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長崎の路面電車は1乗車100円という均一運賃で有名で、長崎観光には欠かせない存在ともいえましょう。長崎電気軌道という民間企業が走らせています。 私が初めて長崎に足を踏み入れたのはまだ大学に入りたてのころ、1989年の夏休みでした。先輩たちに連れられて原爆資料館や慰霊碑の見学をした覚えがあります。「平和学習」が名目の旅でしたが、鉄分の濃い私はどうしても路面電車が気になってしまい、肝心の学習の方がおろそかに…。先輩たちも私の“目の輝きの違い”を察したらしく大目に見てもらいましたが。 その翌年、1990年にも長崎を訪問して、路面電車にも乗りましたが、全線乗るには至らず。3回目の訪問は2004年の1月で13年半も開いてしまいました。築町にて1系統1205号 posted by (C)喜多山栄 もうすでに多忙な毎日を過ごしており、当時航空会社が設定していた「バースデー割引運賃」を利用しての日帰り強行軍での訪問でした。朝の便で福岡入りし、博多駅から特急「みどり」に乗り込み、未乗だった佐世保線を乗りつぶし、佐世保駅で引き返す形で大村線と長崎本線(長与まわり)をつぶしてからの長崎入りでした。石橋にて5系統214号 posted by (C)喜多山栄 車内で1日乗車券を販売していないとの情報を事前に得ていたので、JR浦上駅近くの厚生年金会館のフロントに寄って券を入手しました。正覚寺下にて4系統374号 posted by (C)喜多山栄 長崎本線浦上~長崎間はすでに乗車済みだったのでJRのりつぶしには影響なし。浦上駅前から路面電車に乗って一気に乗りつぶしました。 短時間の滞在だったので、原爆資料館を含めて市内見物はろくにしていません。学生時代に平和学習をサボったツケはまだ返し終わっていないと自覚しています。今度行くときはしっかり学習したいと思います。 路面電車を乗りつぶしたところで時間切れ、長崎駅前から県営バスで長崎空港へ直行。空港のレストランでトルコライスを食べてから、いまはJJカラーに塗り替えられてしまった旧日本エアシステムのMD90型機で名古屋へ帰ってきたのでした。ウェルシティ長崎(長崎厚生年金会館)
2007.10.31
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風邪はなんとか「薬で抑えている状態」。のどの痛みやセキは一応おさまってはいますが、まだ頭がボーっとしている状態で不調です。今日は外せない仕事があるので出勤です。 規制緩和にともなう路線バスの撤退、路線廃止により広大な公共交通空白地帯が生まれています。コミュニティバスや乗り合いタクシーなど実質「最後の手段」として交通確保をしている自治体もあります。愛知、岐阜、三重の各県でも多くの自治体でコミュニティバスの運行がされています。 ただ、住民のニーズとあった時間や本数、路線設定などがされないと、それこそ「空気輸送」になる危険性もはらんでいます。行政サイドは市役所や公民館など地域と公共施設を結ぶことに重きを置きがちで、鉄道など他の交通機関や病院、商業施設などとの接続が軽視される例もあります。生活バスよっかいち 2003年11月撮影 posted by (C)喜多山栄ぐるっとつーバス 2004年4月撮影 posted by (C)喜多山栄 写真は三重県四日市市大矢知地区の「生活バスよっかいち」と三重県津市の中心市街地を巡回する「ぐるっとつーバス」です。両方とも走り始めて間もないころに乗りに出かけました。 双方に共通するのはNPO(特定非営利団体)が事業主体であり、沿線の企業、病院などがスポンサーとなり、そこへ行政が補助をしていることです。実際に運行するのは地元のバス会社である三重交通です。 住民がNPOまで立ち上げて走らせるというところに「住民参加型」「地域密着」の趣旨が生きると思うのですが、そこまでしないとバスが走らないという厳しさも見えてきます。 しばらくコミュニティバス巡りをしていませんが、ここ数年情勢も変わっているので時間を見つけては新しいところも含めて訪問してみようと思っています。
2007.10.30
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まだ、風邪が長引いているようで体調は最悪。なんとか出勤していますが仕事になりません…。上司に「明日、あさって忙しいから帰って休め」といわれてしまいました。 名鉄犬山駅東口は、名鉄が開発した観光地である博物館明治村やリトルワールドへの玄関口の駅とされ、電車でアクセスした人に対してバスへの乗り換えが指定される場所です。 同駅は橋上駅舎と自由通路で東西が結ばれています。旧市街や市役所への玄関口は西口ですが、乗り入れる路線バスはなし。市のコミュニティバスがわずかに乗り入れる程度です。名鉄バスリトルワールド行き 犬山駅東口 posted by (C)喜多山栄名鉄バス前原台行き 犬山駅東口 posted by (C)喜多山栄 写真は2003年に撮影した名鉄バス。小牧営業所の車が乗り入れてきていましたが、近年、名鉄は明治村、リトルワールドの両線と、木曽川の対岸の新鵜沼~鵜沼緑苑団地(岐阜県各務原市)で運行していた路線をあわせて系列子会社の岐阜バスコミュニティに移管してしまいました。 小牧から延々と回送車を運んでくるよりも川の対岸の各務原市にある車を使ったほうが合理的ということでしょうか。 レジャー施設も、住宅団地も公共交通の最大の敵は自家用車。犬山駅のロータリーも実に車送迎がしやすいロータリーです。 何度もくり返し書きますが、いずれは自家用車を運転できなくなる日が来ます。気軽に通院や買い物に使えるバスを(行政の手は借りながらも)市民が育てていかなければならないときだと思っています。
2007.10.29
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自室のラジオでプロ野球日本シリーズ「日本ハムVS中日」を試合終了まで聞いていましたが、そのままラジオの周波数(1332Kz東海ラジオ)を変えずにいたら、なんとも懐かしい。 中学生の時に目を輝かせて聞いていた「mamiのRADIかるコミュニケーション」がまだ放送されている!興味深く聞きました。声優の小森まなみさんがメインパーソナリティの今で言う「アニラジ」の走りのような番組ですね。 ラジオ聴取に没頭していた中学生時代を思い出しました。一時期はアニメの世界に首を突っ込んだこともありますが、しばらくご無沙汰していますね。 いろいろ調べてみると同番組は首都圏のラジオ局では放送されていないとのこと。文化放送あたりでやっていそうなものですが、ネットは東海ラジオ、STVラジオ(札幌)、ラジオ関西(AM神戸)、九州朝日放送とのこと。 そういえば、学生時代に京都で下宿していたときに神戸から発信されているラジオ関西の聴取に心血を注いでいる人がいたなあ(同局はアニラジが充実しているのだそうです)。 以前、深夜勤務をしていたときには深夜前半(11:00~3:00)はもっぱらNHKの「ラジオ深夜便」を聞いていて、3:00になると東海ラジオに変えて「走れ歌謡曲」(文化放送から配信)を聞きまくった覚えがあります。完全な「トラッカーモード」でした。 久しぶりに「受験生モード」の深夜ラジオを聞いてみて「オジサン化」していた気分が少しは若返ったような気がしました。
