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バロネスのGM500BFというのともう1台使っていますが、バロネス君のフリー刃がちびてきた。どこで見ても売ってないので、バロネスにメールで聞いたら近くのお店を教えてもらった。ありがとうバロちゃん。2サイクルでパワーがあるし、混燃も2Lのペットボトル使うと1L作るのにちょうど良い。これで飛行場の半分がツルッツル。 出来れば、乗用を置いておけると楽なんですが、河原ではねー。近くに土地を借りて置かせてもらうと良いのですが、そこから運ぶのも・・・ 公道走っては・・・
2008年03月31日
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適当に曇っていて草刈りには良い日だった。100x30mmを2台の自走式芝刈り機でカット。 草を片づける方が大変です。 Gトリック君はノッキングでスピンナーが割れ、直接ナットを廻してエンジン始動をしたが、どうも回転が続かない。プラグかな??? 圧はかかるので配管ミスではなく、プラグが古かったかな???
2008年03月30日
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日曜日は草刈り。午後から雨。エンジンテストだけでもやろうとリンケージを組む。
2008年03月29日
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7m/sec.だそうで・・・ 明後日は曇りだが草刈りの日なので、なんとかGトリックを持って行って慣らしぐらいはしたいものだと・・・ 明日は在所に行く予定もあるので、飛ばしには行けないな。飛行場にはよってみるかも?
2008年03月28日
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Gトリックに110Sを載せるかどうかとなったが、これは120改ACでいくことにした。ということで仕上げを急いでいますが、フィルムがかなり痛んできている。模型屋さんで、オラカバを1本500円で買ってきたので、何とかなるかな・・・ まだ、結構メタリック系やパール系、モノコーテもあった。モノコーテのクロムも何本か・・・アレを張った上から塗装すると本物っぽくなるなー。
2008年03月27日
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日本ラジコン電波安全協会の保険が切れる・・・最初は、東京に出張に行ったついでに浅草まで脚を伸ばして、直接申し込んできたが、三回目の今回はいつもの模型屋さんを通してにしようと・・・ 何事も数は力なので、集中するのも重要かと。 しかし、昔はいろいろな会社から保険が出ていたのですが・・・
2008年03月26日
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110Sがやってきた。110を発送した。トウシンモデルのわけありの機体は取れなかったが、主翼・尾翼の調節ユニットを注文してきた。あとは西岡さんからカーボンかんざしを手に入れよう。もうこうなったら自作じゃ自作。
2008年03月25日
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ありがとう落札者さん。リンゴの里でビンビン回るんだよエンジン君。 ということで明日110Sを買いに行くのだ。なんとかなり引いてくれるとか。ついでにトウシンモデルの相談もしてこよっと。 タイのotop君も聞いてみよう。しかし、12万となるとトウシンモデルの中古のトップスター2も良いかもしれない・・・ まあでかいから飛ばしやすいだけで買うのもなんですが・・・
2008年03月24日
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いまいちノウメンクラツーラ・・・CGよりセルだよセル。
2008年03月23日
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今日、飛行場に行ったら盲導犬に使うラブラドールレトリバーがいた。どう見ても捨てられた感じ・・・ えさをやって付かれても家では飼えないので、何も出来なかったが、人見知りせずしつけも大変良くできた犬だった。鎖に会社の名前のようなものが書いてあったが、どうしてこんなことが出来るのだろう。誰かが拾ってくれるとでも思っているのだろうか。飼えなければ買わないなのだが・・・ ちょっと年を取った雌でしょうか。 こんな鎖が付いていた。大人しいわんちゃんです。名古屋から木曽三川公園にいく橋の手前の木曽川の岸にいる。
2008年03月23日
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もう最終回。今回は次のシリーズにあまり引っ張らなかった。ウルフ君の復職ぐらいかな?このあと何を放送するのか・・・CSIのラスベガスかな・・・コールドケースが良いんだけど。
2008年03月22日
