2009年01月の記事
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初攻め。
はいはい、雨雨。固定し易い形状と言う事で動画の撮影に使っていたSONYのT10がまた物故割れた。以前にもレンズの曇りが取れなくなって修理に出し、今回はシャッターボタンが反応しなくなって入院。ボタン程度なら自分でバラそうかと考えたが、素人が勘でバラして他に問題が出たらイヤだしな。｢これくらいなら遅くても4日程度ですね。｣なんて言われたから安心だ。そして、先日は峠初攻めに行って来た。朝～昼まではかなり快晴だったものの、昼過ぎた辺りから薄雲がかかってきて怪しい雰囲気に走っている人もおらず、一人で適当にガリガリして遊ぶ。滑らない安心は相変わらずのパイロットパワー今月のRIDERS CLUB読んでたら｢冬の峠でもヒザが擦れる！｣とベタ褒めされてたような気がする。まァ、確かに直線ダラダラ走るだけでも勝手に温まってたのはちょっと凄いと思ってたが。バンクさせずに真ん中周辺使って走る時はそれほど感じないが、やっぱりサイドの部分を使いつつ峠を走る時はグリップ高すぎて曲がんないな･･･最近はサイドの部分が一番おいしい時期で、余計に動きがカタくなってると言うかなんというか。11月に換えて、ようやくおいしい時期？と思うが、結構ガシガシ走ってるつもりがNSRって軽い事もあってそんなに減らないんだよな･･･峠で会う人は他人のバイクを見ると絶対最初にタイヤを見て｢ああ、○○か･･･｣とボヤくんだが、この組み合わせ見ると｢( ﾟдﾟ).o0(へ･･･パイロットパワー･･･？)｣と、ポカーンとしやがる。090が一番ベストだったかもな。一度決めたラインに乗せたらそこからはもう修正利かない怖さを除けば前者は最高だけど。逆に滑らない安心が今はなんか恐怖になりつつある((((´-｀))))コケてないから未だに綺麗なツナギ。なんかもうコスプレみたいになってるが、NSRのカラーに合わない。こうなったらカウルをモビスター化か･･･？
2009.01.30
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この泥棒猫。
南海やセブンの駐輪場に停めてると、500Vタイプのチャンバーについて尋ねられる事が多くなって来た。かなり今更感が･･･交換してから日も経つし、今はすっかり馴染んでしまっているけども。｢ドッグファイトでもこんな感じのがあるんですけど、細かい所が本家に似てないから気に入らなくてねぇ。あれじゃ駄目なんですよ(笑)｣みたいな感じに話しかけられる。最後はどんな人でも必ず｢こんなNSRなら乗ってて楽しいでしょうね。｣で〆られる。その大半は30代半ば～後半のおじ様方。MC21が出たばかりの頃に峠を走り回ってた世代という。余裕が出てきて、リッターバイクなんかを買っても当時を思い出すと250や400に乗りたくなるらしい。進んで昔の話をしてくれる人なんかはいいよな、時折当時の熱さが垣間見えるし。今NSRを峠で爆走する為だけに乗ってるなんてのはかなり少数派だろうなァ･･･ほら、俺みたいなツーリングと半々に使う軟弱者が居るしな。しかし、チャンバーと言えばサイレンサーのグラスウールがちょっとヘタってきたのか、音量が少し上がってきたかもしれん(´-｀lll)ガレージでヘルメットかぶってから暖気してても、聞こえて来る音が以前と違う･･･ような。ボボボボボ↓↓↓がドドドドド↑↑↑になった具合。まだ近所迷惑ではないだろうが、もう少し音量が上がるようなら要交換だな。ストライプ貼ってから、余計に軟派仕様になった気がするのは多分気のせいだろう･･･。行くとこ行ったら｢やわらかNSR｣みたいなステッカーでも貼ってやろうか。
2009.01.25
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エボ10が好きです。でもエボ5はもーっと好きです。
NFS アンダーカバーに現を抜かすこの数日。｢(´-｀).o0(そういえば、新作出てたな･･･)｣と思いつつ、公式HPだけ見てから近所のSHOPへ。何故か360版とPS3版で悩むが、PS3版を購入。相変わらずの米国式エアロパーツのセンスと車の性能の無茶さに苦笑しつつも、中身は･･･まぁコレならいいんじゃないかと。とりあえずキャッシュ貯めてエボ10買ったら、すぐにピンクスリップでGET可能ってなんなの？チューン代すらケチって買ったのにヽ(#´-｀)ﾉそこで悩みに悩んでGETしたエボ9にエアロつけるも、やっぱり米国のセンスに絶望お決まりのアメ車の使い易さに脱帽GT-Rの神性能ぶりに嫉妬、と言った所。所詮洋ゲー、2ヶ月持ったら良い方だろう。オンラインが全く熱くないのが痛々しい。やはりリムストライプの誘惑に負け、NSRにもペタリペタリ赤ホイールに似合う候補は白or黒ストライプだったが、今回は白を選択。プロアームだとリアが貼り易くて助る。NS-1はホイールが白の時に2回ストライプをかえて約3200円×2モビスターになってから黒になり、そこで900円×1、3200円×1そしてNSRで2700円×1･･･。これは･･･。オークションに出てるストライプは造りが荒い分やたらと安い、バイク屋に売ってるようなしっかりとした物は高い。まァ、その値段相応だと思うんだけど。オークションで買った1台分900円のは剥がす時に糊が残りまくってイライラしたけど、後者はしっかりと密着した状態から剥がす時も最小限の糊しか残らずに、クリーナーを一度吹いただけで糊が取り去れたし。それ以外にも17インチ対応のわりに、いざ貼れば微妙に径が合わずに綺麗に出来なかったりと、色々と問題が発生する訳だが･･･うーん･･･せっかく足回りのオシャレをするなら、多少高くても直接店に足を運んで購入した方がいいかも。