2007.10.28
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この間、ある会合に出席する機会があり会場として指定されたのが「犬山温泉迎帆楼」(愛知県犬山市犬山北古券41-6)。名鉄犬山ホテル近くに源泉を持つ犬山温泉組合に加盟する宿で、浴場には温泉が引かれています。犬山温泉迎帆楼正面 posted by (C)喜多山栄 犬山市は古くから観光都市として親しまれてきました。近くには国宝・犬山城や国宝・茶室「如庵」をもつ「有楽苑」、日本モンキーパーク・日本モンキーセンターもあります。ホテルの窓からは木曽川の流れを見ることができます。迎帆楼(愛知県犬山市)から見た木曽川(ライン大橋) posted by (C)喜多山栄 今回は観光する余裕はなく会合に出席。議事終了後、浴場へ。あらかじめ会合の主催者に「終了後温泉に入ってもよい」との許可を得ていたので早速入湯しました。 露天風呂はありませんが川を見ることができるガラス張りの浴場でいい眺めです。 お湯は温泉組合の共同源泉で25.1℃のアルカリ性単純温泉でPH8.5、無色透明、無味無臭でした。当然、加熱循環塩素消毒です。加水はしていないとのことでした。いわゆるつるつる系のお湯ですね。同温泉を引いている宿は5軒。立ち寄り湯を受け付けているかどうかは不明です。犬山銘菓「げんこつ」お茶請けにぴったりです。ういろの大野屋げんこつ・きびだんご 詰め合わせういろ3本箱入り(400円3本)犬山温泉 名鉄犬山ホテル犬山温泉 迎帆楼犬山館犬山温泉 臨江館犬山温泉 八勝閣 みづのを
2007.10.28
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別府ネタで2週間以上引っ張ってしまいました。通常モードの記事に戻します。 ここ数日、のどが痛く医者へ行ったところどうもカゼらしく体調がすぐれません。休日も出かける気にはならず家でゴロゴロしていました。 今日の記事は、雑誌「温泉博士」11月号掲載の温泉手形を利用して入浴した長島温泉「ウェルハートピア長島」(三重県桑名市長島町松之木604-2)の入浴記です。 名古屋から東名阪自動車道で約30分。長島インターで降りて木曽川沿いにさかのぼること5分で着きます。三重県と愛知県の境目で途中「愛知県愛西市」の標識も見えます。ウェルハートピア長島看板(三重県桑名市) posted by (C)喜多山栄 大きな看板が見えてくるので、駐車場に車を止めて中に入ります。フロントで雑誌の入浴手形が掲載されたページを見せると、ハンコを押してくれて別にチケットを渡されます。玄関のすぐ横に日帰り入浴用の自動券売機があったので日帰り客もそこそこいるのでしょう。ここの施設は俗に言う「公共の宿」で私たちが日々働いて給与天引きで納めている厚生年金の保険料がつぎ込まれている施設なのです。ウェルハートピア長島正面 posted by (C)喜多山栄 さて、浴場へ向かうと入口に番台があってそこでチケットを渡して中に入ります。 長島温泉特有の茶褐色透明のお湯でしたが、一番大きいジャグジーなどが設置されている浴槽は普通の沸かし湯で、温泉は小さい方の「温泉浴槽」と「露天風呂」のみの使用でした。 源泉で60.5度あるナトリウム‐塩化物・炭酸水素塩泉(低張性弱アルカリ性高温泉)ですが、浴槽のお湯は強烈循環。長島温泉特有のお湯のにおいも飛んでいました。ここまでお湯の持ち味がスポイルされた長島のお湯は初めてです。長島といっても旧長島町の地図を見るとここは北の端。長距離の引き湯で加熱循環しないと使えないというわけですな。配湯される量も少ないということでしょうね。 銭湯代わりにぱぱっと入るには十分すぎるほどの施設。スーパー銭湯にも引けをとりません。 ロビーにおいてあったチラシを見て面白いと思ったのは、5泊以上の「長期滞在プラン」をやっていること。一人3食付で6000円からとのこと。あくまでも福祉施設としての位置づけなんですね。 楽天フォトの容量(50MB)を使いきりそうなので、今日の記事から写真サーバーを「フォト蔵」に替えました。当分フォト蔵の世話になりそうです。カゼ引きですが体が痒いので家で風呂に入りました。自宅の風呂ではもっぱら入浴剤愛用ですね。今日は KNEIPP<クナイプ>バスソルト ユーカリスーッとした香りで癒されます。アロマテラピーの一種ですね。★税込3150円以上で送料無料★クナイプ(KNEIPP) バスソルト トライアルセット 40gX9種類 つくづく思うんですが、入浴剤の使用量はバスタブ1杯(約200リットル)のお湯に20~40グラム程度。1リットル換算だと100~200ミリグラムに過ぎないのです。温泉分析をしたら間違いなく「単純温泉」になります。有名温泉地の名前を冠した銘柄も中にはありますが、あくまでも気休めということですね。 まだ咳が出ますが、明日仕事なので、薬を飲んで寝ます。
2007.10.27
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時計を気にしながら、あと1湯入れることを確認。亀陽泉から徒歩2~3分のところにある「亀川筋湯温泉」(大分県別府市中央町4-16)という共同湯を目指しました。 商店街のバス通りに面した小さな湯小屋でした。おさい銭として100円投入します。先客は1人。浴槽にどっぷりとつかっていたのでぬるいのかと思ったら、アチチ湯。たたみ1畳くらいの四角い浴槽に幅1メートルにも満たない狭い洗い場があるのみで、洗い場でジャブジャブとお湯を使うと脱衣棚の衣服をぬらしかねない狭さでした。 お湯は無色透明、無味無臭の単純泉。先客とは話はしませんでしたが、出たり入ったり長湯をしている様子でした。こちらは時計を確認。16:00をまわったのでこの日の湯めぐりは打ち止めにしました。もう1ヵ所入れば4段ですが、時間切れ。別府駅16:48発の特急ソニック44号に乗る予定だったので、亀川駅から普通電車で別府駅へ向かいました。 朝9:00前から湯めぐりを始めて16:00過ぎまで実質7時間で13湯。133湯ある表泉家のうち、まだ31湯しか入っていません。88ヵ所制覇の名人位まではまだ遠いですね。初代名人はもう8巡しているとのこと。名人取得者もすでに1000人を超しているそうです。「別府八湯温泉本」で初代名人は「一日一湯」「一湯入魂」を説いていらっしゃいますが、遠方に住む私たちはどうしてもはしご湯になってしまうますねえ。1週間で88ヵ所まわりきってしまう「湯遍路」さんたちにはとても及びませんが。 共同浴場をまわると、置いてある桶の数が極端に少ないところがあるのです。「2つ」というところもありましたね。地元では桶持参が前提なのですね。今度行くときは「マイ桶」持参で行こうと思います。ペネロペテタンレールお風呂用手桶風呂桶 (RETTO)
2007.10.26
