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どろぎつねのポンコツペダル

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2026.05.02

蛇越越えて飯田高原。 2026/05/02

カテゴリ：自転車走行記録_2026

今日は山かな。
海の方は青空が出てます。

堀田のコンビニで本日の買い出し。

チップスターは家にあったものを持ってきているので買ってないのだ。

ロープウェイが見えたのでついパチリと撮ったが、小さすぎてわかんないよな。

脚は重いかな、今日はちょいと暑いからかな。

ダンシングポイントで止まって、BGMを変更しようと曲を探すのに時間が掛かる。

BGMはジッタリンジンにしてみた。

ちなみに、ダンシングポイントとは必ずダンシングをしなければならないと決めているところだ。

自分で自分をあまり縛り付けないようにしているんです。

城島高原からの由布岳。

山の方の天気はこんな感じなのだ。

由布岳登山口を通過。

GW中なので、観光客が多い。
もはや、登山口とは思えない。。

さ、いつものように竜の背を登りましょう。

本日の由布岳。

今日は青空は見えませんね。
ここもGWだから、いつもより人が多いです。

今日は長居はせずに、下ります。

チャリダーさんが一人登って来てますね。
今日は、既に４人ほどのチャリダーさんを見てます、やはりＧＷだから湧いてきてますね。
ま、わしもその一人なんでしょうけど。

湯布院のラストコンビニでトイレ休憩っす。

標高500m超えてますが、気温は24℃と表示されてます。

今日は車も多いので、トンネル入り口では車が途切れるのを待ってからダッシュしました。

はい、水分峠にとうちゃくしました。

電光掲示板には、気温21℃と表示されてます。ここは標高700m程です。

でね、偶然２枚撮ったら、このこちは電光掲示版が赤色になった、内容は同じく気温21℃だ。

左側のマークが緑色のときと違う。
何を知らせようとしているんだろう？

さ、ここからが「The やまなみハイウェイ」って感じかな。
えっちら、おっちら、漕いで登る。

じゃーん、蛇越展望所の下のところでーす。

相変わらず、空は白っぽいままです。

で、今日はここでゆっくりはせずに、さらに先へ進みます！

おー、超久しぶりにここまで来ましたよー。

ここですよー、チャリ子が見えてますかー。

はい、小田の池です。

ここの自販機で麦茶を調達。
ええ、今日はさらに先に進もうとしているんです。

なんかねぇー、昔の感覚に比べるとあっさりとここまで来ましたよ。

昔なら、ここで、「もう湯ノ平温泉側に下って、大分経由で帰ろうか」って日和ることも。

今日は、迷うことなく直進です！

おー、なんかいい天気になってきたぞぉーー！

朝日台展望所にとうちゃく。

昭和天皇もここから景色を眺めたという記念碑です。

青空も見えて、標高920mの高原の景色になってきましたよー！

うひょー、気持ちいい、これぞ高原サイクリングだ。

そして、この交差点に辿り着きました。

さ、本日の目的地が近くなってきました。

じゃーん、飯田高原（はんだこうげん）どぅぇーーす。

ひろーーい。

やっぱ、いいねぇー、高原の景色は。

今日はね、ここが目標地点なんですぅー。
もうちょい頑張って長者原まで行くことはしませーん。
もうね17時前なんです。
明るいうちに湯布院までは戻りたいんです。

飯田高原ドライブインでちょいと脚休めです。

ちょっとだけ炭酸で刺激が欲しかったので小さいやつを買いました。

よっこらしょっと腰を上げて、帰りましょうか。

ひねもす丘、今日は時間が無いので寄りません。

ここへ行ったことがない人は、一度行ってみては。
飯田高原を見下ろす景色が、絶景ですよ。

帰りもアップダウンがあるので、かなりしんどいというイメージを持っているのですが、
そんなに辛いということはないです。
進歩したのか、麻痺したのか。
やはり、クランク175mm効果なのか、ペダリングが上達したのか、筋肉が付いたのか。

おー、まだこんなに明るいのに、蛇越展望所の下まで戻ってこれた！

なんと、猫がいた！

のっし、のっしと、強そうな猫なのである。

チャリ子には目もくれずに通り過ぎる。

あー、どっかいっちゃたぁー、　ま、住み家に帰るんでしょう。

ドライブインで買ったおかき。

ちょっと違った味が欲しくてね、それにおかきは米から出来てるんだよね？
おにぎり1個た食べれなくてもおかきならちょっとでも食べられるからよいのかなと。

夕焼け。

水分峠まで戻ってきました。

ふぅー、由布岳が大きくなってきた。

湯布院のラストコンビニでホットコーヒーを飲んで少し温まる。
最後の300mアップです。

残り200mアップ、だんだんと疲れが、どーんと襲ってくる。

夜の300mアップはすっかり慣れたので問題ない。

飯田高原から湯布院までの間は明るいうちに通過したかった。
あそこの夜は真っ暗だろうし、鹿でも出てきたら怖いしねー。

ここ、なんか好きな登りです。

狭霧台からの夜の由布岳。

狭霧台からのラスト100mアップでも、途中でダンシングした。
脚を攣りそうな感覚はまったくない。

無事にピークの由布岳登山口を通過した。

そしてフロントをアウターへシフトチェンジ！
バシッと決まる。
今日は、フロントのアウターへのシフトチェンジはすべて決まった。
シャラシャラシャラシャラが続いてチェーンが上がらないということは無かった。
ま、リアをロー側へ変速してからフロントをアウターへということは一応意識してはいたけどね。

今日の月はね、赤いんですよ。

ちょっと撮るタイミングを逃したら、その後、月が見える場所がずーっとなくてね、最後にここで。
山の上の方で見たときは、もっと大きくて赤い月だった。

本日は、100kmほど。　100kmちょうどじゃーーん！

獲得標高は、1964mほど。

え？　あと36m、どっか登って来いって？
いやいや、このあと少し届かないところがいいって、イチローも言ってたでしょ。

本日のコースはこんなんです。

コースプロフィールはこんなんです。

飯田高原往復して、以前より脚の疲労度が格段に少ない気がする。
いろんな要因が重なり合って効果が出ているのかもしれない。

このいろんな要因の中に、さらに追加してみたい要因があったりする。
SUGINOの Cycloid Super Hill Climb というフロントのインナーリングだったりする。
所謂、楕円リングと言われるものです。（正確には楕円ではないらしい）

合う人、合わない人があるらしいが、私のペダリングには合ってそうな気がしているんです。
ま、趣味なんで、色々試してみたいよね！　<-- これ大事だよねぇー。

DURA-ACEのフロントのインナーリングは3,4千円程度ですが、Cycloidは1万4千円程（Amazon）だ。
ね、ちょいと高いでしょう。
ま、でもね、こうやって調べているうちが楽しいんだよ、うん、そう思う。

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