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財務省は、国民がどれほど困窮しようとも「減税」を回避しようとします 。逆に、補助金系は進めます。理由は、補助金は「いつでも停止できる」のに対し、増税は法律改正が必要になるためです。
森永卓郎先生が三橋TVで語っていましたが、彼らにとって、
「増税は勝ち、減税は負け」
なのです。
負けた官僚は出世コースから外れることになるため、 彼らは「家族のために(※おそらく)」増税と政府支出削減、つまりは緊縮財政路線を突き進む。
もちろん、財政構造改革法を橋本龍太郎が緩和し、小渕恵三が凍結したように、政治家が「意志」を示せば、財務省といえども逆らえません。 だからこそ、彼らは政治家にご説明を繰り返し、緊縮路線を推進させようとする。
総理大臣の周囲を財務官僚(及び財務省系政治家)で固め、アポイントやスケジュールをコントロールし、緊縮経済のレトリックを喋らせ、国民をけむに巻こうとする。
が、ここまで国民が困窮すると、もはや通用しないようです。
『 「国民をバカにしすぎ」鈴木財務相「トリガー条項発動すると買い控え起きる」発言に巻き起こる国民の怒り
8月29日、鈴木俊一財務相は記者会見で、ガソリンの平均小売価格が一定水準を超えた場合、税を軽減する「トリガー条項」について、「発動は見送る」と述べた。
鈴木氏は見送りの理由について、「発動終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えや、終了前の駆け込み、流通や販売の現場に与える影響が大きい」とし、「こうした課題は、いまも解決されていない」と説明した。
トリガー条項は、レギュラーガソリンの平均小売価格が3カ月連続で1リットルあたり160円を超えた場合、ガソリン税の上乗せ分(25.1円)の課税を停止し、その分を減税する仕組み。だが現在、凍結されたままの状態が続いている。8月25日、立憲民主党がトリガー条項の発動などを、経済産業省に要請していた。(後略)』
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続く
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記事タイトル: 鈴木財務大臣のアタオカなトリガー条項に関する説明
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