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2010年04月の記事
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GW特典航空券争奪戦結果
【4/29-5/3・GWは特典航空券で北海道（その１：特典航空券予約編）】 今年のGWは7連休。3年前の世界一周旅行で貯め込んだJALマイレージが続々と期限切れを迎え始めるので、消化も兼ねて長期でお出かけしようと新婚旅行後から考えていた。で、候補に挙がったのは下記のとおり。＜当初の候補地＞１．韓国で焼肉・エステ・カジノを楽しむ＋板門店で北朝鮮を望む（第二希望★）２．北京で万里の長城を見る３．上海万博へ行きましょ♪４．香港の夜景５．台北観光と台湾新幹線（第一希望★）６．沖縄本島＋ちゅら海水族館７．八重山諸島か宮古島でまったり 特典航空券の予約は国際線は330日前から、国内線は2ヶ月前から。JAL破綻後、中国線はどの路線でもエコノミークラスでも予約できるという閑散状況だったが、第一希望の台北線はフルブッキング。第二希望のソウル/プサン線も同様。あれこれ迷った中、迎えたGW分の国内線予約開始日2/28・9:30。結果はこうなりました…。＜予約開始15分後（2/28・9:45頃）の状況＞１～５．相変わらず空きが出ないぞ。韓国・台湾はパックツアーのほうが安く上がるので、次回にしましょ♪６・７．東京⇔沖縄線は5/5まで全便満席。皆、動き出すのが早いぞ（驚×３） そんな中、妻が「礼文島行きたいな…」と行っていたことを思い出し、ちょっとHPを見てみたら、妻よりも夢中になってしまった。早速、北海道路線を見てみると…こんなカンジ。＜北海道路線の状況＞・新千歳：行きは4/29午後以降はガラガラ、帰りは5/3夜のみ空きアリ・旭川：行きは4/29満席、帰りは空きアリ・帯広：フライトを選ばなきゃ取れる・釧路：フライトを選ばなきゃ取れる・女満別：フライトを選ばなきゃ取れる→意外と穴場なこと発覚。という訳で、東京⇔新千歳を２人分確保♪これで昨年夏から４回連続で特典航空券にて旅行と（こういうヤツがいるからJALが破綻したのかも!?） という訳で、これから北海道に行ってきま～す。向こうの天気は随分と寒いみたいだけど、のんびりして参ります。次の更新は…一週間後の予定と。
2010.04.29
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旅立ちから３年
早いものでもう３年が経過。当時と違うことは、朝、目覚めると妻が隣でスヤスヤ寝ていること…（と、たまにはのろけてみる）。日々の生活の中でたまに、あの時に戻ってみたいな…と思うことがある。それだけ、世界一周旅行へ行ったのは遠い昔に感じている。 その時に使ったパスポートも今年の８月で10年間の役目を全うする。目標だった全ページに出入国スタンプを押してもらうということは果たせず、３ページ余白が残ってしまった。新婚旅行も行ってしまったし、当分は国内専門かなと。次のパスポートはまだ作ってないしね。 この３年間、治安改善やネットの発達、円高で以前よりも世界一周旅行が随分と行きやすくなったな～と感じている。もう、世界一周旅行というカテゴリが特別なものではなく、フツーに手の届くところにあるのかなと。今だったら、日本から見た僻地に行きたいなと思っている。という訳で、簡単に僻地ランキングをご紹介。＜日本から見た僻地（数字は僻地度、某サイトより転用）＞12 ノヴァヤゼムリャ / ゼムリャフランツァヨシファ11 マッコーリー島 / ハード島 / ウランゲリ島10 ケルゲレン諸島 / 南極大陸奥地 / ピトケアン島-------以上殿堂入り-------9 ニュージーランド亜南極地域 / アムステルダム島8 サウスサンドイッチ諸島 / サウスオークニー諸島 / サウスシェトランド諸島7 クイーンエリザベス諸島 / バフィン島 / セントヘレナ島6 アセンション / 南鳥島 / 沖ノ鳥島 / 北硫黄島 / 南硫黄島5 孀婦岩 / フォークランド諸島 / 南極半島 / エロマンガ島4 サハ共和国 / ココス諸島 / チャタム諸島 / アリューシャン列島3 フェロー諸島 / ノーフォーク島 / ウシュアイア / グリーンランド3 イースター島 / ガラパゴス諸島 / ギアナ高地 / アゾレス諸島3 スバールバル諸島 / キリバス / クック諸島 / ムルマンスク2 アイスランド / レユニオン / サモア / ラブラドル高原 / パタゴニア→アタシは3までならあります（フェロー諸島、グリーンランド、イースター島、アイスランド、サモア）。はっきり言って、6以上のところって公共交通手段は確かなかったはず（到達方法はクルーズ船か軍関係の方法しかなかったはず）。でも、今月に10のピトケアン島へ到達した日本人がいますが…（恐×２）。なお、その方は次の狙いはトケラウ諸島だとか（恐×3）
