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さすがに日差しが傾くのが早いですぬ。 小暮卓史選手が、ポールポジション でした。 昨年と同じように チャンピオンは今週末きまりでしょうね。
2006.10.21
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渋滞すると ブレーキランプ付けたままスルスル走られると止まるのだか 進んでいるのか困るときがある止まると思ってブレーキングすると おいらの前にすごく車間が空いたりする。夜中に下り坂のある山道なんか走ると目の前でブレーキング そんなに曲がりきれないカーブと思いきや高速の300Rみたいなコーナー いったい何キロ出していたのか?2とかオーバードライブとか無いのか? とにかくあのクリープというのが 何とかなら無いのかと思うCVTみたいに アクセルを入れないと走らないというのであれば 世の中もう少しキビキビと走るし よく事故ったいいわけで勝手に走り出したとかいいわけ無いのにね。 偶に人を乗せるともう 絶滅危惧種みたいないわれかたをするのね営業車やタクシーもすでに ATだし 最近は大型もATが かなり出てきたしよくのる 消しゴムみたいなクルマも レーバーこそコラムみたいなレバーだけれど前にも後ろにも引けない ATだしな。絶滅危惧種 マイナス95パーセント
2006.09.28
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とりあえず 24日に お台場青海地区で開催された モータースポーツジャパンに行ってきました。これまでオートサロンなどで 一同にメーカーや出版、団体が集まったことはあれどモータースポーツで イベントをしたことはありませんでした。HONDA、TOYOTA、NISSANも年末にかけて感謝祭は催されるけど全部いっぺんに見られることは無いですし こういうイベントは いいもんですね。デモ走行する「RA301」タイヤウォーマーなんかもしっかりとリアがなんか バイク風に見えますね。最後バトン選手がデモする予定でしたが 混みそうなので 早々に引き上げてきました。マン島TTレース出場宣言文なにげに貴重な文章が 飾ってありました。HONDAブースは 新旧F1の展示と「走る実験室」の映像が上映してました。RA106午後から F1のデモンストレーションがあるので整理券貰おうかと思ったら会場内では 全然配布が無さそう ひょっとしてMEGAWEBで配布?と思ってMEGAWEB行ったら 予想に反して MEGAWEBの外側をぐるりと 東京テレポートの駅前まで行列まさかな?と思って MEGAWEBの案内の人に 何の行列?っ聞いたら 午後のイベントの行列だってまだ2時間はあるので 並ぶととんでもない事になりそうなので 辞めました。まあ 結構ゆっくり着たのでしょうがないけど MEGAWEBの芝生の隙間で心ばかりの走行観てもしょうがないかなと。。。。というわけで 本会場で スクリーンで観る事にしました。本会場は 朝から間髪いれずに いろんなカテゴリー(ラリー、フォーミュラー、耐久)とデモンストレーション走行してましたので 好きな人には結構楽しめたのではないでしょうか。まあ昨今 人気の壷というのも たとえば市販車やチューニングカーファンもいれば女の子しか興味の無い人も居ますので 純粋に楽しめたかどうかは 個々違うと思いますが一般に走ってないレースカーを見られるのは 遠方のサーキットが多いので こういうイベントもいいですね。
2006.09.24
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富士スピードウェイに到着しました。 やはりイベントが少ないから待ってる人も車両も少ないです いつも こうならいいのにね
2006.08.26
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保証期間が残っているので 修理持っていったら案の定 水濡れマーキングで有償ですといわれたので まあ使えるのでいいですと持ち帰ってきた。昔 一台6万くらいしていた頃は、マーキングにテープを貼っていたけどわりとケースもしっかりしていたので心配もいらなかったけど最近のモデルは 樹脂もそぎ落とすだけ薄いので 少しでケースもポロって取れちゃうので心配だったのですが まあ数ヶ月で変えてしまうだろうと思って何も施工してなかったのね。水濡れマーキングもほんのり滲む程度なのに 水濡れ扱いにされたのは げせないのだけど まあ そんなことでもやらないと 数百万台とか数千万台修理してたら割が合わないだろうねと思うのねしょうがないかな。でも 2-3か月で壊れたならと思ったら ちょっと疑問。たぶん水没とかのレアケースならともかく 今の時期なら 暖かい炎天下からエアコンギンギンの室内を移動したり 冬場ならスキー場から 暖房の効いた室内に入ろうものなら 確実に 水没という扱いになります。いわゆる結露ね。結露なんか もうショッチュウだけど乾いた布で拭けばいいと思うのだけど1回濡れたら マーク部はしっかり滲むしね。サンドイッチタイプ以外なら レインケースのようなビニルケースに収めればいいけど サンドイッチの中折れタイプなら 着信の度に袋から出すのは億劫だものね。電池切れで困った事有りませんか?メール便だと送料110円!!FOMA用リチウムイオン携帯アダプタ...
