全22件 (22件中 1-22件目)
1

◆Eastman AR-800 ナット交換 ギターオーナー様は、Nomu様です ブログをご覧頂いた事がご縁で来店して下さいました。 Jazz演奏に合う音質にして欲しいとのオーダーです ◆画像から確認して行きます●アーチトップのギター界でEastmanは根強い人気のブランドです◆リペア箇所の確認をします●ペグのナイロンワッシャーの不良で回転に異常を起こしてる4D〜6Eのパーツを交換します●この状態ですので、底面75度のナットを削り出して交換します◆リペアを開始します●ペグをばらしますと【割れ、代替ワッシャー、欠損、】でした●内部にグリースをスプレーしてから、ご説明した部材でワッシャーを作って組み直します。●ナットを外します●75度に削り出したナットです。 ナット溝をサンディングしてからサイズを合わせます。 ネック材とナットの接着面よりも、ネックのサイドバインディング材の方が高いので ネックと同じ高さ揃えないとナットとネック材に隙間が出来てしまいます。●音出しテストを優先しますので、粗削りのナットをセットします●ナットスペーシングルラーで弦溝の位置をマーキングします●ロッドでネックを微調整して、1フレットに逆ゾリが残る様にセッテングします●張って有る弦を確認しますと、1E/12Fが0.28mmを超えてますので、012~のライトゲージ ですので、工房で使っている011~のカスタムライトゲージを使ってセッティングします◆音出しテストをして行きます◆マーキングした飛び飛びのフレットで完全に音詰まりしてますが、正常に音が出るポジションで 弾いてますと、オイル漬けのナットとの相性が良く無いのか、改善されたと言う感覚が全く 持てません。代り映えしないと聴こえて来ます。●音詰まりの原因は単純で、マーキングしたフレットが左右に比べて高いからです。 画像中央のフレットが高くなっているフレットで、左のフレットと中央のフレットを 合わせると、右のフレットに隙間が開く事でご理解頂ける思います。 打込みしてから擦り合わせをすれば解消しますので問題有りません。◆出音に変化を感じませんので、ハカランダのナットに交換して見ます●ハカランダのナットを削り出してセットします●擦り合わせを最小限度にするためジョーズを使って打込んでおきます 浮いたフレットを打込む時に瞬間は、接着剤を併用するのですがフレットボードの際に バインディングが有るため、将来的にフレットを打換える時の障害になる恐れが有るので 瞬間接着剤は使わない判断をしました●僅かに段差が残ったフレットを擦り合わせます●セッティング用のカスタムライトゲージを張り戻してロッド調整をします●思った状態にセット出来ました●6E/12Fを2.00mmにセットします●1E/12Fは低すぎる可能性が有りますが1.50mmにセットします●ハカランダのナットのシェイプを整えます。 エッジの微調整が有るためオイルはこの時点では塗りません●仕上がったハカランダのナットをセットします●全てのポジションで音詰まりが無いか確認します 微妙に詰まっている感じのポジションを微調整します●音詰まりが無い事を確認してから、連れっとを磨いて仕上げます◆セッティングを確認します●1フレットのクリアランスもOKです●6E/12Fは2.10mmにセットしましたが、アジャスタブルブリッジなので上げ下げは簡単です●1E/12Fは1.75mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております P19
2025年04月29日
コメント(0)

