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2019.10.08
カテゴリ： 模 型
2013年11月……模型を作り始めて1年……怖いもの知らずで買ってしまったのですが、未だに手つかずです。難しさが分かってくるほどに手がでなくなります。「課題にチャレンジする材料」と考えて気楽に作ってみればよいのでしょうが、「失敗したら5,000円がもったいないしな～」なんて思ってしまうケチな私です。
169パーツだって……結構多いです。
ボディーというか？車体カウルは「これでもか！」というほどに分割されています。型抜きできず、さらに分割された小パーツを接着し、つなぎ目を修正する作業も面倒です。エアーダクトの奥など狭い個所は難儀でしょう。
何といっても色塗装が難関です。別々に塗るため、カウルすべての色具合を統一する自信は私にはありません。黒なら平気ですが、赤はな～
エンジンもどきと足回り……この辺は大したことはないんだけど……
クリアーパーツも奇麗です。ホイールのメッキもなかなか良さげ……このままで良いか～
すっかり忘れていましたが、エッチングパーツのみならずカーボンデカールも買ったみたいです。モノコックに貼るのでしょうが、半端ない数です。塗装は下地だけで済むかも？ しかし、タミヤのカーボンデカールは何で安いのかしら？ スタジオ27なんて3倍も4倍もするんだけど……質が違うのかもしれませんね。使ったことがないので良くわからない私です。
そうそう、ドイツレベルのF1カーには同梱されているものがありました。1台は無視しましたが、せっかくだからと1台は貼ったような気がします。サスペンションアームに巻いた記憶が蘇りました。技術不足で、カーボン感はなかったですが……
その気になったら、カウルの塗装を練習してみましょう。
2013年11月……模型を作り始めて1年……怖いもの知らずで買ってしまったのですが、未だに手つかずです。難しさが分かってくるほどに手がでなくなります。「課題にチャレンジする材料」と考えて気楽に作ってみればよいのでしょうが、「失敗したら5,000円がもったいないしな～」なんて思ってしまうケチな私です。
169パーツだって……結構多いです。
ボディーというか？車体カウルは「これでもか！」というほどに分割されています。型抜きできず、さらに分割された小パーツを接着し、つなぎ目を修正する作業も面倒です。エアーダクトの奥など狭い個所は難儀でしょう。
何といっても色塗装が難関です。別々に塗るため、カウルすべての色具合を統一する自信は私にはありません。黒なら平気ですが、赤はな～
エンジンもどきと足回り……この辺は大したことはないんだけど……
クリアーパーツも奇麗です。ホイールのメッキもなかなか良さげ……このままで良いか～
すっかり忘れていましたが、エッチングパーツのみならずカーボンデカールも買ったみたいです。モノコックに貼るのでしょうが、半端ない数です。塗装は下地だけで済むかも？ しかし、タミヤのカーボンデカールは何で安いのかしら？ スタジオ27なんて3倍も4倍もするんだけど……質が違うのかもしれませんね。使ったことがないので良くわからない私です。
そうそう、ドイツレベルのF1カーには同梱されているものがありました。1台は無視しましたが、せっかくだからと1台は貼ったような気がします。サスペンションアームに巻いた記憶が蘇りました。技術不足で、カーボン感はなかったですが……
その気になったら、カウルの塗装を練習してみましょう。
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