2006.08.18
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やっぱり大企業は違いますね。ボディ1台にレンズ1本で ガイドブック創ってしまう。買って見たのですけど レンズラインナップが1本なので 風景やポートレートが中心後半は ZUIKO DIGITALを使ったりして作例を マクロやポートレートを追加してみたりライカが売れるのは 一番が日本らしいけど 多分 ファン層は違うんじゃないかと思うデジパックライカが売れてるとかも聞かないし・・どうなんでしょ。
2006.08.12
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しばらく前から みて遊んでますけど最近TVでも紹介されてますので (タモリ倶楽部とか)プログラムをインストールすると 地球が表示されましてマウスで 見たい地域に ずーっとズームしていくと 諜報部員か宇宙人のような気分になれます。地球上からマウスで 駐車場に停めてるマイカーまで見れた日には驚きましたよ。もちろん某国の ミサイル施設もみられましたね。ちなみに英語版しかないのですが 日本語パッチもあるので さがしてみてください。http://ja.wikipedia.org/wiki/Google_Earthhttp://earth.google.com/
2006.07.29
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場内渋滞も終息し、パーキングで まどろみ中 どうせ高速も混んでるので いれるだけ 場内でまどろんで かえりましょうかね 今日は寒かったり 暑かったり 大変です。
2006.05.04
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結構こみこみ 暑くなったけど 風が冷たいです。
2006.05.04
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予選から激混み ふつうのチケットでよかったかな 不完全燃焼
2006.05.03
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bitwarpが使えないので 携帯から 晴れたね 横浜経由で現地入り 昨日からGW渋滞ですわそんでもってゲートもすごい並んでるし
2006.05.02
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中止に なっちゃいました。 半券は、8月のラウンドで使えるそうです。
2006.04.02
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4時ですよ。赤旗中断中 寒いよー
2006.04.02
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F3が再開 SCカー中
2006.04.02
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霧でdelayd. いつ始まるのかな
2006.04.02
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北余目と聞いて あそこ!って思い出した。TVの報道を見て思い出した。 10数年前は、月に何度も通ったところだった。羽越線じたいは乗ったことが無いけど 47号線をよく行き来していたっけ今は 自動車で行くと山形天童を抜け 月山越えで高速があるけど当時は、13号を北上して47号で新庄を越えて羽越線の脇をひたすら日本海を目指したっけ片道仙台から 四時間くらい・・・。東京からは今じゃ高速も 新幹線も山形とか新潟、秋田まで来てるから近くなったけどね。ちょっと前まで異様に遠かった。。。地吹雪が有名でさらっとした雪が降ってまして それが日本海からくる冷たい強風で巻き上げられて 前が見えなくなるのね。強風だと 車でも1レーンくらい飛ばされたりスピンするのでひたすらゆっくりと 黄色いフォグでそろそろ走るのね。んで晴れた朝に走るとスノーシェードちゅのが 道路わきにあるのですがそこの柱に綺麗に全長分で縦列駐車されてたりするんですね。電車というか気動車というディーゼル車が走ってるんですけど電信柱も無ければ 土手の真ん中を走る車両の短い鉄道が印象的でした。
2005.12.26
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晴れてきました F3最終戦始まり
2005.10.23
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ちょい雨
2005.10.23
