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プレじぃ
普段の撮影のほか、列車のまとめ、模型の製作記などもしています。
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2025.12.23
カテゴリ： 撮影記
定番の海老川土手で、関西本線の貨物を
2089ﾚ(A3)〜1222〜DF200-201(コンテナ)
2080ﾚ(A4)〜1243〜DF200-216(コンテナ)
6079ﾚ(A7)〜1323〜DF200-220(石油)
5365ﾚは完全にサイドには当たらなくなってしまいました。
曇りでよかった
タキ1300はまだ見当たりませんでしたが、順調に新製が続いています。(2025年2月24日(1)〜/2026年2月18日(量産)〜運用開始)初日は8両
1〜2023年10月18日
2〜7〜2025年7月9日
8〜13〜2025年9月12日
14〜19〜2025年12月19日
20〜25〜2026年2月6日
2026年3月26日タキ1300の16両運用開始を記念し、式典も行われました。2028年度中まで60両の新製が予定されています。
東藤原常備のタキ1900は、ほとんどが新製配置車で中央積込口は大型のもののよう。
2006(平成18)年12月頃から、廃車余剰になったコロ軸台車TR225Aへの交換が行われ完了している。
2008(平成20)年5～6月に、社紋・社名板が「小野田セメント」から「太平洋セメント」へ取り替えられています。
確認できた限りで42両+17両+15両+21両＝95両
タイプA
71986/・71987/・71988.(津久見移籍車)
71990・71991・71993/・71994・71995
71996.・71997/・81900・81901△・81902/
81903.・81905・81907/・81908/・81909
81910・81911/・81912・81913/・81914
81916.・81917/・81918・81919/・81920
81921.・81922.・81923.・81924.・81925/
91939.・91940・91941・91942
91945/・91946/・91947・91948・91949(津久見移籍車)
タイプB(補強環付き)
91959.・91961・91964(金田移籍車・渡り板)
91966・91967/(津久見移籍車)
111936・111939・111940・111941・111942
111944.・111945.
111948・111949(川島移籍車)
111953・111954/・111955/(金田移籍車・渡り板)
タイプB-2
112156/・112157・112159/・112160.・112161
112162.・112163/・112164.・112169/・112170/
112171.・112172/・112173/・112174/・112175.
タイプC
112452.・112453.・112454/・112455.・112456.
112457/・112458/・112459/・112460.・112461.
112464/・112465/・112466/・112467.・112468.
112469/・112470.・112471.・112472.・112473.
112474/
タキは基本16両で運用されますので、今後の動向が注目されます。
番号後に.は2022年以降全検通過確認車
2022年秋に26両廃車*、2024年には63両まで減少しています。廃車となったのは以下の車番です。
71990*・71991*・71994・71995・81900
81901・81905*・81909・81910*・81912
81914・81918・81920・91940・91941
91942・91947・91948*・91949・91961
91964・91967・111936 ・111939・111940*
111941・111942・111948・111949・111953*
112157*・112161
2089ﾚ(A3)〜1222〜DF200-201(コンテナ)
2080ﾚ(A4)〜1243〜DF200-216(コンテナ)
6079ﾚ(A7)〜1323〜DF200-220(石油)
5365ﾚは完全にサイドには当たらなくなってしまいました。
曇りでよかった
タキ1300はまだ見当たりませんでしたが、順調に新製が続いています。(2025年2月24日(1)〜/2026年2月18日(量産)〜運用開始)初日は8両
1〜2023年10月18日
2〜7〜2025年7月9日
8〜13〜2025年9月12日
14〜19〜2025年12月19日
20〜25〜2026年2月6日
2026年3月26日タキ1300の16両運用開始を記念し、式典も行われました。2028年度中まで60両の新製が予定されています。
東藤原常備のタキ1900は、ほとんどが新製配置車で中央積込口は大型のもののよう。
2006(平成18)年12月頃から、廃車余剰になったコロ軸台車TR225Aへの交換が行われ完了している。
2008(平成20)年5～6月に、社紋・社名板が「小野田セメント」から「太平洋セメント」へ取り替えられています。
確認できた限りで42両+17両+15両+21両＝95両
タイプA
71986/・71987/・71988.(津久見移籍車)
71990・71991・71993/・71994・71995
71996.・71997/・81900・81901△・81902/
81903.・81905・81907/・81908/・81909
81910・81911/・81912・81913/・81914
81916.・81917/・81918・81919/・81920
81921.・81922.・81923.・81924.・81925/
91939.・91940・91941・91942
91945/・91946/・91947・91948・91949(津久見移籍車)
タイプB(補強環付き)
91959.・91961・91964(金田移籍車・渡り板)
91966・91967/(津久見移籍車)
111936・111939・111940・111941・111942
111944.・111945.
111948・111949(川島移籍車)
111953・111954/・111955/(金田移籍車・渡り板)
タイプB-2
112156/・112157・112159/・112160.・112161
112162.・112163/・112164.・112169/・112170/
112171.・112172/・112173/・112174/・112175.
タイプC
112452.・112453.・112454/・112455.・112456.
112457/・112458/・112459/・112460.・112461.
112464/・112465/・112466/・112467.・112468.
112469/・112470.・112471.・112472.・112473.
112474/
タキは基本16両で運用されますので、今後の動向が注目されます。
番号後に.は2022年以降全検通過確認車
2022年秋に26両廃車*、2024年には63両まで減少しています。廃車となったのは以下の車番です。
71990*・71991*・71994・71995・81900
81901・81905*・81909・81910*・81912
81914・81918・81920・91940・91941
91942・91947・91948*・91949・91961
91964・91967・111936 ・111939・111940*
111941・111942・111948・111949・111953*
112157*・112161
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最終更新日
2026.04.02 16:23:40
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