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カキコ・ランクリありがとう (2007.04.21 20:31:53)

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flamenco22 @ Re:天明・浅間山の焔守石(08/06) New! おはにゃん^^ いつもありがとうございま…
じぇりねこ @ Re:天明・浅間山の焔守石(08/06) New! こんばんは(^^)/ 群馬の浅間山の噴石が愛…
ヴェルデ0205 @ Re:天明・浅間山の焔守石(08/06) New! こんばんは。 今日は立秋ですね。秋の気配…
みぶ〜た @ Re:天明・浅間山の焔守石(08/06) New! 今晩は 今日も真夏日。 日射しが痛いです…
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いわどん0193 @ Re:天明・浅間山の焔守石(08/06) New! ●8/7 ぽぽ、完了しました ^^^)/
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2007.04.21
XML
テーマ: 今日の一言(1930)
カテゴリ: ***** 科学 *****

断熱材の衝突による翼破損で、大気圏再突入時に空中分解を起こしたコロンビア。
2回の事故で、宇宙飛行士14人が亡くなりました。

1981年に初打ち上げされたスペースシャトルも、2010年で廃止されます。
莫大な費用を投じた後の撤退は、開発思想の誤りと多くの批判を集めています。
当初見込みを超えるコスト高や、非常に短い機体寿命など、NASAの開発方針は問われています。
しかし開発は、後から見れば何とでも言えるもの。
今になって正誤を問うのは、NASAにも気の毒に思えます。

ただ、スペースシャトルの安全性についてのNASAの宣伝には、問題があったと思います。
当初はスペースシャトルの事故の確率は、10万分の1とまで言われていました。

10万分の1。
それは毎日シャトルが飛行しても、300年間無事故であるということ。
なぜ私たちは、このNASAの誇大広告を見抜けなかったのでしょう。

その後に米国技術評価局は、事故確率を50分の1と指摘します。
NASAは長く明確に回答しませんでしたが、ようやく500分の1に下方修正します。
しかし事故は、113回の飛行で2回起きました。
アポロで成功したNASAを信じたことが誤りでした。

私たちは一度相手を信頼すると、その相手を盲目的に信じがちです。
しかし人命を前にする様な時、
人を疑うことも、時には必要になるのです。






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Last updated  2007.04.21 05:54:01
コメント(26) | コメントを書く


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Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
宇宙開発事業の縮小は、度重なる戦争による軍事費の増大で
予算が不足したこともあるでしょうが、
東西冷戦終結後に、宇宙開発に血道を上げる必要があるかというと
正直、疑問を感じます。 (2007.04.21 08:09:40)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
北 猫  さん
後は術後の検査だけ
家に帰ればニャンとの生活が待っています (2007.04.21 08:32:27)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
しのぶ7165  さん
おはようございます(^-^)。
スペースシャトルが事故を起こすなんて信じられなかったです。
でもやはり事故後のNASAの対応が…
どこの企業もそうですけど…
全てを信じきれないですよね。
ここで聖句を一つ
どこの箇所かは忘れてしまったんですけど…「鳩の目のように優しく蛇の目のように注意深く」ありたいですね。 (2007.04.21 10:04:04)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
人間の作るもの・・・、いくら精巧に作られていても、もしも・・・、のことを考えておかなければならないですよね・・・。

楽しい週末を過ごしてくださいネ・・・!! (2007.04.21 10:18:36)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
ミーコ0204  さん
>私たちは一度相手を信頼すると、その相手を盲目的に信じがちです。
そうですね。「この前は大成功だったから今回も大成功するだろう」と
いう盲目的な信頼は絶対にしてはならない事ですね。
これはNASAに対するだけでなく何事に於いてもでしょう。

アポロ計画が成功したと言われていますが決してそうでもありません。
アポロ13号が途中で爆発事故を起こし、地球帰還が危ぶまれた事があります。
クルーの必死の応急処置で何とか帰還できたもののもし帰還できなかったら
どうなっていたでしょう?