◆OVATION 3712 ギターオーナー様は、Sisikura様です。 入手先は都内にあるタイムスリップしている様なギターショップ様です。 購入の際にショップオーナー様から【↓これ本当に直せるの?直したら見せて欲しい】と 言われたそうです。・・・直らないと考えているギターを店頭に並べるの? これもショップオーナー様の魅力かも知れません。◆画像から確認して行きます◆OVATION 3712です。 トップの割れぷりから乾燥等の自然現象では無く、【ギター踏んじゃった〜♬】のアクシデントと 推測してます。 購入前に送って頂いた画像よりも、数段斜め上を飛行している状態でした。 特にブリッジ周りの迫力が凄い事になってます。 ●ブリッジの凄さが伝わって来ませんでした トップ材の土手を除去してから補修して、ブリッジを貼り戻せば済むと軽く考えてました●工房史上、最も目を覆いたくなるリペアが施されてます。 ご相談の際に判っていても、頼まれたら断らない【メーカー保証絡みは除く】ので 問題は有りません。●ディープパンタイプで日本製のモデルです●西ドイツ製のシャラーのペグが搭載されてます。タバコの煙と思われる痕跡が凄いです 例えリペア不能だったとしても、ペグで元が取れるので連れ帰ったそうです ヘッドも雑に削られてます◆再生を開始して行きます●ブリッジを外さないと再生が始まりませんので、ピエゾと一体になっているサドルを外します。 中の配線も絡まってました・・・何処まで手が掛かるんだよ!と独り言です ●補強の役には立っていないどころか、ブリッジ&トップ板の破壊工作になっていた ビス2本とボルト2本を外してからブリッジを外します●スチームを当てて接着剤を取り除き易くします●トップ材のクラックに盛土して有った、コーキング材はドライヤーを使って 柔らかくしながら取除きます。切断面がここまで荒れている理由が判りません。 ブリッジ接着面のトップ板が割れて隆起してます●ブリッジを接着する部分が、ボディ材が割れて盛り上がってますので、 割れて浮き上がっている部分が水平になる様に、削ってから水分を含ませておきます●ブリッジ固定用の専用クランプで、目いっぱい圧を掛けてねじ伏せます●外したブリッジの接着剤を完全に取り除きました 黒ペイントも剥がして木目を出しておきます●完全2分割になってますが、強度とよく見ても判らないレベルで修復出来ますので 心配無用です。 ブリッジに使われているローズウッド材が異常に軽く、こんな軟なローズウッドを ブリッジに使って大丈夫?と心配になります。🌻浮いたブリッジをネジで止める荒業は稀に見ますが、数ミリの薄いトップにビス止めは 効きませんので、良い子は絶対にまねしないで下さい。●再生の障害になる電装パーツを全て外します。 プリアンプを外そうとした形跡が有りましたが、ノブが外せ無くて断念した様です。 9Vの電池ケースは交換しないと駄目かも知れません。 オベーションのロゼット【サウンドホール周囲の飾り】は腕を出し入れする時に腕に引っ掛って 割れやすいので周囲にテープを貼っておきます●割れているトップの際のブレーシングが剥がれてました●トップ割れ修復の手順を考えて、先にブレーシングを接着固定しておきます●ブリッジを接着する部分を、出来る限り水平に戻す様にブリッジを接着する治具を使って 圧を掛けておきます●張って有った弦を確認しますと1E/0.25mmはEXライトゲージなので、細過ぎてセッテング弦にも 使えませんので、工房で用意する弦でセッティングして行きます●ボディ割れの段差が無くなる様にクランプを掛けて放置します●割れの巾が一定では無く、この状態では埋木が出来無いので2mmのヤスリで巾を揃えます 画像左側は更に広く3mmの巾に揃えて有ります●割れの埋木にはマホガニー材を使います。 仮に差し込んで撮影しました●仮に差し込んで補修後をイメージします 色合わせの方が難儀しそうです●トップの板の段差を無くすため、内側に3mm厚のマホガニー材を貼り付けます。 パッチを貼り付ける事によってトップ材の段差解消と、隙間の埋木の受けとしても機能します●ピエゾピックアップホルダーに隙間が出来ない様に切断面を調整して接着します。 接着面に隙間が出来ますが想定内です ●接着面の隙間はタイトボンドにローズウッドの削り粉を混ぜて作ったパテで補強します。 タイトボンドは完全硬化しますと、木材と同じ強度になるので隙間が開いている方が都合が良いです●サンディングしてパテを均してから4カ所のビス穴を埋木します ●トップ材とボディの外れ箇所を先に接着固定してから、トップの割れに埋木をします。 トップ材とサイド材の段差がどんな方法を試しても平らになりません。 サイドにも割れが有りますので、お見せしたバンパー補修材を使って段差を無くす 方法に切り替えます●接着面の接着剤を取除いて、内外の両側にタイトボンドを使って接着固定します●削られているヘッドをボディの色合わせを兼ねて着色します↓●ダークウォールナットでOKで、画像は色合わせのための試し塗りです 着色面を改めてサンディングしてから仕上げます。●トップ板とボディの隙間には、バンパー補修用パテを使って補修します 強力な接着力と硬化後の硬さ、耐水ペーパー掛けが出来るのでオベーションには最適なパテです●隙間と段差にパテを盛って完全硬化するまで半日以上待ちます●トップのクラックにマホガニー材を埋め込んで接着固定します●飛び出しているマホガニー材は、ミニ鉋とノミを使って削ってからサンドペーパーで段差を 無くしておきます●ヘッド先端をサンディングで整えてから、ダークウォールナット色で着色します●ブリッジを貼る位置のクリア塗装を除去します 地味な作業ですけど結構手間が掛かります●コーススレッド【木ネジ】を打った時に出来たと思われる、トップ材の浮き割れに タイトボンを塗り込んでからクランプで圧を掛けます。 ブリッジ接着面の凹にはエゾ松材の粉で作ったパテを盛っておきます●トップの埋木を着色して行きます。数回塗り重ねて色を合わせます●宜しく無いビンテージの模範とも言えるナットはサンディングして綺麗にします マイクロファインで磨いて仕上げます●サイドバインディングが剥がれてました●タイトボンドで接着固定します●ボディサイドのクラックには内部から強力接着剤を塗って補強します●外部にはバンパー補修用のパテでクラックを埋めます●サンディングして茶色のペイントを吹いて仕上げました●バック全体にも茶色を吹いて有ります●ヘッドにはクリアを吹いて仕上げました●ブリッジを貼り付ける事が出来るまで進んで来ました サドルホルダー内にタイトボンドがはみ出さない様に、マスキングテープを貼ってから 接着してます●既存の電池ホルダーの9V電池の固定方法がこの様になってました。 前オーナー様のご苦労は理解出来ますが、この電池ホルダーは破棄して袋タイプに交換し、 ネックブロックに取付け位置を変えます●差し替える電池ケースとコンパウンドで磨いたペグです ピックアップシステムはトップをオーバーラッカーを吹いてから取り付けます●ラッカーを3回吹いた状態です●ラッカーを3回吹いた状態です。更に3回程度吹き重ねてからバフで仕上げます●クリアを吹き終わりましたので電装パーツを組込んで行きます●ジャックケーブルとピエゾケーブルをまとめます 9Vの電源コードはネックブロックに回します●クリーニングが済んだペグをセットして弦を張ります●バフを掛ける前なのでクリアの粗さが目立ちますが、やっとオベーションに 戻った感じがします。 弦高調整は全くしてないので緩く弦を張っただけなのに、ブリッジの弦通しの上が ボールエンドで簡単にクラックが入ってしまいました。●ブリッジのボールエンドの上を削り取って黒檀を貼り付けて補強します●補強で貼り付けた黒檀をブリッジの形状に合わせてサンディングします●強度を保つためにダックテールの形状で整形して有ります ボールエンドが収まる様に溝を調整しました。◆素直にセッティングに入って行けると思ったら一筋縄では行きませんでした●1フレットは0.5mmのスペーサーをセットします●6E/12Fが2.25mmになるように、ブリッジ下にエゾ松材4でmmのスペーサーをセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットしました ◆チューニングが全く安定せず下がって行くのでブリッジを確認すると、ボールエンドがブリッジに めり込んで行き、接合部分にクラックが入ってました。 柔らかく軽いブリッジの材が原因でした。◆ブリッジ補強をやりなおします●ボールエンドに掛かる張力を、補強した黒檀が受ける厚さに補強しました 弦を通す穴に入り込んだタイトボンドを取除き、全体のシェイプを整えます。 頼りないブリッジ材に不安を感じていたので、ブリッジを最初から削り出した方が早か かも知れません。 ●ペイントをして仕上げます。 これで駄目でしたらブリッジを新たに削り出します●再修正したブリッジに弦を張りセッティングします●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fは2.10mmにセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットしました●音出しテストをして音詰まりが出るポジションを確認します●擦り合わせが必要なフレットをマーキングします●音詰まりのポジションを擦り合わせてから、フレットクラウンを修復しました●弦を張り戻して音詰まりしているポジションが無いか確認します 微調整の必要も無く1発で決まりました●割れたブリッジの下半分に不安が残るので、オリジナルと同じに補強のボルトを取付ます オベーションのブレーシングはスパニッシュギターと同じで放射状に入ってますので 大きめのワッシャーが使え無いので、超硬い山櫻材をブレーシングと同じ高さにして ボルトの接地面積を稼いで強度を上げて有ります●本来でしたらボルトを見えないようにするためにシェルでカバーするのですが、 砕けたブリッジを補強した関係で、埋め込むだけの厚みが有りません。 強度優先と言う事でご容赦ください◆セッティングを確認します●1フレットのクリアランスOKです●6E/12Fは2.00mmにセットしました ●1E/12Fは1.75mmにセットしました ●ブリッジ周りとトップ割れの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月29日
コメント(0)