2010.04.25
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ピースボート船内見学会
よく道端に「○万円で世界一周」とあるポスターで有名なピースボード。先日、横浜港で船内見学会というのがあり、病み上がりな妻を半ばリハビリ名目で一緒に行ってみた。※お断り：ピースボートの活動やこの世界一周クルーズ施行に関し、賛否両論あるのは承知しています。 クルーズ船に乗るのはもちろん初めてであり、巨大客船という範疇を入れても、9年半前に乗ったスウェーデンの「シリヤライン」以来。２人ともワクワクで船内へ。 今回の船はオセアニック号。船籍はバハマ・ナッソー港であり、個人的には「ハバマに行きた～い、カリブ海に行きた～い♪」と旅行に行きたい症候群を発症。妻は毎度のことなので軽く受け流す（爆）。で、オセアニック号船内はこんなカンジ。では、ご覧あれ～。※写真左下：９階ツインルーム（□窓、200万円/人）※写真右下：５階４人部屋（窓なし、98万円/人）＜船内各フロア＞・5階：レセプション、客室（窓ナシ部屋）・6階：客室（窓ナシ部屋）、・7階：レストラン、客室（窓ナシ部屋、○窓部屋）、・8階：事務所、ラウンジ、シアター、客室（○窓部屋）、・9階：客室（窓ナシ部屋、□窓部屋）、・10階：プール、バー、客室（□窓、ベランダ付部屋）、・11階：客室（最高級スイート）↓＜個人的な感想＞・5階：ドミトリー4人部屋はいいけど、窓ナシは発狂するぞ。日の光を浴びたい。 ・6階：同上。・7階：レストランは意外と広く、暗いのね。・8階：ラウンジのソファーは心地いいけど、シアターは意外とボロボロ。 ・9階：□窓部屋はフツーのお部屋。ソファーは無くてもいいかな。 ・10階：プールは思ったより深いぞ。ベランダ付部屋はなかなか。・11階：疲れてしまい、行きそびれた…。↓＜結論＞・処女航海から随分と経過しているので、設備は全般的にくたびれている。・他の仲間と交流したいなら、窓ナシ部屋を。夫婦だったら□窓が理想。○窓は最低ライン。・パッとで見は安いんだけど、窓の有り無しや個室をリクエストすると基本料金＋100～200万円。最終的な費用は部屋代＋100万円を見込んだ方がいいかな（下船地でのエクスカーション代は全てオプション）・海外旅行なんだけど、生活空間が全て日本なのは…。日本語フォローがどうしても欲しいのなら最適。・見学者の半分近くを60代以上が占めていたのが意外。時間の使い方を知っている証拠かな
2010.04.20
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資本的社会主義国「ニッポン」
世界一周帰国後からずっと気になっていることがある。それは…日本社会の社会主義化。 2003年頃から、『繁栄しても困窮しても原因がなんであろうと、それは全て自己責任』という勝手な自己責任論＆「成功した奴は何をやっても正しい」という新自由主義が当たり前になったが、リーマンショック後の経済危機でそれが逆噴射の如く、働いている感がする。＜新自由主義からの逆噴射一例＞・高校無償化、高速1,000円などの各種バラマキ的施策・農家個別補償制度・障害者自立支援法の廃止＆応能負担復活新法・日本郵政グループ関連・生活保護母子加算復活・定額給付金＆こども手当 この逆噴射現象は小さな政府を拒否し、大きな政府を望む今の国民の意向が反映された結果であるが、ちょっと嫌な気配を感じている。それは、全て政府が抱え込んでしまっていること。全く民間の活力が反映されていないのである。 過去にも書いたが、今の日本の失われた20年は【民間が利益追求のあまり、基礎部分を放棄した結果、行政が生活を守るためにキャパを越えて補い、維持した】産物である。→参考：2008.10.18日記『職業としての公務員像』 共同設置事業もあるが、それも怪しい感が漂っている。代表的と言われる日本の健康保険制度は行政・国民・民間の３者拠出による共同事業であるが、民間の正社員維持コスト拒否＋給与削減による収入低下＋行政側の過度な負担＋国民の不信感＋過度な負担で既に崩壊している感がする。 行政側が大きく抱え込むと、最初はその効果を発揮するが、長い目で見ると社会の活力をそぐことになる。＜例＞ 派遣切り→「自己責任」論→セーフティーネットはなく、最後の綱「生活保護」へ垂直落下→行政運営コストが嵩む→国債残高増→増税!?デフォルト??… 環境問題に関しては「負荷を掛けないエコ生活」をという意識付けは随分と徹底されたと思う（ウォームビズが徹底されないのは如何なものかと思うけど…）。よって、これに参加するかで企業評価が決まる時代となった。次は、社会的責任の遂行という要素になってほしいと思っている。その礎は何処に…。