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血の池地獄からは亀の井バスに乗って、亀川エリアに移動。時間も限られてきたので、亀川温泉のシンボル的存在の「浜田温泉」はまた別の機会にして、「亀陽泉」(きようせん、大分県別府市亀川中央町10-27)へ向かいました。「亀陽泉前」というバス停で降りてJRの踏切を渡るとすぐ見えてきます。建物の1階には理髪店が入っていました。 100円払って入場。常に2~3人のお客がいる状態で気軽な公衆浴場として利用されている様子が分かりました。浴室は広めでたたみ3畳くらいのタイル張り浴槽が真ん中に1つあります。お湯はアチチで加水されていました。無色透明、無味無臭のお湯でした。 ここは共同浴場というより街の銭湯風でしたね。番台前には木製のベンチがあり、湯上がりは目の前の自動販売機でスポーツドリンクを買って一気飲みです。 時間的にあと1湯が限界。近いところでパパッと入ってJR亀川駅に戻ることにしました。
2007.10.25
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竜巻地獄を見学した私は、そこから引く湯を使っているというお寺の浴場、長泉寺薬師湯を目指しました。お寺は竜巻地獄から道路を挟んではす向かいのところに見えます。ここに入るためには玄関で記帳をしてお賽銭を上げる必要があるので、まずは玄関へ向かいます。 ご住職が迎えてくださいました。「いま、おばちゃんが入ってるから待っててね」とのこと。男女交代制のようです。玄関においてあるノートに住所と氏名を書き込みます。お賽銭箱も置いてあるので、100円を投入。値段は決まっていないようですが、共同浴場の100円を基準にして入れました。ここは「表泉家」に加盟しているので、ここでスパポートにスタンプも押します。 おばちゃんが出てくるまでしばしの間、ご住職と雑談。聞くところによると、別府では男性が就職するところが少なく、なかなか大変だとのこと。大分市まで行けば大きな工場や官公庁などがあるのですが、別府では観光業以外にこれといった産業が少なく厳しいそうです。女性の場合は旅館、ホテルなど観光業があるので何とか仕事には困らないそうですが。詳細なデータを取り寄せて研究すると面白いテーマだとも思いましたね。 さて、おばちゃんが出てきたので、薬師湯へ向かいます。門の左側にある小さな小屋が浴場でした。コンクリート製の小さな浴槽に酸味、金属味を感じる無色、無臭のアチチ湯が満たされていました。源泉は竜巻地獄。100℃を越す熱湯です。パイプを通ってくる間になんとか入浴できる温度まで下がっているのです。 分析表はありませんでしたが、ガツンと体に響く強烈湯でした。いやいや、ここは「裏」ではなく「表」なんですね。仏様の心の広さを全身で感じることができるようなお湯でした。汗だくになって退散。再びJR亀川駅へ向かうべく「血の池地獄」バス停へ急ぎました。
2007.10.24
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血の池地獄のすぐとなりに竜巻地獄があります。ここは間歇泉が有名。受付で400円払うと「今、ちょうど吹いていますよ」とのこと。さっそく中に入ってみました。 地下で沸騰した温泉が蒸気圧で間欠的に吹き上がります。ちょうど勢いよく吹き上げているところでした。後ろを見ると観覧席まで設けられていてちょっと興ざめでしたが、平日ということもあってじっくりと観察することができました。 岩で囲ってしまっているので勢いよく吹き上がるお湯も「空高く」というわけにはいきません。お客さんに熱湯が降りかかっては危険ですから。泉温105℃の沸騰泉です。 お湯の吹き上げは5~6分で終了。地下の圧力が上がるまでしばらくのインターバルをおきます。 この地獄のお湯を流しっぱなしにしてはもったいない。この竜巻地獄のお湯に浸かれるという浴場があるという情報を得ていたので、すぐにそちらへ歩きました。入湯した感想は別記事で。
2007.10.23
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柴石温泉を後にした私は、バス停に移動。来た反対方向の亀川駅方面行きバスに乗り込みました。3分ほどで「血の池地獄」に到着。同地獄と「竜巻地獄」の最寄りバス停です。 別府地獄組合に加盟している8つの地獄のうち、6つ(海地獄、鬼石坊主地獄、山地獄、かまど地獄、鬼山地獄、白池地獄)は鉄輪エリアにありますが血の池地獄と竜巻地獄の2つは少し離れた柴石エリアにあります。 400円払って中に入ります。公式HPによると、1300平方メートルで深さ約30メートル(泥のため最深部不明)、泉温約78度で1日1800キロリットル湧出とのこと。酸化鉄、酸化マグネシウムなどを含んだ熱泥が噴出しているそうです。見るからに真っ赤で「血の池」の名にふさわしい風景です。 残念ながら、ここの湯を浴びることのできる浴場はなく、敷地内に足湯があります。湧出口からお湯を少しすくってなめてみましたが、塩味に酸味、金属味を感じる実に個性的なお湯でした。PH2.8の酸性ナトリウム‐塩化物・硫酸塩泉の表示がありました。 湯口ではアチチですが、足湯は適温。しばし休憩といきたいところですが、大型バスで乗りつける観光客が多く落ち着きません。早々に引き上げ、土産物屋を少し冷やかしてすぐとなりにある「竜巻地獄」へ向かいました。 ここの足湯は「表泉家」に加盟しているので、スタンプを押してもらい1湯成果です。
2007.10.22
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JR別府駅近くのうどん店で軽めの昼飯として「ごぼう天うどん」を注文。福岡・博多でポピュラーなメニューでごぼうの天ぷら(薄切りにしたものに衣をつけてあげたもの、またはかき揚げ)が乗っているものですが、私はこれが好きで、かつ値段も手ごろなのでつい注文してしまいます。 でもお味は…。博多周辺で食べるうどんは、ぶよぶよになるまでやわらかくゆでてあるものが多く、柔らかい麺に薄味のつゆが微妙にマッチして独特の美味しさを覚えるものですが、ここで食べたうどんはいわゆる「讃岐うどん風」で腰の強い麺。ごぼう天うどんの美味しさをスポイルしてしまうようなものでした。だしとごぼうの天ぷらが美味しかっただけに残念。で、写真もボツです(撮る気にもなりませんでした)。 別府駅からJR日豊本線上りで2駅、亀川(かめがわ)駅に着きます。亀川エリアの玄関口でもあります。私は亀川エリアは後回しにしてバス停へ向かいました。近くに大学(立命館アジア太平洋大学=APU)があるため通学バスが頻繁に出入りします。バス停には学生が集まってきます。大学へ向かう大分交通バスを見送って鉄輪行きの亀の井バスを待ちました。 バスに乗ること約15分。血の池地獄を通り過ぎて「柴石」(しばせき)下車。柴石温泉の入口です。矢印に従って狭い山道を歩きます。10分ほどで市営柴石温泉(大分県別府市野田4-1)に到着です。 210円払って中に入ります。脱衣場と浴室が一体となった「別府スタイル」ではなく、浴室に入るところに扉があります。湧出量と泉温の低下を原因に蒸し風呂が閉鎖されていました。私は蒸し風呂が苦手なのであっても入りませんが。 内湯にはアチチ湯の浴槽と適温の浴槽が2種類。露天風呂があり、こちらの湯もやや熱めでした。 源泉温70.0℃のナトリウム‐炭酸水素塩・塩化物・硫酸塩泉(低張性弱アルカリ性高温泉)で薄い濁り、金属味を確認しました。無臭でした。 柴石エリアの外湯はここ1ヵ所。私は近くにある未訪であった「血の池地獄」「竜巻地獄」の見学に行くことにしました。
