CAPTAINの航海日記

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CAPTAIN @ Re[1]:一旦書いたエントリを消す(07/21) >七詩さんへ 七詩さんも、そういうこと…
七詩 @ Re:一旦書いたエントリを消す(07/21) 同じようなことをいつも考えて書いていま…
CAPTAIN @ Re[1]:続・静岡市と船橋市(05/30) >佐々木さんへ その可能性はあるかもし…
佐々木@ Re:続・静岡市と船橋市(05/30) 船橋市の人口が静岡市の人口を上回ると船…
CAPTAIN @ Re[3]:馬場市長、どこまで頑張れるか(03/28) >elbe14さんへ 県議時代は非自民系でし…
2024.04.01
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テーマ: 鉄道(27162)



旧国鉄の赤字ローカル線が第三セクター鉄道に転換して開業した初のケースで、その後全国各地に雨後の筍のように同種の鉄道が開業することになります。
三陸鉄道の開通によって仙台と八戸とを結ぶ三陸縦貫列車の運行を期待した人も当時は少なくなかったような気がします。実際にはこの手の列車が定期運行されることはなく地元密着型の鉄道として今日まで生き残ってきたのですが、過疎化の進行や東日本大震災での被災にも負けずに生き残っていることに関しては、心から拍手を送りたいですね。
沿線における高速道路網の整備や接続するJR線の廃線の危機など今後も課題があるのでどこまで頑張れるかが気になるところではありますが、この節目を通して全国の方々が地方に対して関心を寄せてくれればと願っています。


さんてつ日本鉄道旅行地図帳三陸鉄道大震災の記録 (バンチコミックス) [ 吉本浩二 ]





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Last updated  2024.04.01 17:52:30
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