◆YAMAHA // FENDER //PA機材を販売します 機材オーナー様から、この先使用する見込みが無いので、手放したいとご相談を頂き、 k2ギターファクトリーで窓口としてお引受け致しました。 販売価格は現在のところ未決定ですが、決まり次第発表致します。 お探しのゲスト様が居られましたら、k2ギターファクトリーまでお問合せ下さい。 🌻ご注意事項です ①PA機材は非常にデリケートなので発送は出来ません。 ②千葉県八街市まで引取り可能な方限定です。 ③決済方法はお渡しの際に現金でのお支払い限定です。◆YAMAHA STAGEPAS 400i ➡ライブで5回使っただけです🌻FENDER SUPER-SONIC 60【60ワット・フルチューブ・アンプ】🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月27日
コメント(0)

◆Gibson HUMMING BIRD Custom ギターオーナー様は、兵庫県在住の【薪拾いジジィ】様です 仕上がりを気に入って頂いて、毎日弾かれていたのですが、 特注品のピックガードの両面テープの接着力が弱く浮いて来る事と、 サウンドホールのピックガードの反対側に入ったクラックが、 毎日成長して広がって来るので手を入れて欲しいとご依頼を頂きました。 ◆画像から確認して行きます●ピックガードのキズ防止シートを外したお姿を拝見したいと思ってました。 ピックガード周りとブリッジ下クラックに注意が97%向いてましたので、 逆サイドはノーマークでした。●印刷されたハチドリでは無く、溝を刻んで手書きでペイントして作られてます◆リターン開始して行きます●ピックガードを外して既存の両面テープを取除いて、工房で使っている両面テープに 交換して張り戻しました●ミラーで確認しますと、ボディ際のクラックから3㎝くらい位置に、内部からのクラックを 発見しましたので、2本のクラックをパッチで接着固定します。 トップのクラックは、最初は塗装がされていない内部から発生して、トップに到達する順番で 起こってます。 ●パッチで補強して周囲をニカワを塗ります●ピックガードが再び浮く事も無く、他のリペア箇所にも問題が無い事を確認しまして リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月27日
コメント(0)

◆Gibson J-50 フレット部分打ち換え ギターオーナー様は、Maki様です Stafford SSC-400 をお渡しする際に、ローポジの出音に違和感が有るので 点検して欲しいとお持ち頂きました◆画像から確認して行きます●数年振りの再会ですが、出音が良くなっている事に気が付きました●高音側の1~6フレットの減りが違和感の原因でした◆リペア開始して行きます●1〜9フレットを打換えます 10フレットから上は殆ど使わないので減りが有りませんでした●フレットボードを軽くサンディングして表面を整えます フレット溝をクリーニングしておきます●全く同じサイズのフレットを打込みます●エッジをカットしてからベベリングファイルでエッジの角度を揃えます●フレット擦り合わせて行きますのでマスキングテープで養生します●工房のナットレンチでは回せるのですが、Gibson付属のレンチでは回せ無いので 六角の下に吹いて有るクリアを落として、レンチが入る様にして有ります。 ●サンディング部分に黒のペイントを塗ってから、付属の六角レンチが入る事を確認しました●ロッドカバーが付いて無かったので工房の在庫品を取付て有ります●振動で異音の原因にもなる、ピックガードの剥がれ箇所は両面テープで止めて有ります●打換えたフレットの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月24日
コメント(0)

◆K.Country FW-150 by KASUGA ギターオーナー様はIto様です。 ロック魂を前面に押し出した改造をして欲しいと、GEN様を通じてご依頼い頂きました。◆画像から確認して行きます●KASUGA製で白いギターはレアな様です●搭載されているNEO-D【ハムタイプ】はGUILDに移植します◆リペア開始して行きます●ご用意頂いたダンカンと改造に使用するパーツです●ジョン・レノン氏のエピフォンを参考に、ボリュームとトーンの位置を決めて有ります●フレットボード下に余裕が有りませんので、サウンドホール内に取付けステーを作って ダンカンをマウントします●サウンドホール際の型紙を取っておきます●ブレーシングの入れ方が左右で違ってましたので、ピックガード材を形に合わせて切出しました。 内側に固定するため、ある程度の強度が必要なのでこの様な形状になってます●ピックアップをセットしたイメージ画像です。 この方法以外にピックアップを固定する手段は有りません●ダンカンの4芯+1アースのハーネスを2芯+1アースに纏めおきます 黒がHOT、グリーンがCOLD線です●各パーツが組込するのに余裕で届く様に配線を接続します オレンジドロップ下の銅板は、弦アースを取るための部材でブリッジの裏に貼り付けます●問題無く機能する事を確認してから、ボディ内に組込んで行きます●ジャック、弦アース板、ポットを組込んでからピックアップ固定板を両面テープで固定します 密着性を高めるためにクランプで圧を掛けます●ペグとアタッチメントをセットします。 アタッチメントの取付方向は画像の向きでした●サーキットの組込が完了しました●ダンカン・ピックアップの取付●スイッチクラフト製のアコギ用のジャックで、ゴールドのカバーを選んで有ります●ストラップピンもゴールドを取付て有ります●フェンダーのピュアーニッケル弦を選定しました●フレットボード&フレットワイヤーもクリーニングして有ります●6E/12Fは2.50mmにセットして有ります●1E/12Fは2.00mmです●改造&リペアの完了です◆ハードケースに収めようと思ったら↓●出っ張ているノブでフタが閉まりませんでした。●元々がピッタリサイズでしたので残念ですがこのハードケースは使えません。 🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月23日
コメント(0)

◆GUILD F-130 ピックアップ乗せ換え ギターオーナー様はIto様です。 24年12月にGEN様からご紹介で搭載されているNEO-Dのシールドを 短くカットするリペアをさせて頂きました。 今回はK.Country FW-150の改造するに伴って、外したNEO-D【ハムタイプ】と 交換するご依頼を頂きました。 ◆画像から確認して行きます●去年の12月からコンディションの変化は有りません●アクティブのNEO-Dシングルが搭載されてます◆リペア開始して行きます●NEO-Dを取り外します●K.Country FW-150から外した、ジャックとハーネスを取付けます●Kガレージから外したパッシブタイプのNEO-Dハムバッキングを取付ました ↑↑この様になってますので●1〜6フレットに付いたエクボ【摩耗】が限界に近い感じで、近い将来打替えが必要になると 思われます●弦を張り戻して弦高を確認しましたが、調整する必要は一切有りませんでした●音出しテストをしてリペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月23日
コメント(0)

