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10月になると来年の次女との欧州分180,000マイルが引き去りされるから、一気に無くなってしまう・・・・
もっとも成田-ミュンヘンの往復Cクラスしか確保しておらず、欧州内の確保は月末の予定だから旅程は未定だけど。
ところで、ANAは特典航空券の発券システムを 改悪 した模様だ。
これまで、上位クラスの空席待ちを入れた場合は、欧州内の他社便が混じっていようとも全旅程を発券せずに預かってもらえたけど、今年になってから、座席が確保できている場合は2日以内に発券しないといけなくなったらしい・・・
これは ひっじょう~~~に 不便(-_-;)
確かにこれまでは柔軟な応対だったのかもしれないけど・・・
しかもなんとなくの個人的感想だけど、内際ともに特典で取れる便の時間帯が少なくなってるような気がする。
だと、一旦他のルートを押えておいて、空席が出たら路線変更するというような手段が使えなくなる。(時間はOKだけど路線変更はダメだから)
年々、、タダ乗りのハードルが高くなってゆく(>_<)