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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2019年09月26日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
桐生駅から梅田方面は途中の桐生女子高校前までは区間便や女子高校線もあり、
かなりの本数があるが、それより先の梅田方面も10.5往復（最終は途中の二渡神社まで）を
確保する。ロケーションからすれば、まずまずの利便性である。
９時台下りの天神町三丁目から梅田南小学校まで乗車。朝の下りながら５名の乗車を見た。
お年寄りの施設への足としても利用されていた。
帰りは梅田中学校から本町二丁目まで乗車。こちらは午前中の上りなので利用は多く、
女子高校北側で８名乗車、さらに女子高以南で４名乗車の合計12名の乗車を見た。
これくらいの乗車数になると、日野ポンチョでは着席数ギリギリで、中型車が
（バスの写真がないので）、梅田南小学校と梅田局の画像を貼っておく。
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