◆Martin STYLE G-5 ウクレレオーナー様は、【お散歩にしやん】様です。 ウクレレを演奏しながら口笛を吹いてお散歩ライブと、ウクレレ教室の講師をされて居ります。 ◆画像から確認して行きます●ビンテージなのですがコンディションが良すぎてビンテージに見えません●Martinのウクレレもギター同様、素晴らしいです●画像を撮ればOKと思ってましたが、完全ピンポケで判読出来ません STYLE G-5で間違い無かったと思います◆リペア開始して行きます●両側のフレットのエッジを指腹に感じるので、エッジを滑らかにサンディングします●フレットボードにマスキングをしてファインでサンディングします ウクレレのフレットは細いので、金属製のファイル【ヤスリ】は使いません●ナットの両角のシェイプが処理されておらず、指に当たって痛いのでナットのシェイプも 修正しました●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月20日
コメント(0)

◆YAMAHA LL-10D 全体チェック ギターオーナー様は古澤様です。 古澤様は東金市で【メカドック】と言う自動車の修理、車検、 カスタマイズ等の会社を経営されており、28年程前に 私の自家用車のメンテナンスをお願いしていた事が有りました。 ◆画像から確認して行きます●ヤマハギターは、モデル名が【10】【1000】とかになりますと、下位機種とは 別物のクオリティになるイメージが強いです●ギター博士のIta様の情報で、台湾で製作された初期のギターで、製作精度が高く鳴ると 評価されているモデルです。●ペグの金メッキもそうですが、ボディにバフを掛けますと印象が変わります●バックにも大きなキズが有りませが、くすんで見えるので印象が下がってます●超鏡面ワックスで磨きますと正しいビンテージ感が出ます●ネックを確認しますと8フレットを頂点に左右が下がってます。 緩い角度の【へ】の字の形状になってます●ロッドを緩めてネック調整をしますと、6E/12Fで4.50mmまで上がってしまいます●1E/12Fは3.00mmまで上がります●弦がやたら太いと感じましたので、マイクロメーターで測定しますと 1Eで0.32mmでした。0.30mmを超えてますので、0.13~のミディアムゲージが 張って有りました。 ミディアムゲージですと指先が痛くなるのは仕方が有りません。 ギター&ギターオーナー様を労わって011~のカスタムライトにゲージダウンします◆リペア開始して行きます●バフを掛けますので全てのパーツを外します ペグはピカールと9800番のコンパウンドを使って、金メッキの劣化からビンテージの 経年変化になる様に磨いていきます。 ヘッドにワックスを掛けてピカピカにしますと、ペグの見え方も印象もガラッと変わります●ロッドを完全フリーにして、現状のネック材の状態を確認します。●ボディ全体にバフを掛けて超鏡面ワックスで仕上げますと、見た印象がここまで変化します●ヘッドも同様です●バックも同じです●ペグ磨きは地味な手作業で仕上げます●ヘッドとペグをクリーニングしますとこの様になります。ペグ交換は不要の意味が 判って頂けたと思います●ゴールドにコンパウンドを掛けますと、シルバーに変化するのが普通ですが ゴールドを保ったまま綺麗になりました●ナットとネックの巾が合って無いので確認しますと、ネックバインディングが剥がれてました 接着面を綺麗にして貼り付けます●タイトボンドを隙間に入れてクランプで固定します●ロッドフリーにして有ったネックを確認しますと、通常でしたら順ゾリになるはずの ネックが逆ゾリになってました。 これですと思った様なセッティングが出来ませんので、ネックアイロンを掛けて逆ゾリを 矯正する必要が有ります。●逆ゾリを矯正する様にスペーサーをセットしてアイロンを掛けて行きます●アイロンを外して矯正用の治具に交換してネックを安定させます。●治具を外してネックの矯正具合を確認しますと、ロッドフリーでネックの中央付近は ストレートの状態に矯正出来ました●1フレットのクリアランスを確認しますと、0.30mmの逆ゾリしか有りません。 セッティングを考えると、0.5mmの逆ゾリが欲しいところです●ロッドフリーで順ゾリになる様に矯正治具をセットします。 順ゾリに矯正するのはレアケースで、何でこんな事してるの?と思われるかも知れませんが セッティングの工程に入るとご理解頂けると思います●セッティング用の011~カスタムライト弦を張ってネックを調整します●チューニングしてネックスケールを当てますと、ストレートに矯正されている事が判ります●6E/12Fが4.0mm有りますのでサドルを削って弦高を下げます●1E/12Fは2.50mmです●サドルの出は充分に有ります●既存のサドルを捨てサドルとして使います 牛骨かと思ってましたが、削り粉から樹脂で固めた素材なので音質を良くするため オイル漬けに交換します●既存のサドルを使ってセッテングして行きます 可能な限り弦高を下げて欲しいとのオーダーを頂いて居りますので、可能な限り ご希望に沿ったセッテングに仕上げて行きます。●高さを調整したサドルで試奏しますと、1E弦が全体的に音詰まりしますので擦り合わせておきます◆セッティングして行きます●1フレットのクリアランスを整えます●1E/12Fを2.00mmにセットします●1E/12Fを1.75mmにセットします●試奏するとフレットクラウンの角の面取りが不十分で、ポジション移動すると指先に 引っ掛りますので、擦り合わせた1E弦のポジションと合わせて、フレットクラウンを 修正します。 フレットの擦り合わせは想定してませんでしたので、当初の予算が変わる事を了解下さい●マジックでマーキングしておきます●専用のフレットファイルで面取りして行きます●指先で確認しながらフレットファイルを掛けて、ファインとマイクロファインでサンディングして コンパウンドを掛けて仕上げます◆ネックが落ち着いてきたのでセッティングして行きます●1フレットのクリアランスを確認します●6E/12Fを2.25mmにセットします●1E/12Fは1.75mmにセットします●チューニングした状態で3時間程度様子を見ますと、弦高が0.25mm上がって来ましたので まだ完全にネックが安定していない様で微調整が必要です●微調整をして弦を張り戻します●1フレットのクリアランスもOKです●6E/12Fは2.00mmで限界まで下げて有ります●1E/12Fは1.75mmが限界です●チューニングするたびにネックコンディションが変化しますので、まだお渡し出来る状態まで ネックが安定して無いのでもう少し時間が必要です◆ようやくネックが安定して来ました●6E/12Fは2.00mmで変化が有りません●1E/12Fも1.75mmで同様です●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月15日
コメント(3)

