物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

　さてこう言うのは「不幸中の幸い」って言うんでしょうか？フロント足回り、バックドア、冷却系などには異状は無かったようですが…

　パワーステアリングの経路の一部に 亀裂 が発見されました(;´Д`)

　実際、百キロ以上彼方に有るので当該箇所の確認はおろか、場所の見当も付きませんよｗこんな時に 正規ディーラー が 遠い って言うのは困りますね？ヽ(^。^)ノ？

　さて、担当セールス氏と話した結果、対策は三つ有ります。

1. 困るまで放置ｗ
2. 当該箇所を溶接修理。
3. 当該箇所をパーツ交換。 

　1.はサスガにちょっとどうか？ｗ
　2.は、亀裂のある部品を外して溶接修理の出来る工場で溶接してもらう。と、云う事なんだけど、問題が二点。　一つは、修理できない場合がある。二つは、修理してもその出来によっては再発する可能性があると言うこと。
　以上の条件を元に

「あと5年を乗り切るプロジェクト」

を実行中であることを考えると3.が順当かなと、思いまして、部品の発注をしてもらいました。

　しかし、一体どこのどんな部品が損傷しているのか、非常に気になる所です。「クレーマー・ワシ」としては六年物の車とは言え、受け入れ難い損傷に付いては納得のゆく説明を求めるつもりなんだけどね(´ﾟдﾟ `)…