あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

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2013年08月23日

BMWからニューモデル、「アクティブツアラーアウトドア」登場（記事）

テーマ：今日も一日、クルマの話(77)

カテゴリ：そばにいて欲しいクルマ

独BMW、といえばFR仕様の高級、プレミアム・カー。これから出る新型車、それはコンパクトかつFFだそうです。　記事はイズム・コンシェルジュからです。　　

BMWはプレミアムコンパクトセグメントに向け、新たにフロントエンジン・フロントドライブ（FF）駆動システムを基幹としたパッケージングのニューモデルを投入するプランを進めている。　昨年秋のパリ国際モーターショーでは、FFパッケージングにプラグインハイブリッドシステムを組み合わせた「BMWコンセプトアクティブツアラー」を初披露したが、このコンセプトカーにアウトドアスポーツやレジャーといった用途にアジャストしたバリエーションモデルが登場した。　7月11日から14日の期間、ドイツ・フリードリヒスハーフェンで開催されたアウトドア見本市で公開された「アクティブツアラーアウトドア」だ。 BMW_car_0731_23

　コンセプトアクティブツアラーは、コンパクトなノーズと高めのルーフを持つモノボックスの5ドアハッチバックスタイルを持つ。デザインはBMWらしく非常にスタイリッシュなもので、プレミアムコンパクトセグメントのマルチパーパスモデルというBMWの新しい提案が込められた1台だ。　フロントには排気量1.5リッターの直列3気筒ターボエンジンを搭載。これに、リチウムイオンバッテリー駆動の電気モーターを組み合わせたハイブリッドユニットで、家庭用電源からバッテリーへの給電も可能なプラグインシステムを採用する。　システム出力は140kw（190hp）で、最高速度は200km／hと高速クルージングも十分にこなすスペックが与えられる。またカーモバイル通信システムやナビゲーション情報と車両走行情報とを車載ITシステムによって統合制御することで、空調を始めとする電装機器の出力最適化や、最も効率的なエネルギー消費で目的地にたどり着くことができるルートの算出などが行なわれる高効率走行モードも搭載する。　燃費性能は2.5L／100km（約40km／L）で、CO2排出量はわずか60g／kmに抑えられているほか、バッテリー駆動による純粋な電気モーター走行で30km以上の距離を走行可能だ。 BMW_car_0731_32

　新バリエーションモデルとなるこの「アクティブツアラーアウトドア」は、ゴールドレースオレンジと呼ばれる特別なボディカラーや、ラゲッジスペース2台の自転車をスマートに格納することができる機能的なキャリアの装備が見所となっている。　ラゲッジ左側に備わるキャリアは水平スライドとピボット機構を備えており、スポーツバイクの固定搭載はもちろん、組み立てや補修の際にも作業が行いやすいキャリアシステムとして設計されている。　サドルや補修材などといったショートパーツを格納する専用収納はラゲッジ下に用意されるなど、自転車をベースとしたアウトドアユースに特化した1台となっている。 BMW_car_0731_29

　キャビンやラゲッジの使い勝手もよりアウトドアを意識した仕立てとなっており、シートやトリムには、表皮の汚れを拭き取りやすくなおかつ耐久性に優れたレザーが採用されるほか、リヤのラゲッジフロアには強固で清掃も容易なプラスチック材が用いられている。　今年末に本格的なデリバリーがスタートするBMW iブランド発のコンパクトEV「i3」も大きな話題を集めているが、一方のコアブランドであるBMW製プレミアムコンパクトモデルの登場も大変な注目を集めることは間違いない。 BMW_car_0731_27