◆YAMAHA BROAD BASS ミニスイッチ交換 ベースオーナー様は、千葉市在住のH様です 本納のStudio Clove様のセッション仲間のM様のご紹介でお越し頂きました。◆画像から確認して行きます●ミニスイッチに何かが引っ掛ってレバーが折れてしまったとの事です●スイッチの切替がこれでは不可能です●今回は久しぶりに判り易いリペアです アクティブサーキットなので、用心のため電池を外してから交換します◆リペア開始して行きます●ご用意頂いたミニスイッチに付け変えます ハンダ付けの際に出る煙は有毒なので、防毒マスクを付けて換気扇全開で作業します。 雨の日曜日の早い時間は、来店されるお客様が無いので安心してハンダ付けが出来ます。●ミニスイッチの方向に注意してセットします●出音確認をしてリペアの完了です 予定通り19日にお渡し出来ますのでご安心下さい。🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月12日
コメント(0)

◆YAMAKI W-300 サドル交換 ギターオーナー様は、Ita様です。 内房方面ギター探しドライブで見付けて連れ帰ったそうです。 メイプルのYamakiはオークションで時々見ますが、店頭に有るのは 稀だと思われます◆画像から確認して行きます●経過年数を感じさせないボディ・コンディションです●ジャパンビンテージの中で評価の高いヤマキです●弾き込まれた形跡のフレットボードです●サイド&バックはメイプルで、メイプル特有の出音です●この時代のサドルの弦接点は、サドル中央に来ているはずなので、オクターブが 微妙に合って無いと思います。 エボニーサドルを削り出す時に確認して削り出します◆エボニーサドルを製作して行きます●フレットボードのRを確認します●6E&1Eの高さを基準にサドルの高さを決めて削り出しますので、350Rになっていない 既存のサドルとは形状が違って来ます●削り出したエボニーのサドルをセットします●弦を張り戻します●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月10日
コメント(0)

◆Greco EG700 ギターオーナー様は、匝瑳市のH様です SA-450と一緒にお持ち下さいましたが、EG700は最近入手されたそうです。 ◆画像から確認して行きます●ギターコンディションはビンテージギターとは思えないほど良好です●バックのベルトによる傷が全く付いてません●良好なボディコンディションですが、フレットを見るとかなり弾き込んだ形跡が有ります マーキングしたポジションのエクボ【フレットの減り】を擦り合わせます◆リペア開始して行きます●2点止めのロッドカバーが斜めに取付けられていたので、真っすぐに付け直すためネジ穴を 埋めて開け直します●真っすぐに付け直しました●別件でお願いされてましたブリッジの弦溝を付けました◆フレットのエクボを擦り合わせていきます●マスキングテープを貼って擦り合わせて行きます●フレットファイル他を使て擦り合わせます●2000番のスチールウールとコンパウンドを使って仕上げます●フレットの仕上がりです◆セッテングして行きます●ネックスケールで確認しながらストレートに調整します●1フレットのクリアランスにバラつきが有りますが、セッティングの最後に調整します●6E/12Fを1.90mmにセットします●仮のセッティングで試奏してますと、1Eのブリッジ付近でピッキンと金属音がして その直後から1E弦の全ての音がビビリ音になってしまいますので、駒の弦溝の加工不良が 原因である事が確定しました●弦溝の調整は無理が有り、1Eと6Eの駒を入れ換えれば済む事なので、6Eに入替えた 弦溝を調整して問題は解決しました●試奏をしてますと弦の位置に違和感を感じますので、スペーシングルーラーで 確認しますと、弦の位置が等間隔になってませんでした●撮影する角度で見え方が変わりますが、3E〜4D弦が広く、5A〜6Eの間隔が広いです このナットはオリジナルでは無く、後から交換されている様です●44.0mmに切ったGibson用のナットと比較しますと、3G弦を基準に4D,5A,6E弦の 溝が合ってません。 試奏してますと微妙に違和感を感じますので、正しく切られたナットに交換するこ事を お勧め致します。➡ご了解を頂きましたのでナットを交換します オイル漬けのナットをマイクロファインで磨いて仕上げますと、ビンテージ感が出て 見栄えが各段に上がります。 ●既存のナットを外します●撮影のため交換するナットの溝を鉛筆で判り易くして有ります EtoEは合っているのですが、5A&4Dの溝が合ってませんでした●オイル漬けのナットをセットします●弦を張り戻してナットスペーシングルラーで確認します 1Eがズレている様に見えるのは、デジカメの撮影角度でこう見えてしまいます●ナットのシェイプを仕上げて1フレットのクリアランスも調整しました●6E/12Fは1.90mmにセットして有ります●1E/12Fは1.65mmにセットしました●擦り合わせたフレットの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月10日
コメント(0)

◆Greco SA450 サーキット入換え ギターオーナー様は、匝瑳市のH様です 50年近く前に購入されたH様の青春のギターを完全復活させるご依頼を頂きました。 長期間使って無かったので、ジャックが固着してシールドも入らない状態です。 ピックアップ以外のサーキット全て交換し、出来る限りオリジナルのパーツを使って 仕上げて行く事をご提案しました。◆画像から確認して行きます●このSA-450は画像の通り、Fフォールが無くバックの点検口も有りません ピックアップを外して電装部品の出し入れをします。 点検口付けてくれよ!が心の声です●Greco のキャンペーンでロッドカバーにイニシャルを入れて貰えたそうです Gnecoロゴと呼ばれているモデルで、グネコとしか読めないと思います◆リペア開始します●ネジは全て新しくして欲しいと希望されてましたが、ビンテージ感を残して綺麗にする方法が 有る事をご説明して、交換しないでオリジナルを可能な限り使う方向で納得して頂きました。 ●ジャック&ジャクプレートは交換します●ブリッジを取付けるステーが下がらずに、弦高を下げられないとおっしゃってましたが、 画像の通り深くネジ込めば弦高を下げる事は可能です●ブランコテールピースが斜めに取付けられていますので、左右均等に付け直します●ブランコテールピースを外して採寸すると、6E側で118mm有ります●1E側は118.5mmで0.5mmは計測誤差の範囲です●平行にセットします●ジャックは交換しますので、壊れてもダメ元でパワー技でジャックを差し込んで 確認しますと、ジャックの不調も有りますが、ボックスタイプのトグルスイッチの接点不良も 有りました。●上面の両方の穴に接点復活剤をスプレーしますと、お預かりした時よりも音が出ますが フロント側の接触が悪く音が途切れる事が有ります。 いずれにしても、F&Rのピックアップは無事でしたので一安心です●トグルスイッチを交換しました●ジャックを交換したので、ジャック取付穴からポットに接点復活剤をスプレーしておきます。 更にポットをグルグル回して接点の酸化膜が取れる様にします。 復活しなければポットを交換すれば良いのでダメ元で試します●トグルスイッチ&ジャクを交換しますと、4個のポットからガリが出る事も無く 電装系の問題は全て解決しました。 この状態でしたらポットの交換は必要有りません。●ネックスケールを使ってロッドを調整して行きます●ネックスケールが不自然に浮くので?と思ったら↓●ポジションマークが浮いている事が原因でした。画像は3フレットです 演奏にも支障が出る事と、フレットボードの中央で測定が出来ないので、状態を正確に 測定出来ません。●5フレットも浮いてます●7フレットも浮いてました●隙間に接着剤を入れて、クッキングシートを敷いてクランプで固定します 接着固定を待つ間にサーキットをセットします●ジャックをセットします●トグルスイッチをセットします●ワッシャーをセットします●ピックアップをセットします●600番のサンドペーパーとマイクロファインで表面を均して仕上げます◆弦を張り戻してセッテングして行きます●ハードウェアを全て付け戻しました●平行にセットしたはずのブランコテールピースが斜めになってますので、 スケールを当てて確認しますと、ブリッジの位置とブランコテールピースの取付位置が ズレてる事が原因でした。 テールピースの取付位置の移動は、既存のネジ穴と近い位置に来ますので強度低下の 可能性が有り、テールピースの移動はしない方が良いと判断しました●フレットボードとフレットを磨いて有ります●ヘッド裏もこの通りです●ネック裏もこの通りビンテージ感が出てます●さり気ない虎目が良い感じです◆セッティングを確認します●ご用意頂いたダダリオに交換してセッティングを確認しました 6E/12Fは1.80mmにセットして有ります●1E/12Fは1.40mmにセットしました。 低すぎる様でしたらブリッジを調整すれば簡単に弦高は上げられます●斜めのブランコテールピースを、平行に見える様にワッシャーを追加して 目立ち難い様にして有ります●リペアの完了です 各部分に少しだけ手を加える事で、ビンテージギターのオーラで出ております。 🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月10日
コメント(0)