2009.01.24
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Drift Psychosis。
今までは父上の工場で色々とやっていたが、近所のGSでバイトを始める事にした。とりあえず面接受けに行って連絡待ちの段階だけども。採用してくれれば良いんだが･･････正直、今の俺には給料は二の次でいいかもしれない乗りたかったバイクには乗れたし、他の趣味も十分に楽しませて貰っている。何しろ最近ずっと付き纏ってる軽い鬱状態をどうにかしたい･･･父上の下でアレコレ手伝ってやってても、気分的に家でボーっとしてるのと大して変わらない。学校も定時制だから行ってもそれ程充実感も無いし･･･決まった事を決まった時間にキッチリやって、その中で自分なりに何か見つけてみたい。ビラ配達からオイル交換GAME SAVEもまでなんでもやろうじゃないか。まァ、今は鬱状態に入りかけたらフラっと近所を3～40キロ程の散歩へ。それだけでもだいぶ気分が晴れるから助かる(´-｀ )他車の少ないルートを選ぶのがポイント･･･ってそりゃ基本か。車載動画も2～3個撮って1つはUPしてみたんだけども、流石に二輪の場合はステーをしっかり作り込まないと駄目だな･･･。常に走り仕様の硬い足も影響したのか、普段なら気にもならない凹凸でも振動が酷い。ただ、スクリーン越しにカメラを設置するから風切り音だけは問題無く、その辺りはフルカウルの恩恵を最大限受けている模様。いやはや、しかし日を追うごとに中身の無いブログになって行ってるなァ･･･憂鬱過ぎる･･･本気で困った(;´-｀)
2009.01.20
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35℃目のユウノ。
あー、Nチビが欲しい。CRMいらないからチビが欲しい。誰かCUBと交換しないか･･･パワフィル+チャンバーだけであんなに速いとは･･･白ナンバーで乗ってたら一瞬で免停になるというのも確かに納得。でもなんだかオフ車乗りから物凄く見下されてるような気がする。信号なんて嫌いだ。さて。道走ってて初めて警察に注意を受けた。先日の昼間NSRに乗ってて、信号待ちで白いカブに乗ったオジサンが俺の横に来て｢お兄さん、テールランプ切れてるよ。｣と一言だけ言ってそのまま走り去っていった(´-｀;)出かける前にはいつも確認するクセはつけてるんだが、走ってる最中に切れたらしい。家に帰って確認したら見事にポジションもブレーキもついてねぇ･･････そんな状態で街乗りしてたと思うと自分が鬱陶しくなる。テールランプのついてない奴の後ろを走る時の気分の悪さはよく知ってるからな･･･。即座にCUBに乗り換え、ついさっき行った筈のBIKESEVENに直行さ…そして即交換。父上の薦めで、最近は満タンにするごとにコレを入れる。･･･和光ケミカルの素晴らしさを思い知らされた。
2009.01.19
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ユウノ、死す。
どうにも風邪が治らない。結局熱が出て、生まれて初めて39℃の高熱を記録。その割にはフラフラせず普通に歩けてたし、吐き気すら無いし…｢ちょっと普段よりかったるいな｣程度にしか思ってなかったが、試しに測ってみたらコレだ。俺がちょっと体調崩しても、熱はせいぜい36.9程度までで、咳が出るレベルで歯止めが掛かるのがお約束(?)だったのだけれど･･･お陰でちょっとヤク漬けな生活を送っているが、今は35.4℃まで下がった。今度は喉痛い、声出ない。風邪引くと自分の身の回りの雰囲気がガラっと変わってしまう感じがして、身体よりも精神面で良くない事ばっかり。色々な事に対するモチベーションが急降下･･･やろうと思ってた事も全部投げ出したくなる。更に、寝辛くなって寝返り打ったら首を変にひねって痛くて回らなくなるし、階段上る際に踏み外して足の親指打って、その痛みが引かない。･･･よりによってシフトする側の足、しかも最も干渉する回数の多い親指じゃなくてもいいだろ･･･それにくらべれば何かの角に小指ぶつけた時に来る一瞬の激痛の方が幾分マシだ。正月早々･･･と言う言葉がお似合いな俺だな･･･多分今年は厄年だ･･･
2009.01.11
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物理攻撃。