その帰還できたクルーのひとりが非常に摩訶不思議な出来事に遭遇しています。
その出来事が今日の“脳科学の研究”に及ぼした影響は大きなものがあります。

(2007.04.21 10:23:15)

Re:誇大広告ースペースシャトル  
確かに、いちど信頼すると、、盲目的に。
身近に苦い経験しました。
まして、命がかかって居る事にはですね。
こんな世の中になり特に疑ってかかる目が必要ですね

莫大な費用を使ってまで何時までもやる必要があるのか疑問ですね。

(2007.04.21 11:04:34)

宇宙開発しないで地球を守って!  
吹雪深雪  さん
ご訪問ありがとうございます。4月21日の誕生花です。

スイートピー・マメ科ハマエンドウ(ラティルス)属

別名、麝香連理草(じゃこうれんりそう)麝香豌豆(じゃこうえんどう)

香豌豆(かおりえんどう)花豌豆(はなえんどう)

麝香連理草(じゃこうれんりそう)」

スイートーピー全般の花言葉は、ほのかな喜び・デリケートな喜び

・青春の歓び・繊細・優美・門出・別離・優しい思い出・微妙

門出には 悲しい別離 ある定め 後ろ髪引く 故郷の町
(2007.04.21 11:47:32)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
レオ0503  さん
こんばんは。
113回で2回ということは米国技術評価局はの指摘に近かったわけですね。
この件に関しては完結していらっしゃると思いますので申し上げることはありません。
日本においても鉄道を始めとする交通機関の事故は皆システムへの過信と油断ではないでしょうか?
人命を預かることの責任を軽く考えているのでは?と思うこともあります。

(2007.04.21 18:32:58)

未来への犠牲  
ゆうか0373  さん
人間が発展してゆく上で必然なのでしょうか。
犠牲が伴わないものってあるでしょうか。
人間をいくら信じなさいといっても私は信じないかもしれません。人間自身はたよりない存在だからです。
とくに科学の力は。。。
失敗はあって当然でおこらないとはいいきれません。 (2007.04.21 19:55:11)

4.21  

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06さん▽・w・▽こんばんわんこ
誇大広告は山ほどあります。
情報を精査しないと駄目ですね^^;
(2007.04.21 21:46:23)

Re:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
heren’s  さん
宇宙事業に関しては、色々と疑問の部分もありますが、科学の探求、自然法則のへの探究心、可能性への挑戦、希望、夢、それらは持ち続けるべきもの、人として失ってはいけない部分だと思っています。

人は、宇宙の存在、地球の存在、生命など、根源的なものを見つけたくて模索するのではないでしょうか。宇宙「開発」という言葉が使われますが、実は「回帰」なのではないか、と思います。

事故により貴重な命が絶たれたことは確かに残念ですが、宇宙飛行士たちにとっては「無念」よりも「本望」の気持ちではないか、と思います。

確率の検証については、非常に難しい部分だと常日頃、色々な部分で感じています。

(2007.04.22 00:21:01)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
SIR JAPANさん、こんばんは

>宇宙開発事業の縮小は、度重なる戦争による軍事費の増大で
>予算が不足したこともあるでしょうが、
>東西冷戦終結後に、宇宙開発に血道を上げる必要があるかというと
>正直、疑問を感じます。

アメリカでは宇宙産業に群がる企業が多くあります。
スペースシャトルなどの大型プロジェテクトが修了すると、それらの企業が困ります。

半ば公共事業化した宇宙産業に資金を投資しなくてはならない。
そのためには日本にも資金を出して欲しい。
それがアメリカの本音です。
(2007.04.22 00:27:53)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
北 猫さん、こんばんは

>後は術後の検査だけ
>家に帰ればニャンとの生活が待っています

よかったですね。
しっかり治して、またチャチャンたちとの会話を楽しみにしています。

(2007.04.22 00:28:46)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
しのぶ7165さん、こんばんは

>おはようございます(^-^)。
>スペースシャトルが事故を起こすなんて信じられなかったです。
>でもやはり事故後のNASAの対応が…
>どこの企業もそうですけど…
>全てを信じきれないですよね。
>ここで聖句を一つ
>どこの箇所かは忘れてしまったんですけど…「鳩の目のように優しく蛇の目のように注意深く」ありたいですね。

事故は必ず起きるものですよね。
常に注意深く、ただ疑い深くはなく。
それが重要ですね。
(2007.04.22 00:30:09)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
しいな☆pinkroseさん、こんばんは

>人間の作るもの・・・、いくら精巧に作られていても、もしも・・・、のことを考えておかなければならないですよね・・・。

>楽しい週末を過ごしてくださいネ・・・!!

