2010年04月の記事
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時間切れ
とりあえず相模湖に到着しましたが ここで終了。
2010.04.23
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奥多摩駅
水を切らしてしまって ふらふらで到着
2010.04.23
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芦ヶ久保駅
いい天気 余裕はないですね～
2010.04.23
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高麗駅
晴れた。 ここから出発
2010.04.23
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K100 行動計画
※計算間違ってたので訂正しました。さらにやばい（汗）やっとコースタイムを拾い終わりました（汗）行動計画 こちら ※奥武蔵の区間は山地図持ってないので試走タイムとネット上の情報から推測したタイムです。 ※休憩時間は含めていないので実際の巡航速度はもう少し速くしなければならない（汗）トラックデータ（GPX） Start→CP1 CP1→CP2 CP2→CP3 CP3→CP4 CP4→Goal標準コースタイムで 74時間目標短縮率50%で 37時間 という計画です。厳しいですねー（＾＾；昨年のひとりTTRが23時間で短縮率52%だったので同じペースで1.5倍近いボリュームです。4/24 朝7時にスタートできたとしてCP1 芦ヶ久保駅・・・ 4/24 11:55CP2 奥多摩駅・・・・ 4/24 19:57CP3 相模湖駅・・・・ 4/25 03:35CP4 道の駅道志・・・ 4/25 12:20Fin 駿河小山・・・・ 4/25 20:02当日電車で帰宅できる最終電車は駿河小山発 22:33 になので休憩、仮眠できる時間は2時間30分しか無い・・・いやー厳しいっす。。。リタイヤ判断をするタイミングとしては・今倉山（都留市側に下山→富士急）・道の駅道志（？？？？ここバスは無いよね）・城ヶ尾峠（畦ヶ丸経由で西丹沢自然教室に下山→バス→御殿場線）・高指山（山中湖に下山→バス→御殿場線）高指山より前で予定より2時間遅れたらその時点で終了とします。。。↑高指山で2時間遅れだと山中湖経由の帰宅も不可だと気づく（汗）余裕を持ってリタイアできるのは今倉山か道坂峠ですね。城ヶ尾峠でもリタイアできますがリタイアするような状態で畦ヶ丸を越えて西丹沢に下る余裕があるのか？というと厳しいだろうな。無駄な心配で終わって欲しいものです・・・
2010.04.16
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コース確定・・・
とりあえず今回はこのコースでやってみます。（詳細は書き加えていきます）[スタート] 高麗駅高麗駅 - 日和田山 - 物見山 - 北向地蔵 - 顔振峠 - 傘杉峠 - 関八州見晴台 - 飯盛峠 - ブナ峠 - 狩場坂峠 - 大野峠 - 丸山 - 芦ヶ久保駅[CP1] 芦ヶ久保駅芦ヶ久保駅 - 二子山 - 武川岳 - 麦坂峠 - 大持山分岐 - 鳥首峠 - タタラの頭 - 日向沢ノ峰 - 本仁田山 - 奥多摩駅[CP2] 奥多摩駅奥多摩駅 - 鋸山 - 大岳山分岐 - 馬頭刈山 - 荷田子 - 荷田子峠 - 臼杵山 - 市道山 - 醍醐丸 - 和田峠 - 陣馬山 - 明王峠 - 子孫山ノ頭 - 相模湖駅[CP3] 相模湖駅相模湖駅 - 顕鏡寺 - 石老山 - 牧馬峠 - 石砂山 - 菅井 - 天神峠 - 677mピーク - 平野峠 - 厳道峠 - ワラビタタキ - 朝日山 - 菜畑山 - 今倉山（東峰） - 道坂峠 - 善之木（R413） - 道の駅道志[CP4] 道の駅道志道の駅道志 - 城ヶ尾峠 - 菰釣山 - 山伏峠分岐 - 高指山 - 切通峠 - 鉄砲木ノ頭 - 三国山 - 明神峠 - 湯船山 - 世附峠 - 不老山 - 駿河小山[goal] 駿河小山総距離 159km （地図で簡単になぞった距離なので実際はこれより長いはず）累積標高 13,000m予想タイムは・・・計算中（＾＾； 4/24スタート。雨天なら5/1。5/2に裏TTRが開催されるということなので5/1スタートは避けたい。4/24にやるかどうかは予想ゴールタイム次第。。。4/26は仕事なので。4/18は山で婚活支援？の予定です（＾＾；
