物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

　例の異音ですが、案の定治まってませんｗ（＾ω＾）

　現在は、様子を見ながらコレオスと対話中と言ったところかな(´ω｀)

　異音はほぼ同じタイミングで出るので、何がしかの原因が他に有るものと思って居ます。

　いま思い当たる状況・条件は…

1. エンジンが冷めている。
2. 或いは、前回の始動から時間が経っている。
3. メーター読みの回転数が1500rpm程度以下ではならない。
4. スタート後、直進状態からでも発生する。
5. 音の強弱・大小がある。

　これらを総合して、素人のワシが想像するに…エンジン始動後、規定の回転数か油圧などが得られた時点で、何か関連したバルブ類が作動した時に、バルブ自体か配管などが振動して音を出しているように想像しています。

　4.の状況から処置して頂いたステアリング系では無いのではないかと思っています。これは、サスペンション関連でも無いような感じも伴いますね。
　音、と、言うよりも「びょぃ～ん」と尾を引く様に微振動する感じの時もあるので、上記のような事を思いつく訳です。

　いま、考えられるのは「ALL MODE 4X4i」の関係か、「CVT」か…(｀ω´;)…

　ナカナカ冷間時始動後、そのまま暫く直進するって言う条件は取りにくいですからねぇ。
　幸いその条件をなんとか確保出来るので、もう暫く様子を見て上記の状況・条件を選別・追加できればと考えています。
　例えば、走行せずにパーキング状態かニュートラルで回転数を上げたらどうなのか？
　それから、発進直後の早い段階で 回転数を上げたらどうなのか。

　先日発生した時の感じでは、フロントともリヤとも言えない何とも微妙な感じでした。
　ま、実際の所、構造上の詳細をワシは知らないのでｗ油圧システムが何処にどのように有って、はたしてバルブが使われて居るのかすら、知らん訳です(;´Д`)
　それに、音がしても機械、機構、そのほかに実際上の不具合が無ければ問題は無いので…すが…(´ω｀)ねぇ。

ま、随分いい加減なこと言ってるよね。
'`,､(´∀`) '`,､
どちらにしても暫く様子見です。
正直、もう長期間預けるのは、今はちょっと…(;´Д`)

ルノー福山
暫く様子を見ますからね～（＾ω＾）ﾉｼ