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風強くて朝採った場所が20mくらいぶっとんだ。 ちょつと移動して決勝待ち
2005.09.25
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休みで 特に予定が無いと 植木の水やりとか 洗車しかない根性入れてWAX掛けもしたいけど どうせ明日は出かけて雨に降られるので軽く水洗いのみにした。コーティングがところどころ剥げて 変な水の切れかたをする。ただいま電池の充電中。ハイパワーバッテリーなので 時間がかかるけど 今回はそんなに使わないだろうね。明日の晩に出発予定。.。
2005.09.23
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ここにShopで出店してどれだけメリットがあるのか調べてみたスーパーにテナント出店に近い構造ただ仮想モールなので実店にかかる人件費や光熱費、ある程度品数をそろえる仕入れの費用がかからないということでメリットがあるように見えるが。。。 最低でも39800円を3ヶ月払わないといけない。宣伝にかかるメール配信、プレゼント、オークションすべて手数料がかかる。スーパーポイントとアフィリ自体は、拒否できず楽天からもアフィリ分とポイント分 手数料が必ず徴収される。最低負担の12万を回収するとなると 粗利が2割の商品で3ヶ月で売り上げ60万でも利益が出ないことになる。ある程度 実績がでてからの支店マイナスくらいの勢いが無いと単価の小さいものは厳しいかも。思ったのは 数百円の商品ばかりで 多くある店の中で売れるのかどうか気になったから 店子も厳しいもんですね。アフィリで喜ぶ ビジネスさんが居る中 実際は アフィリのポイントのみならずその中の手数料で15~30%を現金でもらう大家が、一番儲かってるのね。しかもアフィリとスーパーポイントは 預けても増えない割引券だよ。
2005.09.21
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意外と書けるで 無線LANで繋いで書いてますフルプラウザもいいけど 日本語変換がちょっとまだへぼいかな。まあデフォルトだからしかたない。ただ フレームはいいけど ウィンドが開く ようなスクリプトは無理な プラウザみたい。
2005.07.28
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恒例の上り渋滞につっこむところなんですけどね。 鮎沢で夕飯してました。 ごご30周も消化というところで 突然のスコール 事故も起きて赤旗。 四時半に 5周の先導車で 二回戦目のローリングスタート サバイバルレースでした。久しぶりに スリップの効いたレース観れました。 豪雨で だいぶ帰ってしまったので 寂しいギャラリーでした。
2005.06.05
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そういえばじっくりスタンド裏みてなかったと散策中。 お昼は、ビールとたこやき、ポテト。しかしすいてるな。 パドックもガラガラ。こういうときは、ドライバーもサインもらいやすいかも。 お昼寝するかな?
2005.06.05
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ほとんど寝ずに3時頃到着 空いてて100台もいないと思われ 朝こないだの観戦場所行くも 人っ子ひとりいない さみしいね。 スタンドもガラガラ 恐らく朝一並んだ客は、がっつき連合が、大半ね、間違いない! ピットウォークパス買いに 行ったら4時間もあるのに 連合場所取りしてましたんで そこだけ一画人だかり暇だろうな トムスが 'エンジン'のロケセット展示してるようです チーム イチノセ キムタクは、いませんが 中嶋Jrは、PPですね。
2005.06.05
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今日から富士行ってたら 車のなかで着替えて毛布にくるまって寝ていたろうね。雨なんちゃらというのは、とりあえず行かなくても降ったからおいらじゃ無いでしょう。ということで 明日は防滴の仕様にして観戦かね。 今日は、今週頭から頭がいたい仕事をしてきた。出先の仕事だったんですが、行った先は なんだか大人がタイソウ外に出てきて垣根の剪定やら、掃除をしていた。まあ綺麗なのはいいんですけどね、おおっぴらに社員に仕事時間にやらす作業でも無いだろうに と思う。仕事が無いからとならいいんですけどね。そんなら休ませろや。 んで依頼されてるのは、完全にアウトソーシングな昔風に 下請け。結局自分ところじゃ 時間が無いと言うより 技術も人員もさけない。