2010.04.13
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今倉山、鳥ノ胸山、屏風岩山
4/10も100マイルコースの下見。富士急行線：赤坂駅～今倉山～道坂峠～善之木～道の駅道志～鳥ノ胸山～大界木山～モロクボ沢の頭～大滝峠～屏風岩山～二本杉峠～細川橋BS～（ロード）～御殿場線：山北駅富士急行線の赤坂駅（無人駅）で下車してスタート。運賃表の書体がなんかいい感じです。しばらくは川沿いのロード。桜を楽しみながら進む。まずは二十六夜山に上り始めたのですが使われていない方の登山道に入ってしまい約40分のロス（涙）古い道を探しながら強行突破も考えたけど今日の目的はそれじゃない・・・ということで迂回して登り直し（＾＾；ここはいつか時間をとって再挑戦だ！二十六夜山の途中にあるに登る途中にある仙人水は美味しかった。水場からは急登。諦めた道とはここで合流。2008年版の地図では実線ルートなんですけど・・・二十六夜山は視界が開けていて眺めが良かったです。以前から気になっている林道（またいつか調査）を横切ってアップダウンを繰り返して今倉山。この辺りは眺めの良いポイントが多いです。まだ登ったことがない御正体山今倉山。その向こうには鳥ノ胸山、畦ヶ丸、石棚山稜。道坂峠への下り道坂峠からトンネル脇に降りる道もあるようだ（道には見えないけど）しばらくすると分岐。御正体山へは右なので直進しないように木の枝で塞いであります。今回確認したかった善之木に下りるルートはここを直進。しばらく怪しげなトラバースを抜けて尾根に出ると再び分岐。左折して尾根を下ります。たぶん右は御正体山方面の道に合流。予想した通りの緩い勾配の下りが続きます。走れるトレイルって言うやつ。でも道は荒れているので足元注意。ヘビ！快適だけどちょっと刺激が少ないかな（＾＾；なんて写真を撮っていたらブヨにやられた（涙）道の駅到着。鳥ノ胸山山頂から菰釣山方面。噂には聞いていたけど急登でした。でも短いので大丈夫。鳥ノ胸山山頂から御正体山方面。大界木山に向かう途中の峠で林道と交差。道志村のレースはこの林道を道志の湯の方へ下ると思われるます。で、トレイルの入り口は・・・何でしょう。この寂れ具合は（＾＾； 夜だと見落としそう。国境尾根に出ました！12時頃に国境尾根に出れれば山中湖に向かっている塔ノ岳さんと遭遇できると読んでいたのですが残念ながら12時50分。一足遅かった。最初のヤブ格闘がなければ（汗）大界木山からモロクボ沢ノ頭へ。ここを右。畦ヶ丸山頂はパスしてそのまま大滝峠へ下る。旧東海自然歩道（廃道）の分岐。木のベンチやらテーブルが朽ち果ててます。木の間から檜洞丸方面。犬越路に下る急勾配は一度しか通ったことないけど印象に残ってます。大滝峠からさらに南下して屏風岩山、さらに二本杉峠へ。二本杉峠の手前までは快適なダウンヒルが楽しめますが峠の手前で強烈な急勾配の下りあり。。。権現山はパスして峠から丹沢湖側へ下山して細川橋バス停に出る。ちょうどバスの時間だったようで大勢のハイカーがバスを待っていた。最低でも谷峨まではロードを頑張って走ろうとバスは我慢。山北まで行こうか谷峨で止めようか悩みつつなんとか山北まで頑張る。山北駅周辺は線路沿いの桜がきれいでした。普段は無い店も出ていました。ロードは暑くて体中塩っぽくなっていたのでお風呂に入ってから帰宅した。
2010.04.11
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100マイルコース下見
