JINさんの陽蜂農遠日記

海上自衛隊の 海洋観測艦「にちなん・JS Nichinan、AGS-5105」 。

こちらは、海上自衛隊の 掃海艦「あわじ　JS Awaji, MSO-304） 」。


海上自衛隊の 海洋観測艦「しょうなん（JS Syonan, AGS-5106） 」。
一般海洋観測のため、自記表層水温塩分計、海底設置型超音波多層流向流速計、水温記録装置、
CTD観測装置、係留式自記流向流速計などを装備している。また海中音響観測のため、
音響環境測定システム、曳航式音源装置、観測用測位装置などを装備している。

採泥器等を装備している。


手前に
海上自衛隊の 掃海艇「えのしま（JS Enoshima, MSC-604） 」。

奥には
海上自衛隊の 掃海艇「ちちじま（JS Chichijima, MSC-605）」 。


ズームして。



左： 掃海艦「あわじ　JS Awaji, MSO-304） 」と右：「 海洋観測艦「にちなん・JS Nichinan、
AGS-5105」 を再び 。



掃海艦「あわじ　JS Awaji, MSO-304）」 をズームして。



「 海洋観測艦「にちなん・JS Nichinan、AGS-5105」 。



「 海洋観測艦「にちなん・JS Nichinan、AGS-5105」。



海上自衛隊の「 護衛艦たかなみ（JS Takanami, DD-110） 」を再び。
「たかなみ」は、中期防衛力整備計画に基づく平成10年度計画4,600トン型護衛艦2239号艦
として、IHIMUに発注され、住友重機械工業追浜工場で2000年4月25日に起工され、

公試開始、2003年3月12日に就役し、第1護衛隊群第5護衛隊に編入され横須賀に配備された。



左から、 横浜税関・監視艇「みらい 」
　総トン数：64トン、船質：軽合金、 全長：27.0ｍ 、最大幅：5.6ｍ、深さ：2.8ｍ
　機関：ディーゼル機関×２、推進軸：２軸、速力：25ノット以上
中央、 海上保安庁・巡視船「はたぐも（PC-32）」
　総トン数：85トン、全長：30.01ｍ、最大幅：6.0ｍ、深さ：3.2ｍ
　機関：ディーゼル機関×２、出力：1,957馬力（1,440ｋW）、最大速力：32.37ノット
　最大登場人員：船員５名、他４名、他（24時間以内）26名
右、 海上保安庁 大型巡視艇  「 巡視艇うらゆき( PC - 72 ) 」


「 吾妻島 」を見る。



ズームして。



「田浦港S-1岸壁」には潜水艦の姿が。



ズームして。



さらに。
潜水艦名は不明。





波が打ち寄せて。



そして再び「 新井堀割水路 」を 「汐入桟橋」に向かって 進む。
吾妻島の西側は、元々は陸と繋がっていた半島だったのを、明治時代に水路化し
「新井堀割水路」と呼ばれていると。吾妻島は現在米海軍の敷地となっていて、
一般人は立ち入りできないとのこと。
ところで島にトンネル倉庫らしき扉が数カ所あった。今は使っていないようだが、元々は
弾薬庫 だったのであろうか？



トンネル倉庫らしき扉にズームして。



吾妻島は、旧日本海軍の燃料・弾薬貯蔵所を米軍が接収した施設で、航空機燃料や艦船燃料の
貯油施設として使用されている。吾妻島全域と旧田浦送油施設地区からなり、37基のタンクが
あるのだと。
タンクへの給油所が左手前方に。



そして「 新井堀割水路 」を通過して、横須賀港へ。



「 楠ケ浦桟橋 」方向を望む。



米海軍第7艦隊の原子力空母 「ロナルド・レーガン」 を再び。



「横須賀海軍基地」の北側・東京湾方向を見る。



逸見岸壁 に停泊中の海上自衛隊の 護衛艦「おおなみ（S Oonami、 DD-111） 」を再び。



ズームして。
「横須賀システム通信隊」の通信鉄塔 と 地上31階建ての高層マンション
「ウェルシティ横須賀　天空の街」 が見えた。






海上自衛隊の 護衛艦「あまぎり（JS Amagiri、DD-154） 」。



原子力空母「ロナルド・レーガン」 を再び 。



アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦　「​ベンフォールド・USS Benfold、DDG-65)​ 」。



Y−1・2岸壁 に停泊中の 護衛艦「むらさめ　101」 と　 護衛艦「あまぎり　154」。



護衛艦「あまぎり　154」。



護衛艦「むらさめ　101」。



左： 護衛艦「むらさめ　101」 と　右： 護衛艦「あまぎり　154」 を正面から。



「横須賀本港」越しに東京湾を見る。



護衛艦「むらさめ　101」 を振り返って。



護衛艦「むらさめ　101」 越しに 護衛艦「あまぎり　154」 を。



反対側の岸壁の潜水艦。



ズームして。



ミサイル駆逐艦 「 シャウプ（USS Shoup, DDG-86） 」。



「 YOKOSUKA軍港めぐりクルーズターミナル 」が見えて来た。



ズームして。



空母「 いずも 」。



「 DRY　DOCS　2＆3 」と書かれた建屋を見る。
江戸から明治時代にかけて建造された横須賀製鉄所の3基のドックは、軍港横須賀の景観を特徴
付ける艦艇修理用の石造ドライドックであり、日本遺産の構成施設の一つです。
これらのドックは、米海軍横須賀基地の中に残っており、今もなお現役で使われています。
中でも1号ドックは、日本で最古の現存するドライドックで、小栗上野介やヴェルニーの尽力に
より1871（明治4）年に完成しました。 1号ドックから3号ドックまでの海に面した壁面は、
対岸のヴェルニー公園から見ることができます。
ドックの底までは、年に数回ある「​ 見学会 ​」👈️リンク　で見ることができます。



ヴェルニー公園 の中央にはしゃれたドーム式の洋風東屋風の建物が。



そしてクルージングを楽しんだ吾妻島方向を振り返って。



そして 「軍港めぐり汐入桟橋」に到着 。



既に15時出航のクルージング船を待つ観光客の列が。



「 YOKOSUKA軍港めぐりクルーズターミナル 」の建物内に入る。
「 国史蹟・東京湾要塞　無人島・猿島 」案内板。



「 クルーズターミナル 」 チケットカウンター 。



「お楽しみ抽選会　当選ナンバー」
私のチケットナンバーは980でハズレ！！



様々な種類の「​ よこすか海軍カレー ​」👈️リンク　が土産物として並んでいた。



船のハンドル・「 舵輪（だりん） 」。



艦船や部隊のロゴマーク、階級章、国旗などがかわいいピンバッチになり土産物として
販売されていた。



クルージングコースの案内板。



詳細MAPをネットから。



エルビス・プレスリーが空母上甲板でコンサートを。
雑誌「ぴあ」の表紙を描き続けたイラストレーター・及川正通さんの個展が横須賀美術館で
開催された際に展示された、ライフワークとして取り組んでいる 街シリーズの第1作
「YOKOSUKA 」であるとのこと。



「 Dream　Map　「YOKOSUKA」-----及川正通


地上20階建ての「 メルキュールホテル横須賀 」を見る。



そしてこの日の全ての行程を完了し帰路に。
横浜横須賀道路の「横須賀」IC を通過。



そして「六ッ川」料金所で降り、横浜駅東口に向かったのであった。



そして、横浜駅西口でこの日の旅友3人でこの日の反省会を行い、夜空の月の姿を楽しみながら
帰宅したのであった。




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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・完了・・・