こんぱすコーチの全方位日記

2009年05月29日
XML
テーマ: Suica&PASMO(35)
カテゴリ: 鉄道
一昨日の話題の続きです。
千葉ポートタワーからお連れの人に
千葉駅まで送ってもらい帰途につきました。

錦糸町まで総武線の快速電車に乗ろうとホームに上がると、
発車を待っていた電車はけっこう混んでいます。
時間的に下校時間やショッピング帰りにぶつかったので
さもありなん。

少しでも空いていそうな乗り口を探してホームをたどると、
グリーン車が見えてきました。

総武快速線のグリーン車

総武快速線グリーン車車内


ほんの心もち、見晴らしが利くんですよね。

グリーン車2階から見た車外風景1


グリーン車2階から見た車外風景2

別料金が必要なので、さすがにこちらはガラガラです。
1日中あちらこちら移動したりして足も疲れており、
せっかくなのでグリーン車を奮発することにしました。

首都圏の通勤電車に連結しているグリーン車に乗るためには、
今やSuicaグリーン券を買うのが一般的。
ホームに券売機があります。

Suicaグリーン券販売機

カードを入れて、パネル上で目的駅を指タッチするだけ。
利用区間に応じたグリーン料金がSuicaから差し引かれて、
カードがはき出されてきます。

ところが待てど暮らせどグリーン券は出てきません。

いわゆる「チケットレス」というヤツですね。

僕はケータイを「モバイルSuica」にしており、
これだと券売機も必要なく、いつでもどこでも
ケータイを操作して買うことができるんですが、
パスワードを入力して認証を受ける手間が惜しかったので、

いつも通勤定期券として使っている「PASMO」を利用しました。
私鉄の「PASMO」はJRの「Suica」と共通仕様なので、
Suicaグリーン券も買えるわけです。

車内に入ると座席の天井にカードリーダが備えてあり、
通常は赤のLEDが点灯しているんですが、
Suicaを利用したSuicaグリーン券をかざすと
緑色のLEDに変わります。

車内のSuicaリーダー

緑色になっているということは、
グリーン料金を支払っていることを示しているので、
乗務員も検札は行いません。
そして利用区間が過ぎると、自動的に緑から赤に変わるんです。

面白いのは席を移動したとき。
通勤電車のグリーン車は指定席ではなく、
好きな座席を選べます。
いったん腰を納めても、
ちょっと違和感を感じるなどして席を移動した場合、
移動先のカードリーダにSuicaグリーン券をかざすと
こちらが緑色に変わると同時に、
さっきまで座っていた席のカードリーダは
緑から赤に変わるんです。

なかなか良くできていますね。

わずか30分ほどのグリーン車乗車でしたが、
ゆったりと帰路につくことができました。







お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2009年05月29日 20時32分45秒
コメント(4) | コメントを書く
[鉄道] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


Re:久々に通勤電車のグリーン車体験(05/29)  
takaak  さん
私も疲れているときは南海高野線の特急「りんかん」に乗ってしまうことがあります。金剛駅にも停まるので便利です。 (2009年05月29日 20時37分38秒)

Re:久々に通勤電車のグリーン車体験(05/29)  
裏猫 あ~  さん
2階部分は見晴らしが良くて気持ちよさそうですね。
最近ではなかなかグリーン車に乗る機会はないのですが、
ちょっとリッチな気分になりますよね。(^-^)b (2009年05月29日 23時12分15秒)

takaakさんへ  
>私も疲れているときは南海高野線の特急「りんかん」に乗ってしまうことがあります。金剛駅にも停まるので便利です。

特急が金剛に停まるようになったときは
既に最寄り駅が滝谷だったんで縁遠かったんですが、
それでも僕もたまーに使ったりしていました。
昔は高野線の特急というと観光用の「こうや」号しかなくて、
堺東の次は橋本まで停まらなかったんですよ。
今は金剛・河内長野・林間田園都市にも停まるようになり、「りんかん」もできたんで、すっかり手軽な通勤特急になったと思います。
(2009年05月30日 11時40分14秒)

裏猫 あ~さんへ  
>2階部分は見晴らしが良くて気持ちよさそうですね。

少し優越感にひたれますね(^_^)
ただ視点が高いので、あんまりスピード感は感じないんですよ。


>最近ではなかなかグリーン車に乗る機会はないのですが、
>ちょっとリッチな気分になりますよね。(^-^)b

僕も私鉄沿線ですしグリーン車にはホントに縁遠いですが、
今、首都圏のJRは中央線以外は通勤列車に2階建てグリーン車が連結されているのが普通になりましたね。
それだけ「ゆったり通勤したい」という人が増えたと言うことなんでしょう。
(2009年05月30日 11時42分48秒)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

コメント新着

タウンライフアフィリエイト運営事務局@ タウンライフアフィリエイト運営事務局でございます 平素は大変お世話になっております。 タウ…
丘Bar(おかば~る)@ Re:『マッサン』最終回(03/28) 晩酌。という語がずっと頭について離れな…
丘Bar(おかば~る)@ Re:『マッサン』最終回(03/28) 晩酌。という語がずっと頭について離れな…
たかたか@ Re:もし日本の線路が○○だったら…?(02/06) おのれイギリスめが!(笑) 在来線も標準軌…
lr4 @ Re:チョー怖い駅(12/06) 電車でDというゲームでもキャラがホームの…

© Rakuten Group, Inc.

Design a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: