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2019.05.01

追記　チベットからネパール入国へ　１９８７年(昭和）　令和最初の日501

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８月１０日
確かに早起きした。８時には出発したバスなのだが、５０００メートル付近をうろうろすると、夢うつつつなる。バスのスプリングは弱く、馬力はなく、雨漏りがするバス。

１２時間後、バスは今晩の宿泊地シガツェに到着。

シガツェ、ティンリ近くに泊まりながら、２泊３日のバス。起きても起きても４０００メートル以上の同じ風景。よく、バスのエンジン回るよなと思う。
１泊目、シガツェ２０時着。宿屋では、我々日本人４名だけが、兌換券にせよ、とフロントで言われ、言い争いながら、中国人らしくお金を投げつける。そのふりをして、人民元を置いて、中国人部屋に潜り込む。夜中、たたき起こされ、日本人部屋に連れていかれ、再度兌換券を徴収される。何故か時計も故障。

８月１２日
バスは、ブレーキも壊れ、修理で停滞する。どんどん外人がチャーターしたランクルに抜かれる。こちらは、やっと２日かかってぼろ🚌のチケットを手に入れた金ない組だ。

チョモランマ（サガルマータ・エベレスト）も遠くに見える。見えるが、それがどれかかは分からない。遠くに高い山がいくつも見えるのだ。あとは、羊、ヤク、牛の群れ。馬、草原、穴、崖、峠、雨、雲、泥の川・・

バスが止まるたびに子供が走ってくる。「ダライラマの写真を下さい！」と。何度、出会ったか、何度日本から持ってきたら良かったか。バスの後ろを泣きながら「ダライラマ～」といいながら追いかけてくる子供を思い出す。皮肉なものだ、ダライラマについては外国人のほうがその肖像は良く知っている。

草原の真ん中にある屋根から星が見える、シーツの湿った最低宿に宿泊。

８月１３日
バスはニャラム（聶拉木）で終点とのことであった。
　ニャラムの標高３７５０メートル、ラサと同じぐらいまで下ってきた。ニャラムでは、バスの運転手が数キロ先の国境の村、ザンムーまで一人５元で行くがどうだと、バスの乗客に尋ね、勿論、全員その話に乗った。
高度を下げ、ここから今までの景色と一変していく。
ついに下界に降りて行く。これがまた森が現れ始め、水蒸気がモワモア吹き上がり、森の間を滝が流れ、濁流の川に注がれていく。まさに異界への入口。何せ５キロで２０００メートルも下るのだ。その間の光景は、言葉の限界を感じる光景であった。いわゆる仙人の住む地域という感じで、天国から下界に降りていくのだ。緑が現れ、背の高い木で山が覆われ始め、その山も霧で半分程度しか見えず、そしてあらゆる木と木の間から水が湧き出て、山から幾重もの滝が出来ている。写真にとってはするもののバスからというのもあって入りきらず、そうして、私自身も高山病から来る頭痛と睡魔が消えて意識がはっきりしてきて、下界でしか生きていけないのだな、と認識していったのであった。

川のせせらぎがいとおしい。

遂に、道は決壊。これ以上進めずバスはここで終わり、あと国境ザンムー（樟木）まで３キロ歩けとの指示。標高１８００メートル。雨の中、どんどん下るのだが、どうせ道は決壊し、ぐにゃぐにゃカーブを道沿いに行くより、直降で崖を降りていく。多くの５０キロからの荷物を持ったシェルパがそうしていたからだ。雨も降り、荷物を一つにしたものの、びしょ濡れ状態となっている。

国境の村。イミグレ手前の中国側で兌換券と人民元の余りを両替する。

ここを境に、お茶は終わり。国境で西洋人が揉めていた。彼は、ピープルリパブリックチャイナ（中国）のビザを間違えてリパブリックオブチャイナ（台湾）のビザを取ってきてしまったのだ。）９時。中国最後の村、ザンムー（ダム）は、山にへばりついている。そこから国境を抜け、ネパール側の村コダリに向かう。道が決壊しているので、１２キロ歩く。５０キロ以上の荷物をバンドを頭にして歩く裸足のシェルパに抜かれまくる。

しかし、コダリの村までは、交通機関がなかった。２ヶ月前の土砂崩れで車道が無くなっていたからなのだ。

どうせならと、崩れた道を横断するだけでなく、道なき道を垂直に降りて行き、ショートカットもする。

中国ネパールフレンドシップ橋。１３時５０分。

ネパール最初の村、コダリ。ザンムーでは茶を飲み、ここではチャイを飲んだ。驚いた。時間も３時間以上２０分時差で進んだ。思わずカレーも食べる。３杯も。

コダリからバスが出ているかと思いきや、同じように道は切断されまくり、カトマンドゥ行バスは４０キロ先であった。
切断された端から切断された端まで偶然閉じ込められたトラックやタクシーは独占状況で、ピストン運転の繰り返し。（2015年春の大地震による大規模な崩落のため、通行止めとなったチベットとネパールの陸路国境。最近になり新しく別の国境（キーロン）が外国人へ開放された）

ピストン運転でやってくるトラックを待っている。だいたい、進める距離は２，３キロ。そこまで行けば、また土砂で道がふさがれている。

土砂崩れと土砂崩れの間の道にトラックや乗用車が閉じ込められてなかった場合には、歩くしかない。

夕方になり、今日の泊まるところ。勿論宿屋ではない。交渉、５ルピーで民家に泊めさせていただく。電気は通ってないので夜になると、外は1歩先まで見えない。闇がすぐそこに。旅行者必携のヘッドランプをつけ、川沿いに行く。そしてヘッドランプを消す。南京虫にやられる。しかし、飯はうまい。
聞こえるのは虫と川の流れのみ。見えるのは怖いくらいの星の明かり。それはそれは、最高の野グソであった。今でも人生上、最上の野グソであった。
ここから明日も直通でカトマンドゥまで行くバスが停まっているはずの（１７キロ先）道端まで歩く。