◆Gibson The FIREBIRD ピックアップ交換 ギターオーナー様は、【おやふこうもの】TAKAさんです。 限界を迎えたLRバックス ANTHEMを交換します◆画像から確認して行きます●ハードプレーに耐えるハードなギターです●オーダーで製作した名前入りのロッドカバーです●使い始めてから10年を超えて、LR Baggs Anthemが、流石に交換時期を迎えた様です。●ANTHEM SLに交換します●ピックアップ一式を外します◆LR Baggs Anthem SLを取付ます●ピックアップのバランスを調整して完了です●ヘッドの貼り合わせの位置でクラックが入ってます。これは木材の貼付けの箇所に起こり易い 塗装クラックと思われますが、将来的にクラックが進行するようでしたら、簡単に補強出来ます のでご相談下さい。●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月10日
コメント(0)

◆Martin OOO-15M Street Master ギターオーナー様はAoki様です。 2月にピックガードの製作とセッティングさせて頂きましたが、 ナット【特に3G弦】が擦り減って1フレットに接触するので、 ロッドを緩めて弦高を上げて対処するよりもナット交換で 根本的に解決する工法を選択しました。◆画像から確認して行きます●3G弦の下羽が左右の弦と比べますと下がっている事が判ると思います◆リペア開始して行きます●ナットを外してナット溝をサンディングし水平直角を出しておきます ●粗削りの状態でナットが隙間が無くピッタリ入っている事を確認しました●ナット全体のシェイプを整えて、仕上げはマイクロファインで磨いて艶を出します●1フレとのクリアランスを整えました●セッティングを元に戻しました●ナットと弦の交換が済んでリペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月09日
コメント(0)

◆Martin Dreadnought Junior バッククラック ギターオーナー様は、S県在住のY様です。 通われている音楽教室のギター&ボイストレナーのKoi様のご紹介でお越し頂きました。 Koi様から、Martin OO-28とモーリスのリペアのご依頼を頂きました。 この度はご紹介有難うございます。◆画像から確認して行きます●Juniorサイズですが、良く鳴るギターで🎯の固体です ◆リペア箇所を確認します●バック側のブックマッチの位置でクラックが入ってます●弦高が高いのでロッド調整で弦高も下げます●1E側も同様です●全体を観察しますと、トップ側のブックマッチの位置にもクラックが入ってました●LED照明をあてると光が洩れてますので、トップ側のリペアも必要です ご了解を頂きましたので、トップのクラックもリペア致します◆リペア開始して行きます●トップ側のクラックから接着固定して行きます。 ブレーシングの関係で、3分割でパッチを貼ります。 最初に手前のブリッジ下から貼って行きます●手前のパッチは2分割で接着固定します●中央にパッチを接着固定します●奥にパッチを接着固定します●接着固定が済んだパッチの周囲に、念のためニカワを塗って更に補強します●トップ側にはエキゾチックオイルを塗って仕上げます オイル・フィニュッシュ仕上げのオイルが抜けている部分にもエキゾチックオイルを 塗って補修して有ります。◆バックのクラックをリペアして行きます●マホガニーの補修材が入る様にクラックを広げます●補修材が入る事を確認しました●タイトボンで接着固定します●サンディングして補修材とボディの段差を無くします●マホガニーの着色剤を塗ります。●エキゾチックオイルで仕上げます●トップ側クラックの仕上がりです●バック側クラックの仕上がりです バック材全体をリフィニッシュして有ります●LR-バックスM-1の音量バランスが低音側に寄ってましたので、全体のバランスを調整して有ります●ご用意頂いた弦は【011~】のカスタムライトゲージで、張って有った弦は0.30mmを超えて ますので、【012~】のライトゲージでした。 K2ギターファクトリーのセッティングは、使用される弦に合わせて施してますので メーカーが違っても問題は無いのですが、ゲージが変わると再セッティングの必要が 有りますので、今後は【011~】のカスタムライト弦をお使い下さい。🌻DADDARIO / EJ26 Phosphor Bronze Wound Custom Light ↑お勧めの弦です。●マーチンの011~のカスタムライトに張り変えましたので、最初にロッド調整した時よりも 弦高が下がってるはずです●6E/12Fで2.20mmまで下がりました●1E/12Fは、1.75mmまで下がりました。 サドルの調整を先にしなくて良かったです●フレットボードとフレットを磨いて仕上げて有ります●リペアの完了です 🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月08日
コメント(0)

