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2010.11.26

思い立って久々に紅葉の京都へ。京都市内のホテルはどこも満室なのでまず夜行バスで1泊、土曜は大阪土佐堀近くのスーパーホテルCity大阪花乃井を予約した。天然温泉付き。

夜行バスは数年前の愛知博強行スケジュールで懲りていたが、ネットで見つけたWILLER EXPRESSのコクーンシートという響きに釣れられて取ってみた。

コクーンシート

乗車は品川駅港南口。本当は新宿乗車が近いが昼間仕事などで動いていて最後が三田だったので品川発にした。

品川駅22:50発の予定が延びて11:00過ぎに出発、途中西新宿の住友ビルにも停まり首都高から東名高速へ。

コクーシートはその名の通り一人ずつ繭にくるまれる感じで座席が作られていて一人の空間が保たれる構造だ。進行方向に対して20度ぐらい通路側を向いている。それで前の座席と少しづつオーバーラップして座席数を確保している。そのため通路は極端に狭い。定員12名。
シートは最大140度まで倒れるリクライニングで、倒れたままゆりかご状に前後にスイングする機能も付いている。ふくらはぎを支えるフットレストもある。また、7インチほどの液晶テレビとゲームパッド、折りたたみ式テーブル、ACコンセント、小物入れなどが備わっている。頭上には網棚もあるので大きくないバッグなら車内持ち込みが可能だ。ホームページによるとグッドデザイン賞を取っている。

運転手と添乗員が全行程乗車しているのは安心だ。

乗車してから申し込む無料で使える無線LANがあり、iPadで遊べたのはよかった。

さて肝心の乗り心地だが結果的にはNG。足元を納めるスペースが先細りしていて173cmの私の身長ですでにつま先がキツイ。つま先を重ねて寝るのは非常に難しい。片足を立て膝してみたり各可動部分を調節してみたがダメ。今回は進行方向左側の席だったが、右手を乗せるアームレストが細くて手が落ちる。などなどが気になって結局ほぼ一晩中起きていた。正確には30分ぐらいを何度かは気を失っていたと思う。

もちろんぐっすり寝ている人が大部分で標準体型や小柄な方は快適かも知れない。

あと、フルデッカーのわりに道路の状態が伝わるサスの硬さ？を感じた。

続く

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