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2017.06.22
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
自分らも久々の東京の現場でした。
で、とある商業ビルのエレベーターホールにて
現在居る階は１階。
これから５階に行くとして、あなたなら (↑) か (↓) か
どちらを押しますか
「そんなの、(↑) に決まっているじゃん」
まぁ自分も含めて普通は常識アタリマエって気もするのですが
たまたま居合わせたオバチャン、(↓) を押し、
エレベーターが来て、階表示に [↓] が点灯しているのにオバチャン乗らない。
気付いてないのかと「下へ行くのが来ましたよ」と声かけたら
「あたしゃ上へ行くのよ」 「えっ？ いやいや、さっき (↓) 押したでしょ」
なんでも「上の階にあるエレベーターのカゴを呼んだ」
つまり下へ来いという意味で (↓) を押したんだとか(爆)
それ違うよと説明したら「そーなの」 と、びっくりしていたので
たぶん今日の今までずっと上へ行くのに (↓) を押していたんでしょうね。
むしろ自分のほうがびっくりしたよ
これまでもエレベーターとエスカレーターの区別がついてない人は
ちょくちょく見かけてきましたが、
世の中にこんな斬新な発想をする人も居るとは驚きでした。
あなたはエレベーター、正しく使えてますか(笑)
出勤前の模型工作
相鉄モニは先日に続き、パンタ台部分のマスキング剥がし2両目
失敗を糧に今回もカッターできっちり切り込み入れて取りました(苦笑)
両面テープでワリバシ固定
ようやく塗装工程へ移れますw
モニにねずみ色1号を吹き付けちゃいたいところですが
時間の都合、FAB1の工作も進めねばと...
こちらもマスキング工程、残りの部分をマスキングテープで覆って
ようやく塗装工程にはいれる段階に。
ここでタイムオーバー、出勤です..
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