というより 給与払ってやらしたら 合わないというわけ。お掃除やらやらしてるしかない会社みて終わってるなと思ったね。よく朝なんのためか「ラジオ体操」している会社って多いよね。とくに工場系。あれが やるとやらないでどー変わるのか不明、頭をすっきりさせるため。わざわざ全員召集するためだけにやってるような気がする。お客さんが来ても、ラジオ体操してるから待たせるとか。。。ラジオ体操してからじゃ無いと 出張しちゃいかんとか。掃除する、ゴミを捨てに行くとか誰かがやらないといけないとかなら 雑用もいいんですけど ラジオ体操する事によって幸せになるのか不明意味不明。非常にその会社内でしか通用しない決まりや常識を 疑うことも無く続ける事によって ずれていく感覚を失うことのほうが怖いよね。そんなのは掃除やラジオ体操で無くてもあるよね。やたら人数の多い管理職で 決済の多いシステムで 電子化しても管理職面々が、見ていないため遅いワークフロー。これは当社基準じゃ、故障で無いと どこを見ても傷もんのをしゃーしゃーと出荷しまくる会社。世間様の常識の通用しない 会社のいいわけ。 さてこれから 富士へ 出かける準備しよう。
2005.06.04
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サーバーを 鯖と呼ぶのかどうかは俺的には疑問ですが当て字は多い。鯖は、ほとんどいじらなくなったけど、久しぶりに触った。Linuxなんてもう 面倒なのでXPにそのままWin32用のApacheをブッコンでSQLでデータベース、PHPののスクリプトでクローズなワークグループをつくるというもの。メイクとかコンパイルとか 打ち込みが少ないしなめていたんですけどね、舐められました。エラーが吐かない分、打ち込みミスは、そのまんま無反応で変えるので動かないし、エディターの使い方も今一ミスを誘発。自信喪失。。。。 おいらより後の世代ですと、ちゃんと学校で教えるところはあったんですけどね。おいらの世代は、各業界の命令語体系、BASIC位しかなかったね。知らないと一生知らないし、修行しなおしたい。。。
2005.05.31
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画像板を 別のhpにおいてるんですけど昨日未明から 画像埋め込み型のウィルスが貼られました。症状は勝手にウィンドウをポップアップしまくるというものらしいのですがセキュリティに引っかかって 実行ファイル隔離されたので詳細は不明。シマンテックでも17日に パッチがあたったので新しいもののようです。隔離した上で削除しながら 当該鯖のファイルは、削除したので感染者は広がらないと思うのですが、メールのみの対策ソフトでは防げないものも多いのね。ちなみに 私がupした画像は、人畜無害です。ウィルス対策は、メールしか無いよという方は、ウィンドウズは、SP2にしましてセキュリティレベルあげてとポップアップ禁止、とかしてみてください。
2005.05.18
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楽しみにしていたグリットも 5分と無いし大混雑、金返せーという感じ。 いつもは20分位あるのに ピットロード閉鎖が押したみたい。何人入ったかわからないけど 変な通行規制で余計に流れが悪い! ただいまP6でまどろみ中 帰宅は、見えてない。 まあ 楽しかったけどね 元が取れたかは激しく疑問ーかも?。
2005.05.04
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今日最後の日記かな とりあえず通行も空いてきました。 西ゲートショート周りのPほぼ埋まり一周しています。 コカコーラこーなあたりに入っている様子 場内一方通行 東からはまだヘアピン下あたりは、空きあり 奥は埋まっているよう。 撮影ポイント下見終わり。 ネッツか300R上段かな後は、フェンス以前にコースが遠い! ただいま 8時過ぎ
2005.05.03
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東ゲートね。 西もokらしいけど不明
2005.05.03
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12時40分到着! 西ゲート200台位かなとりあえずゲートから50m位に8列、ガードマンが誘導。 あっという間に後ろに10台位並んでいます。朝には列は、ゲートの外かな? なるべく奥へいきたいな。パドック下がいいかな 現地は、小雨止み加減ちょい寒いです
2005.05.03
