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エダns400
ns400と1ktを所有する２スト好きオヤジのレストア日記です。 （あの、弐行程って２サイクルエンジンのことね）
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2006.01.28
カテゴリ： バイク
片肺ぎみの1ｋｔ
新しいバッテリに付け換えて、エンジンをかけてみた。
しばらくすると、ちゃんと２本のマフラーから煙が出るようになった。
なんでやろ～？ まっ良いか！
でも、キャブのドレンボルトの所が漏れぎみで色が変わっている。
オーバーフローしてる？
４年前にOHした時にニードルバルブは新品に換えたのだけれど、、
ゴミかな、、
「がび～ん！」 ボルトが固着して、回らない。
「げ！」 インシュレータにヒビが入ってた。
又、一通り手を入れんとダメみたいですな、、、
キャブをバラしたり、エンジン組んだりは楽しいけれど、
ガソリンが一杯入ったタンクを抱えたり、抜いたりするのが、面倒！
一応、負圧式のコックやけど、逝ってるかもしれんし、
ああ、又 時間つぶしの用事ができた、、、
新しいバッテリに付け換えて、エンジンをかけてみた。
しばらくすると、ちゃんと２本のマフラーから煙が出るようになった。
なんでやろ～？ まっ良いか！
でも、キャブのドレンボルトの所が漏れぎみで色が変わっている。
オーバーフローしてる？
４年前にOHした時にニードルバルブは新品に換えたのだけれど、、
ゴミかな、、
「がび～ん！」 ボルトが固着して、回らない。
「げ！」 インシュレータにヒビが入ってた。
又、一通り手を入れんとダメみたいですな、、、
キャブをバラしたり、エンジン組んだりは楽しいけれど、
ガソリンが一杯入ったタンクを抱えたり、抜いたりするのが、面倒！
一応、負圧式のコックやけど、逝ってるかもしれんし、
ああ、又 時間つぶしの用事ができた、、、
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