ＣＡＰＴＡＩＮの航海日記

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ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[1]:なんか、腰が重い(05/21) >七詩さんへアドバイス、ありがとうご…

七詩 @ Re:なんか、腰が重い(05/21) 体重の負担等で関節の軟骨がすりへってい…

ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[1]:調べましたねぇー(05/19) >lavien10さんへいや～暇人なもので(…

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ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[3]:福島県、2040年の県立高校(執筆予告)(05/08) >情報提供さんへこの話題、当ブログで…

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2023.06.08

が、８月26日に開業の運びとなりました。最初は2022年の開業と言っていたのでなんだかんだで待たされた感はありますが、我が国では非常に珍しい10キロを超える新規のＬＲＴ(路面電車)がようやく開業できることに、少しうれしく思います。
宇都宮だったら私の住んでいる福島県の隣の県だし、ちょっと足を延ばせば行けなくはないんですよね。乗りに行こうかな…と思いかけますが、沿線に観光名所らしいものがない点がネックかも。沿線には鬼怒川東岸に展開する工業団地や市街地東部に位置する宇都宮大工学系キャンパスがあったりして通勤通学の需要は結構あると思うものの、よそ者がふらっと乗りに行くには刺激というか動機が弱い印象を受けます。
また、ＪＲ宇都宮駅の西側に展開する旧来の市街地ではなく東側に路線を敷いたことで、宇都宮の市街地自体も変容を余儀なくされるのではないか…とも思います。宇都宮市ライトレールは西部延伸計画を有していますが、競合するバス路線の存在もあり、実現は未知数。今回開業する路線に一定の成果があれば延伸可能性も見えてきますがそのためには沿線への継続的な投資が必要になるかものと思われます。宇都宮市も2020年代に入ってからは人口が減少傾向にありますし、せっかく開業するライトレールを軸に、コンパクトシティの実現に向けて頑張って欲しいところです。成功を期待しております。