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さーてお泊りには、なに喰うかと考えてんですけどね。サーキット飯は とにかく高くて不味いんで。。。ビニルパツクの焼肉とか持っていってたんですけど 量が多いので飽きるんですね。野菜とかもかさばる、レトルト食は常備してるんですが、これも芸が無い。チリビーンズとかシチューなんかもいいんですが ガスすごい使うのでチェックしたら微妙なのね。朝露でガスの点きも微妙だよな。んで結局 スーパーで仕入れたのは、プルゴギセットとヒレステーキ肉どっちも微妙に少量なのでいいかな。生ビール飲んでちょい幸せかも。ついで近所のカメラ屋で フイルム買いに行った。トランセンド1GBCFが9980円で売っていた 30×なので恐らく1世代前のモデル でも安いよね。もう2千円くらい出せば 秋葉でSundiskとかのもうちょい新しいのが買えるから微妙ですな。フイルムは、リバーサル買おうかと思ったけどね、ネガにしましたわ。きっと36枚撮りで買って コンビニで安いプリントで済ませようかと
2005.05.01
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FormulaNippon第2戦鈴鹿では 井出有治(mobilecast IMPUL)が10番手スタートから 36周まで ピットインを遅らせ 2位に大きなリードを築いて優勝した。 2位には松田次生(5ZIGEN)、3位には 序盤のリードしたものの2ストップ作戦が不発 32小暮卓史(PIAA NAKAJIMA)が入った。 今期 距離が伸びたことにより 満タン無給油戦略が 通用しなくなった。タイヤのコンパウンドも変わったことにより ロングディスタンスではタイヤがだいぶ辛くなると言うことも わかってきた。今回も 小暮選手が、かなり軽い燃料で 序盤は 他車にコンマ5秒は速いLAPを刻みリードをしていたが、やはり軽い燃料だった。2回pitという戦略で 激しいヒートを魅せたが 3位に入るのがやっとで今回は、インパルの戦略と井出選手の走りに分があったようだ。写真は「もてぎ」。
2005.04.17
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がつっき君たちは、肩すかし食ったんだろうな。 脚立の出番無し ステージイベントいっさい無し 明日来るがつっき君は、意気揚々担いでくるでしょうが 残念! 今日楽しみにしていた夕食の スタミナ焼き定食 残念ながらお店が 休業 肉モードなので やきとり屋で晩酌 さあ早寝だ。
2005.04.02
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まずは、寝坊しまして6時半起床 何とかかっとんで 8時にゲートくぐりました。あー無駄な燃料使った。 結構施設改修してまして 周りの道路は、広くなってました ヘアピンも指定席みたいに改修 一日楽しんできます。
2005.04.02
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GT5001位 25 ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸 学/D.シュワガー 82周 YH 2位 36 DYNACITY TOM'S SUPRA 土屋武士/J.コートニー 82周 BS 3位 3 G'ZOX・HASEMI・Z 金石年弘/E.コマス 82周 BS GT3001位 13 エンドレス アドバン Z 木下みつひろ/影山正美 77周 YH 2位 7 雨宮アスパラドリンクRX7 山路慎一/井入宏之 77周 YH 3位 0 EBBRO M-TEC NSX 黒澤治樹/細川慎弥 77周 DL NISMO勢が コースアウトとホイールトラブルでいなくなり後続を走っていたADVANが再び逆転。(下写真は 去年のものです)
2005.03.27
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日記書いて起きたら 今の時間ですよ。
2005.03.20
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ほとんど焼いてしまったので去年の未整理から引用というか いまいち使い勝手よく無いねタグ貼ってみたほうが楽かも。早く帰れたんですけどね パソコンのレクチャーでお残りまあ 難易度の高い設定だったのですが1995年以前 昔から 業務でパソコンがあれば恐らく覚えようと気があれば みなさん同一線上だったはずなぜ95ねんかといえば、WindoowsベースのOSであればそれ以前の OS/2とかDOSのように統一性の無い時代のOSではなかったので知識資産がむだになるということは無いからMacのようにドラック&ドロップ。覚える機会は10年はあったはず。