2010.04.17
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ANA機内サービス有料化に関して
JAL破綻のニュースが駆け巡ったその後、ANAの機内サービスがお茶と水以外、全てClub ANA（要はANAのビジネスクラスで提供しているサービス）化して有料にするというニュースが。→正直、強気だな～と思いながらも、おやっ!?と違和感があった。＜4月からの機内サービスのお値段（例）＞ みかんジュース：５００円 ダージリンティー：３００円 オニオングラタンスープ：５００円 コカコーラ（３５０ｍｌ）：３００円 LCC（格安エアライン）では水すらも有料化しているが、その代わり運賃を超低額（1円～）に設定し、広告と乗客を呼び込んでいる。だから、乗客は割り切って乗ることが出来る。だが、エアライン業界内でのANAの立ち位置は【スターアライアンスメンバーである日本のフラッグキャリア】。決してLCCではないのである。 ANAも財務上が厳しいのは承知している。JAL自爆で流れてきた客に対し、コストダウンの手段とはいえ、敢えて間逆（LCC化する）の方法を取ったのは戦略的ミスかと感じている。アメリカン航空みたいに塗装を省くとか幾らでもやり方があるのにさ。ANAの売りは「JALと比較した安全性の優位＋プレミアムクラス（＋4,000円で乗れる）」なのに。 自分は旅行ファンでもあり、エアラインファンでもあるのでこういう見方もするが、一般人から見たら「運賃もJALと横並びなのに…えっ～」か「不景気だし、しょうがないね…」の一言だろう。意外と飲み物を楽しみにしているんだな（JALの柚子ジュースには結構ファンがいる）。これが、新幹線と差別化する１つの特徴なのである。 エコノミークラスに搭乗する人は、安く移動できればいいと思っているのであり、幾らビジネスクラスの上質なサービスを売り込んだとしても、目論見どおりに購入するとは思わない。むしろ、自分で持ち込む人が多くなる、あるいはJALか他エアラインへ流出すると逆効果である。 そもそも、ANAはマイレージカードでも提携している電子マネーのEDYに関しては改悪を連発していて、これがEDY自体の赤字を増長させた感を覚える。で、最近はsuicaに擦り寄ってきている。経営上の軸がしっかりしていないのは明らか。→この会社も長くはないかな…と感じているのは自分だけ!?
2010.04.13
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ポイントサイト1等当選
ポイントサイト全盛の中、自分もいくつかのサイトで登録してはコツコツ貯めている。その中の１つ、ウェブクルーというサイトがあり、毎日１回、ポイントが当たるかもしれないスロットくじを引くことが出来るんだな。 この日もどうせハズレなんだろうと、スロットだけ引いて適当にネットサーフィンして、ハッと思い出したように確認してみると…このとおり『1等：1,000ポイント当選』と（写真左）。→正直、ビックリした。どうせ当たらないだろうと思っていたからさ。 このスロットは過去、20（1回）・10（3回）・5ポイント（2回）当たったことがあるが、当選頻度は月2回程度なので、全くと言っていいほど期待していないし、どうせ設けているだけなんだろうなと思っていた。でも、ちゃんと当たるもんなんですね…。＜ウェブクルーのスロット当選ポイント＞・1等 1,000ポイント・2等 500ポイント・3等 100ポイント・4等 50ポイント・5等 20ポイント・6等 10ポイント・7等 5ポイント さて、2年前の懸賞連続当選した時（→2008.12.01日記『強運期、到来??』）みたいに、これからまた幸運の波に乗ってくるのだろうか。では、今後のアタシにご期待あれ♪
2010.04.08
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リクルートスーツと新卒至上主義