調子に乗って小雨の中バイク乗ってたら、かなり久しぶりに風邪を引いた。熱こそ無いが、咳が…。息がし難い(´-｀；；)幼い頃に飲んでた飲み薬は妙に甘さの効いた物もあったのになァ。年齢が上がるにつれて、飲み薬にもじわじわと苦味が介入してきてだな…今回飲んでるのは錠剤だけど。こんな時は家で大人しく読書でもまだRCマガジンやRCワールド程でもないが、バイク関連の雑誌が増えてきた。たまに2stに触れる特集なんかがあると嬉しくなるのは言うまでも無い。GP250がmoto2へ……もはや2stは時代遅れの象徴か？2stマシンに乗れば乗るほど4st600ccに魅力を感じられなくなってくるのが怖いな。
2009.01.08
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｢R｣風味。2
日が暮れ始めようとする時に走りに出る………最近は…そういう事が多くなってきてる…………普段走る峠………｢頂上にこの辺りじゃ有名な寺があるから、参拝客のFAMILY CARが多くて1月は走れない｣……誰かが…昔…そう言ってたんだ………皆が…俺の知らねぇ峠に散らばっちまう……そんな時期さ…………俺も………そんな散らばる中の一人だったんだ……………普段は通り抜けるだけの……なんでもない道……HOME COURSEが走れない今だけは…どんな道にでも縋り付きたかった…………最後に通った時には色付いていた山も…とっくに旬を過ぎちまってて…………そこは……冬の悪戯な風に身包みを剥がされた木々だけが…何を言う事も無く立ってる………そうさ………散った葉が風に流されて飛んでいっちまうように…………俺は違う場所に流れ着く…………OSAKA TOUGE…………ありきたりな名前をつけられ……目の届かねぇ場所に佇む峠……印象にも残らない名も無き峠を……皆忘れちまったのか………そこには静けさだけが残ってる…………… それでも俺は走りに来たんだ……こんな峠にも…とびきりのCORNERがあるさ……………でも……攻めに来たんじゃない…純粋に｢走り｣を楽しみに来たのさ…リズム良く左右に……適度な曲率を持つCORNERが俺を楽しませてくれる………膝なんて擦らない…ただ無心で流す……それで……十分だろ…………『……………』(ｻﾞｰ)『感………せ…ろ…』『俺に……SPEEDを…………』『ぶっとばせ…』うる……さ…い…………この峠で最もSPEEDの乗るSTRAIGHT……………だが……道が狭い上にCENTER LINE辺りが荒れてやがる………下手に真ん中へ寄ればそのままOUTさ…………今日の俺はGENTLEMAN……ここも60キロ以下で通り抜けるだけだ………本気の時はORENGEのCURVE MIRRORが見えたらFULL BREAKING。それくらいは覚えていてもいい筈さ……ここは『悪魔のSTRAIGHT』……俺が勝手にそう呼んでる……………本当に悪魔が棲むのは……この先のCORNERかもしれねぇ…………ダラダラと続く直線の先には何があるというのか………そうさ……CORNERの手前に……急勾配がついてる……先に見えるガードレールに騙された走り屋は数しれないって話さ……………………圧倒的なSPEEDでCORNERへ近づいても……その先の勾配に危機感を感じない………止まれると思っちまうんだ……それが悪魔の罠……………視覚を狂わせられ、BREAKINGを始めた時には既に罠に捕われてる。…悲劇的に足りねぇんだ……減速に必要な距離って奴が………パニックに陥り、そのままガードレールとお友達さ…………頂上のSTRAIGHTを挟んで反対側は俺のお気に入りSPOT…………日当たりが良くて見通しも良いんだ…勾配も穏やか……文句もねぇ……『天国と地獄』……そんな……陳腐な表現がお似合いの………―The Night(?) is COMPLETED―……存分に楽しんだ後の帰り道………次に来る時は車載動画を撮る……そう決めたんだ……
2009.01.06
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2009。
｢…………。｣(ｻﾞｰ)
2009.01.01
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- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- おじ３ズ！コスパ高いぱパスタを食べ…
- (2026-07-28 18:01:24)
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- 車に関するお話
- 九州旅行２０２６夏 宮崎・大分・北…
- (2026-07-28 22:26:53)
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- ハーレー倶楽部
- そうだ！ハーレーに乗ろう！
- (2026-03-31 16:44:09)
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