大会等にも出ず地味～に下見を進めております。。。3/28 は奥武蔵へ土曜日に行く予定でしたが土曜日の方が天気が良いということで（逆に）日曜日に行くことになった。この日はレクロゲをやっている日だなーと思いつつ高麗駅で降りるとやっぱり♪ 小虫さん発見。実は・・・レクロゲは家族でエントリーするつもりで家族の了解は得ていたのですが別大の余韻に浸っている間にエントリー忘れていました（汗）さっさと準備をしてスタート。。。。高麗駅→日和田山→物見山→北向地蔵→スカリ山→諏訪神社→顔振峠→傘杉峠→花立松ノ峠→関八州見晴台→飯盛山→飯盛峠→飯盛山（また？）→ ブナ峠→狩場坂峠→カバ岳→大野峠→丸山→芦ヶ久保駅と地図上でこんな感じ～となぞっていたコースを見てきました。（ゆっくり確認しながらで約4時間）思ったよりロードが多くて、うーんどうしよう？という感じだったのですが時間もないし、今回は芦ヶ久保～奥多摩駅をコースに入れたいのでスタート＆芦ヶ久保まではこのコースで確定です。先は長いのでこの区間はウォーミングアップ区間と考えよう。（でも累積Upは約1900mあるので侮れない）芦ヶ久保駅前の食堂は閉まってました。昨年11月に来たときは開いていたのに？道の駅は今回もチェックしなかったけどパンくらいは売ってるかな？駅前に水道、自販機、トイレあります。帰りの電車内やホームではレクロゲ中の人を沢山見かけました。でっかい地図を広げているのですぐわかります（笑）4/4 は奥多摩へこの週も土曜日の方が天気が良いということで山は日曜日になりました。（土曜日は家族で花見）確認したい場所は奥多摩駅の前後（本仁田山～鋸山）と馬頭刈尾根、荷田子の前後ですがこの日は青梅と五日市でトレランの大会があるのでうまく応援できないかなーとそれぞれのスタート時間、ゴール予想時間、自分が通りたい場所との距離、方向いろいろ作戦を練ってみたがどうしても中途半端になってしまうので応援は諦めた。始発電車に乗り、「乗り換え案内」では表示されない乗り換えパターン、超ダッシュ乗り換え2回を駆使して7:17分に奥多摩駅到着。奥多摩駅→ゴンザス尾根→本仁田山→大休場尾根→奥多摩駅→鋸尾根→鋸山→大岳山（山頂巻き）→馬頭刈尾根→荷田子→荷田子峠→盆堀山→ 城山→光厳寺→五日市駅そこそこ頑張って6時間ちょっとで回ってきました。奥多摩駅前にトレイ、水道あり。駅周辺にコンビニ、スーパー、飲食店あり。もちろん自販機もある。鋸山までは苦手な急な階段（しかも長い）や鎖場があってビビリながら通過。夏までにもう少し慣れておかないと駄目ですね。馬頭刈尾根は快適ダウンヒルを想像していましたが思ったよりアップダウン、ガレ場があってまいった。侮れません（＾＾；下りきると瀬音の湯の前に出た。ロードを走って荷田子へ。公衆トイレがあったので夜でも水道水は補給できそうです。再び山に入り荷田子峠。臼杵山までの上りもきつそう・・・・下見はここで終了して尾根を東に進む。あと少しなので上りも全部走るぞ！と気合を入れたのはいいけど城山まで結構アップダウンがあってヘロヘロ。城山山頂は団体さんでいっぱい。五日市方面の眺めが良かったです。ハセツネ30kのゴール地点から流れてくる音を聴きながら光厳寺に下りて終了。奥多摩駅～荷田子の区間きついです。。。もっと走れるコースにしないと完走できないんじゃないかと心配になってきましたが時間も無いのでここも確定としましょう（笑）来週は再び道志方面へ行ってきます。山中湖まで行けばコンビニもあるらしいしのですが御正体山 → 石割山 → 山中湖まで行ってしまうと長すぎるので道坂峠から道の駅に下って鳥ノ胸山から丹沢へ入るコースを考えています。下見では道坂峠から善之木へ下るルートを確認してきます。（地図には載ってないけど使えるような予感）まだちゃんと計算してないけど大界木山から丹沢を縦走して鶴巻温泉ゴールにすれば100マイル前後になりそうです。ゴール予想は早くて2日目の夕方、でも夜だろうなー。終電に間に合わなかったらどうしよう。鶴巻温泉以外では大倉ゴールというのも検討中。（どこかで距離調整して）なんとなくコースは固まってきましたがGWの休みがまだ確定していないので実行日はまだ未定。4/24～25だと月曜日の仕事が辛いので5/1スタートかなあ。。。鶴巻温泉ゴールで距離を測ってみたら173km 累積up15000m になってしまいました。どこか削ろう（＾＾；（大倉ゴールにすると丁度160km・・・）
2010.04.06
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