前々から思っているんだけど、コレっていい加減にどうにかならないの!!２年前の世界一周旅行後の再就職＆再転職活動の時、2009年度卒学生の就職活動の時期と一緒だったので、おろしたてのリクスー学生を沢山見ながら、「ああ、羨ましいな…、業界関係なく活動できて」としきりに思っていた。 現行の慣習では一旦、学校を卒業してしまうと既卒者扱いとなる。さらに、自分のような若年転職者の場合、実務に加えて業界経験を問われ、さらに前職経験も。よって、異業種転職は困難を極める（自分は今の職場にたどり着くまで7ヶ月で77社を受けた）。正直、苦労したし、何度も投げやりな気分になった 企業が新卒至上主義なのは毎年、採用することで人件費や年齢層のブレを失くすというのもあるが、最大のメリットは、『企業社会を知らない学生を自社基準に染め上げることが出来る』ではないだろうか?? 転職者に対する間口がやたら狭い理由も、他社基準に染まっているからである、と説明も容易につく。でも、新卒就職に失敗した人間を既卒だからって締め出すのはオカシイのでは？ 今の慣習上、既卒＝新卒で就職できなかったヒト＝素質が新卒者より劣っているという図式になるが、素質がいい＝優秀なプレイヤーと言えばNOではなかろうか。幾ら素質が良くても、育成がダメならそのプレイヤー・組織はダメになる。一時期、日本プロ野球でFA（フリーエージェント）が始まったとき、金に任せて実え績のある選手を獲得する動きがあったが、結果どおりになったといえばご承知のとおりである。これはサッカーでも同様。要はその組織の育成力でヒトは成長するのである。 今の学生は生まれたときからずっと不景気であり、氷河期世代の受難を見ながら育っている。よって、極力リスクを犯すことは避け、無難に最も安定した道筋を選択する守りの性質である。だから、型にはまった受答えをするし、就職活動中は猫をかぶったようになる。そして、従来の世代以上に大企業・新卒信仰が強い（安定した会社に入ること＝生涯賃金の遺失率を限りなくゼロにすることができる）のであり、それが昨春～今春の就職難に繋がっている。 今、自分の友達が２人ほど再就職活動をしているが、苦戦中である。この２人は空白期間があるので、余計になのかもしれない。この慣習が無くならない限り（※現行の雇用均等法でも「募集に対し年齢制限をする際が、特定の文言をつけること」で事実上、骨抜きにされている）、この淀んだ社会は変わらないのかなと…。
2010.04.07
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盛岡の美味しいモノ
先週末、盛岡へ出張してきました。吹雪いたりして寒かったけど、出張先でお世話になった方々から美味しいものを色々と教えてもらったのでご紹介と。１．じゃじゃ麺（白龍（パイロン）がオススメ） 盛岡３大麺の１つ目。うどん麺にきゅうりと紅しょうがをトッピングし、肉味噌を載せて食べる汁ナシ麺。しょっぱいんだろうな…と思いながら食べると、意外と薄味。酢を入れるのがまた宜しい。食べ終わったら、卵を割ってダシと一緒に召し上がれ♪２．冷麺（肉の米内がオススメ） 盛岡３大麺の２つ目。盛岡のは本場韓国のと違い、麺が透き通っていてコシが強い。最初は盛岡冷麺発祥の店の食道園で食べようと思ったんだけど、地元の方から「肉の米内」がいいと言われ、行ってみたら最高♪久々に「美味しい」と思えるものを食べた感がした。なお、このお店、本業はお肉屋さんなので、焼肉もいいですよ～。３．そば 盛岡３大麺の３つ目。わんこそばも有名だけど、フツーの蕎麦も宜しい。というわけで、盛岡市内ではラーメンの存在は非常に薄いのです。うどんはもっての外。４．福田パン 地元のパン屋さんなんだけど、コンビニにも置いている地元民なら知っている店。最大の人気は「あんバターサンド」（147円）。人気のほどは、２年前のバター高騰時に「あんマンガーリンサンド」となってしまい、岩手日報のニュースになったとか。５．お菓子各種 花月堂のロールケーキ、竹芳のどら焼き、タルトタタンのケーキなど、俗に言う観光地お土産でないものが美味しいとのこと。花月堂のロールケーキを買って妻と食べたが、感想は『一度食べれば十分かな』と、心には響かず…。６．３大麺テイクアウトパック じゃじゃ麺は白龍のもあるんだけど、売り切れていたので違う生タイプのを買ってみた。これが意外と美味しかった。冷麺はぴょんぴょん舎が一番お店の味を再現できるとのコト。蕎麦は知らない…。 と言うわけで、幾らでも買いたくなるお土産がそろった、そんな土地が盛岡なのでした。周囲には温泉もあるし、今度はゆっくり見たいな…。
2010.04.03
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