスイッチ経由で車体に供給しています
https://plaza.rakuten.co.jp/yamanekoneko/diary/202401100000/

増設バッテリーを繋ぐ切り離すの2ポジションでもよいのですが
4ポジションで
既存バッテリーだけ
増設バッテリーだけ
既存・創設の併用
を切り替えられるので、ある程度走ったら既存を切り離して
予備タンク状態で走ることができて便利です

※間違えてもボディーアースは考えないでください…やったら多分壊れます
補器系のマイナスと動力系のマイナスは接続されていません

あまり電気に詳しくないということですが
やっている事自体は昔はやったミニ四駆と変わりません
ただし、動力の直流72Vは感電すると結構危険な電圧ですので、
くれぐれも慎重に作業されてくださいね
(Mar 20, 2025 03:23:57 PM)

Re[7]:コムスにセカンドバッテリー搭載完了~やっと終わりました(01/12)  
ヒロミ さん
yamanekoneko2さんへ
返信有難うございます

ボディアースはさすがにヤバイですね💦
バッテリーに何かあった時に物理的に遮断できると安心ですね!

純正のバッテリー交換は自分で何度かしてるので、Aliexpressで目星付けたバッテリーとケーブル準備してやってみます! (Mar 23, 2025 03:20:09 PM)

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