ﾛｰｿﾝで発売されている、まるで駅弁のような「郷土のうまい！」ｼﾘｰｽﾞ。

以前 「北海道鮭照焼き～」 を食べたのですが

実はこれは第2弾、こうなると気になるのはやはり第1弾...

ﾛｰｿﾝ見つけてはﾁｪｯｸを繰り返してようやくﾊｹｰﾝ!!

郷土のうまい！ｼﾘｰｽﾞ第1弾、桜島どりのごっそ弁当。

鶏めし弁当と言ったところでしょうかw

つくね、牛蒡と人参の炊き合わせは第2弾に引き継がれています。

メインは九州のまぜごはんに栃木のたまごやき、紀州の梅・・・

因みに開発担当者が照焼き好き　今回も桜島どりは照焼きですたwww

鉄道模型は 今回より

8000円で入手した8000系(笑)17-18Fの整備を開始します。

因みに17-18F、昔整備した 33-34Fと何処が違うのか

正面(左が33-34F、右が17-18F)

ﾜｲﾊﾟｰやｽｶｰﾄまわりに差異がみられます。

連結器も17-18Fが阪神ｵﾘｼﾞﾅﾙの『バンドン式密着連結器』、

33-34Fが近鉄直通で換装された『廻り子式密着連結器』です。

側面(左33-34F、右17-18F)

33-34Fはﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞで窓が大きくなったﾀｲﾌﾟなので

17-18Fより赤胴部分の面積が僅かに狭くなっています。

妻面(左33-34F、右17-18F)

どちらも 妻面の 車番はきちんと再現、やはり窓寸法の都合で

赤胴部分の天地寸法に差異があります。

両編成ともCV-198ｸｰﾗｰ4台積載ｸﾞﾙｰﾌﾟ　

車体のｸﾘｰﾑ色、17-18Fのほうが少し薄い感じ(鉄ｺﾚに近い)

付属のステッカー

左上のが今回のｾｯﾄに付属していたもの、右上は33-34Fのもの。

そして下はｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽ製のﾊﾞﾗ売り品。

33-34Fは 直特 阪神梅田 にしたので、ここは是非 直特 姫路 にして

大阪ﾗｲﾅｰ と 姫路ﾗｲﾅｰ の邂逅ｼｰﾝ再現といきたいところなのに

17-18Fのｽﾃｯｶｰには直通特急無し、33-34Fには正面の

直通特急 あれど 何故か 直特 仕様の側面行先無しと

どいつもこいつも使えない ﾉ ゛  ときたので

ｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽ製までも引っ張り出してくる始末

貼ってみる。

一回り大きいので文字ｷﾞﾘｷﾞﾘで切り出してやっとこさっとこ...

とはいえ“目途は立った”ので、後は手を動かすのみ

が、流石に眠い(日曜も夜勤だったので、完全にうつらうつら状態

この記事を入力するだけで既に3時間強かかってるわけで ; )

 & 土日出勤分月曜休み故、 一旦休憩