2026.02.08
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雪、自宅待機とはいえ一応は出勤扱いだし、情勢を見守る意味でも 

いつもの戸塚ライブカメラを眺めていたところ画面奥、夜中の2時なのに電車が走っていますね。 

これは架線や踏切なんかが雪による凍結で誤作動や故障をしないよう設定された 

通称 “凍結臨” と呼ばれている回送列車。 回送なので車内照明は消して走るものなのに

車掌も居ないたったひとりで丑三つ時に走ることからひょっとしてこの運転士氏、暗闇や幽霊が苦手とか?(笑) 




そんななか、深夜から早朝にかけては
時々パラパラと降る程度の積雪ゼロ。 

無事に初発列車も走り出して、何事もなく朝を迎えることができたわと安堵した矢先





5時30頃からいきなりぶぁーっと吹雪みたいになり出して、一気に世界が白くなりました。 

今年の正月の雪では全く降らなかったうちの界隈も 




山や屋根がうっすらと雪化粧。 

って、雪国の方からしたらこの程度の雪でいちいち浮かれて写真なんか撮ってんなし! 

と、怒られそうですが ゞ 


そんな雪国といえば、国鉄が企画して日映科学が製作した映画




の、1シーンより 



   
保線区と絶えず連携を保っている現場の各線路分区では、一定時間ごとに気象観測をし、 

 災害の発生を予測した場合、直ぐにその旨を連絡し、除雪体制の手配をします ” 




物凄い雪ですねぇ。もう降雪35サンチもありますよ!  ンチではなく ンチというのが時代を感じるw

35サンチぃ? ラッセルだなぁこりゃ。 




あー助役さん、現在の降雪量35サンチ。天候はユキの6、明朝までに60サンチ位になる見込みです。

明朝、ラッセルを計画してください。 
    
“こうした報告や要求は、地方の気象台と密接に気象情報を交換している鉄道管理局の保線当直でまとめられ 

 運輸指令に連絡。運輸指令は直ちにダイヤを組み替え、関係現場に雪掻車の出動を命令するのです”




指令31号、雪の228、225を運転。 発信はナナ時。 




“鉄道の除雪には色々な雪搔車が動員されます。一刻を争うような場合に出動するのがラッセル雪掻車です。

 機関車の力を借りて、線路上の雪を5メートルほどの幅に両翼で押し割ける役目をします” 

でw 




現在の降雪量、1.2サンチ。 

1.2サンチぃ? ラッセルだなぁこりゃw 

指令32号、雪の230、227を運転! この発信は8時。 




ラッセル車、キ100形出動!!(笑)  

とはいえ札幌駅ライブカメラなんかを眺めていると、今はキ100形よりも 




このDE15ラッセルですかねー 

というわけで 




DE15ラッセル、出動!!(爆) 

もうこうなったらさらに現代、運輸指令を通す手続きの必要が無い

線路閉鎖手続きのみで運転出来る 



モーターカーラッセル、出動!!(糞爆) 

いやまた何でも持っているねぇ~ と呆れ果てられ案件乙ですが

まぁ人並みに雪ダルマを作って写真撮るよりも、ここはモケイテツらしいことをしておこうと

因みに当然ですが、これでガチで走らせたらたちまち電気回路がショートして故障するか、雪に乗り上げ 

脱線してしまうので、あらかじめ除雪したところに線路を敷設して撮った “演出” ですのであしからずwww

なので札幌のDE15みたいな雪煙を舞い上げての爆走は不可能ですが、戸塚ライブカメラで 

降雪後明るくなってからの一番列車で走ったカンガルーライナー、 




ちょこっとだけ、迫力あるシーンを見ることができましたw 



コンテナドックについて 





昨日マスキングした個所、天面と側面の境界に予防の意味で 

もう一巻、マスキングデープを巻いて 




グリーンマックス製鉄道カラー27番、レッドA(西武レッド)を 

エアブラシ塗装したところまで。



レイアウトの製作について





白サフ吹いたのでいいじゃん。という気もしつつ、念の為、 

下地色としてクールホワイトをエアブラシ塗装したところまで。

と、今日はいつも寝ている時間に遊んでしまったので、これから仮眠して出勤です(苦笑)





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Last updated  2026.02.08 12:28:07
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