物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

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2018.09.04

グランドツアー3　～ドライブ詳細計画編～

テーマ：長距離ドライブ(21)

カテゴリ：雑記

　「ドライブ詳細計画編」です。
　前回、前々回に引き続いてドライブ前の長い前置きを書いて行きます。
　今回は「詳細計画編」として、ドライブを計画して行く過程でクルマ（コレオス）や高速道路などについて気付いた事などを書き留めてみます。

　まず、クルマで長距離ドライブとなると利用せざるを得ない高速道路に付いていくつか気付いた事を書きます。
　高速道路を利用するとどうしても必要なのは通行料金なワケですが、受益者負担とは言えやはり高い。もうチョッとなんとかならんモノかと思うワケですが、まあしょうがない。周遊パスなどを活用はしていますが、実質の割引は乗り降りを繰り返さなければそれほどお得でもないんですよね。特に土曜日曜祝日はもとより30％引きですからね。
　更に高速道路に付いては、「JH」のツイッターをフォローしていると、かなりの頻度で通行止め情報が流れて来ます。特に関西や首都圏では毎日のように「事故」「火災」などが発生して通行止めが有るようです。せっかくの高速道路なのに通行止めは流石にこまるなぁ。ま、自分が事故を起こさないように気をつけるくらいしか、どのようにもやりようは無いのですが。

　次はクルマに付いてです。
　ウチのコレオスは9.5万キロくらい走っているのですが、今回の「グランドツアー」の頃には10万キロに到達しそうです。まあ、これが直接どうこうと言うことでは無いのですが、少し気になるのは昨年の年末くらいから、走行距離が増えるとオイルの消費が増える傾向が有ることでしょうか。これ自体は取り敢えずなにか対策を打つ程のことでは無いと思いますが、道中でオイル量が低下したりすると、それはそれで困るなと、そう言う事です。
　で、簡易な対策として「オイルを携行する」という事にして、先日「ルノー広島中央」で「ELF EVOLUTION RN-TECH 5W30」の1リットルボトルを注文しました。（1,680円税別）別に「ELF」でなくても良いのですが、カーショップなどに行っても1リットルボトルが見当たらないので、サンバイザーを注文した時に一緒に頼んだと、そう言うことです。

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