必然が無いからとはいえ 仕事上使わないとお話にならないはずなのに部下やアシスタントにお仕着せで キーボードどころか電源も入れ方がわからず 10年もすごしている輩はもう仕事放棄してるにに等しいよね。営業職なら 見積もりや企画 プレゼンテーションのみならず書類は ペーパレス。一々 名刺や手帳ぱらぱら 毎年手帳に書き写しなんて 無駄。技術職なら もう板で手書きなんて無いし、提出すらできないよ。おいらの年金生活な身内でも ファイルとか言葉は知らなくてもワードで手紙くらい書けるのに。キムタクの連ドラは 「エンジン」とい題名だそうだ。四月といえば来月、1月にちょっとプログに書いた頃は なんにもわからなかったが富士スピードウェィでクランクイン。「欧州F3000」をくびになった2ndドライバー。サポートは、近藤マサヒコ 。キムタクの所属チームの監督は、泉谷しげる。予想来月のもてぎ あたりは、キムタクの出現でパドックが わんふーで溢れる予感 タイムリーなら役づくりとか、表敬訪問するでしょうね。去年のGT選手権 雨降り
2005.03.16
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雪ごときで大騒ぎするのは首都圏だけなのよね。 動けない車で大渋滞するんで冬タイヤ履こうが関係無く辿り着く 時間は同じだったりする意味無し 特にシャブ雪だとはきかえてもなあ そんなんで夏タイヤのまま早出 空いてるまま無事到着! 相変わらず弱いよな人的問題なんだけど
2005.03.04
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帰ったら 釣具のカタログが届いていた。磯と黒鯛の釣具カタログ。買う気は無いけど いまさらどんなものがブームかと・・・。ひところインナーガイドって 釣竿の中をテグスをとおすのが流行ってそれこそ高級なものは全部インナーだったんだけどガイド付が復権しているのね。まあ 移動のたびにトップまで形状記憶ワイヤを通すのがめんどくさいのね。テグスも 吸水しないで 痛まないのが多くなったからかな。道具もそんなに機能も変わらず メンテさえすれば物持ちがいいので いかに機能に差が出るように見せるかが大変な市場ですな。恐らく釣ろうと思ったら モータースポーツ観戦以上に遠征が必要なので しばらく行かないだろうな。昔買ったCDが、戸棚の置くから出てきたので 毎朝車とめざましタイマーに入れて聞き始めている。買ったことさえ記憶に無いので それはそれで新鮮。
2005.02.15
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牛丼ではなくて Gateway。前に Gatewayのパソコンを使っていることを話したがこの間秋葉にいったら 九十九でGatewayを扱っていた。Emachineを買収したので、同社のパソコンを扱う九十九が代理店になったらしい。Gatewayは、3度目の日本市場参入、一度目は、日商岩井が代理店。二度目は 直販でDellのようにやっていて二年ほど前に突如撤退で 解散してしまった。3度目は 本国で持ち直して直販ではなくて 代理店での参入。 カタログでは、ディスクトップBTXケースの2タイプのみDellに比べても これといって魅力ないよな。在庫販売なので 注文するとマレーシアから空輸してくるようなこともないし今一番ハイスペックが、選べるわけでもない。臓物くりぬいて 牛革になったGatewayをしばらく使おうと思った次第。
2005.02.05
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無性にキノコが喰いたくなって ぶなシメジやらしいたけエノキ買ってきてオムレツにブッコンで喰った。しめじちゅーと最近ひらたけ売ってないのね。見た目が、なんなんでぶなしめじが多いみたい。ハセミなどモータースポーツでよく見る「SSR」で有名なスピードスターが 自己破産したらしい。見ると海外生産も含めて コンシューマ向けのアルミ専門だったようだ。難しいですよね、恐らく一度装着すれば、壊れることが限りなく少ないパーツだし、買い替えも多分消費が冷え込めば無いでしょう。あとはどれだけ海外需要が多いかとか、標準装着で指定がどれだけ多いかとか。。。 ちなみに今履いている マイカーのホイルがどこ製か調べたらパーツリストには「エンケイ」と書いてあった。最近 デザインのいい標準ホイルも多いので ここいら辺に食い込めるかと言うのもある種生き残りなのでしょうね。
2005.01.27
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ここ2日ばかり寝正月、昼夜逆転で ぼーっと過ごす。元旦の写真プリントが あがったのでスキャニングしてみた。かなり深度が浅いぼけた写真に上がってしまった。この海老のバター焼きが曲者で 焼いた後ですごい匂いむせ返るほどすごい匂いになってしまった。味はうまかったんですけどね。1尾半でたんでその半身。伊豆といえばきんめとイセエビ、いつ食っても旨いですよね。天城へ向かうと一つ目の休憩どころ結構のぼりがキツイノデ疲れます。撮影機材 Olympus OM-4 ZUIKO 50mmF1.4