もしもの対応は必要ですね。
最近は地震も多いですし。
良い週末をお過ごしください。
(2007.04.22 00:31:12)

スペースシャトル。  
だいふく007  さん
わくわくしながら打ち上げの時にテレビにかじりついて見てました。
なのに・・。一瞬何が起きてるのかわからず混乱したのを覚えています。
あの時のショックは忘れられません。
何事にも、完全・完璧に安全等というものは無いでしょうが
もし宇宙旅行へ気軽に行けるような時代が来るなら
行ってみたいなぁ。
できるなら999みたいな汽車型作って欲しい。 (2007.04.22 00:33:13)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
ミーコ0204さん、こんばんは

>>私たちは一度相手を信頼すると、その相手を盲目的に信じがちです。
>そうですね。「この前は大成功だったから今回も大成功するだろう」と
>いう盲目的な信頼は絶対にしてはならない事ですね。
>これはNASAに対するだけでなく何事に於いてもでしょう。

疑いすぎる必要は無くても、絶えず検証する必要はありますね。

>アポロ計画が成功したと言われていますが決してそうでもありません。
>アポロ13号が途中で爆発事故を起こし、地球帰還が危ぶまれた事があります。
>クルーの必死の応急処置で何とか帰還できたもののもし帰還できなかったら
>どうなっていたでしょう?

あの帰還は奇跡です。
アポロの時代のクルーは奇跡を次々と成し遂げました。
冷静に安全面を考慮すると、とても出来ないことです。

>その帰還できたクルーのひとりが非常に摩訶不思議な出来事に遭遇しています。
>その出来事が今日の“脳科学の研究”に及ぼした影響は大きなものがあります。

それはまた日記でということですね。
楽しみにしています。
(2007.04.22 00:35:13)

Re[1]:誇大広告ースペースシャトル(04/21)  
kopanda06  さん
*ままちゃん*さん、こんばんは

>確かに、いちど信頼すると、、盲目的に。
>身近に苦い経験しました。
>まして、命がかかって居る事にはですね。
>こんな世の中になり特に疑ってかかる目が必要ですね

そうですか…。色々ありますね。

>莫大な費用を使ってまで何時までもやる必要があるのか疑問ですね。

宇宙ステーションなどは無用の長物です。
スペースシャトルもなくなり、どうやって利用するのでしょうね。
ロシアに頼っても日本は優遇されるとは思いません。
よほど資金援助しない限りは・・・・。
(2007.04.22 00:37:56)

Re:未来への犠牲(04/21)  
kopanda06  さん
ゆうか0373さん、こんばんは

>人間が発展してゆく上で必然なのでしょうか。
>犠牲が伴わないものってあるでしょうか。
>人間をいくら信じなさいといっても私は信じないかもしれません。人間自身はたよりない存在だからです。
>とくに科学の力は。。。
>失敗はあって当然でおこらないとはいいきれません。

科学は常に発展途上です。
ですので失敗もあります。
その失敗はやむを得なくても、失敗の存在を認めた安全対策は必要です。
NASAはその対策を怠り、信頼性の低い宇宙船を強行スケジュールで運用しました。
その結果が、あの犠牲につながりました。
残念です。
(2007.04.22 00:40:47)

宇宙開発費は膨大です。戦争よりはましですが。  
kopanda06  さん
吹雪深雪さん、こんばんは。

>ご訪問ありがとうございます。4月21日の誕生花です。

>スイートピー・マメ科ハマエンドウ(ラティルス)属

>別名、麝香連理草(じゃこうれんりそう)麝香豌豆(じゃこうえんどう)

>香豌豆(かおりえんどう)花豌豆(はなえんどう)

