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2020.12.12

盛岡地区の客車列車置き換えのために盛岡客車区へ新製配置されました。Mc+Tc’の2両編成で、車体帯色は青紫の濃淡2色となりました。
1994(平成6)年12月3日改正にて、東北本線一ノ関～盛岡にて運用を開始しました。
1996(平成8)年3月30日青森運転所へ転出、盛岡～青森間に運用範囲が変更されました。
2002(平成14)年の東北新幹線八戸延伸により、一部を除き盛岡へ転出。
その後2010(平成22)年の東北新幹線新青森開通に伴い、青森へ残っていた1001F〜1007Fは機器更新のうえ、青い森鉄道への譲渡が行われました。

2018年秋には、半自動ドア案内のステッカーが貼り付けられ、盛岡車の特徴ともなりました。

1001F～1994年10月31日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新(クロスシート)〜2010年7月26日

アコモ改造〜2012年10月15日
新塗装〜2024年7月9日

1002F～1994年10月31日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新(クロスシート)〜2010年10月13日
青い森譲渡(3)～2010年12月4日
アコモ改造〜2011年10月2日
新塗装〜2025年7月6日

1003F～1994年11月1日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新(クロスシート)〜2010年5月10日

アコモ改造〜2013年10月4日
新塗装〜2025年3月2日

1004F～1994年11月1日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新〜2010年12月27日

アコモ改造〜2022年7月8日

1005F～1994年11月9日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新〜2010年11月18日
青い森譲渡(6)～2010年12月4日
アコモ改造〜2018年2月12日
新塗装〜2024年10月6日

1006F～1994年11月9日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新〜2010年6月16日
青い森譲渡(7)～2010年12月4日
11匹のねこ〜2019年10月13日〜
アコモ改造〜2023年3月25日

1007F～1994年11月10日新製
青森転出～1996年3月30日
機器更新〜2010年9月2日
青い森譲渡(8)～2010年12月4日

1008F～1994年11月10日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2012年8月23日

1009F～1994年11月22日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2011年12月17日

1010F～1994年11月22日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2013年4月3日

1011F～1994年11月23日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2011年10月19日

1012F～1994年11月23日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2012年4月18日

1013F～1994年11月29日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2012年6月25日

1014F～1994年11月29日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2012年2月20日

1015F～1994年11月30日新製
青森転出～1996年3月30日
盛岡転入～2002年12月1日
機器更新～2012年10月22日

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