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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2009年05月21日
カテゴリ： 乗り鉄
21年前に成田から我孫子まで一回乗り通しただけで、
改めて訪問する事に意義を感じた事と、我孫子線全駅制覇と我孫子市内全郵便局
制覇を達成できるゲーム性見たいなものに魅力を感じた。
柏駅東口から東武バスに乗るところから始める。手賀の丘公園まで行く。
この路線は沼南方面への活気ある幹線だと言うのを実感した。
この種の路線は地方部でよくあるパターンの路線であるが、首都圏にあるという
地域柄、朝ラッシュ時ということもあって往復かなりの利用があった。
地方ではモータリゼーションに押されてくるしところが多いし、一方都会では
手賀の丘公園を歩きで縦断して湖北を目指すが、熱さもあって最初から
バテ気味だ。ようやくの一局目「我孫子湖北台局」で貯金。先日切り替えた、
4冊目の通帳に突入した。長いブランクがあったので、初めての横型通帳だ。
駅反対側の国道沿いの「湖北局」で2局目。ようやく成田線（我孫子線）乗車。
でもすぐの東我孫子で下車。無人駅駅入り口とかは特徴がないが、
構内踏切やホームの配置パターン等、なかなか味がある。
「東我孫子局」「我孫子局」天王台駅前の「我孫子柴崎台局」と順調に進める。
天王台駅はかつて下車したことがあり、今回は乗車せず、我孫子駅方面に
歩いて進む。「我孫子泉局」「我孫子緑局」と、こなした後、我孫子駅前の
某レストランで食事。何ヶ月か前にテレビで紹介していたのを覚えていて、
偶然発見したのだが、テレビでの紹介は偽りない名店であった。かなり洒落た
一番安いチキンカツ定食（←セットだったか）で290円。この価格はちょっと
信じられない。自分は350円のチキンソテー+100円のジュースにしたが、
それでも450円。生涯の中で一番驚きの飲食店であった。今後我孫子に来る機会
があれば、絶対に寄りたいと思う。
北口に回り午後の部をスタート。「我孫子つくし野局」は歩きで行くつもりだったが、客待ち中の阪東バスがあったので乗車。帰りも時刻があったので乗車。
規模は違うが浦安のベイシティバスに通じるところもある。
「我孫子駅前局」を攻めた後、我孫子線に2回目の乗車。新木で下車して、
予定通り「我孫子新木局」で貯金をしたあと、布佐に向けて歩く。
「我孫子平和台局」は順調にこなしたが、16時の終了時刻まで残りが
少なくなってきたのを勘案して、布佐駅近くの郵便局の貯金は泣く泣く
見送る事にした。これで我孫子市内郵便局コンプリートの達成は本日は
出来ない事になってしまう。いつになるか分からないが、布佐から龍ヶ崎方面に
抜けて、龍ヶ崎線乗車との併せ技で攻略できればとは思う。
この後、布佐→木下→安食→小林と下車をする。2駅進んで1駅戻る方法で30分の
時間節約になった。各駅前郵便局で旅行貯金も達成。これにて貯金は終了。
小林駅前のショッピングセンターは意表をついたが、中のテナントが半分くらい
空きなのは寂しかった。
下総松崎はこういう言い方は適切ではないかもしれないが、まさに田舎の駅と
いう感じで気に入った。ここから成田ニュータウン方面に歩きをするが、
朝からの連続歩きで完全にバテバテだったが、なんとか千葉交通の折り返し所に
到着。「吾妻経由成田駅西口」行きに乗車したが、夕方の駅方向、住宅方向とも
立ち客が出ていて、採算性がありそうなのことは心強い。
この後は京成線で家路についた。
今日の成果
成田線我孫子支線部分 完全乗車下車達成。
旅行貯金１４局
以上
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最終更新日
2009年05月25日 00時33分47秒 コメントを書く
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