2007.10.21
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午前の湯めぐりは「梅園温泉」(大分県別府市元町5-23)でいったん締めにして、昼休み休憩にすることにしました。12:00から営業開始なので開始直後を狙いました。ガイドブックなどでも紹介されている共同浴場ですが、探すのに苦労しました。 別府駅前の商店街に「梅園通り」があります。地図を見ながら入口を探しました。 よく分からず、もう一度左右をよく見ながら歩くと、「梅園温泉入口」と書かれた狭い路地が見えてきました。「梅園小路」という路地です。 人が1人通るのが精いっぱいの狭さです。奥へ入っていくと梅園温泉がありました。「無料入浴厳禁」の張り紙も。タダ湯する悪い人がいるということなのでしょうね。 手前の扉が男湯で、開けると番台があり、100円支払います。くつを脱いで上がるともう浴場です。楕円系のタイル張り浴槽1つですが、天井が低いせいか、独特の雰囲気を呈しています。 詳しい分析表は掲げられていませんでしたが、「炭酸水素塩泉」とのこと。無色透明、ほとんど無味、無臭で加水放流式で使用されていました。 周りは、スナック、居酒屋など飲食街が集中する地域です。営業時間が23:45までというのもそのことを反映しているのでしょう。 スパポートに押すスタンプは、近くの商店にある旨張り紙がありました。指定された商店でスタンプを押してもらって、JR別府駅に向かいました。
2007.10.20
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別府市観光協会内の別府八湯温泉道事務局から「3段」の認定状と緑色のタオルが届きました。先日別府を回ったときにスタンプを押した「スパポート」も返ってきました。 「表泉家」に登録している温泉施設(136湯)に入湯してスパポートにスタンプを押して、手数料500円とともに温泉道事務局に送ると8湯ごとに段位が認定され免状が発行されます。 初段、2段までは白のタオルでしたが、3段から緑に変わりました。88ヵ所まわると「名人」位が認定され、黒いタオルになります。名人は鉄輪の「ひょうたん温泉」で肖像写真が掲示され、「裏泉家」への入門が許可されます。 まだまだ、先は長い。今度はいつ別府にいけるかな…。 湯めぐりレポートはまだ記事が残っているので順次アップします。
2007.10.19
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八幡温泉で24湯目を入湯し、3段達成。次は4段めざして湯めぐりを続行しました。「もう1ヵ所入って昼休み休憩」と決めて入ったのが「山田温泉」(大分県別府市朝見1-12-9)です。八幡温泉から徒歩3分くらいの住宅地にある共同浴場です。ここも浜脇エリアに分類されています。 100円払って中に入ります。四角いタイル張りの浴槽が真ん中にあるシンプルなつくりです。入ろうとしてアチチで飛び上がりました。お客さんが来ない間に源泉がどんどん投入されてアチチになっていたのでした。「加水用の蛇口があるはずだが?」と見てもよく分かりません。壁にある水道の蛇口についているホースも短く、どうも違うようです。 浴槽をよく見ると一番奥に太い管が設置されていました。源泉補給用の管だと思っていたのですが、コックをひねってみると出てきたのは水。これが加水用蛇口でした。何とか入れる程度に加水して入湯。無色透明、無味無臭のお湯でした。 ここで昼休み休憩にして、別のエリアに移動するつもりでいたのですが、時計を見ると12時をまわったところ。「12:00から営業する温泉に入れるぞ」と考えを変え、休憩前にもう1湯入ることにして、JR別府駅方面へ歩きました。
2007.10.18
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午前中の湯めぐりはさらに続きます。永石温泉の次は山の方向へ500メートルほど歩いた住宅地にある八幡温泉(大分県別府市朝見1-17-12)。ここは浜脇エリアに分類されています。公民館併設の共同浴場で、ここも12:00~14:00が昼休みなので急いで入りました。 100円払って入場。小ぶりの楕円の浴槽が真ん中にあり、タイル張りの清潔な浴室でした。お湯は無色透明、無味無臭。アチチなので加水されていました。 壁に「告示」という注意書きが張ってありました。「歌をうたわないこと」との注意。「騒いではいけない」という旨の掲示はよく見ますが、ここまで具体的なのは初めてでした。湯に浸かるとついつい鼻歌の一つでも出てきそうですが、歌うことは許されていないんですね。公民館に併設している浴場だから「歌はお湯から上がってから」という趣旨なのだろうと解釈しました。 ここで別府八湯温泉道の表泉家24ヵ所入湯完了。3段資格取得です。3段に達したら「次は4段」とどうしても思ってしまいます。昼休み休憩は少し後にして湯めぐり続行です。
2007.10.17
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住吉温泉から約400メートル。共同浴場とは違った立派な建物が目に入ってきます。市営浴場の「永石温泉」(大分県別府市南町2-2)です。永石通りというバス通りに面しており、交差点の角で分かりやすいところにあります。入口には市営温泉共通ののれんがかかっています。観光協会の分類では「別府エリア」に分類されていますが、浜脇エリアとのほぼ境界です。 番台で100円支払って中に入ります。昼前の時間帯でしたが先客は3人ほど。私が入っている間も出入りがありました。ここは地域で管理している共同浴場とは違って浴室も広め。無色透明、ほとんど無味無臭のお湯がかけ流されていました。51.6℃のナトリウム・マグネシウム‐炭酸水素塩・塩化物泉(低張性中性高温泉)と書かれた成分表が掲示されていましたが、加水が多いためか特別な浴感はなく、さっぱり目のアチチ湯という印象でした。 湯上がりに脱衣所で涼んでいたら、地元の人らしいじっちゃんが声をかけてきました。 「どこから来た?」「鉄輪へは行くのか?」などと会話を交わしました。「名古屋から来た」と答えるとびっくりされますね。 浴場内での相客や、番台のおばちゃんとの短いやりとりも旅先での楽しみの一つです。
2007.10.16