◆Takamine PT-108 セッティング ギターオーナー様は、【團乱】オーナー様です。 【千葉県富里市七栄646−752】 Burny MG○○- Hide Model と同時にお預かりしました◆画像から確認して行きます●20年以上前に購入されてから殆ど弾いて無かった様で新品同様ですが、 弦高が高く弾くには難儀する状態です●6E/12Fが3.50mmを僅かに超えてます●1E/12Fは2.75mm有ります●ネックスケールをあてると、7フレットで0.66mmの重度の順ゾリが有ります●1フレットは4D〜6E弦が僅かに高いレベルです●トラストロッドで出来る限り順ゾリを修正します●良い感じに修正出来ました●1フレットのクリアランスに注意しながらロッドは調整します。 締め過ぎますと逆ゾリになり、1フレットのクリアランスが取れなくなります●ロッド調整後は、6E/12Fが3.00mmまで下がりました●1E/12Fは2.75mmまで下がりました●ダダリオの012~ライトゲージが使われてますが、ギターに対して弦が太すぎるかも知れません。 弦のパワーに対してボディが対応仕切れて無いように聴こえて来ます。●サドルをタカミネと相性の良い、牛骨オイル漬けに交換します。 ネック調整後の弦高を基準に削り出してます●サビと言うよりも腐食に近い状態のフレットを磨きます。このまま放置しますと 擦り減りでは無く、腐食によるフレット打替えになる所でした●弦を張り戻します●2000番のスチールウールまで動員してフレットを磨き込みました。 ●調整後の弦高は、6E/12Fで2.25mmです●1E/12Fも1.75mmで計算通りの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月08日
コメント(0)

◆Burny MG○○- Hide Model セッティング ギターオーナー様は、【團乱】オーナー様です。 【千葉県富里市七栄646−752】 ●オーナー様は、私の元同僚で17年ぶりの再会です。 当時はお互いにギターの話はしたことが無かったので共に驚きました。【團乱】さんの【備長炭で焼いた 焼き鳥お任せセット】 をご馳走になりました。 旨いぃ~で思わず笑いが出てしま【旨い物を食べると自然に笑いが出てしまいますね】 筋肉質と持っていたハツのイメージが180度変わりました。◆画像から確認して行きます●フロントピックから音が出ない事と、弦高が異常に高いと言う事でご依頼を頂きました●ロッドカバーが欠品してるのではなく、最初から付いてないタイプでした。 Hide氏はネック調整を頻繁にされているのかも知れません。で有ればロッドカバーは邪魔な存在です●フロント&リアの音量バランスも調整が必要です◆リペア開始して行きます●ブリッジの固定ネジが出っ張っているので、蝶ネジと六角ナットのダブルで簡単に調整出来ます●フロントピックアップ自体が生きている事を確認しました 抵抗値が出てますのでOKです●サーキットを目視で点検しますと、ピックアップのコールド【マイナス】のハンダ付けが 怪しいので、リアのコールドにクリップで挟んで導通させますと問題無く音が出ました●ハンダ付けしてフロントピックアップのトラブルは解消しました◆エレキギターとして普通に演奏出来るレベルを軽く超えてますのでセッテングして行きます●順ゾリの最大値が7フレットで0.40mmも有ります●ロッドで正常な状態にネックを調整します↓●演奏に全く問題無いレベルに調整出来ましたが↓●全ての弦が、1フレットにベタ付きになってしまいます◆正常に調整されたネックに対して、ナットが原因で1フレットにベタ付きになると言う事は、 1フレットのクリアランスを出す為に、ロッドを緩めて強引に弾けるようにした結果が 演奏に支障が出るレベルの弦高になったと思います。弾けないよりはマシと言う選択です◆1フレットにスペーサーをセットして弦高を調整します●6E/12Fを1.80mmにセットします●1E/12Fを1.50mmにセットします この弦高でも音詰まりも無く、正常に演奏出来ますのでナットを交換します●ナットを外して接着面を整えました●粗削りのナットを接着します●1フレットのクリアランスを調整して、シェイプを整えてマイクロファインで磨いて仕上げます◆セッティングを確認します●6E/12Fは1.80mmです●1E/12Fは1.50mmです Hide氏のモデルはフレットボードの曲面が緩いので、この弦高でチョーキングしても 3G弦の位置で音詰まりを起こす事は有りません●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月08日
コメント(0)

◆Martin D-45 セッティング ギターオーナー様は、ふかふか様です。 ふかふか様は、シンガーソングライター&ベースプレーヤーで マルチに活躍されております◆画像から確認して行きます●2017年にリペアさせて頂いて、久しぶりに工房にお持ちくださいました。 低音側のローポジの出音が変と言う事です◆リペア開始して行きます●ネックスケールで確認すると、1フレットに0.5mm隙間が開きます。 チューニングした状態で逆ゾリが残ってますので、ロッドの締め過ぎと言う事になります。 マーチン専用の六角レンチでロッドを緩め方向に回して調整します●1フレットに残った逆ゾリが無くなりました。 ネックが安定してから弦高調整をします。 ●弦を緩めた時に3G弦が切れましたので、使っているゲージを確認しますと・・・ 0.58mmです。と言う事はEXライトゲージが張って有りました。 D-45にEXライトは有り得ませんので確認しますと、012~のライトゲージだと 思って弾いてましたが、出音にパワーが無く指先にも違和感を感じていたそうです。 間違って張っていた様です。 リペア前の逆ゾリの原因は、EXライトを使った事が原因の様です。 EXライトとライトゲージでは、張力が約14.0㎏違いますのでこの様な事が起こります。 K2ギターファクトリーのセッティングは使う弦に合わせてますので、ゲージを変える時は 再セッティングが必要になります。◆ライトゲージに戻せば解決すると思いますが、9年振りなので全体的にチェクしておきます●ダダリオのライトゲージに交換して改めてセッティングして行きます●ネックスケールで確認しながら調整します●1フレットのクリアランスが取れる位置までロッドを締め込んで調整します●6E/12Fが2.60mm有り微妙に高く感じます●1E/12Fは2.60mm有り明らかに高い弦高です●サドルを削って弦高を下げます●サドル溝がアンダーサドルピエゾが入っているのに、余裕が全く有りませんので サドルの厚みも同時に調整して有ります●6E/12Fを2.25mm、1E/12Fを1.75mmに調整してリペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月05日
コメント(0)

