2026年11月の記事
全5件 (5件中 1-5件目)
1
-
加古川線夕焼け俯瞰
前から一度撮ってみたいと思っていた加古川線の夕焼け俯瞰。昨日（11月7日）、行ってきました。 因美線で「みまさかスローライフ列車」が走るので、どちらにしようか迷ったのですが、「スローライフ列車」はこれまで何度も撮影しているので、加古川線へ行くことにしました。 太陽の位置と沈む時刻は日々変化し、それが列車の通過とうまく合うのかどうか。雲によって夕陽が隠れてしまう可能性もあるため、運が大きく左右し、ある意味、賭けになります。 少し早めに行って立ち位置を決めたあとは、事前に通過する列車で予行演習を繰り返し、本番に備えました。 刻一刻と高度を下げながら、赤みを増していく太陽。 結果として、思い描いていたシーンをゲットでき、達成感とともに家路をたどりました。
2026/11/08
コメント(0)
-
三岐鉄道でレア編成をゲット！
お昼過ぎまで赤熊貨物を撮ったのち、三岐鉄道へ転進しました。 季節ネタがないかとロケハンをしたのですが、残念ながら見当たらず。 鉄橋の下で列車を待っていると、ED45の重連単機回送がやってきました。 見ると、茶色一色塗装の1号機と、秩父鉄道カラーに塗り替えられた4号機のコラボ編成です。1号機は以前撮影していますが、4号機は初めてです。単機回送なので、機関車中心に大きく撮影できたのがよかったかも。 また、重連単機回送が来る前には西武イエローと三岐カラーの801系が通過しましたので、これも色の違いが分かる題材になったのでラッキーでした。
2026/11/06
コメント(0)
-
【過去pic.】 同じ場所からシリーズ⑤ 懐かしのDD51＋DF200変則重連タンカー
愛知機関区所属のDD51の定期運用が終了したのは2021年3月12日ですが、その1年ほど前、わたくしはDD51とDF200の変則重連を撮っています。8075列車。この重連を目当てに連日、大勢のファンが四日市周辺でカメラを構えました。 1枚目の写真を撮ったのは2020年3月14日です。2枚目の写真は、それから4年ほど前の2016年5月13日に撮影しています。同じ8075列車ですが、DD51の単機牽引であったものが終末期に変則重連となったのです。 カーブで頭を振ってくる2輌の機関車。今見直しても惚れぼれとしてしまいます。（爆）
2026/11/05
コメント(0)
-
四日市エリアの赤熊コンテナ列車
思い出の四日市エリア巡りでは、DD51が引退せまるころに大賑わいとなった場所へも久しぶりに訪ねてみました。 DF200が牽引を担当するようになってから随分時間が経っていることもあり、他の場所と同様、誰もいないボッチ撮影となりました。 モニターチェックをすると、撮影時間が早くて機関車の正面にしか光が当たらない状態。ああ、そうだった。この場所は夕方の方がよかったのだ。また、貨車がタキではなく、むしろこのエリアでは少数派のコンテナ列車が正午ごろに走ることもあわせて思い出しました。
2026/11/04
コメント(0)
-
【過去pic.】 四日市塩浜発のDD51重連積車タキと近鉄特急、さらに満開の桜
塩浜支線と近鉄が並んで走っているこの場所では、すれ違いシーンも撮ることができました。ただし、本当に運がよければ、という条件つきです。 DD51重連タンカーと近鉄特急、その間に満開の桜の花。これが撮れたときには、思わずガッツポーズをしました！ 今回、久しぶりにこの場所を訪れましたが、桜の木は伐採されて姿を消していました。残念。
2026/11/01
コメント(0)
全5件 (5件中 1-5件目)
1