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日の出温泉から目の前に見える朝見川に沿って上流に歩くこと約200メートル。「住吉温泉」(大分県別府市松原町18-23)が見えてきます。ここも公民館併設の共同浴場です。歩いて5分もかかりませんでした。日の出温泉の熱気がまだ体から抜けていませんでしたが、湯めぐり進行。番台で100円払って入場しました。 ここは昼休みがあって、午前中の営業は11:30まで。午後は15:00からなので機会を逃してはいけないと時計を気にしながら飛び込みました。 2つに仕切った浴槽に無色透明、無味無臭のお湯がかけ流されていました。源泉はアチチなので加水しています。 朝から狭いエリアで4連湯。ちょっと疲れてきましたが、まだ大丈夫。スパポートにスタンプを押して次へ向かいました。
2007.10.15
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「浜脇温泉」の次に目指した浴場は、国道10号線にすぐ面したところにある「日の出温泉」(大分県別府市浜町22-10)。アパートがすぐ近くにあったことから、ここも団地の共同湯として愛されているのでしょう。 番台にある料金箱に100円を投入して中に入ります。地域で管理している共同浴場の場合、番台に人を置かず、「入浴者の良心」に任せて独自のルールをつくっているところもあります。ここは“信用入浴制”。タダ風呂は厳禁です。「表泉家」に登録して外来者を受け入れてくれる体制をとってくれているのですから、マナーを守るのは当然ですね。 中に入ると、四角い浴槽に無色透明、無味無臭の湯が満たされていました。真ん中に仕切りがあり、熱さを調節しています。誰もいない貸切状態で浴槽の湯はアチチ湯になっていたので、仕切りの上にある加水用の蛇口をひねって調節して入りました。 掲示されていた成分表は「浜脇温泉」と同じもので62.0℃、PH8.5のアルカリ性単純温泉でした。 外の風は涼しく、水分補給を忘れなければ、十分はしご湯ができる天気でした。ペットボトルのお茶を一気飲みして湯めぐり続行です。
2007.10.15
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浜脇エリアの2湯目は「浜脇温泉」(大分県別府市浜脇1-8-20)。別府温泉発祥の地だそうで、「浜湧き」がもともとの呼び名だったそうです。鎌倉初期からの歴史のある湯とのこと。浴場前に由来を記した案内板があります。 大正時代に湯量が減少し、掘削、引き湯で泉源確保をした上で昭和初期に「浜脇温泉」と「浜脇高等温泉」が建設されたとのことですが、現在の姿は1990年に市街地再開発事業で高層住宅と同居した近代的な市営浴場になっています。温泉施設は2つ並んでおり、1つは今回入浴した「浜脇温泉」(100円)。すぐとなりに「泉都ピア浜脇」という日帰り温泉施設(500円)もあります。 500円の方は今回はパスして100円の方に入りました。1階が浴場、2階が団地の集会所になっています。番台で100円支払って中に入ります。浴場は朝からにぎわっていました。団地住民の気軽な憩いの場といった感じですね。人が多かったので写真はありませんが、浴室は脱衣場と浴室の間に仕切りがなく、少し下がったところに浴槽があるいわゆる別府スタイル。タイル張りの四角い浴槽に無色透明、無味無臭の湯がふんだんにかけ流されていました。ジャグジーなど余分なものは一切なし。「必要な人は500円払ってとなりへどうぞ」ということですね。 成分表を見ると、源泉温62.0℃、PH8.5のアルカリ性単純温泉で加水放流式で使用とのこと。それにしても、団地からサンダル履きで来られる温泉浴場というのはいいですね。「超鄙び」の共同浴場とはまた違った別府の温泉の“凄み”を感じさせる浴場でした。
2007.10.14
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今回の別府湯めぐり修行は海岸部から共同浴場を中心に集中的に攻めることにしました。 ホテルをチェックアウトして、別府駅からJR日豊本線下りで1駅。東別府駅で下車します。 浜脇エリアと呼ばれる地域の玄関口駅です。駅を出ると左にすぐ見えてくる建物が東町温泉(大分県別府市浜脇1-16-1)です。 番台で100円支払って入場します。入るとすぐ浴室。楕円型の浴槽には無色透明、無味無臭のお湯があふれています。奥のふたがかけられているところは源泉ます。源泉は床下の管を通って注がれています。源泉はアチチなので、ホースで加水されています。ぬるくなったら源泉管が浴槽に開口しているところにさしてある木の栓を抜き差しすると源泉を調節できます。 目覚ましのアチチ湯にちょうどよく。鄙び度も満点でした。分析表はありませんでしたが、最新版の「別府八湯温泉本2007年~2008年版」によると、ここは単純温泉とのこと。 ここから歩きでJR別府駅に向かって北上するルートではしご湯です。
2007.10.13
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別府温泉に行ってきました。水曜日の深夜に別府入りして、1泊したあと木曜日1日かけてはしご湯しました。別府市観光協会が主催している「別府八湯温泉道」の温泉修行です。指定された浴場に入って「スパポート」にスタンプをためると、8ヵ所ずつで段位が認定されます。私は6月に2段を取得。今回はとりあえず3段取得を目標に別府へ向かいました。 飛行機と高速バスを利用し、前日深夜に別府に到着。駅前の「ホテルアーサー」(大分県別府市北浜1-2-5)に投宿しました。早速ゆかたに着替え、浴場へ。 2、3階に1つずつ大浴場があり、時間を切って男女を入れ替えています。 内湯のみで、大きな石張りの主浴槽と水風呂があります。無色透明無味無臭のナトリウムカルシウムマグネシウム炭酸水素塩泉で源泉温52.0℃で加水放流式で使用されています。飲泉も可能で湯口にはひしゃくが用意されています。浴槽のふちには少量の石灰華の析出も確認できました。 気軽なビジネスホテルです。夜遅いチェックインはいわゆる温泉旅館では対応してくれないところも多いので、重宝ですね。別府駅前 ホテルアーサー
2007.10.12
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1泊2日(実質1日)の日程で別府温泉のはしごに行ってきました。涼しくなったので「別府八湯温泉道」の温泉修行再開です。例によって長い休みが取れないので往復飛行機(もちろん割引運賃です)。 全日空が紙の航空券全廃、搭乗方式の変更の方針を打ち出し、各地の空港で施設の改修が行われています。中部国際空港ではすでに新しい方式に変わっていました。以前から「スキップサービス」といって事前にウェブ上で搭乗手続きを済ませた人はカウンターに寄らずに出発15分前にICカード、携帯電話や二次元バーコードを印刷した紙をもって保安検査場へ直行できるサービスを始めていましたが、荷物を預けるときは紙の航空券が発行されました。 今回、荷物を預けるときはどのようにするのかとあらかじめウェブ上で搭乗手続きを済ませて、空港の荷物カウンターへ向かいました。カウンターでは私が持参したICカードを機械で読み取らせて、荷物を預けて手続き完了。あっけなかったですね。 搭乗ゲートの自動改札機をよく見ると、券を通す穴がなくなっています。ICカードも二次元バーコードもすべて読み取り部に「かざす」方式になっています。 日本航空も「タッチアンドゴー」サービスで、ICカード、携帯電話を「触れる」改札機を以前から導入していますが、磁気券も併用しているので券を通す穴があります。 鉄道の自動改札機でもいえることですが、磁気券を通すタイプの機械はトラブルが多いようですね。よく分解して修理している風景を見かけます。JR、私鉄ともにICカードが普及するにつれて、磁気券を受け付けないICカード専用改札の設置も増えています。名古屋でも大きな駅ではTOICA専用改札があります。 高速道路のETC専用レーンを思い出しますね。意図的にICカード利用を促す誘導策のようにも見えますね。 「別府八湯温泉道」は6月に訪問した時点で17湯で現在2段(8湯ごとに昇段)。とりあえず3段めざして湯めぐりをしました。次回記事から詳細レポートを書きます。
