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2017.07.03
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
この際だから暫く運転していなかった車両を続々と走らせていまして(笑)
本日はこれw
マイクロエース製、相模鉄道の電気機関車ED11とED12
「重連セット」とありますが、両方ともモーターを搭載しているので
単車自走が可能です。
こり固まった足回りをほぐすべく、慎重に走行テスト中(苦笑)
パッケージ説明文
11、12を出したならてっきり13、14も出るだろう... と思ったのですが
今のところ全く製品化の兆し無し(苦笑)
ED11
パンタや足まわりには旧型電車の部品を流用しているので
電気機関車っぽくない軽快な印象w
ED12
ED11と兄弟車です。パンタグラフは基本、海老名側片方のみを使用。
マイクロ製品らしく前照灯点灯w
ただし、電車のような床下に消灯スイッチが無い(爆)
で、現役時代はどんな活躍だったかというと
やはり米軍厚木基地へのジェット燃料輸送列車が有名かとw
ということで
うしろに連なるタキ3000 米国陸軍輸送隊(米タン)www
製造元は、実際に芝を育てる箱庭シリーズで有名な河合商会(笑)
当時はこれの他に4両セットや
自分の記憶が誤ってなければ
こんな感じの初期塗装も製品化されていた筈 (※これはベテランモデラーの作品)
そんな河合商会、2012年にあっさり倒産してしまいまして
今となっては当時4両セットとか買っておけばよかったわ
因みに絶版品でも大概ヤフオクとか密林とか覗けば、価格はさておき
出品があるものなのですが、これはまったく出品無し
今コイツを出品したら、恐らくそこそこのお小遣い稼ぎができるかも(爆)
タキ3000(3162)
実物同様、上部に手すりの無い仕様。700089は米軍の管理番号
タキ3000(3180)
左タンク上が汚れているのですが、ぶっちゃけ不良品
とはいえ会社倒産しちゃってるから今更どうにもならず(鬱)
まぁどっちかというと自分はこちらのほうが馴染みあるんですけれど
タキ3000にかわり、二代目米タンことタキ35000
馴染みあるだけに当時2セット奮発
って、これで5000円なんですよね(失笑)
こちらも他に4両セットとか、他社(KATO)からもリリースされたのですが
当時の自分は予算不足でこれだけで精一杯でした
タキ35000(35586)
白と黄色のシマシマにJP-8はジェット燃料の種類を表してます。
タキ35000(36022)
タキ35000は日本陸運産業所有車を利用したので、軍管理番号はありません。
新旧米タン列車のすれ違いw
ただ、末期は重連で運用に就いていたので、なんか違和感ありますが
過去に単機運用していた記録もあったので
あながちウソではありません
というわけで
これぞ正統相鉄米軍燃料輸送wwww
FAB1の工作
先日、タイヤの整形が済んだので両面テープでワリバシ固定
メタルプライマーを吹き付け
透明なので見た目は全然変わらない感じですが(苦笑)
さて出勤。昨晩は月が見えるなか時々雨が降る始末で
とにかく蒸し暑い、クウキが重い、呼吸するのが辛い、
汗が乾かない、作業着がグチャグチャでマッタクモウ(鬱)
でしたが果たして今晩は...
おまけ (ググっていた時に偶然釣れましてw)
貨車を連れてEDがコトコトとお散歩中(笑)
もはや一体これ何処だよ～
な此処は、現在ビナウォークに続いてららぽーとまで開業した海老名駅近く。
昔は民家すら一軒も無かったんですねぇ
とはいえ、右の鉄橋は今も健在です(驚)
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