ちゃのう的、広く浅い世界。

DSC09053 (C)ちゃのう。


モトラットデイズ in 白馬 2016編

　本当にクリアできる人がいるのか?
　ちょっと心配になって来た・・・
ヒルクライムコンテスト!



　そして!
2人目 がスタート!


　なお、全員分やったりとかしないからね!




　で!





DSC09067 posted by (C)ちゃのう。

スタート して、すぐ
　ゆっくりで良いから!

　斜面に向かって、垂直になるように!
すぐ右に向きを変える !


　これが 正解 なんです!



　R1200GSなんかだと!
　このまま勢いをつけて一気に上がっちゃうのがベストなのですが・・・


　やはり、今回は路面が!(困)
　それを許してくれません。


　そして!


　真ん中ではなく!
　コースの右側。

　藪に近い場所を走った方が距離も短くて済みます!


　という事で!




DSC09077 posted by (C)ちゃのう。


このルート!
　確かに正しい !


　が・・・(悔)
目線が近い !(泣)

　そう!
　もっと先を見ていないと!


　特に上り坂に入ってすぐ。
　路面が、削れやすいんですよ!





DSC09089 posted by (C)ちゃのう。

　上がり始めて10mくらいか?
　この辺りの路面が!

　結構沈んたり!(焦)
　表面が、ゴッソリと擦り剝けたり・・・(滑)

　リアタイヤが暴れるんです!


　が・・・
　ココを堪えれば!
　結構楽になるんですよ!



　が・・・
　自分は、この最初の区間を過ぎ!
　リアタイヤのあばれが収まったところで!


　「行ける!」と・・・
　気を抜いちゃったから、リアのトラクションも抜けて転んでしまったんですけど!!(泣崩)


　その時。
　自分の目線は・・・

　30m位先にある真ん中の、ちょっと平らになる辺りを見ていました!
　もう。
　気分は、ソコに到達した気分になり切ってました!

　って言うか、慢心って怖いよね?(泣)



　って、話は置いといて!




DSC09105 posted by (C)ちゃのう。


　目線が近かったから、リアが滑った時に堪えられない!(泣)

　で・・・
　更に、下を観ちゃったから前に進まない!

　って言うか、人間の身体って本当に面白いです?


　そう・・・　
頭が下に向くと!
　腕でハンドルを抑えきれなくなるんですよ! (泣)



　なんというか?
　ちゃんと 前を見ながら腕立て伏せしている状態 。
　その姿勢が出来ていると、フロントが振られなくなるんです!


　そうすれば、リアタイヤが暴れても!
　前に進めるんです!



　が・・・




DSC09110 posted by (C)ちゃのう。


　ハンドルが切れ込んでしまった事で・・・
完全に推進力を失い (泣)

停まってしまったバイク 。



　あとは・・・



倒れるままに、身を任せるしか・・・(滝涙)



　まるで、 スローモーションを見ているかのように !!(悔)





DSC09118 posted by (C)ちゃのう。


水冷のR1200GSの下側って・・・
　こういう風になっているんだね?


　って!(滝涙)



　感心している場合じゃありません!



　それよりも!
　今回は、かなり厳しそうだぞ路面状況。

　開催してしまったのは、ちょっと無理があったのでは?
　と・・・


　心配になり始めたころ。




DSC09127 posted by (C)ちゃのう。


3人目の方 が、軽く挨拶を交わしてスタートしていきます!



　そして今度も!



　そう・・・





DSC09151 posted by (C)ちゃのう。


すぐに向きを変えて !


加速態勢 に入り!(叫)


　左の藪に近い最短ルートを一気に!!(駆)




　そして、最初の滑りやすい場所に到達した時!(焦)




DSC09173 posted by (C)ちゃのう。



　このまま行けるか?

　と思ったのですが・・・



　うわ!


　って、見ているこちらが叫んじゃうぞ!


　そう。
自分が走っているつもりで観ちゃう し、何となく状態が判るから!


　これだけは、走った事のない人には絶対に解らない事ですが・・・




DSC09183 posted by (C)ちゃのう。



ちょっと大きく振られた!(焦)



　この辺りは・・・
最新の水冷R1200GSとの差が少し出る !

トラクションコントロールの類は一切カットしての参加 ですから、条件は同じはずなのですが・・・


　急激なスリップをしても、位相クラッチが働いて駆動を遮断する最新の水冷エンジン
　更に光電管方式でアクセル開度を調整するため!

　滑った時に間違ってアクセルを開けてしまっても、エンジンの回転が上がらない水冷に対して・・・


　一世代前の空冷エンジンは、ワイヤー式のアクセル。
　アクセルが空いちゃうと、それに比例してエンジンの回転数が上がっちゃうので!(焦)




DSC09188 posted by (C)ちゃのう。



スリップして真横を向いてしまう!(泣)


これが性能の差ってヤツかよ

　と言うとこも多少はあると思いますが?


　こちらも残念です!(滝涙)





　それよりも・・・

本当に大丈夫か?
　本当に今回。


登り切れる人。
　いるのか?


　ますます不安になる次回。


　今年のGSトロフィー・インターナショナル日本代表の人の・・・
　お嬢さんが出て来る!


サラブレットの血統?
　その実力とは?




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