2007.10.11
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長野県の上田駅から別所温泉までの11.6キロを結ぶ上田交通別所線は現在では分社化により「上田電鉄」という社名になり、リバイバルカラーの電車も走っているようです。過去には「丸窓電車」や元東急5000系(青ガエル)が走っていた時期もありましたが、その時期に訪問する機会がなく、私が初めて同線に乗ったのは元東急7200系が入ってからでした。 写真は別所温泉駅に登り勾配を登って入線してくる電車。となりには「丸窓電車」が保存されていました。 終点、別所温泉駅は別所温泉街の入口。もちろん、私は温泉に浸かりました。今のようにハードなはしご湯にはまだ手を染めていませんでしたが。ローカル鉄道の風景(東日本編)
2007.10.11
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引き続き、長野県の鉄道を取り上げます。 今回は、松本駅から新島々までの14.4キロを結ぶ松本電気鉄道。川中島バスや諏訪バスなど「アルピコグループ」の中核企業であり、電車もアルピコカラーに塗られています。 この電車はもと京王井の頭線の3000系を譲り受けて改造したもの。ステンレスボデーなのですが、白く塗られています。 終点の新島々駅は「上高地」へ行くためのバス乗り場としてバスターミナルが整備されています。よく知られているように、上高地はマイカー規制がしかれており、マイカーで来ても途中の駐車場に車をを止めてバスに乗り換えになるので、電車から上高地行きのバスに乗る人がたくさんいました。 写真は2003年7月に訪問したときのもの。私は上高地ゆきのバスには乗らずに、新穂高温泉行きの濃飛バスを待ちました。乗鞍岳をつらぬく安房トンネルを抜けるともうそこは岐阜県。平湯温泉です。平湯温泉も上高地へいくマイカー客のバスの乗り換え場として使われていました。また、乗鞍スカイラインもそのころすでにマイカー通行禁止となっており、山上の「畳平」へは平湯温泉からバス利用を強制されます。 観光客誘致と環境保全の両方の条件を満たさなければならないので、地元の人の苦労が偲ばれます。
2007.10.10
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長野電鉄では元小田急ロマンスカー「HiSE」を改造した全面展望席付きの特急「ゆけむり」が運行されるなど、話題が尽きません。 私が初めて同線を訪問したのは2003年11月。終点・湯田中駅にはスイッチバックがありました。電車は急勾配を登りきって駅のホームを車両1両分くらい行き過ぎて、ポイントを切り替えてバックしてホームに入線していました。 訪問した日は雨天だったので、あまりいい写真がありません。ホームの反対側の旧駅舎を利用した日帰り入浴施設「楓の湯」に入りました。熱い湯だった覚えがあります。 2枚目の写真は、今年訪問したときの湯田中駅。スイッチバックはなくなっています。列車がホームを行き過ぎて止まった踏み切りのところには大きな車止めが設置されています。2線あった駅も、1線だけの単純な終着駅になってしまいました。 普通列車は元営団地下鉄日比谷線のステンレスカーが主力でした。写真は須坂駅で撮った屋代線の電車。2時間に1本くらいしか列車が走らないローカル線ですが、かつては上野駅から直通の急行「志賀」などが乗り入れていたルートだそうです。 2002年に廃止された木島線(信州中野~木島)は乗らずじまいでした。 リンゴ畑を車窓に見ながら走る長野電鉄は、私のお気に入り路線の1つでもあります。長野電鉄 1000系ゆけむり 北信濃を走る“ながでん”の車両たち
2007.10.09
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今日の記事では、東京急行電鉄(東急)を取り上げます。 先週、所用で東京を訪れました。東急大井町線と田園都市線に乗る機会を得ました。 大井町線はJR京浜東北線の大井町と東急田園都市線の二子玉川駅を結ぶ10.4キロの路線です。車内広告によると、来年度からは急行も運転されるとのこと。 田園都市線は東京の渋谷駅と神奈川県の中央林間まで31.5キロを結ぶ路線。東京地下鉄(東京メトロ)半蔵門線、東武伊勢崎線と相互直通運転をしています。 二子玉川駅にやってきた電車は、東京メトロ所属の車両でした。 同線に限らず、東京の鉄道は10両編成とか15両編成といった長い編成が当たり前。何両目に乗るよく考えないと、降りた駅で散々歩かされたり出口を間違えたりします。 「東京の街中で暮らしていると鉄道網が充実しているのでクルマは要らない」と都内在住者や出身者に言われたことがあります。おっしゃるとおり。何度となく東京を訪れている私ですが、“サプライズ”の連続ですね。クルマの町、愛知では考えられないことですね。駅名キーホルダー二子玉川(田園都市線)電車市場 楽天市場店
2007.10.08
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南紀勝浦の締めの湯は勝浦地区唯一の温泉銭湯「はまゆ」。JR紀伊勝浦駅から海岸沿いに徒歩15分のところにあります。 那智駅から紀伊田辺行き電車に乗って再び紀伊勝浦駅へ。地図を片手に海岸に向かって歩きます。途中、船に乗っていく有名な大型旅館「ホテル浦島」や「ホテル中の島」の船着場の前を通ります。船着場では団体客が行列を作って船を待っていました。日帰り入浴も可能なのですが、今回は計画にも入れておらずパス。漁港に沿ってひたすら歩きます。 漁港のどん詰まりまで行くと、住宅街に公衆浴場はまゆが建っているのが見えてきます。 番台で320円払って中に入ります。浴室は四角いタイル張りの浴槽が1つあるのみのシンプルなつくり。先客は1人。硫黄分が含まれる湯のため、洗い場の金属製の蛇口が黒く変色していました。 45℃の含硫黄・ナトリウム・カルシウム-塩化物泉で無色透明、卵味、硫黄臭を感じるお湯でした。海岸沿いにあるにもかかわらず、塩味はごくわずか。つるつる系のお湯でした。非加熱非循環で使用されていました。 