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Y○hooのオークションで売りに出しました。なんか売れそう・・・ 110Sの購入資金の一部とさせていただきます。ところで、CAモデルのイプシロンは西洋の出らしい。こいつの140の掘り出し物があるそうで、模型屋さんに聞いてみようかなと思っております。 二分割翼の取り付け角をかえる装置と尾翼の取り付け角を左右別々にかえる装置が、トウシンさんから出ているみたいなので、こいつも頼んでみようかなと。特に尾翼用は普通のタイプよりかなり楽そう。取り外しの効く角度固定式の水平尾翼でも後付けできそう。
2008年03月21日
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お坊さんは雨天中止のはずが・・・いた・・・ お仕事熱心で・・・ 日曜日は飛ばしに行かないといけないし、土曜日は犬のお医者さんですから今日しかなかった。しかし結構な雨で。 うちに帰ってからまた一寝入りして(朝が早かったので)起きてから図面を探したら、昔に書いた2m級の配置図が出てきた。ビートオン140の図面を探していたのに・・・ 20cm短くすれば今風のぶっとい機体が出来るかも。翼は90cmのスチロールを使えばちょうど良いし。175cmってとこかな。
2008年03月20日
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110クラスの機体というのはなかなか無い。中国製以外でね。アディクション110・・・高いし、セダクション90・・・側面積が今風でないし、ステージ90・・・お値段的には良い感じだが結構数が多いし、自作・・・めんどい。 タイでコンポジット機を作ってくれないかなー。3mから落ちても大丈夫・・・象が踏んでも・・・
2008年03月19日
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血液検査の結果・・・普通の花粉やハウスダストではなかったようで・・・ホーホホホホホ うちのポンコツおばさんとは違うのだー。とてもうれしい。これで心おきなく飛ばしに行けるぞー。
2008年03月18日
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まあやはりこの時期に買うのは控えるべきかなと・・・ FZ110Sを買うことになっているので載せる機体を探すと・・・ ここは頑張って自分で作らないといけませんな・・・ ビンゴを早く出して~~ アディクション110を買うというのも手ですが、高いなーどっちも。 ベトナムで作ってくれないかなー
2008年03月17日
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なぜか79バンドと51バンドがこのところ良く落ちる。今日も危なかった。送電線の方なのでその影響もあるかもしれないが、モニターにも変な電波が出ているし。わざととは思いたくないが・・・ 2.4Gが早くでないと特番が欲しくなる。機体が大きくなると特に。 110Sを載せたホクセイのエクストラが今日も飛んでいたが、かんざしのアルミパイプ(20mm)が曲がってきているそうで・・・ アドバンスドをやって軽くスナップをしたら一発で曲がったようです。まっすぐにしてみてもアルミは強度ががくっと落ちるから。材質が柔らかいのだそうで、今のは強化されているとか。やっぱりカーボンですか・・・
2008年03月16日
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そろそろ出るのでしょうか・・・ ヨシオカさんちは火事になったみたいだけど結婚式もあって忙しそうですが。2mx2mですが、本当に110クラスなんでしょうか・・・ フルプランクにして140FZで飛ばしてはダメかな? まあ110Sなら飛ぶんでしょうが・・・ Wで買ったら10万超えるし・・・
2008年03月15日
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急に仕事で会議に。良くもあれほど非効率に会議が進められるものだと・・・ その上結局既定路線だし。そのおかげで土曜日の用意が出来なかった。日曜に行こう・・・でもそろそろ他のお客が増えてきてるだろうな・・・
2008年03月14日
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調子が良いのはなぜでしょう。やっぱりもらった花が問題だったのかな。まだうちの中には花粉が漂っているのでしょう・・・ 今度の土日は飛行日和だなー。飛行場のまわりに花はないだろうね。
2008年03月13日
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もらったお花が原因かも・・・ ヨーロッパ系の人みたい・・・ 日本人は杉花粉・・・白人に多いのはお花の花粉・・・ うーんトレビア~~ンな感じ? 今度の土曜は雨みたいですが、日曜はいけそうなので、体調を整えておかないといけません。結局痛み止めはロキソニン・・・ 山のように家にあるぞこれ。
2008年03月12日
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午前中に行ってみようと・・・ アレだったらいやだなー・・・ それではポンコツおばさんと一緒じゃないか・・・ レーザーで焼いてくださいー 飛行場で鼻水びーびーになったら困るしね。
