2006/11/25
カテゴリ： FIAT500_ｴﾝｼﾞﾝ
バイクのモンキーが欲しいなぁ～♪
ズルズルと「マニア路線」に検索して行き・・・
気が付いたらこんなのを見て「笑み」を浮かべてました。（不気味^^;）
少し形が変わってるけど「ケイヒンのスロットルボディ」です。
つまり、「インジェクション」のお話・・・(^_^;)
写真は、ホンダＤｉｏ Ｚ４用の電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）です。
こんなもんどうするか？・・・ちんくに付かんかな？と思ってね！（笑）
さすがに５０ｃｃ用は２０φぐらいしか無いけど
ＥＣＵはＤｉｏは８０００ｒｐｍで最高出力を発揮するからちんくの回転数の約倍！！
ってことはパルスを２倍にしてＥＣＵに帰してやればノーマルのＥＣＵでも使えるような気がする。
イグナイターは１６００ｃｃクラスの車の物を使えば丁度良さそう？？
この辺の部品が市場にゴロゴロ出てくればＥＣＵのカスタムも安くなるはずだから
ＰＧＭ－ＦＩのちんくも夢じゃないね♪(^^)
ズルズルと「マニア路線」に検索して行き・・・
気が付いたらこんなのを見て「笑み」を浮かべてました。（不気味^^;）
少し形が変わってるけど「ケイヒンのスロットルボディ」です。
つまり、「インジェクション」のお話・・・(^_^;)
写真は、ホンダＤｉｏ Ｚ４用の電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）です。
こんなもんどうするか？・・・ちんくに付かんかな？と思ってね！（笑）
さすがに５０ｃｃ用は２０φぐらいしか無いけど
ＥＣＵはＤｉｏは８０００ｒｐｍで最高出力を発揮するからちんくの回転数の約倍！！
ってことはパルスを２倍にしてＥＣＵに帰してやればノーマルのＥＣＵでも使えるような気がする。
イグナイターは１６００ｃｃクラスの車の物を使えば丁度良さそう？？
この辺の部品が市場にゴロゴロ出てくればＥＣＵのカスタムも安くなるはずだから
ＰＧＭ－ＦＩのちんくも夢じゃないね♪(^^)
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Last updated
2006/11/25 03:55:58 PM
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ずー５００
ちんく（FIAT500）の素人流レストア（地球にやさしいリサイクル？）のブログのです。 レストアは週末バックヤードビルダーなのでなかなか作業が前に進んでくれません。(笑)
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