2018年08月の記事
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F06 ///M6グランクーペ セクシーたる所以（ゆえん）
セクシー・エレガント表現の感覚には個人差がある。 にも関わらずそれなりに多くの人の口からや、心の中にと言われたり秘めら れて魅力ある車と感心が高いのがこのグランクーペのようだ。 あ、皆さんから急かされているインプレ、 セキュリティー取り付けや慣らし中などで、乗れてなかったりそれなりの 域に達しておらずでまだ待ってて下さいね。 （まだ200kmなの･･･） 慣らし中のインプレも後に掲載しますから。 あっ（その2）、 non号、下の写真の通り ちゃんと手元にいますよ～☆ とっても質問が多かったので･･･ (^ ^；●セクシーたる所以（ゆえん） ボディーラインが美しい なんともセクシーだ。 ヤバい写真にしちゃったな。 E46 がズングリむっくりに見えてまう･･･。 逆に F06 グランがシャープな切り口のデザインにって事だ。 全 長 が長いが車高が低い。 ///Ｍ の中では４ドアで近い車種として F10 ///Ｍ５があるが、それより75mm 低い。 全長が長いがバランス良く横幅も 広く なっている。 同じく ///Ｍ５より 10mm 広い。 だからスリムに見える上、ボディーラインが流れるような曲線美を 醸し出している。 さっすがクーペ♪ なのに軟弱さを感じない 力強い ///Ｍ の主張をエッセンス。 誠に美しい～☆ （個人的見解） フロント側は他のM6クーペやM6カブリオレと同等のデザイン。 グラン最大のビジュアル的特徴はリヤの流れるボディ形状にある。 次 に３シリーズではあるが、セダンとボディーラインを 比較 してみる。 まだ都合の良い写真が手元に無いがこれで精いっぱい。 F30 nonママ号 と比べると まずBピラーを境にフロントとリヤのルーフの形状だ。 F30 セダン は なだらかな距離がそれなりにあり室内空間、後部座席側の頭上空間が タップリとなっている。 一方のグランはBピラーから既にトランク後部に向かってルーフが落ち始めて いるのがわかる。 事実、後部座席の頭上はグランの方が見た目は窮屈に感じる。 まぁ頭上はね｡｡ その性でルーフが早めに落ちてきているので バックミラー から見える後方視界、 リヤガラスの高さが狭いこと･･･。 そしてフロントガラスがF30セダンより寝ているデザイン。 サンシェードをセットする時に気が付いたし･･･。 などなど、 使い勝手の良い４ドアセダンと比べることで、４ドアなのにこの グランクーペのセクシーなところを掘り起こさせてくれる。 クーペの４ドア、恐るべし｡｡ 出汁につかわれた ママ号、ありがとう 十分にカッコいいから しょげないでね (^_-)-☆ －F06 ///M6グランクーペ エンジンを掛けてみる へ－ ≪ 読書・写真リスト ≫ ● 01 ６シリーズだ しかもグランクーペ そんでもって ///Ｍ だぁっ！ へ ● 03 F06 ///M6グランクーペ エンジンを掛けてみる へ
2018/08/30
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６シリーズだ しかもグランクーペ そんでもって ///Ｍ だぁっ！
F06 ///Ｍ６ グランクーペ 納 車 しました～ non☆さんが 4dr ///Ｍ まさかでしょ。 「えっ！ ６？？？」 「うそ、グラン？？？」 みんなして一発での受け入れ無し･･･。 「non☆さんが ６？？？」 言われたさね･･･。 まぁ本人も驚いてはいるが･･･。 E46///Ｍ３ の印象が強いですから･･･。 今回はプロローグのお話。 愛車で V8 はお初っ！ さらに 4.4ℓ なんて排気量もお初っ！ これから慣らしを開始しますので各種インプレッションは後々に｡｡、 品 良くエレガントにセクシーに乗るぞっ！ を心に秘めて入手。 「nonちゃん、それ無理。」 「ノーマルは一週間と持たないでしょ。」 「うっそ！ 純正のまま？？？」 みなさん、散々言ってくれちゃってます･･･。 ス ーツに似合う ///Ｍ で。 品良く♪ エレガントに｡｡ ですから。 （当面）（たぶん）（きっと）（おそらく･･･） さらに、 「なんで8シリーズまで待たなかったの？」 なんて声も。 んとね、まずこの後ろ姿が超大好きなの。 （あっ、うなづく人発見♪） 超セクシーで美しい｡｡ 加えて、今 ネットで目にしている［８］は、ちとキドニーがデカくない？ （ここで デカくなくない？ で当たり？ ナウい？）←ｫｨ 個人的にはエレガントさには遠いので･･･。 が待たなかった理由。 ● んと、まず購入したのは 後 期 2017 モデル。 コンペティション・パッケージ で600ps にしちゃおうかと思ったが、 営業Ｙっしーさん 「ノンさん、後期だと 585ps ですからあまり違いが判りませんって」と。 ちなみにうちの担当者は『ノンさん』と言ってきます。 事情通 600近くの 15ps の差、それもTURBO車じゃ私にもわからないと思う。 なので コンペティション・パッケージ は無しにした。 ● 問題は なぜ ///Ｍ６ グラン にしたのか？ 話すと長～～～～くなるが 手短に話をすると、 足車用に本当は S660 から選択が始まる。 HONDA の軽だ。 「安いしエアロをビシバシに付けても手軽だぁ」 と、カタログをもらおうとしたが S1000 が出るかも？ でちと待ってた。 その時 nonママ、 「non☆ちゃんが軽乗る訳けないじゃん。それにすぐ飽きるでしょ･･･」 「ぢゃ、国産の スバル WRX か NEWシビック Type-R にでもすっか。」 とカタログもらいにディーラーに行こうとすると、 nonママ、 「家の前の駐車場にずっと置くの～？ 家にも乗ってる姿も想像つかないし それにしっくりとこないって･･･」 はぁ、まぁ･･･ 「んぢゃ、中古で E46-328 とかにすっか♪」 するとnonママ、 「中古は後々費用掛かるでしょ。」 ふむふむ･･･ 「ん･･･」 と考えてると、 nonママ、 「ちょっと大きいけど、スーツが似合う４ドア。 グランクーペなんていいんじゃない？ non☆ちゃん『好き』って言ってたし｡｡」 ほへっ はぃ～～～～？？？？ 突然来た。 まぢか･･･。 ちとカマ掛けて、 「乗るなら ///Ｍ がいいなぁ｡｡」 すると、 nonママ、 「ぃぃんじゃない？ 640 だと買ってから「やっぱ ///Ｍ が良かったなぁ」って 毎日 ぶちぶち ぶちぶち 言うんでしょ？」 と、私を黙らせたのであった･･･。 なので、突然の決定！ nonママ、すげっ！あ、心の準備がまだ出来ておらず､､､､ ピント････そっちぢゃねーべさ･･･ － F06 ///M6グランクーペ セクシーたる所以（ゆえん） －
2018/08/27
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６シリーズだ しかもグランクーペ
E46 乗りからは迫力なる大きさ。 我が家は F30でサイズアップを予習できたが･･･。 しかし、エレガントだぁ～♪ー６シリーズだ しかもグランクーペ そんでもって･･･ に続くー
2018/08/26
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６シリーズだ
で、でけぇーーーーっnon's Garage 始まって以来 最大級 の車両だっ－ ６シリーズだ しかも･･･ につづく －
2018/08/25
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