2008年03月11日
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テトラから新型の水上スタント機がでた。なんかキュラーレ時代の機体にフロート履かせたみたいだが、かっこが良かった。フロートと相まって、ナイフエッジがずーっと続きそうで作りたくなった。エンジンのクラスは見てなかったが、プレーンベアリングの大きめを載せれば気楽に飛ばせそうではある。OS32より46LAってか。
2008年03月10日
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眠い眠い。朝昼と飲んだら寝る寝る。と言うことで今日は家にいました。はたして鼻の痛みはカゼか、あれか・・・
2008年03月09日
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買わないかとお誘いが。確かにパワーは110どころか120クラス以上。お値段もかなりのものですが・・・ 今ある110をY●hooで売って(2万ぐらいにはなるかな?)買いますかねー。
2008年03月08日
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ここのところ眠っている53-4Cをそろそろ降ろして使わないと・・・ と言うことで、疾風君を完成させようかな。ずーっと主翼が骨組みのままおいてあるので、何とかしないといけません。まずは引き込みのリンケージをやって、裏のプランクをして表のプランクかな。引き込みのリンケージの前にプランクする方が良いのかな? 普通はそうですが・・・真ん中から切って片翼ずつ仕上げたいのが本音。
2008年03月07日
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もしかしてアレではないかと・・・ アルガードスプレーとかいうのを買ってきて効くようならアレですね・・・ 瞬間にアレルギーはあるのだが(煙が出るぐらい使うと)、なんかのアレに出ているとしたら・・・ 被爆を防ぐには外に出ないことになるのだが、それでは飛行場に行けなくなるし。もしそうなら、レーザーでバシコ~~ンと焼いてやるぜ。
2008年03月06日
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そろそろ暇になりそうなので、次に作る機体を決めないと。マットアローにするか、スカイマスターにするか。生地完のキュラーレを仕上げるか、中古のシクロリーをはがして塗るか。 スケールも良いぞ。丸鷹の隼・メッサー・フォッケ・飛燕、D9、109Gが二種類・・・ いつになったら出来るのか???
2008年03月05日
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ここのところ古い機体がかなり多く出てきている。これ以上家におけないが、何とかすきまを見つけて手に入れたい機体も・・・ ハーレーの生地完なんて・・・ぐへへ・・・ バイオ君でちょうど良さそうな感じ。燃料のにおいもある意味ノスタルジックかな。
2008年03月04日
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Y●hooのオークションで落札した部品の振り込みに郵便局へ・・・ 手数料525円???なんですとー。いちいち郵便局へ行った上、ATMでは出来ないくせに。何が口座が有ればじゃ、銀行は口座が無くてもやれるワイ。ゆうちょ銀行という名前もこのままでは返上せんかい。銀行なら銀行らしく、オンライン化せー。 ハー、むかついた。これからは、ゆうちょだけの場合は入札をやめとこ。
2008年03月03日
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シャドウ君のエンジンも調子が戻り、天気も最高(午後南風が強くなりましたが)。ただ、FW190のSAITO82が微妙な感じ。やけに燃料の減りが速く、異常に機体に燃料が付く。配管に問題があるようで。またばらさないといけません。 HさんのYS160DZはとても快調で、140のころにきつかった昇りが中スローよりちょっと上で出来てしまう。110Sもかなり強烈なパワーで、ダッシュファイブ(昔の120クラス)をどこまでも引っ張り上げていた。絶対120ACよりパワーがある。 OS140RX君はチューンドマフラーをつけたらとても静かで、これは載せる機体を手に入れないといけませんな。
2008年03月02日
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エンジンの調子が良ければやってみようかなと・・・ ここのところスローが安定しないし、ノッキング起こすし。レギュレーターを掃除したらゴミが出てきたが、フィルターが付いていたのに・・・ ニードルの付け根とかにまだあるかもしれないので、明日はパイロン用のハンドポンプで逆流させてみようと。でかい注射器みたいなものですが。テトラのバブレスタンクを使うときに、燃料を圧入するために使う。パイロン機は無駄な燃料を積みたくないので、きっかり計って入れるみたい。
2008年03月01日
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