私の後にももう1人お客が入ってきました。地元の気軽な温泉銭湯として愛されている様子がよくわかりました。 浴場の外側にかき氷などを販売しているスペースもありましたが、アチチでもさすがにかき氷を食べる気にはならず、自販機のスポーツドリンクでのどを潤しました。 これで時間切れ。JR紀伊勝浦駅まで戻ることにしました。駅の売店で「さんま寿司とめはり寿司のセット」を購入し、名古屋行きの特急「ワイドビュー南紀」に乗り込みました。 東紀州の味といえばさんま寿司とめはり寿司。さんま寿司は塩と酢でしめたさんまの押し寿司。めはり寿司はご飯を高菜の漬物でくるんだ郷土料理です。「目を見張る」ような大振りなものが本式なのですが、駅弁は一口サイズでした。私はこれが大好きでデパートの駅弁大会でもついつい買ってしまうのです。 日が短くなりました。特急列車が新宮駅を越えて三重県に入るころにはすでに日没でした。次に南紀を攻めるときは三重県側からアプローチして内陸部まで行こうと考えているのですが、1~2日では回りきれませんね。まずは日程の確保から考えなければなりません。勝浦温泉 ホテル浦島勝浦温泉 ホテル中の島
2007.10.07
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前回の記事で書いた「那智天然温泉」からJR那智駅まで歩いてみました。地図と行きにバスの車窓から見た景色の記憶を頼りに、海側へ向かって歩きました。帰りのバスの時間が中途半端で、歩いても変わらないだろうと歩くことを決意しました。 歩くこと20分。JR那智駅に到着です。駅舎に隣接して温泉浴場があります。 那智駅交流センター丹敷(にしき)の湯という看板がかかっていました。浴場は2階。600円払って中に入ります。浴場の窓から線路を眺めることができます。 窓際に大きな主浴槽があるだけのシンプルなつくり。浴槽の縁からはお湯がオーバーフローしていますが、26.3℃、PH8.0、無色透明の単純温泉で加熱循環で使用されています。塩素消毒ありです。 お湯そのものにはこれといった特徴がなかったですね。先に入った200円の温泉がすごかったので、600円は高く感じましたが数稼ぎのつもりで入りました。 湯上がりは1階の休憩室で休憩。売店で地元産の低温殺菌牛乳を売っていたので1本買って飲みました。 時間の関係で、もう1湯が限界。電車に乗って紀伊勝浦駅に戻ることにしました。 那智駅は無人駅。無人駅の場合は車内精算が基本ですが、同駅には短距離区間用の自動券売機がありました。運賃を入れてボタンを押すと「ジーッ」と音がしてペラペラの感熱紙に印刷されたきっぷが出てきました。車内補充券と同じですな。無人駅発行を示す「ム」を丸で囲ったマークも健在でした。 「那智の滝」への最寄り駅でもある同駅ですが、鉄道でアクセスする人は知れているんでしょうね。「太地町」那智黒(缶入り)
2007.10.06
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JR紀伊勝浦駅から熊野交通バス「那智山神社お寺前駐車場」ゆきに乗って約10分。「杉の木」バス停で下車すると「那智天然温泉」の看板が見えてきます。 川に架かっている橋を渡ると駐車場で車がたくさん止まっているのですが、肝心の浴舎の場所がよく分かりません。一瞬迷いかけましたが、駐車場の奥に受付らしき建物を見つけたので行ってみました。 鉄パイプに穴を開けた料金箱に200円の入浴料を投入して中に入ります。受付のおっちゃんが「ロッカーのカギ、いる?」と聞いて来たので「要ります」と答えたらカギが手渡されました。申告しないとロッカーは使えないということですね。入口の建物は事務所、休憩室と男性用脱衣所を兼ねた建物で、浴室は奥にある水色屋根のビニールハウスでした。 「ビニールハウス温泉」は初めてです。先客は1人。あとから親子連れが入ってきました。 タイル張りの二重半円形浴槽です。真ん中に男女の仕切りがあり実際は二重扇形の浴槽になります。外側の浴槽に「これでもか」というくらい多量に非加熱源泉がかけ流されていました。源泉温はS39年の分析表で36.2℃。湧出量は毎分600リットルとのこと。無色透明、硫黄臭、卵味がはっきり感じられるつるつるのお湯でした。 加熱湯は二重半円浴槽の内側。外側の浴槽と浴槽内部でつながっており、源泉が供給されます。、浴槽の壁に2つの穴が開いていました。ちょうどその場所に対応する屋外に風呂釜が設置されていたので、常時生源泉を足しながら浴槽内で加熱するシステムのようです。入ってみましたが、加熱湯はアチチで長湯はできず、非加熱湯にどっぷりと浸かってしまいました。 露天風呂もありました。ここは男女の仕切りなし。男湯からも女湯からも同じ露天風呂に出ます。白昼堂々と混浴露天に出てくる人は男だけのようでした。こちらは非加熱生源泉かけ流しでしたが、空気に触れる面積が広いためか、タマゴスープ状の湯の花の析出も確認できました。 思わず長湯したくなるお湯でしたね。素朴さも気に入りました。お気に入り湯の1つにしたいと思いました。
2007.10.05
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紀勢本線の電化区間はJR西日本が管轄する新宮~和歌山市間ですが、大阪方、和歌山から南下していくと、途中の御坊と紀伊田辺で大きく輸送形態が変わります。 和歌山~御坊間の普通列車は113系の4両編成。御坊~紀伊田辺間は和歌山方面からの直通もありますが、昼間は113系改造車のワンマン運転です。 紀伊田辺以南、JR東海との境界駅である新宮までの区間は普通列車の本数が極端に少なくなり、使用される車両も105系ロングシート車2両編成。ワンマン運転です。105系電車ですが、桜井線や和歌山線で走っている片側4扉の103系からの改造車ではなく、片側3扉の車両でした。宇部・小野田線や福塩線で走っていた「オレンジパンダ」「イエローパンダ」の愛称をつけられていたグループが紀勢線仕様になって転属してきた車のようでした。 乗ってみて気がついたのですが、同じワンマン運転でも御坊~紀伊田辺間では前1両目で「後ろ乗り前降り」のドア扱いであるのに対して、紀伊田辺~新宮間では前1両目の一番前のドアだけで客扱いをし「前乗り前降り」だったのです。 1つのドアで足りるだけのお客しかいないということなのでしょうか。 今年の夏、ジョイフルトレイン「きのくにシーサイド」が最終運行をしましたが、同区間は海の景色がよく見える絶景区間でもあります。あえて普通列車に乗ったのもゆっくりと景色を楽しみたいという思いが強かったからであります。欲を言うならば、オールロングシートの車両ではなく、せめて海側だけでもクロスシートにできれば、景色を満喫できるのにと思いました。伊豆急行が廃車発生品のシートを使って実現させていますね。 本州最南端の駅、串本を過ぎて紀伊勝浦まで乗車。ここから温泉めぐりです。 南紀勝浦温泉では船に乗っていく有名な旅館がありますが今回はパス。 ひなびた「日常の温泉」を求めて地図を片手に出発です。 温泉の記事は次回。L特急 くろしお 京都総合運転所~京都~新宮間(DVD) ◆20%OFF!