◆Takamine PTN-006 ギターオーナー様は、ONU様です 九州は福岡から地元千葉まで、精力的にライブ活動をされておられます 不定期でJR成田駅前の成田山参道入口前の、角のタバコ屋さんの前で 路上ライブをされる様です。【雨天は中止です】 お近くにお住いのゲスト様&応援しちゃおうかな!お見かけしたら応援お願い致します◆画像から確認して行きます●福岡のライブで一耳惚れされて、探したところ偶然にも直ぐに見付けたそうです。 正に運命の出会いと思います。 オールコアボディで↑●スロテッドヘッドで↑●14フレットジョイントのパーラータイプは滅多に出会えるギターでは無いと思います●しかもTakamineです●出音を確認しますと、張られていた弦にも問題が有りそうですが、サドルとギターの 相性が合わない様に聴こえてきまして、折角のポテンシャルを出せないでいる様です。 サドル交換と全体のバランスを整えて行きます。◆リペア開始して行きます ●パーツを外してボディ全体にバフを掛けます●エンドピンの収まりがこの通りですのでピンホールを調整します●サドルの弦接点を確認します。 タカミネギターはヘッド側に寄っているケースが有りますので、市販のサドルに交換する際には 注意が必要です。 弦接点が合ってませんと、オクターブチューニングが狂って演奏するどころでは無くなります ●オイル漬けのサドルを削り出してセットします●弦を張り戻して試奏しますと、ノイズが出てライブで使える状態では無いです●ジャックに触れるとノイズが収まります。エレキギターの弦アースが効いていない状態です アコギに弦アースを取るには、弦のエンドピンの下に銅板を貼ってジャックにアース線を ハンダ付けするのですが、ノイズの原因を確認します●原因はピエゾマイクの不良でした。 ピエゾマイクを外して出来る事は全てしましたが、ノイズが消える事は有りません。 圧力式電極が限界を向かえたようです。 ●ストックパーツのピエゾマイクを接続するとノイズが消えますので、ピエゾマイクの 不良が確定しました。プリアンプの不調で無くて良かったです。 ピエゾを交換した方が手間が掛かりませんので乗せ換えます。 ●ピエゾを交換して弦を張り戻します●6E/12Fは2.25mmにセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットしました●リペアの完了です サドルの交換と正しいセッティングを施しますと、別のギターになった様に感じられたと 思います。🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に 67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月03日
コメント(0)

◆Stafford SSC-400 ギターオーナー様は、Maki様です 一般的に工房でお願いされるのは、【弦高が高いので下げて欲しい】ですが。 今回は【弦高が下がり過ぎて弾けないので高くして欲しい】と真逆のご依頼を頂きました。◆画像から確認して行きます●30年以上の付き合いで、代わりが効かないギターなので何とか弾ける様にして欲しいと お持ち下さいました。 測定値は、6E/10Fで0.75mm/1E/10Fで1.00mm/1フレットは殆どべた付き この弦高では全てのギターで弾く事が出来る状態では有りません。●サドルは交換して、ナットの下に1.0mmのスペーサーを入れて上げて行きます◆リペア開始して行きます●測定値の、6E/10Fで0.75mm/1E/10Fで1.00mmに対して、予定の弦高になるように サドルを削り出しセットします●6E/10Fで2.10mmでも出音に支障が出ない事が判ってますので、ここまで攻めたセッティングが 可能です●ナイロン弦の弦高は目測では見えずらいのですが、画像で見ると良く見えます 1E/10Fで2.25mm有りましたので、ここから0.25mm下げてセッティングを決めます●サドルを上げた事で1フレットのクリアランスが、理想的な高さになりましたので ナットに手を加える必要が無くなりました●Maki様の思い出深いギターとお聞きしてますので、ボディ全体に超鏡面ワックスを掛けて 仕上げて有ります●フレット&フレットボードの仕上がりです●ビフォーアフターで驚かれると思いますが、リペアの完了です 今回はサドルを交換して弦高を上げると言うレアなリペアでした🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月03日
コメント(0)

◆Fender JP Telecaster セッティング ギターオーナー様は、埼玉県在住のM.I様です M.I様のお父様と長いお付き合いだった事がご縁でお越し頂きました。 今月末に20年ぶりに都内でライブをやるので、全体のチェックをして欲しいとの事で お持ち頂きました。◆画像から確認して行きます●90年頃に手に入れられてから、ここ10年くらいは仕事が忙しく殆ど弾いて無かったそうです。 その影響かも知れませんが、リアの音が出ないようでしたが、レバーを触ると接触が 悪かった様で何とか音は出ました●Kシリアルのテレキャスです。●リアいっぱいにすると音が出ませんが、少し戻すと音が出ます。 家弾きなら良いですが、ライブで使うには不安が有りますので、消耗品の範疇の 3Wayスイッチを交換します。◆リペア開始して行きます●順ゾリが半端ないので先にロッド調整をします ネックスケールで確認すると、順ゾリの最大値が1.0mmも有りました●フレットのエッジが指腹に引っ掛るのでサンディングも必要です。 エッジを観察すると、エッジが飛び出しているのは間違い無いのですが、クリア塗装が 厚く吹かれていて、そのクリアが出っ張てました。 親指の先はクリアが無くなっていて、その右のフレットはクリアが頑張って残っている事で 判ると思います。●3WayセレクターはYM-30でした。Fender純正パーツに交換します YM-30&50は調整する事なく、工房では無条件で交換する対象のパーツです●ロッド調整前の弦高を測定します。ブリッジ駒は順ゾリを修正してから調整します 6E/12Fで3.00mm有ります●1E/12Fは3.25mm有ります。●ピックガードを外しますと、幸いな事に先端を短くした六角レンチを使えば ネックを外さなくてもロッド調整が出来ます ●スケールで確認しながらロッドを調整します ハードメイプルは締めてから安定するまで時間を空ける必要が有りますので、現時点では 仮の調整と言う事です●ブリッジ駒を調整して弦高をセットします●6E/12Fで1.90mmにしておきます 現時点では音詰まりは一切無視してセットしてます●1E/12Fも1.90mmにセットします●フレットエッジをサンディングして指腹に感じ無い様にして有ります●3Wayスイッチが入荷しましたので交換しました●正しいビンテージ感を引き出すために、ボディ&金属パーツをクリーニングします●ペグを外してヘッドストックにバフを掛けます●バックもこの通りです●ピカールでペグを磨いてからセットします●ばらした駒を戻してオクターブチューニングを取って有ります●ネックの状態も演奏に問題が無いレベルに落ち着いてます●全ポジションとチョーキングをした時に音詰まりするフレットを擦り合わせます●試奏の際に気になっていた、ポジション移動の時にフレットの角が指先に引っ掛るので 面取りもしておきます●フレットのエッジを面取りします●ピカールとマイクロファインを使って磨き上げます●フレットの仕上がりです◆弦を張り戻します●ブリッジ周りの仕上がりです●ヘッドストックの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻K2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O-5376-O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2025年04月03日
コメント(4)
全22件 (22件中 1-22件目)
1

![]()