こんぱすコーチの全方位日記

2010年07月17日
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カテゴリ: 車・道路
マイVOXYは早くもまる3年が経過しようとしています。


初代VOXYに乗り出してから、
現在の3代目まで3年未満で乗り換えているので、
車検を受けるのはもう10年ぶり。

現VOXYの契約時に、
半年ごとの点検費やオイル交換代、
車検の整備費用がすべて含まれている
『メンテナンスパスポート』なるものをディーラーから8万円で購入しており、

整備費用はなんと無料!

車検の見積書

支払うのは、自賠責保険料と税金・印紙代等の3万円余り。

オイル交換やフィルタ交換、ワイパーゴムの交換、
ブレーキシステムの分解整備といった整備も含まれていて、
これだけの費用でまかなえるのは、とってもおトク。

通常ならこれだけのメニューだと、
どんなに安くても10万円近くかかるのではないでしょうか。

メンテナンスパスポートの8万円が高いか安いかという議論がありますが、
半年ごとの点検とオイル交換、ワイパーのラバー交換をスポットでやると
料金は1.2万円かかります。
これまで5回の点検とオイル交換&ラバー交換をしていますので、

今回の整備費用はたぶん6~7万ほどかかる内容ですから、
合計で12~13万円分のサービスを8万円で受けていることになり、
やっぱりおトクですね。

ところが、このメンテナンスパスポートの有効期限は3年間。
つまり今度の半年点検からはスポットになってしまうんです。


こりゃあ追加契約かな?

と思っていたら、案の定ディーラーのサービス担当者から
7万円でパスポート延長契約のセールスを受けました。

やっぱりね。
でも7万円で従来と同じサービスと次回の車検整備を受けられるんだったら
まぁ安いものかな。
ということで、契約する方向です。

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最終更新日  2010年07月17日 13時51分23秒
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