2005.01.04
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必要以上に気を使うと疲れるもんで しかも節々が冷えて痛いので帰ってきました。イラン話に付き合わないといけないし、それだけでも気疲れ。なんせ近況というプライバシーをネタに歓談なんて見合いじゃないんですから ごめんこうむりたい。所帯がある人は、大変ですね、親族が二倍ですから永遠の大人こともは、いいもんです。帰りはちょうど渋滞のピークを過ぎましたが、東名は渋滞でしたので湾岸を流してきました。大黒埠頭も閉鎖中ながら 「旧車」軍団の一列に突入。価値観わかりませんが、ノーマルだったらそれだけでいい車を引っ張りタイヤに無意味なキャンバー角。工作の下手なエアロと趣味の悪い再塗装。車の床が路面に擦れて悲鳴です。70年代のCUPカーでもあんなのは居ないよね。なんかみなと未来か第3京浜のほうへ去っていきました。今回は恒例の初日の出暴走は、あんまり無かったようですね。まあ冬タイヤなんか持ってないんだろうね。抜ける峠はあるんですけどね。30度くらいの登坂ですし雪ですから 登らんでしょうね。
2005.01.02
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大雪でしたが、いかがでしたか?そんな中 旅行行ってきました。渋滞も大雪で大変だったようで 抜け道の猛者をしても 1時間くらいOVERするのですから宿に入るお客さんには もう除夜の鐘までいくらも無い時間に到着する人もいました。そんなんんで 今年もよろしく!
2005.01.01
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もうすでに打ちあがった人もおられると思いますが私は、相変わらず年末も働いておりますねん。週末の打ち上げも仕事の延長臭があるんで 早々に帰ってきました。昔からこういう行事きらいなのねん。本当に癒されるのは 旅行で温泉で一杯なのねん。
2004.12.25
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去年は、何してたろと思ったら、病院行ってたな。ど~ん|||。それもたんまり薬貰って。今日は、酒飲んで 血糖値だけ上げてますわ。去年買ったタイヤのDunlopのDIREZZZA ちょっと冬場は硬いなあと思うこの頃。食いつきが良くないのか 暖めないといけないのか初動スタートですぐホイルスピンするのね。もう 寒くても少し柔らかいタイヤが好みなんだけどなあ。この時期になると思うんですけど 夏場までもたしてバーストというのは、こりごりですなあ。オートポリスが 上津江村から10億円でカワサキに売れたそうなTI英田もとい「岡山国際サーキット」は、ユニマットの手で再建が進んでいるそうで オートポリスは、休業中のHotelと美術館は解体するそうです。
2004.12.24
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題名が付かないので書き込みに時間のかかる日記でありますがテーマが無い日が多いので それほど題名に意味はございませんです。ある種どこぞのサイトみたいに キャッチーな題名で「カタログ」をごらんいただこうなんて思ってませんです。そーいえばランダムソフトがあるようですが、適当な巡回ツールに「http://plaza.rakuten.co.jp/?func=random」って入れてれば適当にやめるまで廻り続けるんですが。。。そんなことで 「びじねす?」「カタログ宣伝」するんでしょうかね? 今日もしごとなのでした。いやーしかし「ベテラン」さんはマイペースだった。完全お休み。確実に 毎週末やってこないですね。休み明けに 旅行の話とかされると ちょっと忙しいときはいい気分じゃないですね。 そーっか飯喰う前に 糖分が不足してるから不機嫌なのか・・・。飯くおーっと。
2004.12.18
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今日も残業・・・。土曜もPM8時過ぎると空きますなあ。明日は、何しようかなあと思案中。カメラの試写に公園へ行ってみるか、秋葉か新宿を徘徊?確実に外廻りも相手先が無いだろうというのに 外出直行直帰決め込んで いまだに週末お目にかからない人もいる。どこいったんでしょうね~。
2004.12.11
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