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こんな車を貰って来た。親戚が乗っていたムーヴ、車両入れ替えで乗らなくなったのを5000円で貰った(?)。SR-XXのツインカム16Vターボという最快速グレード。L600ムーヴの持病も発症済で外装はボロだが出来るだけ良い状態にできるよう努力しなければ。去年、少しブログに登場したトッポBJはウチの工場の客が買ってくれたもんだから、俺の足代わりが・・・とはいえ、足にできる物は何かとあるんだけど・・・(´-`;)しかし俺は結構軽ワゴンやバンが好きな性格で、こういうターボのついて背の高い軽自動車は一台所有していたいんだよな。なんだか知らんが妙に愛したくなるジャンルだ、この手の車は。とりあえずオイル管理は4000kmごとにきっちりやってあった車両で機関は好調一応ウチに来てからフィルター含め交換しておいたが。走行距離はこの年式にしてはまぁまぁと言った所。ちょうどいいんじゃないだろうか。前のトッポと比べても大差無い。速いエンジンを積んでいるだけにやはり弄りたくなるのが車好きの性、早速中古のスポーツマフラーとパワーフィルターを購入してしまった。年式が古いだけにそういうカスタムパーツも安価で手に入るから弄った所で1万円もあれば収まるというのも良い。
2013.01.29
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先週末はランサーのLSDをOHしていた。近頃はジムカーナ7割、普段乗り3割程度の使用になっている愛車・・・結構ハードにやってきたんで流石にかなり緩い感じになってしまっていた。立ち上がりで踏んでもはっちゃけるようなトラクションが影を潜める。作業中の肝心な写真が無い。流石の俺である。父上も組上げに付き合ってくれたんで作業スピードが速いヽ(´-`)ノちなみに俺のエボ6のAYCはエボ7用。AYC作動しないから関係無いが。とりあえず明るい内に作業が終わったんで、オイルはBPの適当な85W-90だかなんだかを突っ込んで試走。・・・・・・・・・・・やはり専用オイルじゃないとバキバキうっさいなんかOSのスーパーロック組んでセントラル走ってるEKかEGみたいな音がする。作動トルク上げてるせいもあるが、これは乗ってる人間に誤解を与えてしまいそう。まァ、雰囲気は俺好みだからしばらく良しとする。
2013.01.16
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