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オンボードコンピューターの数値。
でした。
この節からギヤをニュートラルにするのを中止しました。
人間と言うヤツは面白いもので、ニュートラルにしようとしていた時期には、ニュートラルにするのを忘れ、ニュートラルにするのを止めると「忘れずにニュートラル」にすると言う(^ω^)誠にもって摩訶不思議也。
前回の燃費が8.7Km/Lでしたから、それほど燃費は低下していません。この程度であれば誤差の範囲ではないかと思いますねぇ。まあ、気温の低下によってエアコンのコンプレッサーをほとんど回さなくなっていると言うのも有りそうですが…
ギヤの入れ忘れや、機械へ与えるストレスなどを考えると、もっと有意に悪化しないとデメリットの方が多い気がしますね。
さてココまでの満タン法によるデーターは。
最高は14.1Km/L
最低は7.5Km/L
平均は8.3Km/L
でした。
完全に平均が下げ止まりました。
それから、燃費の記事が余りにもタイムラグが有りすぎるんで、リアルタイムに近づけるため、 近々に次のエントリーもアップしますヽ(^。^)ノ
さて先だっての エントリー での、「ALLMode 4×4-i」の「4WDモード設定」の件ですが、次の節から「2WDモード」で走ってみようと思います。
コレによって「明らかな」燃費の向上と言うものが得られるのか?
乞うご期待(#゚Д゚)クワッ!!
今節は「2WDモード」で一気に上昇傾向ダー(#゚Д゚)クワッ!!
第三十八回 ルノー アルカナ E-TECH エン… 2024.12.07
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