>麝香連理草(じゃこうれんりそう)」

>スイートーピー全般の花言葉は、ほのかな喜び・デリケートな喜び

>・青春の歓び・繊細・優美・門出・別離・優しい思い出・微妙

>門出には 悲しい別離 ある定め 後ろ髪引く 故郷の町

たしかに宇宙開発費は大きすぎますね。
今、わずかにしか投資していない環境保護に役立てるべきです。
アポロ計画に使った費用は、日本の国家予算をも大きく上回ります。
とても大きな費用を使うため、日本にも資金援助の要請があるのです。

(2007.04.22 00:44:33)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
レオ0503さん、こんばんは

>こんばんは。
>113回で2回ということは米国技術評価局はの指摘に近かったわけですね。
>この件に関しては完結していらっしゃると思いますので申し上げることはありません。
>日本においても鉄道を始めとする交通機関の事故は皆システムへの過信と油断ではないでしょうか?
>人命を預かることの責任を軽く考えているのでは?と思うこともあります。

偶然かもしれませんが、評価局の算定は妥当なものでした。
日本の鉄道に関しては、よく言われるように利益優先が強すぎたかもしれません。
これは民間の製造メーカーも同様で、リコール問題が続出しています。
信頼性は今後の大きな課題ですね。

(2007.04.22 00:47:34)

Re:4.21(04/21)  
kopanda06  さん
つぼんち16さん、こんばんは

>こんばんわ

>挨拶に立ち寄りました

>ただいま帰りました

>カキコ・ランクリありがとう

いつもありがとうございます。
またうかがいます。
(2007.04.22 00:48:30)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
ビートル0423さん、こんばんは

>kopanda06さん▽・w・▽こんばんわんこ
>誇大広告は山ほどあります。
>情報を精査しないと駄目ですね^^;

かなり警戒しても、気がつくと情報に踊らされています。
最近の健康関係のマスコミでの騒動も同様でしたね。
情報を精査することが大切、私もそう思います。

(2007.04.22 00:50:15)

Re[1]:誇大広告 ― スペースシャトル ―(04/21)  
kopanda06  さん
heren’sさん、こんばんは。

>宇宙事業に関しては、色々と疑問の部分もありますが、科学の探求、自然法則のへの探究心、可能性への挑戦、希望、夢、それらは持ち続けるべきもの、人として失ってはいけない部分だと思っています。

可能性への挑戦を辞めると科学の進歩は停止します。
挑戦は必要、heren’sさんの言われるとおりだと思います。

>人は、宇宙の存在、地球の存在、生命など、根源的なものを見つけたくて模索するのではないでしょうか。宇宙「開発」という言葉が使われますが、実は「回帰」なのではないか、と思います。

>事故により貴重な命が絶たれたことは確かに残念ですが、宇宙飛行士たちにとっては「無念」よりも「本望」の気持ちではないか、と思います。

>確率の検証については、非常に難しい部分だと常日頃、色々な部分で感じています。

宇宙飛行士はかなり覚悟の末に挑戦していると思います。
ただしチャレンジャーの事故に関しては、かなり商業的になっていて、女性教師による宇宙からの授業まで計画されましたね。
この女性教師は本当にスペースシャトルの危険性を正しく理解していたか。
これは疑問に思います。
発射開始後2分は何が起きても脱出不可能な宇宙船が、スペースシャトルだったのですから。

事故確率の検証は困難ですね。
今も事故やリコールは続いていますから。
(2007.04.22 00:57:18)

Re:スペースシャトル。(04/21)  
kopanda06  さん
だいふく007さん、こんばんは

>わくわくしながら打ち上げの時にテレビにかじりついて見てました。
>なのに・・。一瞬何が起きてるのかわからず混乱したのを覚えています。
>あの時のショックは忘れられません。
>何事にも、完全・完璧に安全等というものは無いでしょうが
>もし宇宙旅行へ気軽に行けるような時代が来るなら
>行ってみたいなぁ。
>できるなら999みたいな汽車型作って欲しい。

チャレンジャーの事故は何かのイベントかと思うほど、私も理解できませんでした。
999はいいですね。
ちょっと透明な車掌さんも乗っていて欲しいですね。
(2007.04.22 00:59:34)

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