2007.10.04
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紀勢本線はJR西日本が受け持つ新宮~和歌山市間が電化されており、「オーシャンアロー」「スーパーくろしお」「くろしお」といった特急列車も走っています。私はあえて普通列車に乗車。和歌山駅から御坊行きの普通列車に乗り込みました。 列車は阪和色と呼ばれる水色濃淡塗装の113系電車の4両編成。113系はかつては首都圏、中京圏、関西圏の電化線区(平坦区間)では当たり前のように見られました。近年、新型車両の投入で急激に数を減らしています。関西圏でも京都近郊の嵯峨野線や湖西線などを除いて「アーバンネットワーク」のエリアからはほとんどが追い出されているのが現状といえましょう。 阪和線・紀勢線でもおもに和歌山以南が守備範囲になっています。 通学生でにぎわっていましたが、私は迷わずモハに乗車。ごう音ともいえるモーター音をBGMに御坊へ向かいました。 御坊で紀伊田辺行きに乗り換え。待っていた車両は113系の電動車ユニットの両端に運転台と取り付けた2両編成。平らな正面マスクとおでこにあるヘッドランプを見るととても113系には見えません。水色に薄紫色の帯を巻いていました。車内はワンマン化改造されており、無人駅では前方の車両だけでドア扱いをしていました。 うーん。JR西日本の厳しい財政事情が見えてきますね。JR東海では閑散線区でも313系が幅を利かせていますがJR西日本ではおいそれと新車を入れられない事情があるのでしょう。国鉄型車両に乗りたい私たち鉄道趣味者にとっては歓迎すべきところではあるのですが…。【送料一律500円】テイチク「スーパーくろしお オーシャンアロー1(新宮~白浜)」 VHS(TVV1024...
2007.10.03
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和歌山駅前のホテルに荷物を置いて、銭湯へ行くことにしました。行き先は「本町温泉」(和歌山市本町6-50)。濃厚な温泉を利用している銭湯です。2004年11月に訪問したことがあるので再湯です。 和歌山バスの0番系統(JR和歌山駅~南海和歌山市駅)に乗って「本町4丁目」で下車すると目の前にネオンサインが見えてきます。バス停から2~3分歩くと着きます。普通の銭湯なので、390円で入れます。 温泉は浴場の一番奥の浴槽で使用。ほかの浴槽は沸かし湯です。 黄土色に濁ったいかにも効きそうな湯です。浴槽のふちには石灰華が多量に析出しています。木製の枠が石でコーティングされたようになっています。 源泉温40.5℃、PH6.9、毎分132リットル湧出で強い塩味を感じ、無臭。加熱かけ流しで使用されています。泉質は含二酸化炭素・ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉(高張性中性温泉)でした。成分表によると源泉1キログラム中の成分総計は39.127グラムとのこと。濃厚な温泉です。(ロビーに掲示されていたH5年の分析表。公式ウェブサイト上のH17年12月の分析表によると、泉温35.6℃、PH6.4、毎分81リットルで成分総計27.15グラム/キログラム、泉質は含二酸化炭素・鉄-ナトリウム・マグネシウム-塩化物強塩泉となっていました)。 ユニークなのは加熱の方法。析出物の多い湯なので、循環装置をつけるのは無理なのでしょう。浴槽に非加熱生源泉を多量に足しながら、浴槽内に熱いパイプ(多分蒸気を通しているのでしょう)を設置して浴槽内で加熱しているのです。お客がやけどしないように、パイプの周囲は柵で囲われています。 全体的にぬる目の浴槽なので、思わず長湯してしまいそうですが、脱衣場にはこんな張り紙が。「ここの温泉は長く浸かると必ず湯あたりします」。どこのお湯でも長く浸かれば湯あたりしますが、ここは成分が濃いのでとくに注意を要するのでしょう。実際、ズッシリと体に響く温まりの湯でした。
2007.10.02
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先週は、予定外の休暇がとれたため定休日とあわせて連休としました。 休養もとりつつ、まったくのご無沙汰だった南紀へ行くことにしました。南紀といっても広いのですが、オーソドックスに海岸線沿いに走る紀勢本線に乗って途中で温泉に入ろうという旅程をたてました。 体力的にきついのはいやなので、昼過ぎに名古屋を出発。チケットショップで安売りチケットを買って近鉄名古屋駅へ向かいました。ちょうど00分発の大阪・難波行き「アーバンライナー」が出てしまったあとだったので、10分発の賢島行きに乗って中川乗り換えで大阪へ向かいました。 鶴橋で下車。大阪環状線、阪和線で和歌山へ。2006年に南海貴志川線から転換された和歌山電鐵貴志川線のホームをのぞくと、そこには「いちご電車」の姿が。 ためらわず、終点・貴志までの乗車券を買い求めて「いちご電車」に乗り込みました。車内は夕方ラッシュ時で通学生でにぎわっていました。前回私が同線に乗ったのはまだ南海が運行していたときでしたから、転換後初乗車です。いちごの柄のシートモケットに、連結部ののれんもいちごの柄。一見、イベント列車かと間違う外観の電車が普通の通勤通学列車として日常の姿として走っているのです。乗っていて楽しくなる電車でしたね。もう1編成の特別塗装車の“OMODEN”こと「おもちゃ電車」は途中の伊太祁曽(いだきそ)の車庫で寝ていました。 終点・貴志駅は、前回来たときとも、十数年前に来たときとも同じ姿でしたが、2点大きく異なっていることがありました。1つは自動券売機がなくなって運賃はすべて車内精算になったこと。もう1つはマスコミ報道で有名になった「ねこ駅長」の就任です。 駅の売店で3匹のネコが飼われています。「たま」という三毛猫が駅長、ほかの2匹が助役に任命されているとのこと。詳しくは報道記事に譲りますが「人件費(猫件費?)が安い」(キャットフード代のみ)ことが任命された理由とのこと。 訪問した日は「ガチャガチャ」(ガチャポン?)の玩具自販機の下でおくつろぎのようでした。どうしても殺風景になりがちな無人駅に和みの空間を生み出すために貢献しているようです。 さて、折り返しのいちご電車で和歌山駅へ戻ることにしました。改めて車内を観察。徹底していちご、いちごです。この和歌山電鐵は岡山県で路面電車、路線バスを運行している岡山電気軌道の100%子会社。岡山を拠点に運輸業を展開している両備グループの一員なんですね。どこかで見覚えのある字体ですね。木目を生かした車内デザインも見覚えがあります。JR九州です。同社のデザイン顧問が両備グループのデザインも担当しているわけです。ガバッと個性を前面に出したデザインは好き嫌いは分かれるとは思いますが、一度は南海電鉄に見捨てられた路線。思い切った自己主張も必要なのでしょう。ちなみに南海時代の塗装、内装のままで走っている電車も「いちご」のヘッドマークを掲げて走っています。 今回の見出しは「もっと!ずっと!貴志川線」としました。同線のすべての駅にこのフレーズが書かれたのぼりが立てられていました。貴志川線の未来を“つくる”会という地元の団体が使っているキャッチフレーズです。引用なので「」でくくりましたが、ぐっと引き込まれる強い意志が感じられます。 鉄路を残したいという住民と行政、そして受け皿企業が知恵を出し合うと「ここまでにもなるものか」と驚きの念を禁じえませんでした。 この日の宿は和歌山市内で取りました。楽天トラベルで安いプランが出ていた上、ポイントもあったのでお得に泊まれました。缶入りパン いちご電車パン 粒々イチゴ味 【予約商品・07年10月中旬入荷予定】いちご電車 ソイファン ダイエットクッキーホテルグランヴィア和歌山
2007.10.01
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